分析内容包括：缸内流场分析、模态分析、强度分析、噪音分析、系统动力学分析、FEA分析、疲劳耐久分析、空气动力学分析……等等。
再根据分析结论进一步优化，直到优化成能够满足设计、制造要求为止。
这是一个非常耗时、耗力、耗资的环节，但又是不可避免的环节。
除非买一个成品、改一个标！
那就快了，最多一个星期，研发完成，开始发通告国产自主发动机。
变速箱研发进度，比发动机要快。
目前已经完成设计工作，进入台架实验阶段。
主要项目是变速器总成的传动效率试验、噪声测定试验和静态扭力强度试验……等。
双离合变速箱相对于AT变速箱、CVT变速箱结构要简单，两个手动变速箱合在一起，还没有过多专利陷阱。
常乐、曾熙要找的是，研发总监徐明志。
他在研发车间同研发人员一起讨论。
“老徐。”
“老板，曾总，你们来了啊。”
“对，这段时间还能适应吗？”
“还行，工作强度比国外高，但是各方面条件不比国外差，所以研发人员能够承受。”徐明志笑道。
“那就好，坚持一下，起步阶段的确很累。和你说件事，平头哥研究所那边研究出了一个很牛的材料……”
接着，常乐将刘朝阳告诉他的一些性能参数，告诉了徐明志。
“真的？老板，我现在能去看看吗？”徐明志大喜。
“现在还不行，要过段时间才行。你就告诉我，这种材料对于我们的研发，有没有帮助，有多大帮助。”常乐问。
“老板、曾总，这已经不是帮助的概念了，我可以很明确的说，这是革命性跃进。”徐明志兴奋说道：
“陶瓷材料与生俱来的热学特性，一直以来是各大车企、研究机构关注的焦点，它天然契合内燃机的工作环境。”
“但是韧性不高的缺点，几乎毁掉了它所有优点。”
“为规避韧性不高的缺点，氧化物陶瓷、碳化物陶瓷、氮化物陶瓷、硼化物陶瓷以及其他化合物陶瓷先后诞生，这是退而求其次的选择，属于绕道而行。”
“虽然确实提高了不少韧性，但是没有从根本上解决问题。”
“老板，您刚刚说的这种材料，性能参数如此惊人，表明已经从根本上解决问题，如果投入到内燃机研发中，那么可以断定，全世界的发动机分为两类，一类是乐达汽车的发动机，一类是其他。”
“能详细说说具体作用吗？”曾熙问。
“好的，曾总，我就具体说说。”徐明志解释：
“首先，陶瓷的导热系数不高，热传导不快，具有强隔热性能。”
“用陶瓷制作缸体，能大幅度降低汽缸内热能流失衰减，从而大幅度提升燃烧效率，间而降低油耗。”
"40%的燃烧效率一直是发动机技术一个大门槛.但是在陶瓷材料面前，40%的燃烧效率，或许只是一个开端，也许50%、60%，甚至传说中的70%？当然，这只是我的估计，具体能否达到还要看实际验证。”
“第二，正如刚刚老板所说，这种材料在2000度高温下能稳定工作，不会化学反应、不会高温变形……”
“那么发动机的冷却系统就不用设计这么复杂和精巧，不能没有，但可以大量简化。”
“这样做既能保持燃烧效率，还减轻至少30%以上的发动机重量。行业向来信奉“轻量化为王”的理念，宁少10马力，不多1公斤。”
“第三，陶瓷材料本身就以硬度高著称，在硬度方面几乎碾压绝大多数金属材料，而且还耐腐蚀，很难和第三方产生化学反应。”
“只要解决韧性问题，那么发动机标定，可以更加激进。性能方面会很轻松超越同级别排量，而不用担心可靠性和安全性。”
"奔驰AMG系列、宝马M系列、奥迪RS系列，并非他们技术绝对领先，而是运用了大量的合金材料打造缸体、缸套等关键零部件。”
“对了，老板、曾总，我认为最重要的还是成本。老板，这种材料成本高吗？”
“没有细算，他说成本肯定比铸铁高，算上加工成本大概比铝合金材料略高……”
“那真是太完美了，现代的汽车发动机为强化可靠性和稳定性，在缸套、缸体、连杆、气门、曲轴等关键零部件上采用了大量高成本贵重金属材料……”
“如果这部分能够实现陶瓷替代，可以节省大量成本，而成本是竞争胜出的不二法门。”
“另外，双离合变速箱过热失速问题，归根结底还是离合器片反复接触、摩擦产生热衰减，而陶瓷材料能有效解决这种问题。”
“老板，请一定尽快提供这种材料，这种材料容错率太高了，它能不断加快我们的研发进程，或许可以在余总规定的时间期限内进一步提前……”
“老板……诶，别走啊。”
第119章 魔都微电子
听完徐明志的介绍和分析，常乐和曾熙心中有底，离开了研发中心。
回公司路上，曾熙笑道：
“老板，我还是小看了这种材料。现在听徐明志一介绍，算是明白，这种材料对乐达汽车至关重要，它几乎能把乐达汽车与国外大厂的差距瞬间抹平。”
常乐点头：“算是意外之喜！相信上面会通盘考虑，不会弃之不顾。待会我打个电话。”
常乐刚说完，电话就打过来了，是余成东的电话。
接通电话后。
“老板，我是余成东啊。刚刚听徐明志说，你和曾总到了研发中心，说研究院那边搞出了一个非常牛B的材料？”
“对，性能参数非常牛B，还只是初代产品，还有很大升级空间。”
“太棒了，那能不能先搞点来做研发啊，研发中心的进度我不满意，还需要提速。”
“现在还不行，我已经上报了，上面会研究。这个材料可能不仅用于汽车发动机，在一些方面能发挥更重要的作用。要耐心等一段时间。”
“我明白了，但是老板啊，这个东西是我们公司耗费巨资搞出来的，上面总要从这方面考虑吧，拜托您一定要争取，争取到我们商用的权利。”
“放心吧，我比你更看重，我也会积极争取的，不会让你空欢喜的。”
“好的，那我就等您好消息，一定要是好消息啊。”
“哈哈……”
常乐结束通话后，笑着对曾熙说：“你看，老余比我都积极。”
“是的，老板。你人没有看错，虽然跨行业，但是在极短时间内就进入了角色。前段时间他向我报告时，发展思路非常清晰，明显已经入门。”
“他本来就是学工程的，思路大体相通吧。对了，赵志伟那边情况怎么样？”
“他昨天刚刚向我报告，名单上的企业已经过半，都很配合，估计再过上几个月时间就能完成任务。”
“那就好，接下来，安排管理层，就需要你多费心了。”
“老板，这是我应该做的。不过……”
“不过什么？”
“真的有可能吗？虽然我是外行人，但也知道这种高精尖行业不是单纯钱能堆出来的，需要太多其他条件。”
“所以我们才布局整条产业链啊。虽然说有钱不一定能解决，但是不花钱就肯定解决不了……”常乐坚定说道：
“我相信，只要持续高强度投资，一定能有所产出。即便产出与我们所期望的不一样，但也是收获。有收获，付出就不算白费。你看，刘朝阳就是活生生例子。”
“也对，刘朝阳的项目简直不能用金钱来衡量了。”曾熙点头。
“是啊，后续产生的有形和无形的影响，我们目前无法估量，但一定是有利于我们的。”常乐肯定说道。
魔都。
在先后从科技创投、光微青合投等一系列公司手中接过魔微股份之后，赵志伟代表乐达投资，和魔都电气总公司代表握了手。
魔都电气总公司是魔微最大股东，其手中握有32%股份。
这一次握手，代表魔微，将不再是一家国企，而是一家纯粹的私企、民企。
之所以进度这么快，主要还是上级在协调推动，旨在尽早完成前期布局。
因此，乐达投资仅仅花了10亿元，就将魔微收入囊中，连同该公司所在的土地。
换一家公司或许会在这方面打打主意，捞一大笔。
…………
签字仪式结束后，赵志伟叫住魔微的现任董事长何融明，来到产业园区内转。
何融明本来是魔都电气总公司的执行副总。
因为国家战略计划，02年魔微成立，何融明调任魔微担任公司董事长。
在执掌魔微的7年时间里，要说何融明没有建树那是在罔顾事实。
这7年时间，魔微从无到有，完成了第二代光刻机i-line365NM光源光刻机的国产自主化研发，05年正式上生产线，算是正式摸到时代尾巴。
07年有媒体报道，魔微完成第三代光刻机Krf248NM光源光刻机的研发。
但与事实不符。
实际上，魔微只是按照ASML原型机，采用进口零部件进行组装，没有自主，也不具备商用能力。
目前，魔微仍在第三代光刻机的门外徘徊，欠缺临门一脚。
同一时期，荷兰的ASML公司，已经在第五代EUV光源光刻机的研发道路上倾力狂奔，取得了重大突破。
双方的差距，是代际差距，时间至少在30年以上。
但是又不能苛责，有诸多客观原因导致双方的发展境况差距如此之大，不能相提并论。
简单来说，魔微只是小镇做题家，ASML是超级富二代。
如果能用上几十年时间奋斗，勉强坐下来一起喝杯咖啡，已属实难得。
ASML公司是集团攻坚，在它身后站着的EUVLLC联盟。
联盟成员包括北美国家实验室、摩托罗拉、AMD、美光、英飞凌、劳伦斯利弗莫尔国家实验室、劳伦斯伯克利实验室、桑迪亚国家实验室等等。
这些成员围绕ASML提供资金、技术以及并参与共同研发，属于有钱、有人、有技术的集团化作战。
而魔微茕茕孑立、形单影只。
除了政策文件外，处于没钱、没技术、没人的境地。
《瓦纳森协议》直接锁死了外部技术来源，每年6000万元研发资金对于光刻机来说属于杯水车薪。
几百人的研发团队也因为资金原因走走停停、进进出出，长期不稳定。
何融明初到魔微很有抱负，现在头发花白、双手插袋、目视前方、平静淡定、如释重负。
他对赵志伟说：“你们来了，我就该离开了。你问我有什么感想……呵呵”
“说句实话，我真的没有感想。7年时间不长不短，我除了出差，每天7点上班，22点回家，周六保证不休息，周日不保证休息，日复一日、年复一年，这是7年来的全部故事。”
赵志伟说：“总有点让自己慰藉的事情吧。”
第120章 何融明
“慰藉？”何融明摇头苦笑：
“要说完全没有也不对。没有人才团队、没有技术积累、没有配套供应链，还面临各种技术封锁，即便如此，我们还是从零开始，一步一步去摸索，总算是摸到了门槛。当光刻机的第一束光曝出来时，我们都热泪盈眶。”
赵志伟说：“这已经很了不起。外人怎么看不重要，重要的是前进的脚步，没有停下来。”
何融明说：“但是脚步慢。别人在全速奔跑，我们在小步快走，看似在追赶，实际差距越拉越大……哎，不说了。赵部长，我有一个疑问。”