发展生产力从1981开始 第81节

  王建昆制造的产品目前来说还是不容易坏的,大副的作用面前也不在这方面,主要还是作为后备船长培训,等过段时间招一些文化水平更高的人组件维修队伍,负责船队的保养维修。

  目前国营运输公司里面有培养了大量的徒弟,他们没有编制,工资特别低只能够自己,全靠今后转正这颗胡萝卜吊著才没有走人。

  但是王建昆相信过段时间应该可以挖一挖这些人,毕竟现在身边挣钱发财的例子会越来越多,总有不甘心的人会选择舍弃那颗不知道猴年马月才能吃到的胡萝卜的。

  

  1981年11月28号

  天刚蒙蒙亮,王建昆就把船上的8人喊起床来,让他们先下船在码头上热身锻炼,然后上船边做饭边开船往湖口镇进发。

  到了湖口镇后,众人也吃完早饭了,王建昆带著8人下了实验2号,往C200走去。

  码头上黄老伯已经等在那了,今天是星期六,他和别人换班,他要坐王建昆的船去南京看望他的宝贝孙子。

  本来测试阶段王建昆不想带著外人的,但是黄老伯一直前前后后的帮忙,而且他的人脉也广,他儿子在南京那边的码头也是个小领导,今后还要他多帮忙,所以这次就破例带上他了。

  上船之前王建昆就把电子地图等用超能力锁起来了,因为被外人看到了解释不清,而且黄老伯见多识广,看到后跟别人谈起会给王建昆惹来不必要的麻烦。

  上船之后王建昆大致跟黄老伯讲解了下这艘船,驾驶室看起来比较简洁,装修的材料因为是铝合金,看起来比较高级,跟现在国营运输船的铁皮或者木制的是高档了不少。

  下面的房间看起来也比较高端,王建昆是参照火车的软卧设计的,主要为一些有钱的乘客服务。

  坐票位置和站票位置也有,但设置得不多,因为王建昆希望有更多的人坐长途,短途乘客还是留给其他船运。

  今后航运队主要停靠湖口,安庆,南京,扬州这四个站,其他的沿江城市等船长大量培训出来,维修队伍也创建起来后再考虑增加。

  这次开C200王建昆让王永金掌舵当船长,他在一旁辅助。

  王永金胆子比其他人大,所以上手的机会比其他两个船长多,进出泊位已经比较熟练了。

  王建昆看著他顺利的把C200开出泊位,悬著的一颗心终于放下了。

  之后的长江航行一直比较顺利,到安庆后王建昆让王华伟接手进行停泊操作,看著他停船时磕磕碰碰的,王建昆非常担心,之前停实验2号也没这样,幸亏边上放了很多轮胎做缓冲,不然船就不止是磕破那么简单了。

  为了鼓励他们,王建昆也不好苛责,怕他们今后更不敢动手了,停船在码头休息片刻,王建昆让黄老伯帮忙介绍了一个码头工作人员,他跟黄老伯都是从之前的南京港口外派出来的,有点熟悉。

  王建昆和这位安庆的码头工作人员说好,让他帮忙介绍个人卖船票,按照船票售价提成,这种给他做人情的机会他肯定不会错过,表示今天他就可以找好,明天王建昆回程时他可以带人来看看,合适就定下来。

  离开泊位还是让王华伟掌舵,王建昆在旁边不时提点,因为C200比实验2号重好几十吨,所以对于舵的转速和角度控制要有更多的提前量,不然磕碰甚至冲撞码头就很难避免。

  从安庆离开后行驶了2个多小时就到南京了,此时是下午5点,黄老伯在这里下船,告诉王建昆明天下午这个时间在这等他,他帮忙介绍他儿子跟他认识,顺便也介绍个卖票的人给他。

  因为是试航,王建昆直接没收他的钱,本来从湖口坐国营的船要12块钱船票费,而且时间也不止9个小时,至少是24个小时,因为他们船速慢,停泊的港口多,进出港口和上下乘客花费的时间就特别多。

  离开南京泊位时王建昆换了王兆伟开,他可能是吸取了堂兄的教训,所以开的比较缓,速度稍微慢点,没有王永金那么干脆利落。

  但是能够安全无磕碰的开动就行,今后熟练了就好,从南京到扬州很近,1个多小时就到了,在进运河时王建昆在一旁把关,让王兆伟按照运河航行要求放慢速度,小心的驶过船闸来到范家镇码头。

  在码头停船后王建昆让众人都下船,带著他们先去这边的集市上买了些食材还有调味品去了运河边上的房子里,让王永金带著他们做饭先吃饭,他则去了胡跃飞家跟他聊下今后的安排。

  “王老弟你来啦,来来来,饭菜刚上桌,一起来喝一杯。”

  “好啊,这次我徒弟开船,咱们好好喝点,就怕你胡老哥喝高了。”

  “咱们少喝点,黄酒2斤咱们一人一半。”

  “好啊,一人一斤刚刚好。”

  两人边喝边聊,说了下打火机的事情。

  “王老弟,上次那批货我全铺出去了,这周反馈来看市场挺好,你存放在老运河边的那批明天能让我拿去不。”

  “可以啊,不过葛老板那应该要留点给他,等下周我的航运队试运行后,那每天都可以运一批过来。”

  “哦,你的航运队要开张啦?什么时候可以运货啊?”

  “下周开始试运行,主要运我自己的打火机,等跑熟练了才会接其他的人和货运输。”

  “那有什么,你的货安全,我的也不会出事吧?我下周有20吨铜和5吨锌要从德兴铜矿那运过来,我明天去发个电报给小杜,让他不用帮忙找船运了,直接让你运。”

  “嗯,那也行,我的船有吊机,麻烦你跟杜老板讲让他用木箱打包,到时候直接吊运上下码头,可以省很多搬运费。”

  “好,就凭你这船能直接吊运货物,你这航运队生意绝对好,晚点我给你在这边宣传下,很多老板都会选择你的船队运货的。”

  “那就多谢胡老板了,这碗我干了,你下周那批货我运费给你打半折。”

  “那也多谢王老弟,咱们一起干了,祝生意兴荣。”

  两人一直喝到8点,王建昆在胡跃飞家喝完醒酒茶后才离开。

  当晚王静昆还带著8人从扬州出发,一路未停的往湖口镇开去,王建昆一直待在驾驶舱,让8人按照两人一组轮流到驾驶舱学习长江夜航。

  第二天早上8点到了湖口镇,8人简单的吃了个早饭,在这边的加油站加满柴油,就又出发去扬州了。

  在安庆码头王建昆和介绍来的售票员见了一面,跟他聊了下工作和待遇,双方都决定先试试看,就这样安庆码头的售票问题暂时搞定。

  到南京后黄老伯把他儿子黄仲民介绍给他,他儿子目前在客运码头当小组长,有黄老伯居中介绍,两人快速熟悉起来,黄仲民表示今后在南京码头不用担心,有事找他,卖票的事情他会介绍个靠谱的人,条件跟其他人一样就行。

  王建昆感谢一番,把手下的8个人一一介绍给黄仲民,表示今后主要是这些人跑船,他居中协调。

  到扬州后王建昆下船跟胡跃飞介绍的售票员见了见,把工作和待遇谈好就又带著人离开往湖口赶。

  通过几天高强度的驾驶培训,3个船长和两个大副都能够从容的驾船在长江里航行了,3个服务员也对船上的工作比较熟练了。

  这次回程王建昆没有再待在驾驶舱,而是让8人两人一组轮流驾驶和辅助,他则回到休息室休息。

  之后的两周王建昆让王永金和王兆伟当C200的船长,两个大副和两个驾驶员随行,白天从湖口镇出发,晚上从扬州返回,高强度试运行。

  王华伟则跟其中一个服务员用实验2号跑泗州镇到湖口镇这段水路。

  试运行期间主要搭载王建昆自己的货物打火机和胡跃飞介绍的几个老板的货物,虽然不是每天都有,但是隔一天还是有一批,慢慢的王氏航运运货速度快,省搬运费的消息在扬州甚至苏省传开了,就等王建昆正式开通运输线。

  客运也有一些零星的乘客开始乘坐,都是4个港口售票员的熟人,试运行期间王建昆运课主要是为了磨合,让服务员和售票员对业务熟练起来,还要他们互相之间及时用文本机通报消息,避免票卖超了或者票剩余很多。

  因为不了解各码头的客流量,王建昆对各码头售票量是按照3:2:2:3来分配,但是肯定不是每天都一样,这就需要船上的服务员和码头上的售票员配合统计乘客数量和到港位置,以便及时调整售票量。

  为此王建昆专门制作了一款大屏幕的文本机,其只能输入数量和到站港口的信息。

  把这款文本机给售票员和服务员用,让各售票员和服务员及时填上各港口的售票量和到站情况。

  票款和提成奖励就按照所填写的信息核算,方便王建昆及时掌握财务数据,因为所有的数据会最终汇总到王建昆在婺源的地下基地。

  1982年1月1号,王建昆在湖口镇码头举行了王氏运输队的成立仪式,湖口到扬州的快速运输线正式开通。

  父亲和爷爷都来了,他们代表王家生产队,表明这个运输队是集体企业,黄老伯特地等著,也参加了成立仪式,等下再跟船一起出发去南京。

第72章 元旦总结(求月票 推荐票)

  整个12月份,王建昆大部分精力都花在了这条航线的创建上了,到了元旦这天终于有了阶段性的成果。

  航线开通当天乘客基本满员,因为试运行期间积攒的口碑,知道这班船速度快,服务员态度好,价格还跟国营的一样,所以很多人都提前买了元旦这天的票,有些人连后面一周内回程的票都买了,怕晚了就抢不到了。

  目前C200型运输车的卧铺位置是60个,坐票是50个,如果愿意站几个小时或者自带小凳子,也可以买8折的站票,站票看情况而定,最多可以卖30张站票。

  货运目前主要是运输王建昆的打火机和杜维桥的铜锌锰等金属,其他有零星的货运要他的船运输。

  因为安庆和南京两地的私人小作坊还很少,国营的工厂目前不找王氏运输队运输,主要原因是王氏运输队不肯记帐。

  当前各国营企业运输都是先记帐,很少有付现金的,一般都是半年或者一年结一次,国营企业之间的资金通常由银行直接划拨。

  王建昆当然不肯接受这么长的帐期,而且这里面会有很大的风险。

  如果企业经营不善,王建昆这种挂靠的伪集体企业别想追偿,其他的国营企业自有上级来主持公道,通过资产置换可以追回或者通过某些方法直接免除,毕竟都是属于国家的。

  所以之前试运行了一段时间发现很难跟那些国营企业合作后,王建昆让几个地方的售票员不要再去考虑这类客户了,把目标放在那些私营企业身上,虽然单个的货不多,但是集中起来每个地方还是可以把剩下的货舱利用个70%左右的。

  而且随著上面的态度逐步明确,地方上的政策也会越来越开放的,毕竟经过两年多的观察,中央和部分地方领导已经坚定了改革开放的想法,个体户营业执照发得越来越多就是明证。

  目前王建昆只建造了两艘C200型,之前的那艘改成了C201,后面制造的那艘舷号打上C202。

  不是不想多造,而是合格的人手培训需要时间,目前这两艘跑长江的船上除了最开始王建昆亲自培训的六个人,还让父亲从别的生产队选了六个人。

  这六个人以什堡生产队的程彪和占坑生产队的潘兴良为船长,另外各搭配两个其他生产队的人当大副和服务员。

  六人被分配到两艘船上,采用一对一的方法培训,争取两个月内让他们能够出师独立出来,到时候王建昆会用超能力再建造两艘,一艘用来跑上海到湖口这条线,还有一艘用来跑武汉到湖口这段。

  之后再每隔两个月培养一批人手,争取82年能够有10组合格的船长和船员,投入8条C200跑长江航运,多出的两组是为了方便给船长和船员们调休,不然现在这些人几个月都不能回家休息,会影响他们的积极性的。

  之后可以再考虑往珠江发展,制造更大吨位的运输船,然后再考虑在那边建设船厂,王建昆提供设备和图纸,建造海船跑海运。

  12月中旬的时候,王建昆已经把电子表工厂需要的精密零部件和设备通过铁路运输到了广市,总共享了两个车皮。

  20微米精度的光刻机和蚀刻机各运了两套过去,10微米精度的运了2套过去,高速贴片机也运过去了2台,还有一些制造PCB板,超薄玻璃,液晶,焊锡等设备。

  这些设备都经过了方贵华三人的试用,王建昆根据他们的使用情况做了更自动化的调整,使得只要有高中程度的文化水平,完全可以胜任操作这种精度的设备的能力。

  废品回收站在王建昆这一个月的改造下,大半个院子都被改造成了生产车间和实验室了,房子也跟原房东谈好,先私下卖给王建昆,等什么时候能去房管局过户了再去交税过户,所以王建昆现在可以放心大胆的改造这处地方。

  每个月70多吨的稀土矿石王建昆让开稀土矿的祝老板直接送到德兴铜矿租的仓库,每个月王建昆去两趟把矿石提炼出来,该运回生产队的东西比如玻璃等就运回生产队,其他都被存放到德兴铜矿的仓库和一点点运输到那边的地下基地当做储备。

  目前那个仓库管理员做得还算很合格的,王建昆就没打算换人,不然肯定是要派个更值得信任的人去看守的。

  元旦当天王建昆没有跟船出航,举行完仪式后就带著爷爷和父亲乘坐王华伟开的实验2号到了泗洲镇。

  然后乘坐父亲的货车一起回了家。

  自从11月回来帮公社调试弹簧厂设备回过一次家,到现在已经1个半月了,到家后王建昆也没闲著,因为明天就要办进新房的仪式。

  房子是按照王建昆的图纸建的,总共是两层半,最上面还有个小平台,王建昆让父亲安装了一个水塔,在房子后面打了一口深井。

  用电动机可以把水抽到水塔里,再从水塔里引出水到楼下的洗手间里,这样每层都有室内洗手间了,厨房里也有自来水用,洗菜洗碗就不用到小木盆里洗,父亲和爷爷也省去了每天去河里打水的活。

  到家后两个妹妹拖著他往老房子后院走去,王建昆不明所以,直到看到搭的小棚子才想到这地方是当初抓的4只小兔子给妹妹养的地方。

  两个妹妹合力掀开上面的草棚盖子,露出了4个洞口。

  “哥哥你看,这四个洞口里分别有一只大兔子,养得可肥啦,爷爷说明天进新房抓两只来吃,哥哥你想不想吃啊。”

  “真的,你不会骗我吧,怎么看不到兔子呢?”

  “哎呀,它们对你的声音不熟所以害怕的躲进洞里去了,你在这等著,我去拿点菜叶子来。”

  说著让她妹妹看著不要让兔子跳出来跑了。

  表妹这段时间看起来胖了一些,脸蛋红嘟嘟的,小手也圆圆的了,此时拿著一根小棍子准备随时打冒出头的兔子防止他们逃跑。

  “悦悦,过年不回去了吧?在这边过年怎么样?”

  “我爸爸妈妈说要回思口的家过年的,等过完年再来外公外婆家。”

  “这段时间在这边开心吧?”

  “可开心啦,我都会自己喂兔子了,姐姐上学后我自己能一个人喂兔子呢!”

  “你这么厉害啊,不怕兔子咬你吗?”

  “不怕,我有棍子,兔子怕它。”说著挥舞了几下棍子

  此时春香拿了10多片青菜叶子,每个洞口都扔了几片,没一会兔子就冒头出来吃菜叶子了,两只胆子大的就在洞口吃,边吃边看著三人,另外两只胆子小点,把菜叶子拖到洞里面去吃。

  看著养的肥肥的兔子,想著红烧兔肉的妹妹,王建昆都有点流口水了。

  12月份王建昆大部分时间都随船来回跑,很多时候都是在船上吃,几个大男人完全糟蹋了王建昆买的食材,他也不好总是抛下他们去吃好吃的,只能吃他们煮出来的勉强下咽的。

  看完兔子王建昆让两个妹妹带著他去队里转转,讲讲这段时间队里的变化。

  前两天下了一场中雪,路边背阴的地方还可以看到有些雪残留,队里的路平整了很多。

  据妹妹讲上个月月初的时候请了别的生产队的人来挑了很多鹅卵石和沙子铺到路上,还让人用大石头狠狠的砸到地上。

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