他们一个播放中心，就可以全面覆盖亚太地区，在租用了12路转播线路后，ATV的节目一下子增加为12个频道同步在亚太播放，一方面大幅度缩减了各地分开播放中心的开支，另外一方面增强了在各地的竞争力，在现阶段，拥有12个频道的电视公司有此仅有ATV一家。
而丰富的节目源，让ATV在亚洲的推广能力也很强，很快就占领了小日子，小棒子和袋鼠三分之一以上的电视收视用户，由于要收费的原故，他们采用了有线电视模式发展客户，虽然说前期的投入大了一些，但是后续经营有了太多的方便。
依靠流氓鹰强大的影响力，ATV不仅仅在这些流氓鹰的附庸国家大肆发展，同时，他们也进入到亚太其他大城市发展有线电视网络，在竞争对手还没有反应过来之前，ATV第一个实现了覆盖1亿人口的里程碑目标！
这样，依靠收视费，ATV就实现了盈亏平衡，而现在除了收视费，ATV开始按照任重教授的方法开始了电视GG模式，首当其冲的第一个GG就是来自东大的汽车GG！
自从在欧陆亮相了汽车展览后，东大的四大汽车主力型号，在55年年底实现了首批三千辆预订汽车的出货，而到了56年元月，这个数量飙升到一万辆！
虽然说绝大部分都是高尔夫这款入门级紧凑型小车，但是随著汽车交付和汽车GG开始在欧陆几个主要汽车消费大国不断洗脑客户，加上交付的汽车口碑反应非常正面，物美价廉的Golf和实用性的JETTA率先打入主流市场，继元月交付万辆预订车后，接下来的销售势头仍然不减，开始了月销突破万辆的时代。
在亚太一号电视卫星发射成功后，任重安排东大的汽车GG开始登陆流氓鹰，同时第一批三千辆汽车漂洋过海到了北美。
这次还是依靠司徒和老陈联手成立的全民汽车销售公司代理，他们第一批在流氓鹰汽车销售排名前50的城市开通了4S店，随著GG放出了第一批展览样车。
然而欧洲的成功并没有在北美复制。
对于小巧的Golf，身家比欧陆人丰厚的流氓鹰完全看不上眼。
“任先生，我们投入到流氓鹰的汽车GG已经有两个星期了，现在进入当地4S店看车的人仍然不多，从电视GG的效果调查来看，ATV电视频道的公众中，有50%已经看过了GG，但是连千分之一去4S看车的潜在客户都没有，情况有些不妙，流氓鹰的汽车在他们本地深入人心，另外能进入流氓鹰家庭，就是三德子家的几款汽车还有竞争力，其余国家的汽车都不行。”
任重的秘书团汇报导。
这事是任重盯著的大事，汽车的出口在任重前期的工业设计中是重中之重，容不得半点的丧失。
任重好不容易将卫星电视推出来，一方面是占领卫星电视转播的市场，另外一方面也想借助第一代卫星电视GG的机会，好好把东大的汽车推出去。
虽然说现在欧陆方面已经打开市场，毕竟在那边前前后后参加了十多个大小不同的展会，借助熊猫引流和预订活动，在欧陆前期就卖出去了接近三万辆，紧接著交付后好评不断，使得汽车进入欧陆市场有了一个非常好的开端。
但是美洲不一样，现在的电视GG只有知名度，没有品牌影响力和信任度。
任重清楚在这个时代，靠其他人营销就有些勉为其难了，所以他准备自己上。
经过几天的调研和翻看前人成功经验。
任重为汽车打开市场策划了一个新的活动。
“Golf家用轿车百万赏金大赛！”
按照任重的策划，全民汽车销售公司邀请近百名家用轿车高手，在著名的沃特金斯格伦赛道上挑战来自东大的Golf和JETTA汽车，如果能战胜他们获得第一名，那么可以拿走百万赏金！
当然，报名条件也有限制，第一，限于量产的4000美刀以内在售卖量产车型；第二，考虑可能报名人数众多，报名之前，需要报名用户拿到120秒以内的沃特金斯格伦赛道单圈速度纪录！
正式比赛是围绕沃特金斯格伦赛道跑十圈，跑出第一名的高手单独获得百万赏金！
为了以示公平，ATV将全程直播这场比赛。
任重策划的这个活动，一下子将司徒和老陈都惊呆了。
要知道百万美刀在这个时代可算是真正的大手笔！
现在流氓鹰的人均收入刚刚超过每个月300刀的水平，一年才3600刀，百万美刀就意味著将近30年的收入，如果巨额赏金，一下子就把流氓鹰绝大多数赛车高手都惊动了。
一个个被刺激得如同打了鸡血一样，一个个的高手开著自己的座驾赶赴沃特金斯格伦赛道，去争取报名资格。
一时间沃特金斯格伦赛道上汽车络绎不绝。
每天都有上百辆汽车在赛道上风驰电掣，争取参赛资格，这一波让赛道管理一方小赚了一笔，要知道上赛道可是要收费的，跑一圈下来的录像费用和保险费用要100刀！
这样一来，赛道管理一方一天就收入过万刀！
连续十天的预赛期，让赛道管理一方豪取了十万刀收入，对于全民汽车销售公司这个活动简直是超级满意！
对于接下来他们的GG设置等各种活动完全配合，甚至还希望同全民汽车销售公司长期合作，把这个活动每年来一次持久办下去！(本章完)
第426章 一鸣惊人
2月14日。
在流氓鹰的传统瓦伦丁节日，全民汽车销售公司组织的Golf家用轿车百万赏金大赛如期举行。
经过十天紧张激烈的预赛筛选，35辆家用轿车凭借卓越的性能和驾驶员的精湛技艺，成功突破重围，获得了进入决赛圈的宝贵资格。这些车辆，从普通的家用轿车蜕变为了赛道上的明星，它们不仅代表著速度与激情，更是技术与梦想的结晶。
决赛当天，流氓鹰城体育场内人声鼎沸，五万多名观众涌入现场，共同见证这一盛况。看台上，彩旗飘扬，欢呼声此起彼伏，整个场馆洋溢著节日般的喜庆与热烈。而与此同时，ATV电视台更是将这场赛事推向了全国乃至全球的观众面前，黄金时段的直播让超过一亿电视观众得以同步观看这场精彩绝伦的比赛，收视率更是高达30%以上，创造了新的收视记录。
ATV电视台的GG部门，凭借其敏锐的市场洞察力和高超的营销手段，成功地将这场赛事打造成为了一个巨大的GG平台。除了给与Golf和JETTA品牌充足的曝光机会外，他们还巧妙地吸引了十多家企业的青睐，赛道两侧被各式各样的GG牌装点得五彩斑斓，成为了赛事中一道独特的风景线。这些贴片GG和赛场GG不仅为电视台带来了丰厚的收入，总计超过百万美元，更让众多GG主见证了电视媒体无可比拟的GG效应。
更令人瞩目的是，这场赛事的预热阶段就已经展现出了其强大的市场号召力。十天的预赛期间，每天都有上百名民间选手踊跃参与，更有上千名观众慕名而来，现场围观这场汽车盛宴。这种空前的参与度和关注度，让电视媒体再次证明了其作为主流传播渠道的不可替代性。不少企业因此闻风而动，纷纷向ATV抛出橄榄枝，希望能够借助赛事的影响力进行品牌宣传和市场推广。
这样惊人的GG效果，让原本以为这次会亏出血的司徒老人都大为惊讶，终于承认了在眼光方面，同任重还隔著一个太平洋的水平。
在报纸上面，甚至有媒体还开辟了一个专栏，每天公布了闯入决赛的民间高手清单和成绩，引起了不少民间高手的骚动，甚至有职业车手从遥远的西海岸坐飞机过来，租用那些家用跑车的来参赛，其中最受这些赛车人士青睐的就是Ford的雷鸟。
雷鸟汽车，作为家用跑车市场的一股不可忽视的力量，以其独特的魅力与卓越的性能赢得了众多车迷的青睐。其基础款车型定价亲民，仅为2695美元起，而追求自由与风度的消费者则可选择敞篷版，售价略高至2765美元。然而，这仅仅是起点，随著个性化需求的增加，雷鸟汽车提供了丰富的选装配件选项，从精致的内饰装饰到实用的功能升级，让每一位车主都能打造出独一无二的座驾。综合运费及所有选装配件，雷鸟汽车的最终售价虽可攀升至约4000美元，但这一价格区间完美契合了众多赛车爱好者对于参赛车辆的经济性与性能兼顾的期望，使得雷鸟成为百万赏金大赛等赛事中的热门选择。
雷鸟汽车之所以能在众多参赛车辆中脱颖而出，其核心在于其搭载的水星（Mercury）4.8LV8发动机。这款发动机以其庞大的排气量和惊人的动力输出著称，成为了雷鸟系列车型的标志性配置。无论是配备3速自动变速器还是追求极致操控的手动变速器，雷鸟都能提供令人印象深刻的性能表现。自动变速器版本最大输出功率高达148kW，而手动变速器版本虽略有降低，但仍保持在144kW的强劲水平，确保了车辆在任何路况下都能展现出充沛的动力储备。
正是这样的动力配置，赋予了雷鸟汽车惊人的极速表现。在平坦的赛道上，雷鸟能够轻松突破180公里/小时的速度极限，让驾驶者体验到风驰电掣般的快感。在4000美元以下的量产车领域，雷鸟无疑是性能与性价比的佼佼者，其卓越的加速性能和高速稳定性让众多专业人士和赛车爱好者为之倾倒，纷纷选择这款车型作为他们征战赛场的得力伙伴。
因此，在全民汽车销售公司组织的Golf家用轿车百万赏金大赛中，雷鸟汽车成为了众多参赛者争相追捧的对象。
为了确保在激烈的比赛中稳操胜券，Golf与JETTA的团队展现出了前所未有的决心与周密准备。他们深知，在速度与激情并存的赛场上，任何细微的疏忽都可能导致满盘皆输。因此，Golf与JETTA不仅汇聚了全美顶尖的汽车高手，更是在不为人知的夜晚，秘密派遣这些精英驾驶著精心调校的赛车，在沃特金斯格伦赛道上反复试跑，力求将每一寸赛道、每一个弯道都刻入脑海，实现人车合一的极致境界。
在发动机的调校上，汽车厂家更是倾注了全部的心血。他们派遣了经验丰富的工程师团队，彻底打破了常规的程序控制束缚，将GolfGTI与JETTA的发动机潜能挖掘到了极致。这种近乎疯狂的超频优化，虽然以牺牲发动机部分寿命为代价，但换来了赛道上无与伦比的爆发力。每当引擎轰鸣，仿佛能听见它们对胜利的渴望与咆哮。
经过此番改造，GolfGTI与JETTA在赛道上的表现令人瞠目结舌。在直线加速的较量中，GolfGTI如同脱缰野马，轻松突破200公里/小时的速度大关，而JETTA也不甘示弱，紧随其后，以195公里/小时的极限速度证明了自己的实力。这样的速度，在当前的赛场上几乎是无与伦比的，足以让任何对手望尘莫及。
然而，由于这些秘密试跑大多在深夜进行，且团队刻意保持了低调，外界对于Golf与JETTA的真正实力知之甚少。在媒体的喧嚣与公众的猜测中，这两款潜力无限的赛车似乎被遗忘在了角落，鲜有人将其视为夺冠的热门。但正是这份低调与沉稳，让Golf与JETTA在即将到来的比赛中，拥有了更多的可能性和惊喜。当它们真正驶上赛道，展现出惊人实力时，必将震撼全场，让所有质疑者哑口无言。
由于特别的奖金模式，使得赛场外的喧嚣与紧张，随著比赛的临近达到了沸点。阳光斜照下的阴暗角落，一群身影鬼祟地聚集，这里是赛车暗盘的交易场。空气中弥漫着烟草与汗水的味道，夹杂著对胜利的渴望和对未知结果的紧张揣测。
“19号车，吉姆的雷鸟，那可是赛道上的老将，再稳不过了！再买10刀的票独赢，准没错！”一个声音压低了嗓子，带著几分神秘与自信，在人群中穿梭，手里紧握著几张皱巴巴的纸条，上面密密麻麻记录著下注的信息。他的眼神快速扫视四周，寻找著下一个潜在的买家。
“等等，老兄，我觉得25号车本茨的汽车也有戏，那动力，那操控，简直是为这场比赛量身定制的！再来一张他的独赢，我也下注！”另一个赌徒兴奋地插话，从口袋里掏出一迭钞票，眼神闪烁著对胜利的渴望。
“嘿，你们这么热衷于雷鸟和本茨，难道就没人愿意给GolfGTI一个机会吗？”一个略显突兀的声音突然响起，带著几分不服输的倔强。他站在人群中，显得有些格格不入，却也吸引了周围人的注意。
“哈哈，兄弟，你是新来的吧？GolfGTI？那不过是一台1.8L排量的家用车改装版，怎么跟4.8LV8的肌肉怪兽比？这简直就是拿鸡蛋碰石头，不自量力嘛！”一个老练的赌徒嗤之以鼻，语气中满是嘲讽。
“就是啊，你还不如去祈祷天上掉馅饼来得实际点。GolfGTI想要赢？除非奇迹发生，或者我们都瞎了眼！”周围的人纷纷附和，笑声与不屑交织在一起，让这个提议显得更加荒谬。
然而，那个提出异议的赌徒并没有退缩，他的眼神中闪烁著一种难以言喻的光芒，仿佛看到了别人未曾察觉的可能性。“奇迹？谁知道呢？比赛没结束，谁都有可能是赢家。我就押GolfGTI，不为别的，就为那一丝不确定性和挑战权威的勇气。”
说著，他坚定地走向暗盘交易者，掏出钱来，郑重其事地下了注。
比赛开始前，流氓鹰国内的地下赌盘有了一个狂欢的机会，由于是史无前例的第一次现场直播，ATV可以将这次比赛实时展现在将近5000万流氓鹰公众面前，这样使得流氓鹰全境的赌盘都有大搞一波的计划。
因为这次的比赛具有最强的不可预测性，同时在实时直播下如此众多的选手参与，赌盘方面直接操纵这场比赛的可能性很小，对于赌盘来说，再也没有比这种比赛更有吸引力的了。
所以大大小小具有ATV电视网络的城市，大家都集体陷入到这场狂欢中。
让这场比赛的观看人数远远超过了ATV用户范畴。
到了比赛的当日，流氓鹰好多城市出现了万人空巷的罕见景象。
原本投入高价GG费的GG业主，在收到了实时收看观众人数的普查数据后，一个个欣喜若狂，比起预计的观众人数起码增加了几倍。
这就意味著GG的展示效果远远超过了预期。
不过这次Golf能不能赢，仅仅是这密集的传播，将Golf和JETTA这两个品牌几乎传递得家喻户晓，从知名度来说，哪怕是这个百万巨奖颁发出去也不亏了。
单纯花掉一百万美刀来打各种GG都完全达不到这种效果。
所以，不管赢不赢，任重的降维打击方式，这次在流氓鹰已经是大获成功。
随著裁判员的旗帜猛然挥下，赛车场上瞬间被一股紧张而炽热的气氛所笼罩，比赛如期而至，轰鸣声响彻云霄。阳光照耀下，赛道上的每一寸沥青都仿佛被点燃，闪烁著期待与激情的光芒。
Golf GTI与JETTA顶配2.0的赛车，经过工程师们的精心调校，已不再是普通的街车。它们的心脏发动机，被彻底释放，每一个零件都达到了性能的极限，动力澎湃，远超110马力的限制，仿佛野兽般蓄势待发。在适应性跑圈中，它们以惊人的速度掠过弯道，直线加速时更是轻松突破200公里/小时的极限，留下一道道炫目的蓝色尾焰，让观众们惊叹不已。
流氓鹰本土的两位顶尖赛车手，身著专业赛车服，头戴轻质头盔，眼神中透露出坚定与自信。他们不仅是速度的追逐者，更是荣誉与奖金的争夺者。站在发车区，他们彼此对视一眼，无需多言，那份默契与竞争的火花已在空气中碰撞。
随著绿灯亮起，两人几乎同时踩下油门，赛车如同离弦之箭般冲出起点，弹射起步的爆发力让在场的每一个人都感受到了前所未有的震撼。轮胎与地面剧烈摩擦，发出刺耳的尖叫，随即化为一股强大的力量，推动著赛车向前猛冲。瞬间，他们就与后方的竞争对手拉开了明显的距离，仿佛是在进行一场孤独的追逐。
赛道上，两辆赛车如同两道闪电，穿梭于弯道与直道之间。每一次刹车、每一次转向，都精准无误，展现著赛车手们高超的驾驶技巧与对赛车的深刻理解。观众席上，加油声、欢呼声此起彼伏，但在这紧张激烈的比赛中，似乎连空气都凝固了，每个人的心跳都与赛车的节奏同步。
随著最后一圈的临近，赛道上的竞争也达到了白热化。然而，这两位流氓鹰的骄傲并没有给对手留下任何机会。他们凭借着出色的驾驶技术和赛车的卓越性能，一路领先，直至冲过终点线。那一刻，胜利的喜悦在他们脸上绽放，而赛道上的其他赛车则只能望其项背，黯然失色。
比赛结果一出，整个流氓鹰地区都为之震动。那些押注在其他赛车上的赌民们，无不面露失望之色，他们的赌本如同流水般逝去，只留下遗憾与懊悔。而这两位赛车手，则凭借着自己的实力与努力，不仅赢得了比赛，更将10万美金的奖金收入囊中，成为了人们口中的英雄与传奇。
。。。(本章完)
第427章 努力小康的东大
这场百万赏金大赛，无疑成为了汽车界的一场盛宴，其影响力如同风暴般席卷了整个流氓鹰的街头巷尾，将两个原本默默无闻的名字Golf GTI与JETTA，推向了荣耀的巅峰。
Golf GTI，这匹黑马以惊人的姿态冲破了重重包围，它不仅赢得了冠军的荣耀，更以其卓越的性能刷新了所有人的认知。在赛道上，它以一骑绝尘之势，将其他参赛车辆远远甩在身后，领先多达十几乃至二十秒，轻松跨越了百秒大关，这一壮举不仅震撼了现场数千万通过流氓鹰直播平台观战的观众，也让那些深谙地下赛车之道的赌徒们收获颇丰，他们的欢呼与惊叹交织成一片，为这场赛事平添了几分传奇色采。
Golf GTI的夺冠，仿佛一颗石子投入平静的湖面，激起了层层涟漪。在流氓鹰这片崇尚速度与激情的土地上，Golf GTI迅速成为了地下赛车手们梦寐以求的座驾，它那激情四溢的红色车身、低沉有力的引擎轰鸣，以及那仿佛能吞噬一切的加速性能，无不刺激著每一个渴望挑战与超越的心灵。对于那些追求极致驾驶体验的年轻人来说，Golf GTI不仅是一辆车，更是一种生活态度的象征，代表著对自由的向往和对极限的探索。
而在这场盛宴中，JETTA同样以其稳健的表现赢得了尊重与喝彩。作为亚军，它虽然未能登顶，但那份从容不迫与实力展现，却让所有见证者印象深刻。JETTA以其典型的家用轿车形象，却在性能上展现出了不凡的实力，证明了家用与性能并非不可兼得。对于注重实用性的家庭用户而言，JETTA那宽敞的车内空间、合理的布局以及出色的燃油经济性，无疑成为了他们购车时的首选。更重要的是，JETTA的每一次加速、每一次转弯，都透露出一种成熟与稳重，让人感受到一种安心的力量。
随著Golf GTI与JETTA的声名大噪，它们不仅在赛车场上大放异彩，更在销售市场上掀起了一股热潮。Golf GTI以其独特的魅力吸引了大量年轻消费者的目光，而JETTA则凭借其高性价比和实用性赢得了家庭用户的青睐。两者的成功，不仅为各自品牌赢得了声誉，更为整个汽车市场注入了新的活力与希望。
在这场百万赏金大赛之后，Golf与JETTA的名字，已经深深地烙印在了流氓鹰这片充满激情与梦想的土地上。
百万赏金大赛以从未有过的直播真人秀的方式，把这两辆车的知名度也一下子打出来了，加上自身不俗的实力，所以起飞也不奇怪。
至于为何Passat并未被纳入这场激动人心的百万赏金大赛阵容之中，并不是Passat不能打，而是背后蕴含著深刻的品牌策略与市场考量。
Passat，作为东大开辟高端品牌的中坚力量，其定位远非一般家用汽车所能比拟，它承载著高端与豪华的品牌形象，是稳重与品味的代名词。若将其置于这场以速度与激情为主旋律的赛事中，即便能够取得不俗的成绩，也难免会让人对其固有的高端定位产生偏移，担心其“跌落神坛”，从而拉低了Passat那精心构建的尊贵格调。
在品牌管理的精细考下，任重深知保持品牌独立性与差异性的重要性。他不愿看到Passat因参与此类赛事而与Golf和JETTA的品牌形象产生不必要的联想，担心这种关联会模糊Passat作为高端车型的独特身份，进而损害其长期积累的品牌价值。因此，宁可让Passat的市场开拓步伐略显稳健，也不轻易冒险将其卷入这场速度之战。
为此，Passat采取了更为独立且高端的营销策略。它不仅在GG宣传、市场推广上保持独立，就连销售渠道也进行了区隔，设立了专属的4S店，以提供更加专业、尊享的服务体验。这种策略不仅强化了Passat的品牌形象，也满足了目标消费群体对于品质与服务的双重追求。
相比之下，Golf和JETTA则采用了更为灵活的市场策略，它们选择了共店销售模式，旨在通过错位竞争，共同覆盖更广泛的家用汽车市场。Golf以其运动、年轻化的品牌形象吸引著追求驾驶乐趣的消费者，而JETTA则以其稳重、实用的特性赢得了家庭用户的青睐。两者虽然同属家用汽车范畴，但主打细分市场各有不同，共店销售不仅能够降低成本，还能通过互补优势提升整体销量，实现双赢的局面。
正是基于上述的种种考虑，Passat所以才未参与这场百万赏金大赛，这是任重学习主世界对品牌策略与市场定位精准把控的结果。必须要确保Passat高端豪华品牌形象的稳固，同时也为Golf和JETTA提供了更加广阔的市场空间，实现了品牌与市场的双赢发展。
随著家用轿车市场的成功破冰，东大的汽车行业正式踏上了高速发展的快车道。外销的月销售量突破2万辆大关，这一成就不仅标志著国外市场认可度的显著提升，更为百万产能规划的前瞻性提供了有力佐证。起初，这样的产能目标似乎遥不可及，但如今看来，它正引领著东大汽车工业迈向新的里程碑。
在国际市场上Golf与JETTA的表现令人瞩目。这两款车型以其独特的魅力和卓越的性能，迅速在全球范围内赢得了消费者的青睐。按照它们在主世界历史时空中的火爆程度，以及当前市场的积极反馈，预计在未来一年内，销量将实现显著增长，甚至可能翻倍。照此趋势，两年内达到百万级销量并非遥不可及，与产能扩充的时间节点不谋而合，展现了任重对于汽车产业发展战略规划的精准与远见。
然而，东大汽车产业的成功远不止于此。
在国内市场，JETTA更是凭借其县处级座驾的定位，成为公务车市场的新宠。相较于传统的威利斯吉普车国内版本，JETTA在舒适度、性能及形象上均展现出显著优势，吸引了众多县级单位及企业的关注。
随著地方经济的不断发展，各地财政实力的增强，以及地方债等融资渠道的引入，地方的发展越来越快，同时公务的出行需求也越来越多，众多上山下乡的工作人员为公务车更新换代提供了有力支持。
由任重发轫的地方债务，作为地方经济发展助推器，历来发行就受到多重的严格监管，确保了资金使用的规范性和安全性，为地方发展注入了新的活力，也为地方创造了不少的新财力。
正因为这样的大背景下，当这JETTA开发出来放开国内购买后，东大各地的主要单位纷纷开始考虑小规模配备公务车，以提升工作效率和形象。考虑到东大地域辽阔，县级单位及企业众多，这一需求汇聚起来将形成一个庞大的市场。每年几万辆的公务车采购规模，无疑为JETTA乃至整个东大汽车行业带来了巨大的市场机遇。
在这个过程中，任重与叶参谋的沟通，提出了规范公务车市场的建议，县处一级原则上能够购买的汽车档次不超过JETTA，从基层单位的公务需求来说，JETTA可以充分满足了县级单位的需求；而在省厅及以上级别的单位，现在可以提供了更高配置的Passat轿车作为公务车购买的选项。
这种差异化定位，不仅为国内的公务车确定了基调，同时也彻底打开了国产车在公务车的市场。
甚至高层也通过定制Passat作为自己的座驾，这就进一步巩固了东大自己生产汽车在公务车市场的领先地位。
回溯至十多年前的40年代初，任重便以其深邃的上帝视野洞察力和坚定的决心，在广袤的土地上播撒下了工业发展的种子。随著八路控制区域的不断扩展，这片土地上涌现出了第一批因工业繁荣而富裕起来的商人和企业实体。他们之中，有的成长为规模宏大的公私合营企业，引领行业风向；有的则作为地方经济的补充力量，以中小企业的形式蓬勃发展。这一过程中，不仅壮大了经济规模，更孕育出了一批批高级管理人员和技术人才，他们成为了推动社会进步的重要力量。
然而，在这一段经济快速增长的时期，消费市场却长期受到抑制。由于任重在国家层面倡导节俭与积累，严格控制进口消费品的流入，尤其是像汽车这样的高端商品，更是被严格限制。因此，尽管这些先富起来的人群拥有了一定的购买力，但他们能够选择的交通工具却十分有限，主要以国产化的威利斯吉普车和皮卡王为主，偶尔能在市场上见到一些来自奉京的山寨版“乌龟壳”轿车，但这些选择远远不能满足他们日益增长的消费需求。
如今，随著汽车市场的逐步开放和多元化发展，这部分长期被压抑的消费潜力终于得到了释放。令人惊讶的是，Passat这样一款在当时定价不菲的高端车型，竟然在短时间内成为了市场上的爆款。其优雅的外观设计、卓越的性能表现以及品牌所承载的高端形象，深深吸引了那些追求品质与品味的消费者。不仅如此，Passat在国内市场的销量甚至超越了海外市场，与Golf和JETTA等热门车型形成了分庭抗礼之势。
这一现象的出现，不仅反映了高端消费者对高品质生活的向往和追求，也体现了东大汽车工业在技术研发、产品设计和市场营销等方面的长足进步。
这个倒是让任重都没有想到，释放出来的内需如此的强劲。
当前，国内市场的繁荣不仅限于汽车行业，电视机内需的增长更是势如破竹。鉴于国内民众对娱乐生活的迫切需求，加之东大在集成电路领域的定价优势，电视机在国内的销售策略与汽车大相迳庭，基本采取了成本加成定价法，确保了价格亲民，仅为外销价格的一半左右。这一策略极大地激发了城市居民，尤其是双职工家庭的购买力，使得电视机迅速普及，内需市场在短短数年间膨胀至惊人规模，总销量轻松突破4000万台大关，惠及超过2亿人口，构建起全球最大的电视观众市场之一，与流氓鹰及欧陆国家并驾齐驱。