南洋风云1864 第447节

  欧洲是楚国外交政策的重点,而对英外交则是重中之重,是楚国欧洲外交的柱石,我们高度重视对英关系。

  在即将召开的柏林会议中,楚国愿意和英方一起行动,在有序开发非洲的议题上达成全面共识,推动相关议题的落实。”

  这一番说辞,显然得到了维多利亚女皇的认可。

  尤其是“楚国不谋求在环地中海地区的实际存在”,“不谋求在整个非洲大陆进行新的殖民扩张”这二点承诺,尤其令人满意。

  英国绝不愿意看到侵略性极强的沙俄踏入温暖的地中海,同样也不愿意看到作为异教徒的楚国势力进入环地中海地区,这是非常敏感的战略性问题。

  楚王的郑重承诺,消除了英国方面的潜在担心。

  格兰斯顿首相脸色明显缓和起来,转过头与殖民地部大臣张伯伦窃窃私语,显然对楚王的承诺非常高兴,这是不小的收获。

  楚国不谋求在整个非洲大陆进行新的殖民扩张这一承诺,也让英国人满意。

  你既然不想分蛋糕,那我们就多吃一点,这样的态度值得鼓励嘛。

  柏林会议就是瓜分非洲的一场盛宴,世界范围内的列强基本都参与了,而德国已经抢先动手,派遣军队开始征服纳米比亚和坦桑尼亚,比利时和法国也动手了。

  楚国既然表态满足于现在的非洲殖民地,当然是好事。

  楚王在这里玩了一个小小的语言陷阱,在王国本土,皇家陆军和皇家海军正在为远征马达加斯加紧锣密鼓的筹备中,新的远征将在1885年的某个时间发起。

  楚王承诺的是“不在整个非洲大陆上谋求新的殖民扩张”,马达加斯加并不在“整个非洲大陆”上,因此不在承诺的范围内。

  兴许英国殖民地部大臣张伯伦听出了话中的小花招,但他的注意力是在东印度群岛上,楚王并没有承诺不在该地区实行新的殖民扩张。

  好在那是荷兰人的麻烦,对楚国不能苛求太多。

  楚国可不是英国的保护国,更类似于在国际场合中追随的伙伴,有自己一点小算盘很合理。

  有了这样的一个铺垫,整个正式会唔的气氛就格外轻松起来。

  在推进“全球自由贸易政策”方面,楚王表态全力与英方合作,并表态将大幅削减进口原油价格,幅度至少达到一半。

  这下子,就连英国维多利亚女皇都坐不住了,神情诧异的问道:“楚王阁下,您说的都是真的。”

  “是的,尊贵的维多利亚女皇陛下,楚国希望通过加大输出原油的努力,将昂贵的美国石油从欧洲市场驱赶出去。让英国以及广大的欧洲民众能够享受更廉价的煤油,惠及万千民众,这也是我此行献上的一份大礼,谨以此向女皇陛下表示敬意。”楚王郑国辉一脸诚恳的回答说道。

  作为治国理政的君主,维多利亚女皇非常清楚,大量原油进口每年要付出1.5亿英镑以上的高昂代价,是排行前三的进口大项之一。

  能够与之相媲美的就是棉花了,纺织业是英国工业的脊梁,几乎占据了英国工业出口的七成以上,每年需要消耗海量的棉花。

  这其中有美国南方棉花,委内瑞拉棉花,印度棉花还有埃及棉花,英国的纺织工业仿佛是胃口无穷无尽的饕餮怪兽,每年加工全世界六成以上的棉花。

  若是原油价格下降一半,那岂不等于进口金额减少一半?

  听到楚王的确认,维多利亚女皇笑的满脸褶子,态度越发的和蔼起来,真有些“欧洲老祖母”的既视感。

  格兰斯顿首相也是又惊又喜,今天的彩蛋连连,收获简直太大。进口原油价格能够下降一半,这将是本届内阁的一大耀眼政绩。

  既然得到那么多,那么对一些边边角角的小问题那就不要抠着不放了。

  对楚国的贸易关系重要性更上一层台阶,想想看……那可是一年七八千万英镑的巨大利益,谁能不动心?

  楚王郑国辉这一手玩的着实漂亮,原本历史上石油价格就会在明后年暴跌,起因源于德州石油的疯狂开采,年产量五倍十倍的增加。

  出口欧洲的原油是一门暴利生意,很多美国原油出口商发了大财,这自然引发了大量的投机热钱涌向德州油田,在明后两年达到白热化。

  在原来历史轨迹中

  美国各大石油公司在欧洲市场竟相压价,打了一场空前惨烈的价格战,最后全都便宜了欧洲人。

  楚国提前一步出手,将价格压到宾夕法尼亚州石油溪出口原油的成本线以下,势必将极大的打击大量涌向德州油田的资金,令其谨慎观望起来。

  涌向德州油田的投机资金大幅缩水,那么德州油田的增产就不会像原来历史上那么疯狂,石油价格景气的日子就能维持更长时间。

  如此一来

  反而会将石油价格稳定住,获取更多的利益。

  所付出的,只不过是将石油产量翻倍而已,这样的代价完全值得。

  正式会谈结束,维多利亚女皇将在肯辛顿宫举行盛大皇家晚宴,欢迎楚王一行的到来,这是王室交往中的极高礼仪。

  届时,旅居伦敦的十几个欧洲国王,王后,还有众多的公爵,侯爵,王子公主都将参加这一盛大皇家晚宴,一时间成为伦敦顶级贵族趋之若鹜的盛会。

  人人都已能获得一张邀请函为荣,那是对其身份和地位的最高认可。

  楚王对英国的正式访问这几天时间里,引起了一阵的潮流旋风。

  尤其乘坐的宝马牌轿车极为引人注目,每次参加外事活动,长长的楚王车队总会引发大量伦敦市民的围观,啧啧赞叹不已。

  楚王赠送给英国王室的6辆皇家定制版宝马牌轿车,已经成为维多利亚女王和爱德华皇储心爱的座驾,乘坐出席不同的场合。

  这引来了英国上层贵族圈的争相效仿,皇家定制版的宝马轿车买不到,可尊贵版的宝马轿车却可以预定,于是来自英国的轿车订单雪片般的飞向楚国本土。

  一台尊贵版宝马轿车价值2200多英镑,能够在英国伦敦西区买一套三居室的寓所,可近2000辆轿车订单中八成都是尊贵版。

  这是宝马轿车有史以来最大的一笔订单,出口英国价值400多万英镑,利润相当可观。

  仅从这一点来看

  富的流油的英国上层贵族压根不差钱,要买就买最好的,面子比什么都重要。

  楚王车队所到之处,简直就是行走的广告牌,带来的宣传效应好的出奇,也给宝马汽车贴上了尊贵的标签。

  就连英国《泰晤士报》等众多欧洲著名的新闻媒体,都纷纷报道了楚国新兴的轿车工业,尤其是宝马牌轿车极为瞩目,给予了很高的评价。

  认为宝马轿车是“蒸汽工业化潮流发展到相当高程度的工业结晶,给出行带来了新的选择。这是机械艺术和奇思妙想的结合,相当令人惊叹。”

  “楚国作为新兴工业国家,表现出了与众不同的创造力,在白人世界引起了巨大轰动。”

  “其源于古老东方文明的智慧和西方的工业思想巧妙的结合在一起,诞生了轿车这样构思精巧的机械产品,为工业化浪潮赋予了新的含义。”

  “在极大的推动生产力发展的同时,这种机械动力的马车,把享受和体面的出行结合在一起,正在创造一种浪漫的生活方式。”

  楚王郑国辉确实有展示汽车行业产品的目的,没想到此次的欧洲之行,在伦敦就引起了巨大轰动。

  他还是小瞧了汽车这种新颖的工业品,对正处于蓬勃发展中的英国人产生的巨大冲击。

  在当今时代

  工业化浪潮深入发展,引发了整个社会的巨大变革,各种新发明新创造如雨后春笋般出现,总能引来猎奇的眼光。

  就连热气球这种并不算新鲜的运动,在英国也有数十家热气球俱乐部。

  每到晴好的天气,这些英国人就会兴致勃勃的来到开阔的草地上,甚至带上精心准备的午餐,参加热气球升空的活动。

  即是休闲放松,也是追逐潮流的活动。

  汽车这种新式机械产品的出现,引发了英国人浓厚的兴趣,特别是理工类的工程师们,简直移不开眼睛了。

  按说现在英国和美国都有不少进口的拖拉机,对这种机械产品应该不陌生才对。

  实际上

  由于信息传递的落后,很多人真的不知道汽车这种新式机械产品,一些试水市场的汽车运到伦敦,至今还放在仓库里蒙灰。

  这种追逐汽车热潮一旦形成,那些早期运来的汽车立马销售一空,随后大量的订单如雪片般飞向楚国本土。

  后续的订单中,有很多来自于中产阶级的富裕家庭,还有一些追逐潮流的富家子弟,呈现出明显市场扩大化的趋势。

  所以宝马的运动版汽车,精英版汽车,尊贵版汽车都定出去不少,还有海洋蓝,苹果红,暗夜黑,珍珠白,银月灰五种颜色可以选择,相关的销售门店也迅速建立起来。

  除此以外

  卡车的销售也启动了,陆续接到了270多辆订单,相比宝马轿车的热度确实不可同日而语。

  毕竟现今的卡车承载能力有限,如今推出的是1.5吨版厢式卡车,如同马车一样没有车顶,没有前挡风玻璃窗,需要驾驶员带着风镜开车。

  而欧洲的四轮重载马车最多可以装运3吨货物,在运输能力上,远超厢式卡车。

  置办一辆箱式卡车的费用,和获得一辆重载马车的价格差不多。

  重载马车的主要费用在于挽马,需要两匹健壮的挽马才行,或者一匹英国中部诸郡大挽马,体重可达2000余磅,价格当然不菲。

  重载马车配置起来,需要1000至1100英镑左右。

  一辆箱式卡车的购置费用也差不多,平时还要烧柴油,这在进口柴油价格不低的情况下,很大程度限制了箱式卡车的推广应用。

  虽然在楚国本土柴油价格极低,可是经过欧亚航线漫长的海运,哪怕是一桶水,也能达到每桶4至5美元的价格。

  挽马只需要吃一些草料,喂养起来成本低的多,又能拉货,又能骑乘,受伤了还可以杀了卖马肉,马皮也值钱,总能捞回一些成本。

  所以,厢式货车的接受度不高,主要是一些工厂和商行试探性的买些回来用用。

  若不是楚王一行在伦敦炸裂般的亮相,所带来的轰动效应。

  依照宝马汽车公司按部就班的艰难推广历程,想要让性格保守的伦敦人接受汽车这种新的机械产品,至少得十多年时间。

  楚王访欧之行的附带效应,就是将汽车这种新的机械产品一下子带火了。

  欧洲各大主要媒体纷纷转载《泰晤士报》的新闻,来自东方的楚王本身就自带巨大的流量,这波好处实实在在的砸在宝马汽车厂的头上,幸福并快乐着。

第483章 美国原油市场受到严重冲击

  楚王一行在英国热热闹闹访问的时候,大西洋另一侧的美国可倒了大霉。

  楚王承诺将销往欧洲的原油运输量增加一倍,价格压低至原本的一半消息传出,美国华尔街股市立马暴跌。

  连续一周时间,所有涉及原油贸易的上市公司和原油生产商,股票价格全部雪崩般的暴跌,市值不及高峰期1/5甚至1/10。

  很多破产的股票经纪商直接走上楼顶,心若死灰的纵身一跃而下。

  《纽约时报》将其称为“黑色9月”,悲观的预计“可以预见的1885年,将是美国原油向欧洲输出遭受严重打击的一年,前景极不乐观。”

  “平均25美元一桶的原油价格,已经低于成本线,每卖出一桶就要亏损两至三美元,而这仅仅是开始。”

  “楚国发起了一场对美国石油工业的背刺,这是一场贸易战争,由于欧洲的高关税因素,美油现在处于极为不利的地位。”

  “东方人大举进入欧洲市场,用石油为武器阻击美国人。必须要寻求可行的方法,与欧洲的贸易伙伴共度艰难时刻……”

  华尔街的分析师对石油贸易战的前景非常悲观,若是华盛顿的高关税壁垒政策不改变,美油先天就处于劣势。

  宾夕法尼亚的石油溪开采成本高,运输成本高,进入欧洲市场关税负担重,原本就处于极为不利的竞争地位。

  如今楚国挥起了价格大棒,谁都知道25美元一桶不是最终的结果。

  相比较而言

  德州油田的运输成本就低多了,不需要经过漫长的铁路运输和港口油库储运,开发前景相当好。

  可问题在于

  新的油田建设需要大量资金,包括短途运输的火车,油罐车,抽采设备和土地以及人工成本,还有钻探的巨大风险。

  德州油田的储量丰富是不错,可这玩意儿是在地下,谁知道哪一口油井产量高?

  有可能打了几十上百口油井,能出油的渺渺无几,大量的投资丢进了水里,亏的连姥姥都认不得。

  华尔街相关石油公司股票暴跌,大量的投机资本纷纷观望,由于股灾引致的资本急剧缩水,美国各大石油公司的钱袋子也瘪了下去。

  大力投资德州油田可是一场豪赌,赌输了那就血本无归,美国资本家和投机热钱也变得犹豫不决起来。

  一个坏消息,就让美国的华尔街资本地动山摇,利益遭受巨大损失,自然就将楚国给恨上了。

  跨大西洋的高关税贸易壁垒,让美油成本高企,始终处于不利的位置。

  华盛顿,白宫

  椭圆形办公室内

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