其实，哪怕是到了后世的海湾战争，海军和空军也没有整合了数据链，双方谁都看不上谁，协同作战，那简直就是说笑。
现在，己方起飞的战机，和对方飞来的战机，即将接触上了。
北海道上空，天气晴朗，万里无云。
一架架的F-4战机，排成一条横线，二十多架的F-4鬼怪，在天空中组成了一道墙。
“千岁飞行队注意，我是队长山田，投副油箱，开始加速，预警机报告，目标还有一百公里。”
现在的这些鬼怪，来自千岁基地第2航空队第201飞行队，山田作为队长，向着自己的下属下达了战斗的命令。
随着他的命令，一名名的飞行员按动按钮，机翼两侧的副油箱，晃晃悠悠地向下落，与此同时，尾部的发动机，冒出了炽热的尾焰，J79涡喷发动机加速，推动着战机，很快就进入了超音速。
到现在为止，岛国的主力依旧是这种F4EJ战斗机，它已经落伍了。
美国空军都开始装备F-15了，而按照双方友好的关系，岛国的航空自卫队也购买了一批F-15战机，只不过，最早也得在两年后才能加入空中自卫队，在此之前，还得靠F-4来顶缸啊。
虽然他们的战机已经有些老旧了，和苏联人的一样都是二代机，但是好在他们配备的导弹，是最新式的麻雀，AIM-7F，这款导弹的性能，已经逐渐趋于稳定了。
现在，他们就是按照美国空军的战术，在天空中排列成一排钢铁长城，准备进行第一波次的拦截。
每一架的F-4战机，都在发射着强烈的电磁波，照射前方的空域，与此同时，战机继续加速到了1.5马赫，给导弹提供良好的发射机会。
导弹能射多远，和载机的速度有很大的关系，所以，中距迎头拦截的时候，他们都会加速。
涡喷发动机耗油，但是在高空中的效率却相当不错，就在他们加速到1.5马赫的时候，和对方的距离，已经不过五十公里，已经进入了迎头拦截的有效射程！
“注意，锁定目标，准备发射导弹，两枚齐射！”山田继续向着自己的下属下达命令。
双座的战斗机，大大降低了飞行员的负担，后座的雷达官，在迅速地操作着雷达，准备锁定目标。
与此同时，对面的战机，也在以相同的方式飞来。
苏维埃远东军区国土防空军，592团。
这是一个苏-15的截击机团，所以起飞之后，他们的飞行速度很快，从库页岛，一直向南，进入了北海道的空域。
“592团注意，即将进入北海道上空，为了我们的荣誉而战！”团长尤里-莫兹戈夫在无线电里面喊道。
他们截击机团，是最早起飞的，起飞之后，全团二十架苏-15截击机，在地面雷达的引导下，向着南部扑过来，现在，即将将入北海道上空。
他们本来是国土防空军，作战模式是在地面雷达的引导下进行防空作战，而现在，虽然变成了进攻作战，但是其实没什么区别。
在萨哈林岛的南部，就有他们的大型雷达，雷达足以照射到北海道上空，发现北海道上空的各种飞行器，此时，他们也已经得到了地面雷达的引导，确认正在有一个拦截机群，向着他们飞过来！
双方的碰撞，即将开始！
“启动雷达，找到目标，锁定他们！”莫兹戈夫继续喊道。
作为一款截击机，最先进的当然是雷达了。
此时，苏-15战机的机头内，台风-M机载雷达，已经完成了预热，这款雷达已经采用了倒扣的卡塞格伦天线，虽然在苏维埃算是比较先进的机载雷达了，不过，发现战斗机大小的目标，也不会超过六十公里。
距离近一点也没有关系，毕竟两侧挂载的的R98导弹射程也有限，雷达搜索距离的劣势不会给截击带来太大的问题。
虽然是进攻作战，他们也是在地面雷达引导下进行作战，标准的防空军的战术。
二十架苏-15截击机，排成两排，相隔两公里，双方都做好了准备，进行战鹰之间的对决！
“发现目标。”莫兹戈夫的雷达屏幕上，已经有了显示，而就在这时，耳机里也传来了被锁定的声音。
对方的行动更快！
第二百三十九章 超级变态版米格-25（加更）
起飞，起飞！
513团，虽然是最近才转场过来的，但是，他们依旧做好了全部的准备，现在，随着上级的命令下来，一架架的米格-25，尾部冒着炽热的尾焰，飞上了天空。
如果是紧急情况的话，米格-25可以开着加力起飞，开着加力冲刺飞行，以最快速度到达战场。
但是，安德烈没有下达这样的命令。
坐在自己的驾驶舱内，飞行在一万八千米的高度上，安德烈也在想着己方的战术。
513团的任务是什么？当然不是和那些杂鱼们缠斗，他们有更重要的任务，就是击落对方的预警机！
到现在为止，己方的跨海登陆行动，遭遇了巨大的变数，眼看就要失败了，而其中最重要的原因，就是对方起飞了预警机！
预警机是空战力量的倍增器，在有预警机的情况下，对方的一切行动都是透明的，所以，想要取得空战中的优势，就要首先敲掉对方的预警机。
作为一款能够飚到3马赫的截击机，敲掉预警机，简直就是他们的拿手任务，但是，米格-25的雷达空有大功率，却大部分都变成了热能，与此同时，与它配套的导弹，也无法像不死鸟那样完成百公里以上的狙杀。
不过现在，安德烈还是有信心的，因为他驾驶的米格-25，和其他人的有些不太一样。
米格-25，双发双垂尾的布局，看起来高大，威猛，那巨大的矩形进气道，就是最明显的特征。
从这一点上说，它就是地地道道的米格-25，但是，如果仔细看的话，可以发现一些奇怪的地方。
米格-25，是一架单座机，双座的教练型，后舱比前舱的位置要高的多。
但是现在，安德烈驾驶的这架，后面明显有个座舱，虽然它看起来很小，里面，确实有一个人在那里操作着什么。
这是米高扬设计局最新的成果，虽然还有一些试飞项目没有解决，但是，为了这次战斗，特意地交付给513团的，没有改动它的编号，是为了最大程度地保密，其实，它和普通的米格-25，看起来很相似，实际上，已经有了脱胎换骨的变化！
在别连科叛逃之前，对米格-25的改进就已经进行了，米格-25的涡喷发动机虽然动力强劲，却相当耗油，让米格-25的航程受到了限制，而现在，经过改进，它已经开始使用最新的加力推力达 14，886 公斤的索洛维耶夫 D-30 涡扇发动机了。
现在，新研制的战机，几乎都是涡扇发动机，因为它有一个很大的优势，就是耗油率低！
耗油率越低，飞机的留空时间就越长，这架飞机挂副油箱、带 4 枚 R-33 导弹、以 0.8 马赫巡航的航程达 3，000 公里。
而涡扇发动机的劣势就是高空高速特性不如涡喷，因为它的外涵道导致了阻力的增加，所以这款改进型飞机的最高速度比原版有所下降。
经过反复的论证，米格-25的高空高速的理论已经过时了，刻意地追求3马赫是没用的，稍稍降低最大速度，带来航程的大幅度增加，是值得的。
除了涡扇发动机之外，这款飞机解决的重要问题，就是远距离的猎杀问题。