除此之外，一个良好的生态系统，对于企业的内部运营效率也会有非常大的帮助。
像阿里巴巴推出的钉钉APP，可不单单是给学生上网课那么简单，它的设计初衷是为了解决一大堆中小企业内部办事的流程简化。
还有在国内并不出名，但是在国外却非常有名的世界500强排名第80位甲骨文公司。同样靠一个针对企业服务的数据库软件供应商业务，创下了每年500多亿美元的营收。
为什么购买甲骨文服务的那些大企业不自己研发生态系统？
还不是术业有专攻！
想要自己搞独立自主的生态系统，除了需要大量的专业工程师，还需要漫长的资金和时间。
陈绝现在不缺钱，缺的反倒是发展时间。
“绝总为什么不找菊厂的鸿蒙生态，反而看中我们小米的澎湃OS？”雷布斯好奇问道。
毕竟小米的MIUI系统，早期都是建立在谷歌安卓的开源代码上，是做安卓的深度优化换皮操作系统。
在名气方面，小米的MIUI系统也远远不如菊厂的鸿蒙。
也就是到了这几年国内一群智能硬件厂商一个个咬着牙铆足了劲去自研系统构架，摆脱安卓的束缚。
雷布斯也同样让小米公司从单纯的手机厂商转型，一步步踏足‘人车家’的万物互联生态业务，让手底下的团队基于linux内核、Vela系统以及实时嵌入式的NuttX实时操作系统研发出了现如今独立构架的澎湃OS。
由此开始，小米才真正摆脱了谷歌安卓的卡脖子，走出了自己一套独立自主的生存方式。
当然，陈绝之所以想加入小米的澎湃OS生态。
除了自己搞不出来以外这最重要的一点之外，还有另外一个目的，就是想借助小米成熟的营销体系为魔方集团形成助力。
毕竟论起营销能力，国内有一个算一个，什么余大嘴、贾老板，在雷布斯面前连提鞋都不配。
所以在聊了一阵后，陈绝就面色怪异地解释道：“菊厂实力太强，在有些方面太强势，不太对我们魔方集团的胃口。我可不想让魔方汽车未来走上类似塞力斯的道路。”
此话一出，两个心思各异的耿直Boy都相视一笑。
……
这一顿饭陈绝和雷布斯吃了整整3个小时。
期间除了探讨了魔方集团和小米集团的合作模式之外，陈绝也把自己现目前的几款需要操作系统的产品介绍了一下。
除了魔方汽车即将推出的各式车型，魔方机械手臂，魔方游艇，以及未来可能涉及到的魔方星链。
陈绝都打算嵌入小米的澎湃OS做针对性开发。
当得知陈绝打算自己投资搞类似SpaceX的星链卫星时，雷布斯也是吃了一惊！
作为乔帮主的资深模仿者，雷布斯对于小米的产品定位最初都是奔着对标苹果公司去的，对于美国那边的高科技技术自然非常上心。
像星链这玩意儿，国内有资格、有技术、有能力玩的，除了华为以外也就只有雷布斯这独一号了。
人家手里握着1500亿的现金，又有3万多资深的软硬技术工程师团队做背后支撑，在先天条件上比陈绝更加适合搞星链卫星。
只不过星链非常烧钱，国内的民营火箭技术又不成熟，一旦押注进去很容易血本无归，所以这个设想就一直埋藏在雷布斯心中。
眼下被陈绝重新提起，雷布斯自然也产生了不小的兴趣。
至于两家大型集团如何进行合作，陈绝也给了雷布斯一套非常完美的方案。
起初雷布斯是提议进行‘交叉换股’，魔方集团和小米公司互相持有对方的股份，对外宣布达成战略合作。
这样他也好方便回去说服董事会，将魔方集团的产品线纳入澎湃OS生态体系当中。
小米毕竟是上市企业，内部派系山头林立。很多事情也不是雷布斯一个人拍板说了算，需要时间去说服团队。
因此，在听完这个方案后陈绝就沉吟了片刻。
他办事向来都是雷厉风行，不喜欢这样的拖拉。
于是当着雷布斯的的面，陈绝就打了通国际电话：“老商，我们的资金账户是不是还剩250亿？去港股扫货10亿股的小米股票，动作要快！我现在立马有用！”
要知道，小米集团HK01810在港股上市多年，总流通股本249.63亿股。每日成交量维持在50亿左右，股价近期都稳定在22块上下浮动。
被陈绝这一通不惜成本的骚操作干下去，当天的小米股价就被抬到了28块的程度。
日内股价暴涨了30%，也让整个小米市值从原先的5000多亿一口气膨胀到了7000多亿。
甚至还让雷布斯的身价，也跟着推高了30%。
如此诚意满满的操作，直接把见习惯了大风大浪的雷布斯都看地眼皮直跳，心中直呼：“卧槽！被他装到了！10亿股？这就买了？”
现在国内资本谁不知道温市那边冒出来个投资怪咖，一口气连举牌入主了两家大A上市公司。
万万没想到这‘怪咖’居然把这套操作搬到了小米集团这样的港股大蓝筹头上。
当然，在拿下这流通的10亿股后，陈绝也就摇身一变成了小米集团持股3.3%的个人大股东，在持股方面仅次于雷布斯和林斌两位小米创始人。
有了这一层穿一条裤子的关系在，雷布斯回去说服董事会自然也没了太大阻力。
“雷总，我以小米集团这3.3%的股票份额当敲门砖，希望能和小米联手成立一家第三方合资公司。澎湃OS的使用权到时候就交给这家公司进行授权管理，人员安排方面你我两家各占50%怎么样？”陈绝拿着老商发来的股票账户截图秀了秀。
在看到那满屏的天价股票账户数字后，雷布斯也是一脸感慨。
如果不是陈绝当着面，把扫货股票的目的直接告知了对方，如此惊人的买盘雷布斯甚至还以为有人想在股票市场上狙击自己家的小米。
再一想到陈绝这边表现出的资本实力，以及那台众泰ZT700的机械素质，在沉思了片刻后雷布斯索性也就和陈绝郑重地握手道：“感谢绝总的信任支持！以后就是一个战壕内的兄弟了！”
第214章魔米科技！世界机器人大会的邀请
港股的T+0交易规则以及不限制涨停的交易机制，让陈绝这个在金融市场里手握大笔现金流的90后创业者成功地在雷布斯面前装了一回大杯。
别看小米集团手握1500亿现金，也是个不差钱的巨头企业。
但是雷布斯并非小米的绝对控制人，持股比例只有24.28%，想要调集动辄几百亿的资金也得向董事会、投资人和背后的股东们协商才行。
如此一来，也让雷布斯对于陈绝这套动辄200多亿的现金万八拳气度给蛰伏。
正所谓花花轿子众人抬，既然人家都这么上道主动掏现金给小米抬市值身价，达成战略合作自然是水到渠成起来。
由小米集团和魔方集团一起，以500亿的注册资本携手成立了一家名为‘魔米科技’的中间公司。
日后的战略合作，包括系统生态的端口授权、优化，以及技术人员、营销团队的交流培训全都围绕‘魔米科技’展开。
当然，陈绝也借此机会向雷布斯请教了许多关于营销以及企业管理的经验。
人家年少成名，30岁不到就成了金山的顶梁柱扛把子。
2007年金山上市后就已经实现财富自由，之后又把小米集团打造成了世界500强里排名中游的巨头企业。
在创业经验方面，以及对于大企业的管理手段，雷布斯可以说是吊打陈绝这个靠MC外挂半路起家的门外汉。
虚心请教这样的大佬，对于陈绝自己也有很大的帮助。
当然，雷布斯也很欣赏陈绝天马行空的想象力，以及不可思议的技术创造力。
就拿那台众泰ZT700而言，在纯燃油车领域击败了统治了100多年的一众外国车企。
如此的惊人壮举，可比国产新能源汽车靠电动来弯道超车来厉害多了。
甚至一顿饭过后，陈绝还和雷布斯称兄道弟了起来，一口一个“雷哥”“绝老弟”叫的非常热乎。
就差头一磕，搞个猪头插几支香结拜成兄弟了。
……
陈绝在德国纽北呆了两天，让铁一出马帮助雷布斯将小米SU7 Ultra的圈速纪录一跃提升到了6分46秒87的程度。
这个圈速纪录在纽北TOP排行榜里排名前第8位。
别看排名不是很靠前，但是要知道小米SU7 Ultra的市场定价才81.49万元。
一百万不到的车子，加速性能却能秒杀一大堆知名超跑。
甚至稍加改装就能杀进纽北前10的TOP榜单。
对比起传统燃油车而言，新能源汽车确实有非常大的后发先至的优势。
等到消息一传回国内，小米汽车的热度和预定量更是爆炸。
月销稳定2万多台，从3月份发布以来累计交付10万+。
这样夸张的销量成绩，比起当初被魔都邀请来国内建厂的特斯拉还要爆炸，直接将整个国内汽车市场搅成了一锅粥。
这也让陈绝意识到，魔方汽车未来想要成功必须学习小米的营销能力。
摆脱传统的4S店价格不透明的渠道型销售，主打线上APP下单，整车落地一口价的销售模式。
因为雷布斯的卖车方式，就跟卖手机一样，价格公开透明。
没有什么乱七八糟的选装、手续费、服务费，简单直白，外加产品力强，也是年轻人愿意选择小米SU7的主要原因。
当然，在回国之前，雷布斯还特地邀请陈绝有空一起去参加11月末的乌镇世界互联网大会。
除了想带陈绝入圈之外，雷布斯还特意提道：“绝老弟，你想要在国内想搞类似马斯克的星链，这个会必须参加！”
按照雷布斯的说法，世界互联网大会的主办方都是涉及信息数据、网络空间的大佬级部门。
除了拓展人脉之外，疏通关系也非常重要。
毕竟小米集团主营的是‘人车家’的硬件生态，在通讯方面的资源可给不了陈绝太多的帮助。
“世界互联网大会吗？”
“知道了，能不能成全看个人本事。”陈绝收了雷布斯内推的邀请函，把信息资料一填就开始搭乘那架魔改的A320返航。
因为接下来一段时间，他要参加的类似的大会不少。
除了11月末的世界互联网大会之外，最近一个举办在帝都的‘世界机器人大会’，魔方集团同样收到了主办方的邀请。
……
就在陈绝带领众泰团队，出国去纽北赛道搅动汽车圈的风云之际。
远在东山省的日照的老商，却在最近张罗着布局做空美豆的提前准备。
在国庆前后借助A股二级市场，耗费50多亿成功拿下日照港的51%控股后，‘红星国际贸易有限公司’这家异军突起的民间资本，就开始进入了村长的视线当中。
得知老商这边是实行的战略价值投资，看好日照港的长期营业情况，并没有干涉日照港内部的人事业务安排的意思。
村长这边也就点头同意了此次交易，顺带派人给日照港原有的实际控制方‘东山港务集团’方面打了招呼，让日照港方面按照原定计划继续正常运营。
而老商这个大鼻子奸商，在拿到了村长的鸡毛令箭后，立马就以日照港大股东的身份为引子，出面约上了几家常驻日照港的大型粮油企业的负责人一起吃了个饭。
其中包括大名鼎鼎的中粮集团、中储粮，还有类似不太知名的农发集团等等，但凡是涉及国内外大豆业务的巨头企业，都受邀来到了这次红星贸易张罗的业务交流饭局。
“商总，久仰大名啊！”
“红星贸易出资50多亿，不声不响就拿下了日照港的控股权。我们这些搞进口粮的，这会儿可都成了你的合作客户了。”中粮集团的负责人谷先民半开玩笑道。
同桌的中储粮负责人邓雄也是一脸带笑地接话道：“红星贸易这几个月不声不响就在日照港这边运上岸了500多万吨大豆，业务实力强劲！就是不知道商总把我们这帮人攒起局，是做什么打算？”
到场的都是国内粮油界有头有脸的大人物。
如果不是村长提前打了招呼牵头通气，要不然光凭老商那‘有钱大户’的进口商身份，还真地没法将这群大佬给攒到一个局上。
除此之外，这群粮油界大佬对于这位商总背后那神秘的进货渠道也非常感兴趣。
远东的航线这几年才刚刚开发，原有的大豆年进口量不过100多万吨。
这短短数月时间，从毛子那边进口的非转基因大豆突然暴增翻了5倍之多，作为统筹国内粮油全局的这些个大佬自然是腹中嘀咕：“红星贸易的大豆到底是哪里冒出来的？难不成是从二毛那边收割来的？”
“可是欧洲自己的粮食都不够用！”