在战前抗联的航空兵利用这一态势，向晋察冀军区所属地区，秘密调运了大批的油料和弹药，并储备了相当一部分的零部件，并修建了部分秘密前线野战机场。但是只要战役企图未暴露之前，为了保密航空兵暂时还无法直接使用这些秘密野战机场。
不仅不能投入使用，而且就连导航与通讯设备都无法架设。油料和弹药，还需要储备在更深的，晋察冀军区控制的更严密山区。因为日军还控制着距离冀中最近的易县与满城的县城，在已经放弃的地区还留有大量的特务和间谍。
一旦使用会导致整个战役态势暴露不说，得到情报的日军甚至很可能还会出兵偷袭这些野战机场，那样对于抗联来说损失就太大了。所以在战前为了严格保密，这些机场的启用，必须要等到冀中战役全面打响之后再进行。
直到陈翰章与杜开山全部突入冀中平原之后，整个战役企图已经是无密可保，航空兵才开始对这些野战机场进行最后的整修。并陆续调动原计划的参战兵力，转场到易县、涞源、满城西部山区的几个秘密野战机场。
而这些事情并不是一蹴而就的，是需要时间的。在这种态势之下，航空兵在配合的力度上，肯定会受到一定的影响。尽管这些事情作为高级指挥员的他并不是很陌生，也并不是完全的不能理解。
但是他对航空兵的动作迟缓，也很难说得上满意。算上今天，他的西集群突破平津铁路一线，已经是第四天了。但是到目前为止，航空兵除了出动一些作战半径比较远的中型轰炸机，自察南起飞对平汉铁路保定以南地区实施一次空袭之外，自己甚至连掩护突击的战斗机都没有见到一架。
陈翰章很清楚，日军如果没有大举增援便罢了。一旦大举增援河北战场，那么绝对会天崩地裂。其天上与地下，肯定会同时出动。而对于抗联穿插的两大坦克集群来说，除了日军新式坦克的威胁之外，最大的威胁很有可能就是日军的航空兵。
他始终认为如果说坦克的对手，除了坦克自己与反坦克炮之外。最大的威胁，恐怕就是战术对地攻击机。这一点，并不是陈翰章杞人忧天。他是通过综合分析苏德战场的战况，得出来的结论。坦克与战术飞机在战场上，即是好搭档但更是天生的对手。
所以考虑到战役的进程，以及保定至河间一线可能面对的日军援军压力。陈翰章还是建议总部协调或是催促一下航空兵，加快部署的进程，对冀中战场未来的战斗提供空中支援和掩护。尤其是对保定战场，加大支援力度。
以弥补地面兵力略微有些不足的情况，加快战役的进展，减轻部队的伤亡。为后续应对局面可能出现的变化，而做好充足的准备。他航空兵已经南下进驻易县和满城西部，几个秘密野战机场的部队，总不能老在那里当做摆设吧。
接到陈翰章的电报后，知道自己这位得力部下这封电报，恐怕是对航空兵在现阶段的表现不满意的杨震，却只是笑了笑。让人将电报转发给了亲自坐镇易县西部，一个秘密指挥所专门指挥此次争夺冀中战役制空权，以及担任对地战术支援的航空兵一个副司令。
那个人是陈翰章的老部下，虽然是陆军调过去的干部，但也在苏联进修过空中指挥专业。更是抗联所有调往航空兵的陆军干部之中，第一个亲自驾机上天的人。将这封他老上级不满的电报转过去，想必对他这个做老部下的会有一些触动。
相对于陈翰章催促航空兵行动的电报，对于陈翰章之前的调整部署的电报，杨震却是有些犹豫。之前计划以石门、新乐一线，为西集群穿插的最终位置，是考虑到彻底的截断正太线，将第一军彻底封堵在山西战场。
现在改为在保定转向会使得部队的侧翼，出现一些不太安定的因素。而且将转折角放在保定，也等于是放弃了滹沱河这个天然阻击线。同时保定东靠白洋淀，西临太行山区，战场显得有些过于狭窄。
但凡是有利也就有弊，相对于新乐一线，保定周边水网密集，日军进攻路线只能被限制在狭窄的区域。同时其大规模的攻势，无法形成一个整体。明显对陈翰章准备在保定地区采取以防御为主的整体战略，还是有很多好处的。
杨震并不在乎一城一地的得失，保定至石门一线究竟能不能拿下来，对于杨震来说他并不是很在意。杨震与陈翰章一样，更愿意在野战之中消灭敌军。攻城的战斗，对于杨震来说还是相当不情愿的。
如果陈翰章利用保定周边的水网地形，一点点的拖垮日军的增援部队。同时以河间与高阳一线，为整个战场的侧翼掩护和进攻出发点，对于此次冀中战役还是有很大好处的。保定虽说在河间西北方向，但与河间距离不过几十公里。
日军援军进攻保定，在河间的主力随时可以直插其侧翼。如果日军直接进攻河间，那么保定一线对其侧翼也一样形成威胁。尽管对陈翰章将攻击终止线，暂时停留在保定一线略微有些不满意。但在几经考虑之后，杨震最终还是同意了陈翰章的意见。
不过杨震在电报上，却是再三告诉陈翰章一定要沉住气。如果采取防守反击的战术，那么就要做好应对局面复杂性的准备。日军大举反扑恐怕就在短时间之内，一定要做好侧翼，尤其是自己左翼的防护。
日军在攻击的时候，在正面无法突破的时候，采取侧翼迂回已经是其惯用战术。他在保定战场只留下一个加强步兵师、一个骑兵旅，以及部分坦克部队的兵力，略微显得有些单薄。多注意与晋察冀军区部队联系和配合，以保证自己侧翼的安全。
尤其在冀西山地的完县、唐县、曲阳、行唐、灵寿一线，都还在日军手中控制的情况之下。绝对不能因为侧翼地处冀西山区，而有任何的放松和大意。地形越是有利于防御的时候，越是要注意保护要自己的侧翼。
同时杨震明确告诉他，此次冀中战场由他负总责。统一指挥参战的抗联部队、晋察冀军区部队，以及冀南军区部分部队。在达成上级整体战略意图的情况之下，具体怎么打由他自己决定。
事实上杨震的提醒，还是相当及时的。就在陈翰章付出了一定的代价，解决了酒井康中将两个坦克联队。全歼新安日军一个坦克联队，撕开新安一线日军防线，不顾新安一线日军拼命的阻击，强渡唐河之后继续向河间穿插的熊伯涛所部主力，与杜开山在河间县城汇合。
迂回满城的部队抢占满城，击溃保定北战场左翼防线，顺漕河直下进占关台，切断保定北日军与保定城直线联系，并全歼了保定以西日军。配合正面出击的部队，将保定北战场日军主力整个阵地切割的七零八碎，并已经抢占漕河集正在进行最后围歼。
在保定以东战场抢占了新安，将新安之日军压缩回保定城，拔掉了右翼纵深钉子。整个保定战场，除了保定城之外以及保定以北、漕河以南还有部分日军残余力量之外，大部分的日军已经被肃清的第三天。
日军战车第一旅团主力百余辆坦克，在日军三十五师团部分兵力的配合之下，突然出现在望都以北。与正在望都以北的骑兵旅以及晋察冀军区一部，沿着平汉铁路两侧打了一场遭遇战。
骑兵旅与参战的晋察冀军区一个团，与日军接触之后沿着平汉铁路两侧，与这股第一波出现在冀中的日军援军接触之后，随即便在地形不利以及装备、兵力对比皆悬殊的情况之下，陷入一场苦战。
虽说整整一天的激战下来，该旅在晋察冀军区一个团的配合之下，仅仅让日军前进了十余公里，利用加强的一个七十六毫米加农炮营、无后坐力炮和火箭筒，击毁战车第一旅团先头部队的十余辆坦克和大量的卡车。
并给予日军参战的步兵，以相当大的杀伤，毙伤日军步兵千余人。但是自身也在一天的激战之中伤亡不轻。到了夜色降临之后，实在无力支撑的骑兵旅，不得不奉命利用夜色的掩护，撤往望都西部山区休整，让开了望都至保定的路线。
骑兵旅以自身伤亡三分之一，晋察冀军区一个团伤亡三分之二的代价。却整整拖住了日军先头部队一天的时间，为陈翰章调兵遣将、调整部署争取了时间。也为航空兵完成大规模的出击前，最后的准备工作，也争取了一天的时间。
而这一天的时间，虽然时间并不算太长。但是对于陈翰章甚至此次冀中战役来说，可谓是极其重要。也正是这一天，陈翰章完成了最后的战略部署调整，也彻底的完成对保定北战场日军残部的最后解决。
第1884章日军的增援
利用骑兵旅争取的这一天时间，陈翰章集中一切可以调动的火力，完成了对保定以北战场，经过两天激战已经被打成残废的日军最后围歼。除了一部日军利用夜色的掩护，寻找一条缝隙悄无声息的逃回保定城之外，参战的两个步兵联队大部被歼。
保定以北一战陈翰章的西集群，以损失七十多辆坦克为代价。彻底的击毁日军三个坦克联队二百余辆坦克，打垮日军两个野战步兵联队。肃清了日军援军抵达之前，在保定战场上最大的威胁。为最终取得冀中战役胜利，打下一个夯实的基础。
但是这一战酒井康中将尽管付出其参战兵力，在三天之内损失余烬的代价。也拖住抗联西集群继续南下，为援军的大批抵达争取时间的目的，也可以说最终达成。同时给抗联装甲一师带来七十多辆坦克的损失，这个数量占据了装甲一师装备坦克数量的三分之一。
这个损失虽说对装甲一师来说，也在一定程度上也算是伤筋动骨，削弱了抗联西集群的持续突击能力。但是其性能最好的四号坦克，在持续了大半天的坦克战之中，只有六辆被击毁，大部分的主力还是保留了下来。
而在将独立坦克十七团两个营编入装甲一师之后，也基本上有效的补充了装甲一师的战损，恢复了装甲一师的元气。使得熊伯涛的后续突破行动，其攻击矛头可以保持足够的锐利程度。
而在保定北战场上，在打掉了日军赖以支撑的三个坦克联队之后，在后续作战之中陈翰章的步兵损失并不大。除了火箭弹与一五零榴弹炮弹之外，弹药的消耗也不算太大。其他的物资除了油料之外，消耗的数量也可以接受。
最根本的是，通过保定北这一战彻底的打垮了冀中伪军政系统的信心。给冀中军区留守部队，后续渗透过来的各支武工队，以及跟随陈翰章返回根据地的晋察冀军区人员，重新开展工作带来了很大的便利。
虽说保定周边原来并不是冀中军区的核心区所在，但是这里也是原冀中区的老区，群众基础还是有相当水平的。当保定北一战结束之后，各地的群众动员工作困难局面，短时间之内得到了根本性的扭转，群众的积极性也得到了很大的提高。
在随同陈翰章一同返回冀中的原冀中军区人员的配合之下，在短时间之内为抗联的穿插部队筹集了一大批的粮食，并动员了相当一批的支前人员抬伤员、转运粮食和其他物资。原来隐蔽下来的地方政权，也重新转回地上，恢复与发展速度都很快。
只不过无论是东线的杜开山，还是西线的陈翰章，主要精力还是对付正面的日军，以及准备迎接日军随后的反扑。对散布在冀中平原上的无数日伪军据点，还没有精力去顾及。好在这些人现在老实的很，龟缩到各个县城或是大一点的据点里面死活不出头。
陈翰章与杜开山是没有精力顾及这些杂碎，但重新集结起来的原冀中军区各个分区部队，以及各个县区武装可没有忘记他们。在抗联两大穿插部队与日军援军激战的同时，重新组建的冀中军区也发起肃清根据地的战役。
不过这些战斗，抗联能提供的只是一部分武器支援。究竟怎么打，还是要依靠他们自己。但重新活跃起来的冀中军区武装，协助抗联筹集的大批粮食以及其他物资，也相当大的减轻了抗联在后勤上的压力。而且伤病员的安置，尤其是向冀西老根据的转运，也得到了相当大的协助。
重新组建的冀中军区部队，协同抗联穿插部队，打通了新城至易县、高碑店至徐水的公路。同时配合晋察冀军区一个旅，彻底的收复了易县县城和涞水全境，保证了清西陵地区抗联野战机场的绝对安全，彻底的解决了进入冀西抗联航空兵部队的后顾之忧。
而相对于恢复速度很快的冀中军区来说，负责统一指挥冀中战场的陈翰章，将更多的精力放在了应对后续日军反扑之上。认为在接下来的保定战场上，只要得到足够的空中支援，自己一个加强步兵师，至少可以吸引日军两个师团的兵力。
如果战术运用得当，即便日军将战车第一旅团全部压上，也不是完全无法抵挡的。在陈翰章看来不管日军即将抵达增援兵力有多少，但是摆在他们面前的反击路线，最多也就只有三条。东津浦线、西平汉线，以及中间的河间战场。
至于侧翼的太行山区，除非是山西的第一军不顾山西关内兄弟部队的阻拦，强行向娘子关外突击。从山西战场增援，不仅要经过关内几大根据地，行动无法保密。还要面对各大根据地的部队阻击和骚扰，这行动效率绝对不高。
所以日军走山西迂回增援的可能性，几乎是微乎其微。当然总部的提醒，也绝对不会是误判的。日军在正面进攻的同时，还是会组成若干个支队规模的兵力，沿着太行山脉北上在浅纵深迂回自己的侧翼。
所以在腾出来手来之后陈翰章不进反退，马上着手进行部署上的收缩。按照原计划在漕河与瀑河之间，给日军战车第一旅团设置了一个伏击圈。同时沿保定至高阳公路一线，完成了整个防御的最后部署。
当经过一天苦战之后，总算突破了望都一线抗联阻击之后，日军战车第一旅团主力，在三十五师团五个步兵大队的配合之下进入保定城。但是这一天的耽搁，却让陈翰章完成了最后的准备。
增援速度并不慢的日军，留给陈翰章的调整部署时间也就这么一天。就在沿平汉路沿线增援的日军进入保定的当天，在南线的高阳至河间一线日军援军也出现在滹沱河南岸，正在试图强渡滹沱河进入河间一线。
面对华北战场急剧恶化的局势，以及不能不尽快增援的战局。日军中国派遣军总司令部，不得不草草的终止常德会战。在摆脱重庆六、九两个战区近似乎送客的有气无力的追击之后，将参战的日军各个师团，迅速的归还原建制。
分别从十一军、十五军抽调出来的驻扬州之六十四师团主力，驻九江之六十八师团六个步兵大队，加强一部分炮兵。在航空兵的掩护之下，星夜兼程向北增援。就在战车第一旅团主力进入保定城的当天，其援军主力已经抵达滹沱河南岸的献县、饶阳、安平一线。