这简直就是一种讽刺！！！
抢了他们的市场也就罢了。
昆仑的镰刀有一天居然能割到他们豪华车企头上！！
捷赛老先生脸色变得无比难看，怒道：
“又是昆仑，难道市面上就没有其他出售碳积分的公司吗？？我们完全可以去购买其他企业的碳积分，不必去支持一个燃油车的敌人！！”
拒绝购买昆仑出售的碳积分。
是他现在唯一能做的有骨气的事情！！
此时。
曹俊“细心”提醒道：“先生，昆仑的碳积分价格平均比市场价要低一成，并且他们的碳积分十分火热，现在有多家企业都找昆仑合作，若是联系晚了，可能就没了。”
这话一出。
捷赛老先生又给噎住了。
一张老脸上，不知道是憋屈还是气愤！！
最后。
经过一众决议。
奔驰还是购买了昆仑的碳积分。
虽然。
捷赛老先生很想宁愿亏掉这笔钱，也不愿意购买昆仑的碳积分。
可公司并不是他一个人的公司。
董事会只会选择利益最大的做法。
就算是昆仑。
他们也捏着鼻子认了。
…………
“哦？奔驰购买了我们的碳积分？？”
昆仑总部。
李明露出有些惊讶的表情。
他还以为。
这些行业的死对头，是不会购买昆仑的碳积分的。
没想到。
对方也是有“真香”的时候。
对于这种奔驰量大的客户。
昆仑自然是来者不拒。
没错。
碳积分目前已经成为了昆仑的又一盈利手段之一。
现在每台电车都会奖励碳积分。
而昆仑平均一个季度。
光售卖碳积分就能净赚二三十亿！！
这是联合国所发行的政策。
在全球都是通用的。
本来。
全球议会所设立的二氧化碳排放配额，需要企业购买碳积分来限制排放污染。
最受限制的。
那自然是龙国啊。
谁不知道龙国正值发展期。
各种大型工业。
为了发展，为了提高全国民众的收入，也是没有办法。
把排放限制了。
龙国的发展不就慢下来了么。
再加上石油涨价。
这是双重限制！！
可现在不同了。
龙国偏偏出了昆仑这个奇葩！！
通过造电车，
并带领着一票国内车企一起造电车。
薅起了碳积分的羊毛！！
李明表示。
这波羊毛薅得很舒服。
并且以后会一直薅下去。
除非联合国议会取消这个政策。
但长远来看是不可能的。
毕竟污染和排放这玩意。
是人类发展所摆脱不了的。
没过一会。
一通跨国视频电话打来。
负责海外市场的高层钟杰，给李明汇报着昆仑的招人计划。
“老板，我们已经联系到了很多在海外的华人工程师，有很多人一听是昆仑，并了解的福利待遇，都表示愿意回来！！”
“现在我们正在处理协助这些海外华人工程师辞职和回国的手续，估计很快就能办完这些事情了。”
视频电话里。
钟杰略带欣喜的说道。
这项任务，原本以为会比较艰巨，但没想到居然出奇的轻松。
要知道。
邀请人去国外工作。
和挖人回国工作。
这二者难度可不是在一个量级的。
在之前。
行业内就有一句话：
“宁可海外打螺丝，也不回国搞研发！！”
这都是因为国内企业压榨得太狠了。
太不当人了。
鼓吹狼性文化，结果又不给吃肉，傻叉才支持！！
有好的人才，出去了都不愿意回来！！！
就算是高薪企业。
压力和加班国外的数倍。
而昆仑目前缺少有经验的装配工程师。
要满足高端车型的生产。
就必须挖到有多年从业经验，并且学历和能力都是一流的工程师。
在海外和欧洲，挖老外明显不现实。
就算是高薪。
愿意来到龙国长期生活的也并不多。
若是像其他国产车企一样，请个知名老外设计师回来当牌面，出价太高，昆仑也感觉亏。
毕竟现在昆仑可不缺什么顶级国外设计师。
所以。
李明就将目光放在了海外的华人工程师上。
现在很多造车大厂。
其中拔尖的人才，很显著的一部分恰恰都是华人。
毕竟内卷出生。
哪怕同样的工作能力。
也能卷掉不少老外。
而外国企业，也是乐得招收华人工程师。
因为华人工程师，真的非常好满足。
而且在他们看来足够敬业。
并且有意愿加班。
还有比这更好的员工吗？
很多华人工程师。
一听说是要挖他们回国。
最开始是无比抵触的。
但一听说是昆仑，再加上公开的福利和待遇。
竟然比他们待在外面还强？！！
如今。