北洋反动派 第1437节

“那么工业部的意见是?”

“总理,工业部是希望,能够组织各部门合作,凭借着我们自己的力量建设一家年产量在五十万吨左右的大型钢铁厂。看看我们自己有没有能力,独自打造钢铁厂项目。利用这样的机会,也好检验一下我们自己的技术掌握情况,包括钢铁厂设备的制造能力。”

“恩。”

段勋点点头。

梁焕奎说的也对,总不能一直依靠外国人。到现在中国所有的大型钢铁厂,都有外国技术,都有外国血统。最多的是日本技术,然后有英国和德国技术,当然最大的合作项目是美国钢铁公司的。

中国现在都已经生产粗钢六百多万吨,尝试独自设计、制造、成立钢铁厂也是应该的。毕竟中国这么大的国家,一年千万吨的钢铁产量还是太低了。现在虽然足够,但未来必然是严重不足的。以中国的体量,未来十年之内钢铁产量超过三千万吨是应该的。甚至达到五千万吨都是不需要太惊讶的。

可是真要这样发展钢铁工业,绝对不可能完全依靠外国人。必须要自己有能力独自建造钢铁厂。因此对于梁焕奎的想法表示同意。

“既然工业部这样认为,那么工业部做出详细的调整计划和建厂计划,让戴总理和王总理审核。”

“是。”

这是程序。

工业部想要自己独自建设一家钢铁厂,就需要做出详细的计划,到时候要动员的各大部门多了去了。

但这种事情是不会直接让段勋批准的,这样不符合程序。工业部做出计划之后,首先是要交给经济发展计划委员会主任王永江审核。等王永江审核通过之后,负责内阁日常事务的戴勘要批复。当然王永江负责经济发展,只要王永江审核通过的东西,戴勘是不会否决的。要是公开否决,那就是对王永江权力的侵犯。

只有到了这个地步,这样的报告才会来到段勋手中。段勋在上面批复通过,那么这个过程就完成了。

段勋也是一样。

基本上戴勘和王永江批复的文件,只要不是真的有问题,段勋都是直接签字通过的。因此工业部的计划,真正的批复是在经济发展计划委员会手中。只要是他们通过,后面的一系列批复,基本上属于是走程序。

“继续。”

“接下来我说说电力工业的事情,我代表电力部一起公布。在这一个五年计划当中,我们安装的装机容量数据如下。1924年是8.4千瓦,1925年是9.9千瓦,1926年是12.2千瓦,1927年是17.3千瓦,1928年达到了23.2千瓦。这五年当中我们的发电厂总共安装了71千瓦装机容量。到了1928年,我国发电厂的总装机容量已经达到了104.7千瓦,发电量达到了55亿度。完成了超过五万人口的城市都安装发电厂的五年计划。”

“有美国的数据吗?”

段勋打断了梁焕奎。梁焕奎立马点头道:“有,不过不是1928年的数据,因为1928年的数据我们还没有拿到手中。但1927年的数据是美国的发电量刚刚超过了一千亿度。美国的发电量是我们的二十倍。”

段勋点了点头,没说什么。

因为这个很正常。美国作为世界第一大工业国家,发电量超过一千亿度没什么大惊小怪的。反而中国的发电量超过五十亿度,已经是相当不错了。

美国在太平洋战争爆发的时候,一年的发电量都超过了两千亿度。二战结束之后,美国的发电量更是超过了三千亿度。

相比起来中国还很嫩。

五十亿度,什么时候能够达到一千亿度。

“然后是石油产量。”

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“接下来谈谈石油产量。”

梁焕奎说完了煤炭产量、钢铁产量、发电量之后,开始说起石油的问题。要不是最近几年石油问题突然爆发出来,工业部根本就不会重视石油工业。

五年前制定工业五年计划的时候,里面都没有关于石油的计划,关于石油一句话都没有。因为在梁焕奎他们工业部高层的心目当中,石油并没有太大的重要性。

当时中国能用石油的地方是哪里?

也就是飞机。

然后是民间使用的煤油、蜡烛、油墨等等很少的部分。就这点东西,延长油田和抚顺那边制造的煤油就足够了。后来更是有了玉门油田,这点就更不算什么。

那个时候对于中国最重要的能源只有一个,那就是煤炭。所以工业部对于煤炭的重视超过其他所有的工业。

就算是现在,工业部报告的时候,第一个就是煤炭。

可是谁能够想到中国的汽车工业突然开始发展。几乎没有任何征兆,中国的汽车工业突然就出现了。

中国从德国引进的卡车生产线、摩托车生产线,美国的通用和福特决定在中国建厂。一下就让中国的汽车产业开始繁荣。

需要汽油。

汽车工业的发展,对于石油的需求猛然增加很多。因为缺乏汽油,看看现在汽油的价格。如果放任下去,中国汽油的价格会继续上涨。短时间之内很有可能一升达到一元,甚至超过一元。如果那样的话,除了真正的土豪,谁开得起车。不要说民间,就连政府部门很多单位开不起车。

如果因为汽油价格太贵,没人买车,到时候必然严重影响中国汽车工业的发展。

其实中国这边已经是尝到了汽车工业的好处。汽车工业能够带动的产业实在是太多,对于中国工业的发展有巨大的助推作用。最近几年轿车、卡车、客车、拖拉机的生产,结果是汽车工业每年使用的钢铁就有近二十万吨。极大的推动中国钢铁工业的发展。

而且还有轮胎产业。

轮胎产业发展的可不仅仅是橡胶产业,里面还包含很多化学工业。轮胎需要的炭黑,那都是煤化工业的产物。还有很多机械加工,当然往小了说,对于中国喷漆行业的发展带动作用都是非常明显。

因此汽车工业都已经上升到国家最重要的产业之一。

但目前的情况是石油的不足,严重影响汽车工业的发展。汽油太贵,只有那些真正的土豪才能够用得起。他们一年的汽油费用,可以和汽车本身的价格相比。

这样就严重制约中国的汽车销量。

正因为发生这样的事情,梁焕奎是几次检讨。认为五年前制定的工业五年计划,自己在石油工业的判断上是严重失误。如果五年前制定计划的时候,也着重发展石油工业,也不至于现在这么窘迫。因此今年汇报是专门把石油单独拎出来。

“这两年我们加大了对于延长油田和玉门油田的投入,引入了美国那边的钻井设备和采油设备,还有一些炼油设备。在延长一带陆续发现了更多的油井。延长油田的石油好发现,最浅的八十米左右就有石油,目前发现最深的油井也没有超过120米。我们投入的设备先进,人力比较多,让延长油田的原油产量大大提升。1928年延长油田的原油产量达到了27万吨。玉门油田那边我们也派驻了不少人,还有很多地质专家一起,发现了不少新的钻井地点。不过产量提升不是那么明显,目前每年的原油产量只有6万吨左右。这样延长油田和玉门油田每年的原油产量只有33万吨。”

很寒酸的数据。

美国那边石油产量已经达到几千万吨,可是中国的石油产量目前只有33万吨。这点石油够干什么的。

生产一点航空油,生产一点汽油,然后还要生产不少石化产品。其实大部分都是被军方拿走,包括擦枪油,还要生产一些蜡烛、油墨等等。

根本没有多余的东西流入民间。

不过这已经是相当不错的成果。历史上延长油田和玉门油田很长一段时间之内,每年的原油产量不过是几百吨上千吨。因为那个时候正是打仗的时候,钻井设备是原始的,采油设备也是原始的,炼油设备也是原始的。

应该说中国人还是很聪明。

用最原始的设备,进行钻井、采油、炼油,能够生产汽油、蜡烛、煤油、擦枪油、油墨等等。当然这也和延长油田不需要打井太深有关系。延长油田钻井八十米左右,就能够出现石油。一些大油田需要钻井几百米、上千米,如果延长油田也是如此,按照历史上中国的技术根本不可能开采。而且那个时候交通也非常不好,很多大型设备也无法进入那些油田。

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