无数网友在下面怒喷着。
“垃圾！！！”
“简直是拿用户当小白鼠，这样的车子是怎么经过出厂测试的？！”
“太可怕了，幸好没人伤亡！！”
“太没良心了这些合资车企！！”
“他们造的新能源车怎么会自燃？电车不是号称都很安全吗？昆仑的电车这么久了没出现一点问题啊！”
不少人想不通了。
非常懵比。
怎么同样是造电车，差距这么大？？
这样一来。
还能买电车吗？？
热评的下方。
有业内人士站出来了。
“我科普一下，这些合资车企的新能源电车，之所以出现这么多问题，是因为他们所采用的是海外松下集团刚研发出来的第一代电池包，为了抢占市场，几乎是刚研发出来，就投入生产了……”
“按照道理来说，刚研发出来的产品，需要经过详细精密的测试，并且在车辆下线的时候还要跑测试流程，但这些为了抢时间，根本没有严密测试，就大量下线新车，现在直接爆雷了，有些车型连碰撞都没有，就直接自燃了！！”
“由此可见，海外市场刚研发出来的电池包，和昆仑的电池包技术水平差距巨大！！”
“安全性更无法保证！！！”
这名业内人员，实在是看不下去了.. .....
这些合资车企，竟然做出这种事情。
为了抢占市场，丝毫不把用户的安全放在眼里。
如果仅仅只是一些装配质量问题，也就罢了。
现在竟然直接出现了自燃和失速。
要是大量下线。
简直是在残害那些无辜龙国消费者的生命！！
而网络上的消费者们。
得知真相之后。
舆论更是疯狂起来！！
不少对豪华品牌电车抱有幻想的消费者。
直接心凉了半截。
那些才刚订了车。
或者已经提到车的车主。
更是倒抽一口凉气！！
以平生最快的速度，将车子开到了4s店的门口。
“退车！！”
“日尼玛立刻给我们退车！！”
“兄弟们我真是太后悔了，买电车就应该买昆仑，这些合资车企太不是人了，我们花了几十万，连最基本的安全保障都得不到。”
“我也是，还以为豪华品牌的电车能有独到之处，结果现在，我人都麻了！！”
“今天不退车，我们就堵在这不走了！！！”
“必须退钱！！！”
此刻。
这些第一批支持且信任合资车企电车的消费者。
只感觉自己就是大冤种！！
今天他们必须要一个交代！！
4s店哪见过这阵仗。
里面的销售都懵比了。
消息立刻传到了合资车企的总部。
“该死！！”
“快去把舆论控制住！！”
“我们只自燃了一台车，这些人这么激动干什么？！！”
陈总脸色铁青。
直接暴怒了。
现在的状况，让他们前期的宣传毁于一旦。
不过。
宝马仅仅只下线了上千台i3车型。
千分之一，对于造车工业来说，已经是极大问题。
“陈总，我们该怎么办？”
秘书不禁道。
“传达下去，让负责销售的4s店退车。”
陈总虽然脸色极差，但也没有失去理智。
这回爆出来的，可是安全问题。
不是向以前那样。
能随便搪塞过关的。
若是不给消费者一个交代，到时候龙国的官方都会介入。
虽然龙国的4s店是分销渠道。
但出了这种事情，他们厂商必须要兜底。
…………
奔驰总部。
“怎么会自燃3.2？！还要退车？！！”
“这些人，难道就不能给我们奔驰一点信任？”
捷赛老先生震惊！！
他感觉糟糕透了，立即打电话质问起来。
“你们提供的电池，为何会发生这种事情？这严重影响了我们奔驰的销售计划，对我们的品牌造成了不可磨灭的影响！！”
捷赛老先生怒道。
在他看来。
这完全是松下集团的过错。
“捷赛先生，我们在电池包出厂之时，就已经反复提醒过您，第一代电池包要进行详细的测试才可以下线，若是有问题可立即返厂更换，你们无视我方的嘱咐，没有经过详细的测试，就选择直接下线……”
“并且电池包自燃并不一定是我方的问题，你们的高压线束一定没有做到良好的绝缘处理，导致一旦出现意外短路，线束将会立即引燃电池包。”
松下集团的负责人极力辩解道。
出现这种事情。
只能说双方都有问题。
捷赛老先生直接蚌埠住了。
的确。
他们可没有时间，进行那么详细的测试。
现在更是无法把责任从自己身上甩开。
“就算这样，你们的电池包安全性未免也太差了！！”
捷赛老先生胸膛不断起伏。
“抱歉，我们已经尽力了……”
“现在的电池包，已经做到了短时间我们能做的最好水平！”
（『看废卢』+850296五零一）
松下集团负责人无奈道。
昆仑的技术和专利。
实在是太强了。
如果有办法，他们也不想这样。
而捷赛老先生。
更是心态崩了！！
原本以为拥有了电池包供应，就可以抢占电车市场。
现在好了。
连品牌形象都出现裂痕了！！
…………
（卧槽，是谁一口气投了十张催更票，根本写不完，我裂开了！）.
第97章 ：第一块石墨烯电池下线！！！
而其他的几家合资车企。
在与松下集团的交流中。
几乎得到了同样的回复。
没办法。
他们都已经嘱咐过了。
这些车企没一个听的。