小阁老 第664节

“这么多种不同的木料,时间长了不会影响船的性能吗?”赵昊奇怪问道。

“会影响的,如果能只用两三种木材,当然再好不过。”马虎苦笑一声道:“不过这也是没办法的事情。江南产木甚少,我们造船的木料都是从湖广、四川乃至云贵福建采买而来,费用高的惊人,只能有什么用什么,没法挑食。”

“放心,转过年来,这个问题就能解决了。”赵昊笑笑道。根据《大分条约》,日本老王已经组织人手开始伐木抵债了。

“那太好了!”马虎顿时笑得合不拢嘴。自去年以来,江南集团大肆采购木料造船,直接导致木材价格腾贵,造船的利润直线下降。他又不敢跟买他船的陈帮主涨价,搞得自己压力山大。

“还有什么紧缺的,说出来我一并给你解决。”赵昊一边走下望台,一边问道。

“再就是缺铁了。”马虎又道:“一艘千料海船,需要锚三座,再加上各种尺寸的钉和钩环,共需要5000斤熟铁。但芜湖那边,一个月只能运来两万斤,导致船造好了还得等锚下水。”

“我们龙江厂也缺铁啊,一个月四万斤铁根本不够用。”杨帆赶紧趁机道。

“解决解决,明年一定给你们解决。”赵昊满口答应,却没之前那份底气。因为非但船厂缺铁,集团各公司乃至耽罗岛那边都缺铁啊!

其实芜湖那边的钢铁厂,已经开足了炼铁炉。可没想到一个江南集团,居然比当初胡宗宪抗倭还废铁。汪昱那边七成钢铁都供应了江南集团,竟然还不够……

只能让芜湖明年继续扩大产能了,不过集团的需求也在与日俱增啊。恐怕01所那边一天完不成突破,到处缺铁的局面就一天没法改变。

……

离开贮木场,众人来到了被高高的防火墙包围的烘干窑中。贮木场的木材被锯劈成单独的木料后,被运送到这里进行干燥处理。

如果靠自然阴干的话,木材至少需要一两年甚至两三年才合用。赵昊等不了那么久,便在杨帆的建议下,斥巨资打造了这个巨大的烘干窑。

整个烘干窑由锅炉房和干燥窑两大部分组成,偌大的人力风箱将锅炉房中的热气,通过管道源源不断送进干燥窑中,持续加热里面的空气。

干燥窑中,粗加工后的木材堆放在架子上,经过预热、干燥、中间处理,一般一个月左右便可以出窑。其实后世商业量产的木材,也是这样快速干燥的,只要把握好温度和湿度,不会比那种传统的阴干多少年的效果差多少。

窑里头又热又闷,有穿着单衣的老木工,带着学徒在照料。他们的工作主要是控制窑内湿度。当被烘出的水分,让窑里潮湿到一定程度,就开一次窗户通风。

这是个经验活,目前整个江南,能掌握好这个湿度的不超过十个人。当然,主要也是因为一般木匠不会烧包到,用烘烤木料来加速干燥,这多费钱啊。

马虎告诉赵昊,目前烘干窑最大的问题是容量有限,烘干量不足船厂所需木材的五分之一,只能为关键部位的船材提供烘干。为了赶时间,甲板、船舱之类次要部分的板材,都是在火上烤一烤就直接用了……

“那就继续扩建烘干窑!”赵公子闻言一挥手,豪气干云道:“再造五个这样的,不就够了吗?”

顿一顿又道:“五个也不够,先一气造它十个再说!钱不够就打报告,我让江总裁给你特批!”

“哎哎,是。”马虎赶忙点点头,擦汗应下。

杨帆等人也满头是汗,一是热的,二是吓得。心说这得花多少钱啊?这赵公子是在海外挖到银山了吗?

……

出了烘干窑的院子,外头豁然开朗,一条宽阔笔直的水泥的道路两侧,分布着木作车间、铁作车间、蛎壳作车间、蓬作车间、索作车间、缆作车间、油漆作车间……一间间竹筋混凝土版筑而成的高大厂房,足以抵御最强的台风。

车间内外皆井井有条,可见马虎不马虎,在管理这块上抓得确实很严。

赵昊称赞了马虎几句,干得着实不错,可以记上一功。把个小虎哥乐得合不拢嘴。

他确实干得不赖,短短一年多时间,将只能生产四百料沙船的沙船帮船场,改造为可以生产千料大福船的江南造船厂。还得把原先船场的,和金陵雇来的两帮工匠捏合起来,让他们服从规章管理,这其中付出的艰辛自然可想而知。

然后众人戴好口罩,进入木作车间。里头锯末横飞,木匠们带着小工,在对木材进行加工。

这年代,不管是东方还是西方,船型设计多由造船师傅凭借自身经验,及代代口耳相传的营造法式现场放样。没有精确的数据与图纸,但造出来船却基本上一模一样,其诀窍就在于使用了模具来规范生产。

比如江南厂目前以制造千料海船为主。会先由经验的造船师傅们,用松木等轻质板材,打造一艘样船出来然后再拆掉,给每个部件编上号,作为正式生产的模具使用。

车间主任将木匠分为若干组,每个组只需要负责一部分模具的复制和生产即可,这极大的简化了木匠们的工作,并让生产变得熟练而高效。

而且有模具就有准确的规格,就很容易检查加工的木料是否合格,加以严格的量化管理,可以将废品率控制在百分之一以下。而同时代欧洲造船厂的废品率则超过十分之一!

第八十一章 逆向工程

当然,这种模块化生产只适合大规模的量产船只,目前大明也只有龙江厂、清江厂、苏州厂几个官营船厂在用。

闽粤一带的民间造船厂,依然每条船都靠大师傅现场放样,所以南边造出来的船每条都不重样,大部分都歪瓜裂枣。

……

然后赵公子又来到蓬作车间,参观帆匠们竹子篾片编织风帆的过程。只见他们每编成一块蓬帆,就要夹进一根带篷缰的篷挡竹做骨干,这样既可以逐块折叠,又可以让风帆紧贴着桅杆升起。

论性能,这种竹篾蓬帆当然不如帆布船帆了,但在运输船和商船上使用,这种实惠又耐操的蓬帆就足够了。

而后在蛎壳作车间内,他看到小工们将收来的蛎壳碾碎,然后送进窑中烧成石灰。蛎壳灰的碳酸钙含量在九成以上,高温烧结成的石灰最适合调和桐油,产生极好的防水性。

再混以麻丝制成油灰捻料,用以填塞船体板缝,以及铁钉的钉眼。每年只用刷一次油,就不用担心船体漏水了,还能防止铁钉生锈。

赵昊询问过东方美人号上的首席船匠布兰科,欧洲的船厂是用涂了油的大麻纤维捻缝,再涂上一层沥青熬出来的焦油来防水。

焦油非但有毒,防水效果也不如大明的油灰捻料……赵昊乘坐东方公主号返程时,就遇到过船体渗水,好在处理及时,才没悲剧了。

而整个惩戒舰队出海两个月,几乎没发生过漏水。好吧,这也跟舰队都是新船有关……

不过就算老船漏水也不怕,大明独有的水密舱设计,可以极大提高船只的生存能力。

赵昊又在铁作车间中,看到大冬天赤着上身的铁匠师父们,在挥汗如雨打造船用的铁钉。

赵昊看到车间里,打造出的成品铁钉就有七八种之多。有铲钉、方钉、锔钉、枣核钉、爬头钉、扁头钉……显然各有各的用途。

而此时,欧洲的船上一颗铁钉都看不到,用的全是木钉。虽然木钉有木钉的好,比如不会影响到罗盘准确度,不会生锈等。

不过光将上万颗木钉,一个个凿孔楔入板材中,耗费的工时就要超过铁钉几十倍。单此一项,就足以高下立判了。欧洲目前不用铁钉,主要是因为他们冶铁业不行,熟铁太贵用不起。

所以大明的造船工艺,依然有很多地方领先于欧洲……

一个个车间参观下来,赵公子最大的感触就是。船,真的不是那么容易造啊!

也难怪李朝和日本的造船水平上不去,因为这是个复杂的系统工程。想要把造船水平提上来,需要补课的地方太多太多。这不是雇几个船匠就能搞掂的,得把整个体系都搬过去才行。

呸,做梦去吧!

……

在各个车间走马观花一番,便已经是中午了。众人随赵公子到船厂三食堂用午餐……马秘书提前打过招呼,公子时间紧张,不要摆宴席了,就在员工食堂随便用点儿。也顺便视察一下工人们的伙食。

偌大的船场三食堂中,摆着一排排的长桌,足可容纳两千人同时就餐。而像这样的食堂,船厂里还有两个。不然无法喂饱整个厂区里,工匠、学徒、保安、民夫加起来五千多张嘴。

食堂中人声鼎沸,赵公子一行进来后,声音顿时压低了不少。

“吃你们的。”马虎赶紧一摆手,工人们便继续埋头吃饭。

船厂采用餐补制,每月每人600文,随工钱一同发放。

食堂的菜样数不多,但很便宜。冬瓜、炒萝卜之类的纯素菜都是一文钱;韭菜鸡蛋、蒜薹猪肉两文钱;一根鸡腿三文钱、一份肥猪肉也是三文;米饭一文钱三两,大馒头一文钱一个。正常来讲,一天三顿20文能吃饱。当然要是胃口大的,就得多掏钱了。

赵昊用七文钱,打了两荤一素一份米饭,随意找了个空位子坐下来,与边上几个工人尬聊起来。在出海的三个月里,赵公子终于学会了放下身段、深入基层,对群众嘘寒问暖了。

但跟群众打成一片是不可能的,毕竟这是个非常讲究上下尊卑的年代。仅仅与赵公子同桌而坐,就已经让几个工人战战兢兢,把筷子都要捅到鼻孔里了,更别说跟他聊天了。

要不是马老虎在一旁用眼神警告,他们早就端着木制餐盘跑掉了。

赵公子总不能就这么闷头吃饭吧?那就太搞笑了。他只能硬着头脑尬聊下去,问他们都是哪里人?对吃饭住宿满不满意。

工人们起先还回答的磕磕巴巴,但赵公子问的都是家长里短,他们答话也渐渐就流畅起来。

他们告诉赵昊,在这里赚得多,吃得好,住宿也没问题。唯一的问题就是船场在岛上,回家太不方便。他们绝大多数人,都已经一年没回过家了。

当然,在这个年代,出外做工的不是过年,又几个能回家的?所以他们只是随便说说。

“那就把家搬来嘛。”赵公子闻言笑道:“那样天天都能回家,老婆孩子热炕头,还不美滋滋?”

“那感情好,可家里有地走不脱啊。”工人们闻言意动,旋即却纷纷摇头道:“再说来了住哪?”

“这个简单,地是自己的就佃出去,别人的就不佃了。”赵昊笑道:“崇明岛就是不缺地。回头弄个船厂农场,就看你们家里能种多少了。”

“住的地方就更简单了。马厂长,开年就在厂区外头建个家属院,专门提供给工人家属住。”赵昊先吩咐马虎一声。待其应下,又对金学曾:“你们县里也要大加支持。整天喊着要吸纳人口,增加人丁。这么多优质的人口就摆在这里,你怎么无动于衷呢?”

“哎呀是啊,徒儿怎么就没想到呢。”金学曾赶紧一拍额头,一脸懊恼道:“回头我拿个章程出来,争取吸引船厂的工人们,都把家安在崇明岛!”

“哈哈,县太爷这话听到了吧?你可在他腚后头盯紧了,别让他失言。”赵昊对马虎笑道。

“不敢不敢。”马虎忙讪讪笑道,借他个胆子也不敢跟父母官拿乔。

周围的工人们这才知道,原来一县父母来了,都吓得赶紧跪地向金学曾磕头。

“都起来吧!”金学曾无奈,只好摆出一县父母的威仪,温声勉励众人几句,欢迎他们都把家眷接到崇明岛来定居。

现在海塘修起来了,他也有底气说这话了。要是放在从前,估计得让人家呸一脸!

你才来这鬼地方定居呢,你全家都坍海里去……

……

午饭后稍事休息,赵公子这才在众人陪同下,来到了岸边的作塘。

作塘就是干船坞,也是宋朝就很成熟的技术了。龙江宝船厂那几道大作塘,就给赵昊留下深刻的印象。

江南造船厂建在泥沙冲击而成的岸滩边,没有龙江厂那么好的条件,没法可以直接将作塘与大河相连,所以不能只是在岸上挖个坑那么简单。

这里的作塘是半敞开式的长方形结构。得先在岸滩上开挖深槽,然后将塘壁和底用竹筋碎石混凝土浇注加固起来,再用混凝土结构将深漕延伸到海中。

工人在塘中造船时,作塘尾端的水闸,将海水挡在作塘外。待到船完工可以下水时便撤去支撑、打开水闸。等涨潮海水注入作塘中,便可趁机将船驶出了。

要进厂修理的船只,也得趁涨潮入塘。在退潮前抓紧做好临时支撑,以免水位下降后发生侧倾。退潮后,落下水闸,抽干里头的水,工人就可以下塘加固支撑,然后修船上漆了。

此时,东方美人号便静静立在为它专门修建的七号作塘中。几十根圆木支撑着它偌大的船体,整艘船从上到下,全都大白天下。

赵昊也是第一次把这‘东方美人’看光光。只见其水线下的船体,明显比水上更宽。这圆圆的大肚子,就是盖伦船能承受住侧舷齐射的秘密了。

“没想到,还是个怀孕的美人。”上上下下端详了半晌,他问立在一旁的杨家兄弟道:“怎么样,有没有信心仿制出来?”

杨幂迟疑一下,谨慎答道:“得先把这条船吃透了,才能回答公子。”

“那何时能吃透呢?”赵昊追问道。

“这个船的结构比咱们的福船复杂多了,一时半会儿怕是吃不透。”杨幂说着看一眼一旁的杨帆道:“要是我哥能一起,应该几个月就能把模型造出来。”

“船模吗?”赵昊眼前一亮,他最喜欢玩船模了。

“是。”杨帆点点头道:“祖上传下来的法子,仿造船型第一步,先造一个缩小的船模。别看船模像小孩玩具,但大船上该有的部件它一样也不缺,而且内外结构也一模一样,只是都小了一大套而已。”

“嗯嗯。”赵昊丝毫不觉被冒犯,依然兴致勃勃点点头。“等比例缩小嘛。”

“通过造船模,就可以把船的部件、结构,建造顺序,摸得一清二楚。所以只要能造出船模来,这船该怎么造,我们心里就门儿清了。”杨帆又道:“而且它还可以替代真船来试验船型的性能和缺陷。”

“那就赶紧造起来吧!”赵昊最怕听到的,就是‘造不了’,现在一听有门儿,心头的大石登时落了地。

第八十二章 成熟的知县要宠辱不惊

当然,像东方美人号这么大的船,直接照着船模造的风险,还是大了点儿。

最好先等比例放大到一半,做一个小一号的验证船出来。真正到大海中试航一番,把所有问题都暴露出来,最后再造大船才稳妥。

不过只是中间多一步,道理没差,等比例的船模依然是关键。

“那就赶紧把船模搞出来。”听完杨帆的话,赵公子指示道。

“这个这个……”杨帆却犯了难道:“就这么看着做,下官做不到啊。”

“那你怎么才能做到?”赵昊看着他问道。

“肯定得拆船啊,公子……”杨帆也试探的看着赵昊道:“这么大个船,不拆开怎么看清楚里头的构造啊。”

“那就拆!”赵昊还以为他要提什么条件呢,闻言痛快的一挥手道:“不拆解怎么逆向研究?”

“可是那个红毛鬼船长说,这是他们佛郎机皇家的财产,将来还得归还他们。”马虎小声提醒道。

“等谈妥都猴年马月了。”赵昊哂笑一声,满不在乎道:“先拆了研究再说。完事儿能给他们装起来最好,实在装不起来就拉倒。”

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