帝国争霸 第773节

正是有了这些支援飞机,帝国空军才成了一个整体,战斗效率成倍的提高。

在最后压轴登场的,才是帝国空军的绝对主力。

没错,就是战略轰炸机!

首先是4架“轰9d”重型轰炸机。

这是帝国空军主力轰炸机中,机龄最老的一种,已经在帝国空军服役30多年,在波伊战争期间就是绝对主力。

在那场让帝国军队铩羽而归的战争中,总共损失211架“轰9”,其中143架是在执行任务的时候被击落。

“轰9”也由此成为大战后,在战斗损失最多的战略轰炸机。

只是,帝国空军没有放弃这种已经服役了30多年的轰炸机,还继续进行改进,提高其作战效率。

关键就是,“轰9”的可靠性极高,而且拥有高达35吨的载弹量。

虽然在以防空导弹为主的现代化防空系统面前,“轰9”再也无法像波伊战争那样,几十架组成一支编队,飞到目标上空投下数百吨,甚至上千吨炸弹,采用乱炸一气的方式彻底摧毁目标,但是凭借强大的载弹能力,超过1万千米的航程,再使用射程达到1500千米的巡航导弹,“轰9”依然有巨大价值。

以巡航导弹为主要武器,“轰9”的作战效费比远远超过了后来研制的各种轰炸机。

接着是4架外形优美的“轰10a”型可变后掠翼战略轰炸机。

虽然是全世界第一采用可变后掠翼布局的战略轰炸机,但是严格说起来,“轰10a”算不上优秀的轰炸机。

这种轰炸机是超低空突防战术的产物。

最初,帝国空军对这种能够在500米以下的超低空,以11马赫持续飞行,从而突破敌方防空网的战略轰炸机抱以厚望,准备采购数百架,以取代包括“轰9”在内的所有战略轰炸机。

可惜的是,获得预警指挥机加强的现代化防空体系,以及以巡航导弹为代表的远程精确弹药,把超低空突防战术送进了坟墓。

结果就是,帝国空军只订购了150架“轰10a”,而且到现在只接收了70多架。

“轰10a”的头号问题,就是为了同时实现低空超音速突防,以及洲际航程所必须采用的可变后掠翼。

这种通过改变后掠角度,从而调整升阻比,兼顾大航程与高速度的气动布局存在一个十分致命的缺陷。

结构复杂。

由此导致的结果是,不但死重大,而且可靠性很差,日常维护保养更加是灾难,装备与维持费用高得吓人。

此外,战备率也非常低。

其实,这也是帝国空军不得不保留大批“轰9”的主要原因。

至于下一代战略轰炸机,依然在研制当中,而且保密度极高。

目前,外界唯一能够肯定的就是,这种轰炸机将颠覆所有的轰炸战术,甚至能够彻底改变未来战争的面貌。

按照外界猜测,那将是一种雷达探测不到的轰炸机。

果真如此,那么以雷达为核心的防空系统都将成为摆设!

依靠隐身能力,这种轰炸机能够深入敌后,并且用精确制导弹药,摧毁敌方严密保护的战略目标。

到时,战略轰炸将成为一门艺术!

谁都无法否认,轰炸机才是帝国空军的核心与灵魂。

帝国空军脱胎自陆军战略航空兵,依靠轰炸机起家,并且通过大规模战略轰炸获得了当今的地位。

帝国空军的座右铭就是将敌人摧毁在地面上。

数十年来,帝国空军一直以进攻为纲,装备建设全都围绕着战略轰炸进行。

在靠近基地的时候,前面2架“战10b”突然俯冲加速,在从基地上空飞过的时候还突破了音速。

炸雷一般的音爆席卷了整座基地。

绕了一圈之后,那2架“战10b”又飞了回来。

等降落到跑道上的时候,中队里的另外6架“战10b”与8架“战11b”均已降落。

运输机在远处徘徊,把降落航道让给了2架战斗机。

为了缩短降落滑行距离,更为了拉风,2架“战10b”还在降落的时候放出减速伞。

等到2名飞行员从座舱里面爬出来的时候,领队的空军上校,该战术航空兵大队的大队长李天凌,已经把军车开了过来。

这时,首架“运10a”即将着陆。

“你们俩,什么时候能让我省点心?”李天凌大声吼了出来,不止是气愤,还跟运输机发出的轰鸣声有关。

开始的事情让他很后悔,因为在出发之前,他把两个愣头青编在替补人员当中。

“李大队,这不是你教我们的吗?”

“没错啊,你一直教导我们,帝国空军做什么都得轰轰烈烈,不管在哪里,那都是响当当的头号主角。”

2名部下这些一说,李天凌给气笑了。

先说话的是杜大双,跟着符合的是杜小双。

没错,他俩是孪生兄弟,不过相貌有明显区别。

不止是在大队里面,哪怕是在全联队,乃至全军区,这大小二双都是名声在外,不过主要是恶名。

之前3年,他俩连续3次夺得帝国空军“金鹰对抗赛”的双机联合空战第一名。

用别人的话说,他俩兄弟有心灵感应,战术配合简直是天衣无缝。

可结果是,俩人连续3年因为日常考核没达标,没能获得象征着对抗赛冠军身份的“金鹰”奖章。

用一句话来说,也就是恃才放旷。

对这两个家伙,李天凌简直是恨铁不成钢。

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