虽然初代超级电容与21700锂电池的能量密度差距只有区区36.7Wh/kg。
也就是初代超级电容只有12%的能量密度领先优势，看起来能量密度差距并没有达到让人绝望的程度。
但问题是这是可以快速充电与快速放电的电容啊，还是超级电容。
根据上面显示的快速充电与快速放电性能参数，松下公司的社长只是略微算了一下。
随后绝望的发现一个100度电的超级电容板，如果充电端与电源管理系统跟得上，那只需要1秒时间不到就可以充满电！
虽然实际情况是为了降低充电系统、电网系统、电源管理系统的压力，不可能真一下子就充满电。
而是通过缓缓充电的形式，降低各大系统的压力。
但就算这样，5分钟内充满100度电那也是轻轻松松。
甚至只要有需要，几秒或者十几秒都可以的。
只要你的各个系统能支持快速输出输入上百度电就行，反正初代超级电池轻松支持一秒放电与一秒充电。
也因此，松下公司的社长绝望地发现他们大力投资研发的21700锂电池要打水漂了。
甚至可以说从此开始，锂电池这个产业都要迎来黄昏！
“可恶。”
松下公司的社长再次咒骂一句，随后感到深深地绝望。
当然与此同时，绝望的可不只是松下公司。
实际上全球正在研发锂电池以及生产锂电池的公司全都陷入了绝望当中。
在这其中，自然也包括了比亚帝汽车公司。
毕竟他们除了是一个电动汽车厂商外，也是一个锂电池生产厂商，他们生产的刀片磷酸铁锂电池可是全球闻名。
此时随着林峰发布了初代超级电容，他们正在研发与生产当中的一切液态锂电池全都可以被扔了。
目前唯一还算坚挺的也就是固态锂电池的研究了，但固态锂电池又没有办法量产，还处于研发状态。
所以比亚帝他们这也算是倒了八辈子霉了，可以说损失相当惨重。
当然他们的损失虽然相当惨重，但并不意味着他们会倒闭。
毕竟锂电池的业务虽然崩盘了，他们不是还有电动汽车业务吗？
他们的比亚帝电动汽车品牌已经在全球范围里立了起来，是特斯拉之下的第二大电动汽车品牌。
这时他们只需要将新车的刀片电池换成星途科技生产的初代超级电容，再设计匹配一下汽车能源系统。
那就可以继续卖他们的电动汽车，甚至可以卖得比以前好。
毕竟凭借他们是大夏企业的身份，找林峰购买初代超级电容，那肯定是有点优惠的。
如果产能不足，那也肯定优先供给大夏的企业。
所以他们虽然有些惨，但依然可以扛得过来，未来依然是一个知名的优秀公司。
第319章 全场哗然，这林峰难道疯了？！
2024-08-27
至于他们的锂电池工厂，林峰只能说抱歉了，因为这世界就是这样的残酷，林峰并不会为他们买单。
当然，这一切都得取决于初代超级电容要多少钱。
如果初代超级电容的价格很贵，那就没有办法打败锂电池。
就比如人家传统锂电池的电动汽车卖10万，结果你买13或15万，那消费者是会用脚投票的。
只有两者的价格相差不大，初代超级电容的价格没有超过人们心里的底线，那才会让人心动。
至于初代超级电容的价格是多少？
林峰在介绍完成了初代超级电容的各种性能参数与大致结构原理后，接下来就是价格的揭露环节。
而现场的人们也是屏息凝神地看着上面的投影屏幕，十分的紧张好奇。
对此，林峰也是没有让他们继续等待下去。
只见他轻轻一挥手，随后身后的投影屏幕与直播间画面就出现了初代超级电容的价格。
这价格是用N元等于‘/Wh（瓦时）’的价格来计算的。
所以每‘/Wh（瓦时）’的价格越低，那就代表电池的价格越便宜。
其中就以今年2019年的锂电池价格来说，磷酸铁锂电池的市场价在0.6~0.8元/Wh瓦时之间。
至于三元锂电池的市场价则为0.8-1.2元/Wh（瓦时），相比起磷酸铁锂电池贵了很多。
当然贵有贵的好处，毕竟三元锂电池的能量密度更高，可以用更小的体积塞下更多的电能。
不过有些东西能量密度高并不代表着能取得胜利，就比如铅酸电池这东西，这铅酸电池的能量密度只有区区50~70Wh/kg。
但就因为它的价格只有区区0.2元/Wh（瓦时）~0.3元/Wh（瓦时），最后加上更高的安全性与防自燃性能。
最终他们在电动摩托车领域，也就是在电瓶车领域成功打败了锂电池。
所以电池的价格与安全性真的是一个让人相当在意的参数，如果你的价格很贵，且安全性还不行。
那在电瓶车领域里，落后的铅酸电池打败了锂电池的现状就会出现在星途科技的面前。
至于星途科技初代超级电容的价格是多少？
林峰身后的投影屏幕上面显示的价格是0.3元/Wh（瓦时）!
看到这个价格，现场当即陷入了哗然当中，随后全都露出了震惊的表情。
因为这价格是不是太过夸张了，太过便宜了？
你这价格比人家最便宜的磷酸铁锂电池还便宜一半以上吧，确定是真实的？
面对人们投注过来愕然的视线，林峰笑着说道：
“我们初代超级电容的能量密度价格确实只有0.3元/Wh（瓦时）!
毕竟我们初代超级电容，并没有使用什么希有的金属元素，最核心的元素就是单壁碳纳米管的碳元素了。
在这其中，最贵的其实就是长度达到4万公里的单壁碳纳米管这东西了。
但因为我们已经解决了大规模量产单壁碳纳米管的问题，将制造成本打了下来，最终单壁碳纳米管的价格自然没有你们想象得那么贵。
所以最终平均下来，我们的报价就是0.3元/Wh（瓦时）！”
“不可思议，这简直太便宜了！”
“我靠，这简直要在能源领域掀起一轮变革啊。
1Wh只需要区区0.3元，那岂不是存储一度电量的初代超级电容只需要区区300元而已？”
“我感觉全球石油巨头要疯啊，因为存储一度电的初代超级电容只需要区区300元。
而一个300公里续航里程的电动汽车平均电量也就区区50~60度电左右。
就算是400公里续航里程的电动汽车，那也不过60~80度电之间。
按照现在这个价格，岂不是说50~80度电的初代超级电容价格为1.5万～2.4万而已？”
“便宜，实在是太便宜了！
一辆电动汽车最贵的就是电池了，这电池占据了全车成本的30%40%，某些超长续航版本的电动汽车更是达到了60%！
现在初代超级电容这么便宜，我有理由相信低端电动汽车的价格可以降低到4万起步，略好一点的可以达到六七万的级别！”
“星途科技真给力啊，这初代超级电容实在是太便宜了。
如果是那种超微型的老头乐，那售价降低到一万元以下我都认为有可能啊。”
“牛鼻，简直太牛鼻了！”
“全球能源领域要迎来巨大变革啊！”
“星途科技太厉害了……”……
此时无论是现场还是直播间里，他们看着初代超级电容的价格。
特别是看到初代超级电容与磷酸铁锂电池和三元锂电池三者的价格与、能量密度对比图后，他们全都觉得一个大时代要来临了。
毕竟这初代超级电容的价格实在是太便宜了。
最后加上它的能量密度比现在最强的2170锂电池还多了12%，最后加上快速充电、快速放电的优势。
此时全球的锂电池，包括铅酸电池都没有办法和它相比！
到时这场初代超级电容掀起的风，不仅会吹过家用电动汽车领域与工程机械领域，就是电瓶车领域也会发生变革。
因为电瓶车这东西之所以能打败锂电池，独霸电瓶车市场。
这是因为他们的价格便宜又加上几乎不会发生自燃的事件，最终才成功打败了锂电池，独霸电瓶车领域。
现在初代超级电容的安全性比他们还高，根本不会发生自燃的现象，最后价格比他们便宜，能量密度又彻底碾压他们。
这时请问他们该怎么打？
完全打不赢，可以说此时的人们已经看到了电池能源领域大变革时代要到来了。
然而在人们亢奋不已的时候，接下来林峰所说的话语直接让他们呆愣住了。
只见林峰笑着说道：
“这初代超级电容很好，可惜我们并不会量产。”
听到林峰所说的话语，人们全都露出了目瞪口呆的表情，随后宛如看着疯子一般看着林峰。
他们听到了什么？
如此惊人的初代超级电容林峰竟然声称不会量产，林峰难道疯了吗？
“林峰先生？这样改变世界的初代超级电容请问为什么不会量产呢？
是生产难度太高的问题吗？还是因为自石油巨头的压力？”
一个星途科技的粉丝忍不住站了起来问起了林峰。
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2024-08-27
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第320章 人类迈入了新时代！
2024-08-28
而这个问题也是全场人，包括直播间里上千万网友十分在意的，他们全都迫切的想要知道答案。