穿越亮剑搞军工 第184节

  “好吧,邓先生,我们选择投降输一半。”经过了一番内部的激烈措施,弗雷明先生终于咬著牙接受了最新的停火条件。

  他这一句话,前线起码将近十万联军官兵就会沦为俘虏,并且丢失无数的武器弹药,这些东西都会沦为对手的战利品,壮大他们的力量。

  不过,相比沦为十多万具尸体送回国来说,这已经是不幸中的万幸了。

  谈判桌上的动静,很快就反馈回前线。

  所以这边谈判结果一出来,志愿军那边就暂时停止了攻击,等著联军方面的下一步行动,但是坦克和火炮等重武器并没有半点收回去的意思。

  这次,刀直接架在了流氓鹰联军方面脑袋上面,他们自然不敢搞什么阴谋,老老实实下令前线被包围的流氓鹰联军部队投降。

  让第五次战役完美谢幕。

  这让李云龙颇有几分遗憾。

  他刚刚打了一场还算有点硬的战斗,手下的几个合成旅磕磕碰碰算是在战场上整合出来战斗力了。

  虽然坦克部队被打得伤痕累累,但是在不断更新破损的复合装甲条件下,坦克部队其实还可以一战!

  作战特战旅这次也牛刀小试,利用空降优势夺取了南线的一座桥,算是把空中三蹦子特战营放出去实战实训了一把,但是还有好多科目都来不及展开,这流氓鹰就认怂投了。

  这让李云龙很不开心。

  现在他的合成旅还只是玩了正面突击的科目一训练,千里奔袭、大范围穿插这些先进战术都没用上。

  好多小册子上面的战术,都还是在纸面上存在,这就让李云龙意犹未尽。

  现在这个半岛的战场上,恐怕只有李云龙这种人,才会希望流氓鹰能硬气一点,继续保持当初桀骜不驯的样子,让他可以在流氓鹰身上将合成旅的十八种战术方式都试验一番,彻底过足吊打对手的瘾。

  合成化以后,不仅仅是部队的指挥更加圆润如意,更重要的是编组进去的新式武器也威力足够,哪怕是不需要战术硬钢过去也占尽上风,这种吊打超级大国的机会,错过现在,以后应该很难有了。

  流氓鹰三道防御战在线,被分割包围的流氓鹰联军部队,现在都知道上层进行了停战谈判,双方达成了一个秘密的协议,通过命令前线被包围的部队投降,一下子解决了半岛弥漫了两年多的硝烟,让半岛真正重新归于平静。

  现在一下子损失了十多万精锐部队,流氓鹰联军也终于认清现实,开始认认真真准备谈判了。

  而真正的和谈,则在半岛之外秘密展开。

  首先是东大同流氓鹰之间秘密接触的点对点谈判。

  那是全方面的讨价还价艰难历程,绝不是三言两句就可以解决的。

  对于这场战争的结局,以任重为代表的实务派诉求不多,却形成了谈判的底线:比如相互开放外贸,互相保障双方在知识产权方面的利益,互相认可对方的专利和专利转让的法律条文等条款,

  虽然现在很多人没法理解这些同未来有什么关系,但是作为科技的幕后人,没有人敢忽视这个人的意见。

  所以这些条件就是不可让步的重要条件。

  不过对于流氓鹰来说,这些都不是什么大问题。

  他们评估了这些条文后,确认背后没有什么陷阱,基本上都没有太多的反对意见。

  不过,为了保障自己的农场主利益,他们提出了农产品出口的条款,要求最低不少于1千万吨,最高不超过3千万吨小麦的贸易要求。

  对于这个条款,上面颇有些人反对,认为这是对国内刚刚起步的农业巨大的冲击,流氓鹰的农场主由于耕种的机械化水平和科技化水平较高,小麦成本明显要低于我们现在的小农经济状态下的农产品价格。

  如果放开的话,对国内的农业生产确实是一个比较大的冲击。上千万吨的小麦,关系的可能是上千万农民的营生。

  不过任重看到这个条款后,却说了完全接受这个条款的要求,可以通过服装产品的大规模出口换取来购买小麦的外汇。

  虽然不知道这个时空会不会再遇到那样的极端天气,但是任重宁可多做出一些准备,留足储备粮来应对可能遭遇到的农业生产困难。

  虽然说现在的农业基础条件比那个历史时空强了太多,水库水渠的建设数倍于原来时空的建设,尤其是北方地区早些解放,水利设施更加完善。

  但是面对极端天气,很多都不是人力所能挽回,何况杂交水稻和杂交玉米、杂交小麦这些粮食作物的生产现在只是提升了一大步,还没有彻底开发出来亩产量七八百公斤高产品种,一劳永逸解决自身的粮食问题。

  战后的安稳生活下,人口实现大幅度回升,对于粮食的供应保障现在还是很敏感,自己虽然勉强可以实现自给自足了,但是这个产量仍然偏低,存粮不足,当前的全国生产量刚刚超过1.3亿吨水平,哪怕比起原来的时空高出将近2成,但是对于现在6.7亿人口来说,还是太少了一点。

  人均下来还不到400斤,对于现阶段大多数人还是大肚汉来说,每天一斤多一点还不够安全,更别说用粮食养殖更多的猪牛羊等牲畜改善人们的生活水平。

  如果每年可以再多出2千万吨甚至3千万吨,那周转的空间就大太多了,这些粮食可以作为储备粮保留起来,储备五六千万吨粮食的话,哪怕遇到大灾之年,那也可以从容渡过,根本不用担心大家饿肚子了。

  对于研究过历史的任重来说,这当然是一件大事,不过现在大部分人可能都没有想过,接下来可能面临的灾害困难会超过大家的想像。

  他们大多数从本土的生产来看,看到了开放农业的危害,却没有看到对灾害预防的好处。

  现在的流氓鹰的小麦价格,差不多1美刀每蒲式耳(1蒲式耳等于27.216公斤),同国内的价格两块大洋可以买一袋46斤的进口面粉差不多,说贵也不算贵,但是也不便宜。

  如果大批量进口,说不定还能压压价格,把进口价格谈到每吨30美刀出头,那一千万吨小麦也就是3亿多美刀,按照现在的外汇盈余来说,这个负担不算太大。

  青霉素在之前为任重赚了不少的美刀,由于进口的东西有限,任重想买的,流氓鹰这些不愿意买,也就是当初购买了两艘驱逐舰和大批量的运输机花了笔大钱,其他方面还真没有什么可花大钱的。

  任重这边算计了一下,发现这买卖不亏。

  小麦的保存期也不错,在常温下,小麦一般可以储存3到5年,而如果在低温(15℃)条件下储藏,其保存期限可以延长至5到8年。这些保存期限是基于小麦的食用品质无明显变化的情况。

  这样按照3年周期以新换旧周而复始,花15亿美刀确保有5千万吨的小麦库存,对于整个国内粮食的供应安全,那一点也不贵。

  由于志愿军方面提出的务实要求,并没有过于漫天要价,流氓鹰方面很快就先达成了共识,极大的推进了谈判的进程,原本需要旷日持久的谈判,这次没有那么波折,毕竟志愿军手里可是有十多万的俘虏,这就足以把流氓鹰联军任何冒险的想法都扼杀在摇篮。(本章完)

第384章 外贸和造船工业的进展(二合一更新)

  半岛这场被外部势力蓄意纵容的战争,其走向之曲折,出乎了所有人的预料,谁也没有想到东大竟奇迹般地成为了最终的赢家。在硝烟弥漫的战场上,东大不仅取得了胜利,而且赢得极为漂亮,每一场战役都打得酣畅淋漓,展现了非凡的军事智慧与战斗力。

  尽管这场战争并非东大所愿,是被动卷入的一场浩劫,但历史却以它独有的方式,赋与了东大一个改写命运的机会。

  最终,当战争的硝烟逐渐散去,胜利的曙光照亮了整个半岛,东大以胜利者的姿态,在停战协议上庄重签字。

  这份胜利,不仅在代价上远低于可能存在的其他选项,在战果上更是璀璨夺目,为东大赢得了前所未有的荣耀与尊重。

  在战场上,东大以无可争议的实力,证明了自己是现在蓝星陆地与空中的真正王者。天空中的J-5A和地面上的最新龙式坦克,让敌人闻风丧胆,为自己的国家和民族赢得了尊严。

  而战场之外,东大更是抓住了这难得的历史机遇,没有让胜利仅仅停留在军事层面。他们利用战争带来的国际格局变化,以相对平等的条件,积极寻求与世界列强的合作与交流,成功打通了贸易通道,为国家的经济发展注入了新的活力。这一举措,不仅促进了东大的经济繁荣,更为其未来的国际地位奠定了坚实的基础。

  这个前所未有的国际宽松机会,直接打开了东大外贸的空间。

  得益于任重的进货,由于具有化纤工业材料方面的优势,先行一步的服装产业,在战后的国际服装市场取得了物美价廉的名声,成为国内外贸当之无愧的第一大产业,由于产业引导较早,前期为民间资本留够了发展的空间,通过将近十年的发展,这个行业吸引了几千万劳动力加入到服装产业中去。

  而出口第二大产业则是让人有些意想不到的食品工业,在这方面,任重也没有少去主世界进货,比如他抢先完成的方便面专利布局,牢牢控制住了世界方便食品市场,为国内食品工业打造出来了方便面及方便粉丝两大类产品市场,由于他的力推,将方便面核心专利授权给了三家不同的混合资本食品公司,硬生生打造出来三家不同档次和风格的食品龙头,为进口小麦找了一条深加工产品再出口的路径,一进一出赚钱形成示范效应。

  这让原本担心进口小麦冲击国内粮食市场的人看到了惊喜。

  然而食品工业还不仅仅如此,利用水果加工口味众多的果汁和罐头类产品,口感多样的威化类饼干产品,形成了食品工业三大金刚,同样吸引了众多的劳动人口,这两大劳动密集型产业的形成,不但立竿见影的解决了国内很大一部分的就业问题,还大幅度改善了国际贸易的收支平衡。

  由于技术的进货是从主世界,原来主世界八零年代大把花钱引进技术的开支根本就没有多少了,这样一来,任重可以为国内的新产业从容布局调整。

  国内现在化肥的产能还没有释放出来,面对粮食供应的大事,哪怕是打通了国际进口的渠道,任重还是希望国内自给自足,不能将希望寄托在别人的身上。

  所以化肥的进口是优先序列的事情,其次是大批量进口化肥厂的装置,现在国际市场的脉搏,任重没有依赖国内的愣头青瞎搞,动辄变得一买就大涨,自己的产品一卖就大跌。

  利用早期释放出去的种子,除了技术方面的专家型,还有不少是精通国际贸易的商人型人才,通过他们的国际贸易公司,形成了一个相当稳定和信息畅通的市场渠道,这样,在采购和销售方面,都有自己人帮忙,将洋鬼子杀价杀得他们心服口服!

  利用相当优惠的价格,快速把我们紧缺的化工、冶金、机械、能源工业基础设施跨越式发展起来,一年比一年是倍增的速度飞快发展。

  特别是钢铁工业,在这个时空,这还是一个核心的工业品类,一个国家的强盛都要先看钢铁工业的总量,我们虽然拥有了很多特殊钢的高端工艺,但是在基础钢材及加工工艺方面,其实还缺乏。

  通过国内进口大量各种金属矿产品的机会,直接在沿海建设起来了数个新的特大型钢铁企业,这些利用进口铁矿石和煤炭来生产钢材的超大型钢铁企业的诞生,带动了钢铁工业的飞速发展。

  原本在八十年代才开始起飞的东大钢铁工业,被提前催生在50年代就爆发。

  凭借任重从主世界进货的先进炼钢技术工艺流程,和打开国际市场后外贸的巨大发展机会,我们可以进口到大批量的普通炼钢设备快速形成新产能。

  在半岛战争后,我们打开了市场,同时也进入了全球市场中去,特别是现在还远远没有起飞铁矿石市场,这次通过散出去的种子,也在各个铁矿石原产地到处开花,特别在铁矿石大国的袋鼠,我们的人凭借先知先觉的资源嗅觉,悄无声息地控制了他们至少百分之五十以上的优质铁矿石矿山。

  很多矿山在他们当地人看来是没有什么大用的小矿,这样我们散发出去的种子们就以相对低廉的价格拿下来这些矿山的开采和收益所有权。

  在这些人中,很多人往往通过几百万美刀就控制下来了以后价值几十亿甚至上百亿的矿产资源。

  等于提前打通了袋鼠的铁矿石供应地。

  不仅仅如此,在其他几个政局稳定的矿山国家,我们的散出去的人也不断活动,逐渐吞噬下来他们最优质的矿山部分。

  由于有著比主世界更加宽松的国际环境,通过服装和食品赚来的外汇资源,在被小心翼翼转移一部分给那些种子形成初始资本后,辗转在世界各个国家去慢慢变成那些优质的矿山资源股份。

  有些矿产在直接开采中,有些则还是原始未勘探的状态下,不过不管是哪一种,现在拿下来都是血赚。

  任重一点都不担心他们这些国家会赖帐,经过十多年的打拼,现在在陆地和天空已经可以碾压流氓鹰这样的强手。

  等到海军成型后,整个蓝星都可以自由航行,在这种情况下,每一个想要赖掉东大国人的债,都需要掂量掂量自己的头有没有那么铁了。

  另外一个方面,蓬勃发展的外贸,让国内的造船业提前进入了黄金时代!

  得益于早期一直优先倾斜发展的滚装船研发,现在已经研发成功了从3000吨级到50000吨级的超大型滚装船!

  自从拿下了达利安船厂开始,万吨滚装船、三万吨滚装船、五万吨滚装船的不断开发成功,自有的一条龙海上运输产业,导致我们的大宗初级货品的海上运输越来越便宜。

  急剧扩大的运输船队,刺激著我们的造船工业爆发性发展,到现在几年的时间内,形成了从达利安船厂到津门造船厂、岛城造船厂、江南造船厂、马尾造船厂、五羊造船厂等六座遍及整个海岸线的新造船体系。

  通过混合制资本模式,投资了建设了万吨级以上大型船台60多座,普通船台100多座的规模,现在已经发展造船工人二百万人以上,一年仅仅是商船下水就多达170艘以上,总吨位高达俩百万吨!

  这个造船规模在亮剑世界已经是商船下水的世界第一!

  从拿下达利安开始,通过了不到八年的时间,有著任重一路开挂发展起来的东大造船业,适逢国内外发展海运的黄金时代,直接抢了原来时空中东洋小鬼子在造船业的风头!一举成就了世界造船工业核心的地位。

  不仅仅满足了国内外贸运输的巨大需求,同时也成为赚钱的第三大外贸产业。

  早先扶持成立在海外发展海运的华人力量,由于有了自己的造船工业,现在基本上都是选择3000吨-5000吨的黎明级滚装运输船,6000吨-9000吨级的希望级滚装运输船跑大洲内部的海运。

  以10000吨-30000级的远行级滚装运输船作为跨越大洲的主力运输船。

  50000吨级海王级滚装运输船,则专门为矿石、煤炭等运输定制,拥有方便的矿石专用输送带和吊车装置等。

  由于这三大系列采用了相似的动力结构和舰艇结构设计,实现了大规模模块化生产,极大降低了产品的成本和风险,在国际造船业同类产品中几乎没有竞争对手。

  加上货柜船的设计已经申请了几个主要国家的专利,未来在货柜运输这个领域,基本上都是以这三款系列产品为主了。

  这样一来,黎明级、希望级和远行级不仅仅支撑起来了东大刚刚发展起来的自身贸易的需要,而且还为那些看上海运市场巨大空间的新海运商人提供了成功示范,为这些海运商人选择滚装运输有了事实上的标准。

  极大提升了东大造船业的国际地位和市场竞争力。

  毕竟,达利安首推的标准化滚装货船和货柜的使用,为节省国际散货的货运转运时间做出了巨大的贡献。

  要知道海运的时效性就是金钱,有了这种货柜后,可以提前把散货整理到货柜中,这样在运输的时候,直接通过汽车或火车把货柜放到拖车上就行了。

  然后再运输到港口,通过港口起吊设施快速吊到船上,这样能把以前可能需要花十多天甚至一个月的装货时间大幅度压缩到一两天!

  对于时效性较高的商品来说,这无疑是一个巨大的节省时间的方式。

  即便是时间线不敏感的产品,这样的运输方式也节约了大量的转运和货物周转的成本。

  借助蓬勃发展的造船工业技术积累,我们的造船产业不但培养出来了百万级别的造船工人,同时也培养出来数以千计的造船工程师。

  相对来说,这批造船工人的成熟,对我们的军舰生产也产生了极其正面的影响,原本预定每年4艘的江海级驱逐舰产能,在造船工业大发展后,造舰计划一下子扩大到一年12艘!

  现在众多的造船船台,把12艘江海级驱逐舰任务分配下去后,一年俩艘,对于国内的6大造船厂来说,简直毫无压力!

  所以6000吨级的旅海级驱逐舰,开始在达利安进行首舰的建设,到了今天,已经完成了主要舰体和动力子系统,开始准备跑海试了!

  旅海级驱逐舰基本上以052C型导弹驱逐舰为原型和追赶目标,满载排水量6800吨,全长155.5米,全宽17.2米,吃水6米,这些指标都没有怎么动。

  但是在动力子系统方面,现在仍然沿用了老的蒸汽轮机系统。原型技术来自于当初换来的企业号航母上面使用的12万马力帕森斯蒸汽轮机。

  经过了几年的研究后吃透,黎明研究院的海上动力研究技术团队,不但一比一还原研究出来了12万马力帕森斯蒸汽轮机样品,全面验证实现了当初买来的技术真实有效。

  不过目前这台样机还没有海上用武之地,所以海上动力研究团队把它改造成为一套陆上的蒸汽发电机机组。

  由于吃透了这个蒸汽轮机技术,团队在此基础上缩小了功率,分别开发出来了3万5千马力、7万马力俩个系列的中小型蒸汽轮机产品。

  旅海级驱逐舰就用两台7万马力的蒸汽轮机驱动,主打一个力大砖飞,最高速度可以超过了35节!

  对于50年代这个时期的标准来说,这个动力和吨位在驱逐舰中已经是非常不错的了。

  何况在这艘驱逐舰上面,将会安装351型三坐标海上雷达搜索系统,配备即将成型的32单元防空海红旗1和8个单元鹰击-1反舰导弹,具有很强的防空和反舰能力。一旦满血出现在这个时代,那就是bug一般的存在,让东大的海军真正具有了远洋作战的能力。

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