老板这次的项目这么“巨大”。
字面意义上的那种“巨大”！
工业运输车的研发和技术层面，虽然也算是造车工业的一种，但能玩得起重工卡车的，在老牌造车企业中也没有几个。
陈舟和其他的研发部大佬，不禁一阵头皮发麻。
但很快。
他们明白了老板的意图。
“如果能造出纯电重卡，对当今的物流格局，恐怕就是一种颠覆……”
“并且那些物流公司，为了偏远地区的补能便捷，都会自发帮我们建造超级充电站，这样一来，国内任何偏远的地方，就能彻底覆盖了！！”
“说不定连国外市场都要动心啊！！”
……
早些年国内的重卡技术一直被卡脖子，无法得到发展。
只能依靠进口。
而到现在，重卡运输车国内很多品牌，虽然也有占领高端的。
但要到了许多特殊部门，和那些大公司的运输作业，还是会选择购买国外的顶级重卡。
陈舟快速分析着其中的技术难点。
“老板，运输行业这块市场，如果能吃下来，对公司绝对是一个巨大的提升……”
“但是，以重卡高达几十吨的质量，还有风阻，我们所铺设的电池包，恐怕只能提供几百公里的续航……”
这个续航。
不是说不能用。
对于相当一部分运输行业来说，也有很大的诱惑力。
毕竟现在的油价实在是很高昂。
可对于很多偏远地区或是北方寒冷地区的运输来说，就捉襟见肘了。
这将丧失一大部分专跑超长途运输的市场。
另一个研发部大佬在个人平板上打了个草稿，而后道：
“计算出来了，按照重量和体积估算，一台重卡最多能装进400度的三元锂电池包，按照40吨-50吨的重量估计，加上标准的大车风阻，估计续航只能达到四百五左右。”
四百度的三元锂电池包，以目前昆仑的生产成本来算。
也几乎要达到20万。
而一百二十度的电池包，搭载到青龙上面，就足够跑800公里了。
“我们所生产的纯电重卡，是放弃超长运输市场，而专供中短途运输市场么？”
陈舟不禁问道。
李明看着他们，和自己所估算的值完全不差。
但他可没打算放弃超长运输市场。
“不，我的目标是整个重卡运输市场，虽然电池的密度无法提升了，但我们可以通过降低能耗着手。”
李明笑道。
他敲了敲手上的控制屏幕。
会议室的大屏中，立刻出现了密密麻麻的技术图纸。
在场所有的研发部成员。
当看到上面的信息时。
不禁脸色一震！！
“超磁导能效电机……”
“竟然能降低50%的能耗？？！！”
“通过增加降低内阻和增加定子槽截面积，并把电机的工作曲线，一直用芯片控制在最优的范围内……”
“嘶……这种能效方案，近乎做到了完美！！”
“我草，这技术！！！！”
……
一群研发部的大佬，近乎痴迷的看着“超磁导能效电机”的设计思路。
只能用完美来形容！！
电机内部的内阻，一直是其能耗比较敏感的一个点，内阻越高越容易产生过热与效率的降低，而“超磁导电机”的内阻，相比之前的永磁电机内阻几乎降低660了一倍。
而高性能电机，为了追求极高的转速与扭矩，其实已经脱离了最佳的能效点，他们都没想到，单单为了提升续航，完全可以设计一个完美控制在最佳能效点曲线的电机……
“如果搭载‘超磁导电机’，纯电重卡的续航起码可以翻倍，达到八百公里以上，另外再做风阻和其他的优化，说不定可以达到1000公里！！”
陈舟喃喃道。
这个续航，真的可以对运输行业造成颠覆了！！
紧接着。
“不止这些，我们昆仑即使进军重卡，也要造到最好。”
李明一笑，又在会议室的大屏上公示了另外三项技术。
“高转电磁液力缓速器”、“纯电重卡多轴模块底盘总成技术”、“L2.5级高速领航辅助系统”……
！！！
“一台可以自由刹车，无论是面对突发情况还是长下坡死亡路段，都可以从容面对的纯电重卡……”
“可以抗侧倾，抗前后方向几十吨的推拉力的超紧密多轴底盘……”
“以及在高速公路上，最大限度降低驾驶者疲劳和工作强度的L2.5级辅助驾驶系统……”
李明说出了昆仑纯电重卡的技术目标。
这些解决了当前重卡运输痛点的技术。
再加上纯电重卡只需要充电的优势。
可以将运输成本降到一个非常夸张的地步。
这下。
所有人都震撼了。
简直就是一台完美的工业级重卡！！
“有了底盘总成技术，和关键的液力缓速器，研发的周期不会太长，不过其中的技术细节也要花费一些时间，老板，这样一来，我们又要扩建新厂区了……”
陈舟说道。
要生产纯电重卡，一般的小厂区都铺设不下，并且其产线和设备的成本，将是小型车的几倍。
不过昆仑现在资金充足。
掏个几十亿用来建厂和铺设产线，都毫无问题。
李明不打算从零购置地皮建厂，那样周期太长。
并且昆仑以前是没有建造重卡经验的，最好能收购一个建造大车的公司或者大厂，附带产线与有相关生产经验的技术人才，正好能补足目前技术细节上的短板.
第83章 ：接手重卡工厂，新老板是软柿子？
“开完会让市场部好好调查一下，最好是带大型重卡拖挂车生产资质的工厂直接收购，也能省去不少功夫。”
李明说道。
昆仑旗下的工厂在之前。
仅仅是注册了乘用车和客车类的生产资质。
如果要研发制造大型重卡，则需要重新向工信部进行申请专门的造车资质。
要知道。
近些年头。
造车的生产资质可谓是极其难拿。
上头对于这种资质，基本不会再派发了。
想要入场造车的资本，只能通过收购要其他造车公司，来进行生产资质转移。
当然了。
如果国家知道昆仑是要造纯电重卡，有节能减排这个大旗，估计能无往不利。
但那样流程太慢了。
不如直接收购省事，还能整合其他公司的资源。
这时。
作为研发部的一员，丁凯听到老板想要收购大型车的意图。
不禁想起自己之前所入职的那家大型车制造公司。
“老板，我好像知道有家具有大型卡车生产资质的公司，最近情况不是很乐观……”
他立即发言道。
在入职昆仑之后。
他就听说原先待的重卡部门，已经到了摇摇欲坠的地步，只能说还好跑得快。
李明看着这名新进职员，露出好奇：
“哦？哪家公司？”
“江淮汽车公司的重卡大工厂……上个月重卡销量只有不足八百台，连市场的2%份额都没占到……”
丁凯说道。
提起这个名字。
李明有点印象了。
江淮汽车作为有五十年的老牌车企，旗下所涉猎的车型极多。
早些年也辉煌过。
之前更是占据了重卡市场的一席之地。
不过现在相对比其他车型的业务，江淮的重卡部门经过重组之后依然衰势不止，说是差不多要退场了也不为过。
“这倒是个机会。”