吃完晚餐后。
包裴慧说道：“先生，其实我爹地让我告诉你，明天晚上六点，他在皇后码头等你。”
明天晚上皇后码头等他？
章廷猜到，应该还是两大航运集团合并的事。
现在包裴慧还是留下来，准备明天再回去。
不过，包裴慧自己到客房休息。
章廷则是在自己的书房看着那些报纸，想着包裕刚在皇后码头约见他除了两大航运集团合并的事，到底还有其他什么事。
。。。
休息一晚。
第二天大早。
章廷起来洗漱。
然后下来，再和包裴慧吃早餐。
吃完早餐后，包裴慧先回包家。
章廷则是坐车往银河投资大厦过去。
银河投资大厦顶楼。
章廷坐电梯上来后，看到劳纳和凯瑟琳已经在等着。
“老板，早。”
“劳纳，你通知麦理思来见我。”
劳纳去通知隔壁总经理办公室的麦理思来见章廷。
章廷站在窗口那里看向窗外。
过了一会，麦理思走了进来。
劳纳关上门后，章廷说道：“包先生约我今晚六点在皇后码头见我。”
包裕刚约见章廷？
麦理思猜到，看来环球航运集团和宇宙航运集团的事，包裕刚考虑再三应该还是答应下来了。
“老板，这应该是好事。”麦理思说道。
实际上，香江最有潜力几大华资华商，包括李加成，郑玉彤，李基，郭德胜，基本上都遭到章廷和银河投资的遏制。
虽然这些地产商这些年也有发展，但是，和章廷，银河投资公司相比，那还是差远了。
至于包裕刚也是香江最有潜力的华商之一，但是，因为宇宙航运集团的出现，包裕刚其实也是很难再进一步发展。
如果合并后，那么意味着包裕刚还是把精力放到航运集团上。
当然，因为章廷是新的航运集团的大股东，未来香江，甚至全球航运也是章廷和银河投资公司说了算。
“可能吧。”
什么样的方案，那天，章廷和麦理思，韦理，马世民，鲍富达，唐恩都谈过了。
对于章廷来说。
商场是商场。
包裴慧和包裕刚的关系又是另外一回事。
所以，对于章廷来说，这次要么两大航运集团合并，要么这次石油危机，包家是否能够安全度过，章廷也就不再去多想了。
。。。
下午五点。
章廷正常下班。
从银河投资大厦这里到皇后码头，也就是两脚路。
因为银河投资大厦就在爱丁堡广场和皇后码头的隔壁。
现在章廷和张华那些保镳坐电梯下来，然后走路离开银河投资大厦。
没有多久。
章廷也就来到了皇后码头。
此时，这边除了一些游客外，章廷还没有见到包裕刚的身影。
因为包裴慧说晚上六点，那就是说还早。
章廷也就在海边转一转，看看周围的风景。
虽然章廷在香江也有很多年了，但是，现在这边，特别是七十年代的风景，章廷还真的很少来看到。
现在戴着墨镜的章廷站在皇后码头不远的维多利亚港海边，看着远处湛蓝色的海水，还有就是那些不时路过的天星小轮的渡轮，油轮，货轮等等。
除了天星小轮是属于九龙仓旗下的公司外。
现在维多利亚港上那些油轮，货轮，很多都是章廷宇宙航运集团，以及包家的环球航运集团和亚洲航运集团旗下的船只。
特别是那些带着‘W’符号的大船，都是属于环球航运集团旗下的大船。
现在一阵阵风吹来。
即使随着现在太阳要下山，海边的风有些大，章廷觉得在这里还是很不错的。
。。
不到晚上六点。
包裕刚也坐着他的劳斯莱斯专车，已经抵达皇后码头附近。
在他从车上下来。
包裕刚以为章廷还没有到。
没想到身后熟悉一声。
“叔叔。”
包裕刚发现正是戴着墨镜的章廷。
“你什么时候来了？”
“下班就过来了，我离这里很近。”
其实太子大厦也不是很远。
不过，他既然约好这个时间，也就是这个时间。
两人往皇后码头过去。
此时，那里已经有一艘游艇在那停着。
这私人游艇是包家的。
包裕刚多年前就购买了，不过，他和夫人很少来游艇玩，都是苏海夫妇或者吴光政夫妇坐游艇玩。
章廷和张华那些保镖跟着包裕刚上到私人豪华游艇上。
“这游艇，我买了很多年，但是，基本上很少来。”在刚刚上到私人游艇上，此时私人游艇上的船长和船员已经过来打招呼。
前些天，船长就接到包家的通知。
现在看到包裕刚和章爵士出现在这，船长除了打招呼外，立刻带着两人上去游艇的第二层甲板上。
在上到上面，现在维多利亚港还是很平静。
基本上，维多利亚港都是风平浪静，除非遇到恶劣的天气，像遇到台风天，维多利亚港的风浪就受到影响。
现在在游艇第二层的甲板上，非常平稳。
章廷和包裕刚站在那里，看着香江中区和九龙半岛的高楼大厦，包裕刚知道，现在很多高层的商业大厦都是属于章廷那些公司的。
特别是香江置地，在香江中区和九龙半岛都有自己的大厦。
“章廷，关于你周一晚提出让环球航运集团和宇宙航运集团合并的事，我这些天一直在考虑，基本上我同意你提出的合并方案。但是，有些问题我还是要确认清楚。”
“包叔，你说。”
“你为什么突然提出让两大环球集团合并？”
此时，香江并没有什么反垄断法，否则，这两大航运集团合并，怕是直接就垄断了香江大部分的航运业。
“包叔，你在航运业那么多年，你感觉现在全球航运业如何？”
感觉全球航运业如何？
前些天，他在查看关于环球航运集团和亚洲航运集团财报的时候，其实他已经开始发现一些问题了。
“似乎出了一些问题，东洋和高丽的造船厂还在拼命低价拿造船的订单，现在全球的大船多了，航运的价格自然也就低了，我们航运的利润也就低了。”
其实，相比起空运和陆运来说，海运的价格是超级超级低廉的。
不过，一艘超级油轮至少都有10万吨，甚至20万吨，30万吨载重量，还是非常恐怖的。
也就是说，海运的优势太大太大了。
当然，普通的小型航运公司的总载重量，可能也就十几万吨，二三十万吨，差不多也就是相当于包裕刚旗下一艘超级油轮而已。
而且，这样的小型航运公司，还是很多可能几千吨，甚至上万吨一艘的船加起来的，这些船最多只能在香江，濠江等地而已，即使去南洋都有很大的风险。
现在海浪风浪是特别大的，载重量越低的小船抵抗能力就越差。
而现在包家的环球航运集团遍布全球各地港口，包括苏尔士运河，巴拿马运河，马六甲海峡等等到处都可以看到它们的身影。
而章廷的宇宙航运集团，虽然发展起来没有多少年，但是，实际上，现在在全球各地也非常常见。
除了在马世民大量发展下外，更是因为和记国际在全球都用属于自己的港口，这一点上，包裕刚也是无法比拟的。
在香江更不用说，和记国际以及九龙仓基本上垄断了香江的港口和货柜码头。
也就是说，现在香江虽然也有董家的东方海外，赵家的华光航运，曹家的万邦航运，甚至其他英资航运，以及大大小小的航运集团。
其实，现在香江这样的航运公司非常多，有些可能只有一两条船，有的可能也就四条船，但是，在香江经济发展越来越繁华，又是自由贸易港的情况下，还是可以生存下去的。
当然，现在基本上大部分航运业务都是包家的环球航运以及章廷的宇宙航运集团给吃掉了。
“包叔，其实不是那么简单。”
不是那么简单？
包裕刚有些奇怪。
“1973年石油危机，我和你都亲身经历过，当时香江的英美六大石油公司一年多时间连续提价六次油价，也是这种情况下，香江总督府没有办法，最终同意和我合资成立了香江石油公司。”
1973年的石油危机，包裕刚太清楚了。
当时，环球航运集团都出了不少问题。
其后，还便宜出售一部分大船给章廷的宇宙航运集团。
除此之外，包裕刚是依靠‘长租’模式，把旗下的大船租给东洋的轮船公司度过危机的。