从1955年开始的日常生活 第127节

陈建国说道,“主要有两个原因,一个是我听说,现在很多学校都将外语课程从俄语改成了英语,目前我们学校还在教授俄语,我担心如果哪天突然改成了英语,没有基础的话,我跟不上学习进度。”

听到这话,麦云虹笑着点点头,“为了学习提前做准备,这个理由很充分。”

顿了一下,又问道,“还有呢?”

陈建国将脸上的笑容一收,义正辞严地说道,“李先生说过,要与敌人斗争,就要先了解敌人,这样才能有的放矢、百战百胜,

我学习英语,也是为了以后多了解西方国家,找到他们的弱点,然后就可以想出对付他们的办法。

听到这话,麦云虹顿时连连点头,看着他说道,“好,有志气、有理想、有担当。”

她想了一下,突然用英语问道,“你自学英语,学到什么程度了?”

陈建国眨眨眼,磕磕绊绊地说道,“我是跟着收音机里面的课程学的,只会一点点,背单词,背句子,背课文,但是口语不行。”

麦云虹笑了笑,点点头说道,“没关系,学习语言最重要的就是背单词,你能把单词和句子背熟,就可以打下很好的基础,等到有人能跟你对话,或者遇到合适的语言环境,很快就能适应。”

然后又说道,“等一下我留个联系方式给你,你有什么不明白的,都可以写信问我,或者等你学校放假了,你到我这里来,我给你突击培训两个月,很快就能把口语练好。”

陈建国顿时大喜过望,赶紧鞠躬行礼,“谢谢麦先生。”

“不用客气,”

麦云虹将他扶起来,笑道,“我也有私心,等你过来,我就可以好好跟你学习写作了,尤其是你对李先生理论的理解和运用,是最值得我们向你学习的!”

廖主席在一旁笑道,“那你们就结成学习小组,互相学习、互相帮助。”

陈建国咧着嘴呵呵直笑,想想麦先生,再想想认识了那么多人,这趟出来真是赚大了!

作协的会员里面自然不止一位麦先生,还有不少大学教授、出版单位的相关领导骨干,这些人都是无尽的宝藏啊,

有机会的话,怎么着都得挖出点金矿才行!

至于下午的那场交流会,由于是文联组织,过来的都是舞蹈家协会、戏剧协会、美术家协会、音乐家协会等机构的会员,

与作协的会员不同,这些机构的会员基本上都是全省、尤其是省级各大文艺单位的领导、骨干,

有省军区文工团的、省剧院的、省城电影制片厂的、……,

对,省城也有电影制片厂,而且成立的时间就是在58年,在这一年,几乎所有省份都成立了自己的电影制片厂,

没有摄像机、缺少胶片、没有演员、没有导演都没关系,关键是一定要把牌子挂起来,

没有电影导演就让话剧导演上,演员也用话剧团、文工团和戏院里的,编剧从作协找,摄像机找省电视台借用,

就这样东拼西凑,省城电影制片厂竟然拍出了不少电影,

陈建国还看过其中几部,虽然用后世的眼光看有点一言难尽,但在这个年代,却也是老百姓难得的娱乐消遣。

而且这些机构的会员都是全职工作,跳舞、唱戏、画画就是他们的本来职业,有编制的那种,也就不会像上午的作协那样,让他结识很多各行各业的人,

但是,并不代表这些艺术家对他就没有用,

你认识我,我认识他,相互一介绍,你也就认识他了,

很多时候,人际关系就是这么拉起来的,

所以在交流会上,陈建国也格外用心,努力记下每个人的联系方式。

在省城逗留了三天,陈建国三人才启程前往北京,

廖主席特地安排给他们买了卧铺票,可以一路睡过去,还给三人都准备了礼物,回头直接寄到家里,

这又吃又拿的,陈建国出门前的一点点小怨气早已烟消云散,

诶呀,也不知道以后过来还有没有这种待遇呢?!

第218章 出租车

这年头的火车速度有点难以启齿,

陈建国还记得,有参考资料上说,58年制造的“巨龙号”内燃机车,时速可以达到100公里每小时,64年研发出来的“东方红”1型内燃机车设计时速达到120公里每小时,

那么,拨开迷雾见真相,这年头火车的正常行驶速度是多少呢?

不得不说,还是比汽车要稍微快一点,

答案就是,平均48公里每小时!

所以,从江南到北京,陈建国在车上熬了一天一夜还多,

等从火车上下来站到地上,依然感觉整个人在摇晃,

就连功夫深厚的欧德丰,也难免有点头晕,沈部长更是蓬头垢面脸色煞白,

但他们的精神头竟然都还不错,伸长脖子左右张望,似乎想看看首都是什么样子。

还真别说,就这个火车站,便已经让他们大开眼界。

58年9月的时候,万先生召集了北京一万多名建筑工作者开会,提出要修建“国庆十大工程”,作为建国十周年的献礼,这便是后来的“北京十大建筑”,

其中之一的北京火车站就在第二年动工,出动了2万多名工人,只用了几个月就建成启用,

此时他们下车的地方,就是北京的十大建筑之一,能不让他们大开眼界么。

顺着人群慢慢出站,到了站外,便是一个很大的广场,由于面积太大,让人感觉广场上空荡荡的,

沈部长看了一圈,便往一个戴着袖标的工作人员走去,操着一口本省普通话说道,“同志您好,请问一下,我们要去全国作协,要到哪里坐车呢?”

那位工作人员也挺客气,“哟,去作协的啊,不会是大作家吧?”

沈部长笑了笑,“我不是大作家,”

然后指了指身后的陈建国,“那位才是。”

“他?”

工作人员愣了愣,“那不就一小孩儿吗?”

沈部长笑道,“您别看他年纪不大,他的写作成绩却不小,《闪闪的红星》和《红雨》这两本书,您知道吗?”

“哟,”

那人顿时惊了,“你该不会是要说,他就是耳东吧?”

沈部长顿时昂起头,与有荣焉地说道,“可不就是耳东吗,他这次就是专门到作协来开会的。”

他没有说讲座,怕有炫耀的嫌疑。

一听是大作家耳东,工作人员更热情了三分,“你们可以去那边坐公交车,也可以去那边坐出租车。”

刚刚走近的陈建国一听差点以为自己听错了,当即问道,“出、租、车?”

工作人员以为他不知道出租车是什么,便耐心解释道,“对,就是出租车,和人力三轮车一样,你们坐了就不会搭别人,价钱也是按路程远近算,就是比较贵,一公里要两毛钱。”

然后看了看三人,笑道,“不过你们这次出来应该算公差吧,那坐一回出租车也挺好,这可是咱们自己国家生产的汽车,周先生还坐过的呢!”

“是吗?”

沈部长往他指的方向看了看,发现确实路边停着十几辆汽车,

只不过,怎么说呢,那汽车未免也太小了吧?!

跟工作人员说了谢谢,沈部长和陈建国稍微走远一些,凑过去小声商量,“咱们是去坐公交,还是出租车?”

看他的样子就知道,他是想坐出租车的,恰好陈建国也想体验一把在60年代的北京坐出租车的感觉,便毅然说道,“坐出租吧。”

欧德丰眼里也是跃跃欲试,

得,三人意见一致,便一起往出租车走去。

到了地方,陈建国终于看清这个出租车是什么样子,

哦了个天的,这也能叫汽车?

几十年后的老头儿乐都比这个车强十倍吧!

就两个门,里面两排座位,勉强能挤进去四个人,后面竟然还有个小小的后备箱,真是难得。

也没人招呼,三人便走到最前面那辆车旁边,车窗是打下来的,沈部长便直接弯着腰问道,“同志,麻烦问一下,您这个是出租车吗?”

司机师傅正在抽烟,听见有人问话,将烟拿在手上,转头打量两眼,才说道,“你们要去哪儿?”

沈部长赶紧说道,“去全国作协。”

“全国作协啊?”

司机又打量他们两眼,“倒是不远,就在王府井大街,大概两三公里,哎,坐车价钱知道吗?一公里两毛,车费大概要五六毛钱。”

“五六毛钱行,”

沈部长一听价格,顿时送了口气,他就担心要花好几块,回去不好报账,“同志,有发票的吧?”

“咱可是正规国营单位,当然有发票,”

司机说着指了指后面,“自己开后备箱,行李放后面。”

“好嘞。”

沈部长点点头,赶紧跑到车后面放行李,

可是,他不会!

就那么站在后备箱后面,对着铁壳子发呆,

陈建国面无表情地走过去,伸手摸了两下,就找到开关,将箱盖掀起来,欧德丰便将三个大包塞进去,

沈部长又跑到前面拉开车门,却又不知道该怎么上车了,

司机憋着笑,伸手将座椅打下来,便出现一个可以勉强过人的口子,沈部长这才弯腰进去,接着是欧德丰,

这么狭小的地方,让主要人物陈建国钻进去就不合适了,两人便主动将副驾驶的位置留给他。

上车关门,汽车缓缓发动,陈建国感觉人又开始抖了,

为了分散注意力,他便找司机聊天,“同志,听说这个车是咱们自己生产的?”

一听这话,司机同志就来了精神,当即将烟头一扔,便开始滔滔不绝,

“那可不,这车不仅是咱们自己国家生产的,还是在周先生的亲自过问下研发的,

58年的时候,上级提出要研发一种汽车,替代满大街跑的人力三轮车,当时清华大学动力机械系汽车专业的老师学生,就一起研发了一种微型车,取名叫“卫星”,就是你现在坐的车的前身了,

恰好那时候,金先生不是过来访问吗,周先生还带着他坐过这个车呢,所以你别看他个头小,但来头可不得了。

后来,生产这个汽车的任务就下达给了北京汽车修配厂二分厂,

从58年到60年吧,这车一共生产了146辆,后来就成立了市出租车公司,把这些车都放在北京的重点单位,像火车站、儿童医院这些地方,做出租车使用,也是方便咱老百姓嘛,”

司机开着车过大路转小巷,“可惜哦,后来“跑步前进”结束,这车也不生产了,其实我开着觉得还挺好,这总比那人力三轮车强吧,风吹不到雨打不着的,

哎,几位,前边儿那就是全国作协,咱到地儿了啊!”

第219章 还有这么一出?

这时候作协的地址在王府井大街64号,位于王府井大街北口,首都剧场南侧,后来改为36号,是商务印书馆、中国辞学书会的所在,

其实这里应该叫文联大楼,作协只是文联旗下的一个会员机构,

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