帝国争霸 第419节

也就是利用这短短的几分钟时间,“龙江”号上的4架“黄蜂”与4架“哮天”飞离了甲板。

可惜的是,这些战机都没有及时赶到。

“墨河”号只放出6架“黄蜂”,因为没来得及清理出飞行甲板,所以没办法让停在后面的“哮天”起飞。

别看帝国海军的航母都有弹射器,但是所有的战斗机都能够滑跑起飞。

其实,这是帝国海军对舰载战斗机的基本要求,紧急情况下,能依靠自身动力从航母上起飞。

此外,“墨河”号出动的“黄蜂”全都在低空。

在8架sbd杀到的时候,在“墨河”号的上空,没有一架战斗机。

虽然“粤江”号已经绕到“墨河”号的右前方,也就是敌机来袭方向,高射炮的火力是异常凶猛,但是面对8架连死都不怕的俯冲轰炸机,还有8架几乎同时从低空进入的鱼雷攻击机,护航战舰的掩护显得微不足道,没办法保证把扑向航母的敌机全部击落,更别说阻止敌机投弹。

别看纽兰海军的飞行员没参加过战斗,也就没什么实战经验,可是素质都不差。

要说,放眼全世界,在航空业方面能跟梁夏帝国匹敌的,也只有纽兰联邦。

根据战后统计,大战爆发的时候,纽兰联邦的注册飞行员就有大概30万,不比梁夏帝国少。

其实,已经有部分纽兰飞行员参加过战斗。

在布兰王国跟迢曼帝国开战之后,很多纽兰海军与陆军的飞行员,以志愿者的身份前往布兰王国,并且穿上布兰皇家空军的制服,驾驶布兰皇家空军的战斗机在布兰王国的上空与迢曼空军战斗。

就是在布兰本土上空,诞生了纽兰的第一批王牌飞行员。

这些飞行员中,有很多就来自东望洋舰队。

其中一些已经在战前返回东望洋,有不少在第16特混舰队,也就是“约克”号搭载的舰载机部队中服役。

“列克”号在之前去过西南东望洋的奥国,因此回国的飞行员大多编入“约克”号的舰载航空兵联队。在此后的很长一段时间内,这些飞行员都在霍瓦依群岛的海军航空兵基地进行适应性训练。

要说,他们全都是纽兰海军航空兵的精英。

在猛烈的炮火当中,有5架sbd在投弹之前被击落,只有3架sbd投下炸弹。

3枚500磅级航空炸弹,结果就有1枚击中“墨河”号。

哪怕隔着几十千米,都能够看到爆炸后升起的烟云。

只是,没时间为“墨河”号担忧。

在9点42分,也就是“墨河”号中弹的时候,另外一个中队的sbd正在朝“龙江”号这边飞来。

多了几分钟的时间,“鲁河”号与“龙江”号的距离稍微拉开了一点。

这样一来,“龙江”号上的高射炮也能自由发挥了。

要说的话,“龙江”号上的防空火力不比“鲁河”号差,还因为40毫米高射炮更多,近距离防空火力更加凶猛。

为了保命,不凶猛才是怪事!

关键还有,低空没有鱼雷机。

有6架sbd在逼近的途中被高射炮击落,只有两架成功进入到俯冲阶段,而且有一架在投弹之前被击落。

只有一架投下炸弹,而且随后就被高射炮击中。

因为没有完全进入俯冲状态,所以那架sbd投下的炸弹没多大的威胁。

真正的威胁是那架sbd!

在被高射炮击中后,那架sbd并没有失控,而是直接朝“龙江”号飞来,准确说是砸过来。

发生得太快了,而且非常的突然,之前没半点征兆。

关键,没有人想到那架已经起火,急速朝海面坠落的sbd还能拉起来。

结果就是,根本来不及躲避,连这一侧的高射炮炮手都没有反应过来。

在撞上“龙江”号之前,那架sbd还仰起了机头,肯定是飞行员在最后关头拉回了操纵杆。

不是因为害怕。

sbd撞在了“龙江”号的屁股上,并滚上飞行甲板,横冲直撞的蹿出一百多米,溅洒出大量燃油。

转眼之间,“龙江”号的飞行甲板就被大火吞没了。

第348章 第一滴血

10点15分,白止战才收到刘向真在“龙江”号上发出的消息。

第21特混舰队上空的战斗在10点之前就已经结束,只是接下来,又花了十来分钟时间才搞清楚情况。

“墨河”号遭到敌机的重点照顾,损伤情况非常的严重。

除了直接砸中飞行甲板的那枚500磅炸弹之外,还挨了两条航空鱼雷,而且都击中舰体右侧。其中一条打在舯部靠后的部位,炸穿了舰壳与防鱼雷隔舱,导致包括2号锅炉舱在内的十几个舱室进水。

短短十多分钟,“墨河”号的进水量就超过3000吨。

击中飞行甲板的那枚炸弹在机库里面爆炸,虽然没有对舰体水线以下部位造成损伤,但是引发的大火对损管工作产生了很严重的负面影响,燃烧产生的毒烟,让舰体内部成了生命禁区。

在10点过的时候,为了扳回已经严重右倾的舰体,“墨河”号的舰长下令向左舷对应的舱室注水。

即便如此,“墨河”号的右倾也超过了10度。

这艘航母肯定没办法战斗了,哪怕能够挣扎着返回港口,也要几个月,甚至是大半年的时间才能修复。

“龙江”的情况稍微好一些,只是舰尾被一架sbd撞上。

只是,也已经丧失航空作战能力。

关键就是,那架sbd冲上飞行甲板,洒落出的燃油烧毁了飞行甲板后部的所有阻拦索与阻拦网。

航母上有备用的阻拦索与阻拦网,能够在航行途中更换。

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