不过嘛，
合作哪有没有分歧的！
“小陈你先将车头设计记下来。这个问题回头我们在商量。”
于岸山不浪费时间，直接开口。
碰头会，最主要的就是先把双方的想法全都交流出来。
别管好的坏的，同意的还是不同意的，先都摆在桌面上，让双方彼此都对想法和意见有个大致了解。
不能先揪着一个方面呛呛个没完。
“其次就是这个车门。”
曹青杭道：“这个侧滑门不如原来的对开门实用，而且造起来生产成本不说，以后的日常维修也是个问题。”
第275章 我们不是来讲课的
小汽车好端端的拉开对开门又简单又方便，大家都好上手。
侧滑门且不说大家用的能不能习惯。
一旦滑道卡壳，或者是机油干了，侧滑门是极其容易出现故障的。
到时候车上的人下不来，下面的东西运不上去，这些情况怎么办？
这个滑道门改的完全没有什么意义啊！
马可波罗波等人将“车门”记在小本上。
现在欧洲市场最流行的就是侧滑门。
侧滑门的设计，不仅能够有效的利用停车空间，同时在拉开和关闭的时候还很优雅。
很多购买的顾客都很喜欢这种侧滑门的设计。
所以在给机械厂小汽车设计的时候，意大利工程师们也把这种侧滑门加了进去。
“我们设计侧滑门主要是出于停车装运货物的考虑。”
马可波罗波开口：“与对开门相比，侧滑门可以充分利用空间，方便人和货物搬运。”
曹青杭等人听了直懵。
这什么理由？
你一个开车门的事儿，跟停放空间有什么关系？
“于副厂长、曹工，是这么回事。”
陈露阳主动开始解释起来。
“意大利和欧洲那里很多的小街道很窄，有些窄的只能过一辆车，就在没有别的空间了。”
“再加上他们马路上车也多，平时停车的时候就会出现车挨着车的情况。”
“所以他们自己国家在设计车的时候就采用了侧滑门的设计方式，把空间位置也给计算了进去。”
众人听完，登时恍然大悟。
小吴诧异：“他们国家道那么窄！那走道不憋挺？？？”
陈露阳笑了：“那憋挺啥，小道下面就是大海了，蓝天白云的，美得很。”
小吴更震惊了！
车都直接开海里了，还美呢？
不过眼下不是讨论这些的时候。
曹青杭开口道：
“小陈你跟他们说一下，我们的小汽车基本上都是在城里和村里开，地方大的很！不存在这种没地方开车门的情况。”
马可波罗波们听到这话，纷纷愣了一下。
他们把实际情况记在了小本上，然后道：“这点我们记住了。还有其他的反馈吗？”
曹青杭指着车顶的部分：“还有这里。”
意大利代表们看过去。
图纸上的小汽车是流线型车顶设计。
设计目的与车头相同，既是为了增强外观动感，同时也为了优化空气阻力。
但是曹青杭他们对这个设计也很不满意。
“大家买我们的小汽车，看中的是小汽车的装载能力。”
“这个流线型的车顶，会影响车辆的空间利用率。”
马可波罗波们记下反馈，回答：“这个我们可以重新调整车顶高度与角度，重新再设计设计细节。”
曹青杭忍不住打断：“细节可以等以后慢慢推进，是不是现在我们先把研究推进的方向大概定一下？”
现在机械厂的小汽车已经被列为了一号工程。
全省各项政策全部向机械厂倾斜，就等着他们出成绩呢！
厂里的工人和生产线都等的五脊六兽的，日夜都等着升级小汽车。
面对上下左右的重重压力，曹青杭他们迫切需要先把小汽车的发展改进方向确定下来，然后在大框里面做填空题。
而不是看着意大利工程师们今天画外壳，明天画内饰，跟大姑娘绣花花似的磨时间，做思维发散题。
马可波罗波拒绝：“设计汽车是需要灵感的。灵感是迸发出来的，自由探索的。”
“如果生硬的确定方向，那灵感就有了限制，这与我们的工作理念是完全相悖的。”
曹青杭忍耐着劝道：“灵感与方向是不相悖的，你看我们先把目标定好，然后去克服困难，实现目标，这种方式是不是更适合我们的合作？”
马可波罗波疑惑：“我认为不适合。”
“设计汽车是艺术，艺术是一件美丽的事情。”
“美丽的事情应该去探索。”
“我们应该通过尽可能的探索，再逐步细化设计细节，不断达到美丽的标准。”
听完了陈露阳的翻译，于岸山、郝逢春和曹青杭等人真是觉得好话都对牛讲了。
之前双方第一次见面的时候，
机械厂就已经明确，要在上半年内对小汽车进行升级，并且成功投入市场！
他们这边争分夺秒对小汽车的主要技术进行研发，结果意大利这边还在天马行空的谈灵感！
意大利工程师代表团们看着脸色不太高兴的机械厂工程师。
再次将话题拉了回来，争论起了车头的设计。
意大利工程师对于车身造型的设计，采用的是一种新型的空气动力优化方法，这种设计涉及复杂的流体力学理论以及大量高阶数学模型描述。
陈露阳虽然擅长意大利语，并且对小汽车的相关技术名词都掌握，
但是一个准备高考的他，真听不懂流体力学和高阶数学模型描述啊！！！
头一次，
翻译大牛逼人陈露阳同志，遭到了史无前例的翻译危机！
不过！！
好在他工具书看的比较多，通过语言的字母拼音结合上下文语境，倒是还真的让他翻译出来了几个技术名词。
这些名词里面，尽管有些翻译的并不准确，但好在曹青杭他们个个都是搞技术的，一些词儿他们一听就能听明白咋回事。
可是对于一些超越他们熟悉的技术背景的知识，曹青杭他们就不太懂了。
“小陈，什么叫涡流分离控制和层流转化点啊？？”
曹青杭将这词儿写在笔记本上，周围画了一个圈，眼神中充满了不解。
陈露阳寻思话了……
哥……，你都不懂，我更不懂了！
眼看着意大利代表巴巴的等着他们回应，陈露阳果断暂时中止讨论，询问意大利工程师代表团，到底什么叫“涡流分离控制和层流转化点”。
马克波罗波愣了一下，似乎很诧异对方连这是啥都不知道。
不过好在他们的队伍里有空气动力学专家：希门达腊达。
希门达腊达拿起笔和纸，简要的对涡流分离控制和层流转化点向陈露阳进行了描述和转化。
陈露阳连看图再听解释，再加上问了几个关键性的问题，总算理解的差不多。
“曹工，是这么回事。”
“那个‘涡流分离’就好比成‘水流绕过石头后形成的旋涡’，将‘层流’与‘湍流’形象化为‘平滑的溪流’和‘急湍的江水’两种状态。”
这么一说，曹青杭和小吴他们才恍然大悟。
陈露阳询问：“曹工，咱们是继续和意大利工程师们探讨还是需要我再问问？？”
曹青杭道：“这个我们听懂了，继续。”
陈露阳点头，继续开始了翻译工作。
原本他以为“涡流分离控制和层流转化点”是个结束，
可万万没想到，这只是一个开始。
马可波罗波他们平时工作就已经习惯了用大量的技术术语和专业表达。
很多表达都广泛超脱了汽车制造的范畴，
到最后甚至每说一个词儿，陈露阳都要打断去询问这个词儿是什么意思，等自己听得磕磕碰碰听懂了，再尽量原汁原味的翻译给曹青杭他们听。
一次两次行。
可句句都是这样，最后不仅机械厂的人受不了，意大利工程师们也受不了。
“我们是来设计的，不是来讲课的。”
希门达腊达双手五根捏合在一起，整个人一副很崩溃暴躁的反应。
“先生，如果你们能尽量减少一些技术名词和专业表达，我觉得我们的沟通会更容易。”
陈露阳也双手五指捏合在一起，尽量平和而客气的沟通。
没办法，那些词儿他虽然能猜明白名称是什么。
但是背后涉及的一系列流体力学理论以及大量高阶数学模型原理以及应用，他是真的听不懂。
“上帝啊……”
希门达腊达双手捏合，仿佛求救一样的抬头看向天空。
“今天的碰头会先到这吧。”于岸山开口了。