重回1958,打造世纪豪门 第434节

  大型公司之间的初次合作,一般也都是非常谨慎的,你啥经验都没有,丰田也不可能给你很大授权,合作也是一步一步的尝试,小的合作成功了,那再进行更大层面的合作,一直成功就一直扩大。

  郑志杰答应道:“明白,这方面的资料,我会让专人负责,做好后会给您过目的。”

  “好,那我等着你的好消息。”

  杨文东点点头,虽然这个产业他比较重视,但毕竟如今才刚开始,也不至于让他这个大老板专门去抓细节,等有了成绩后,不管是好是坏,再评价也不迟。

  4月12日,葵涌码头那边已经逐个开始动工,大量的中型机械设备外加数千工人都开始逐步到位,进行初期的地基平整工作;

  有了第一个码头的经验,金门建筑可以说是驾轻就熟。

  杨文东与长兴地产公司的不少高层也来到了这里,郑志杰介绍道:“杨生,按照我们的计划,二号码头将会在1年半内建成,大约会在71年底开始尝试运营。”

  “这么快?”杨文东笑问道。

  郑志杰道:“对,如今我们派遣了足够的人力物力,人停机器不停,24小时开工,而且作为甲方,我们的工程款结付也是非常快的,这就给了各个工程队伍足够的动力;

  另外在伙食、住宿方面,我们也要求供应商做的比行业平均水平更强,保证员工的足够休息、营养以及更好的工作态度。”

  “哈哈,非常好,对员工好,那他们自然也会上心。”杨文东点点头说道:“以后各个项目都要这么做,其实也花不了多少成本,但节省出来的时间与效率绝对更划算。”

  长兴集团对于员工的工资待遇,一般是比其他同级别公司要稍微高一点,不过这也是有限的,毕竟社会水平就在这,不可能给欧美级别的工资;

  而在各种福利、伙食、补贴之类的要强很多,这些其实也花不了很多,但却能稳定员工、提高积极性。

  不过如果并非长兴集团的员工,比如说供应商的,那长兴集团一般也不会过问太多,毕竟自己不是责任主体,顶多就是在审核的时候稍微关注一下。

  但如果涉及到自己的核心业务,那也是会要求供应商进行改善的。

  “是的,反正金门建筑也是我们的子公司,他们找来的外方团队也是跟他们有过很多合作经验的。”郑志杰又道:“以后集团内部的很多物业,也都会准备给他们开发建设,也算是半个集团的人了。”

  “行,原则上就是互惠就行了,咱们赚大钱的,也不用省这种小钱,不管是为了质量还是名气,都是有必要照顾一下这些人的。”杨文东点点头说道。

  作为穿越者,他赚大钱的方法太多了,哪怕不做工厂不搞基建甚至不碰高科技产业,只靠着地产与金融,就能轻松成为亚洲的巴菲特,甚至更强;

  但既然如今主业是工业、基建,那手下有着百万漕工,自然也应该对他们稍微好一点,这样一来这些人才会维护自己的利益,特别是在自己的总部香港。

  “明白。”郑志杰答应后,又道:“杨生,还有一件事,最近香港的地产经济发展的很好,外加工业也一样,导致了很多地方缺人,我们几个港口建设也是一样;

  现在要么花高价钱从其他地方挖人,要么还有一个方法,就是利用海外大量的移民。”

  “海外移民?我记得他们也是可以拿到香港的身份证吧?”杨文东反问道。

  在80年代之前,香港的政策就是外人能来到香港,就很容易拿到香港的合法公民身份;

  郑志杰道:“是的,可这些人刚刚到香港,基本上没有住的地方,我们如果想用这些人,就得解决住宿问题;

  杨生,这么多人住在一起,外加我们对其底细不太清楚,风险就太大了些,可他们也能解决如今人力不足的问题,所以我也不能拿主意。”

  “住宿问题的确是个麻烦。”杨文东也同意说道。

  早年长兴集团刚刚成立的时候,是包含住宿的,但其实是有着很大风险的,一个是上千成年男性聚在一起,很容易有纠纷,第二就是火情危害;

  所以后来长兴集团规模越来越大,就宁可给交通补贴、安排巴士交通,也尽量不要搞大宿舍.当然,因为家庭需求,很多员工还是欢迎这一点的。

  实在有一些人被迫需要住宿,那集团人事行政部也是宁可在工厂附近多处建小宿舍,多花点成本也要避免集体事件的发生。

  过了会,杨文东道:“那这样吧,人还是要用,但只要从内地来的,会说汉语的要,不会说的一个都不要;

  住宿方面学习长兴实业,在葵涌这边多地建宿舍楼,一栋楼两三百人左右就够了,避免大规模集中;

  然后从这些人之中抽取感官还不错的人,脱产出来维持秩序,如果有人捣乱、不遵守安全条例,直接辞退。”

  这些年来,内地与东南亚很多人都涌入香港,数量之多,任何公司都很难避免与他们打交道,那就需要制定政策来应付这些人。

  相对来说,他自然更愿意用内地人,且这些人,学历学识一般也会更强,更符合自己的条件;

  当然,数量多了,那什么人都会有,所以也要避免问题。

  百万漕工,那自然也得有非常严格的管理措施,不然只会乱套;

  这些人是自己的依赖,同样自己也是他们的依赖。

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第571章 红海底隧道的通车

  葵涌作为未来香港的核心港口,如今已经成型,那接下来就顺应自意的发展就行了。

  4月22日,香港社会的另外一个大型基建:红海底隧道,成功完工,并通过了国际第三方机构的安全审查,港府也在这一天决定正式通车。

  对于香港社会来说,红海底隧道的作用,丝毫不比葵涌码头低,甚至对于普通人,这个隧道实在是更方便了。

  往年中环与九龙的来回,只能依赖轮船,不管是汽车还是人,都需要等待很久,碰到恶劣天气或者夏日的暴晒,那简直可以让人脱掉一层皮;

  如今有了隧道,那过去对面,正常开车就行了。

  隧道通车仪式,在位于港岛这边的一侧举行,港督戴麟趾、布政使等几十个鬼佬官员都来到了现场;杨文东、长兴集团的高管还有很多华人富豪也前来庆祝;

  各家报社的传媒记者,TVB、亚视的摄像团队,也都赶了过来,这也是影响香港历史的一件大事了。

  作为记者群体,大伙自然也来的更早,在正主还没有抵达之前,不少记者也是有一茬没一茬的闲聊着:

  “这隧道收费真贵啊,自行车摩托车三轮车通过要3块钱,汽车要5块钱,收费都要赚死了。”

  红隧道收费价格,早就被公布了,虽然是私人投资的项目,可毕竟也是公共基建,很多方面都是被港府与社会监督的;

  类似的还有电费与巴士费用等等,纵然被财团掌控,可价格一般也不是想怎么样就怎么样的,香港没有垄断法,可政府也是有管控的,要不然资本能把各种基本生活能源价格抬高到天价;

  不过基本上还是能保证背后财团有着不小的利益的,双方以及港府都会有个平衡。

  另外一名记者道:“看起来是比天星小轮收费贵,可方便啊,总长不到2km,不堵车的话开过去就几分钟,要是等渡轮,有的时候两个小时也不只,环境还差,你也做过的,让你选你选哪个?”

  “我也选隧道,除非离红太远了。”提问的记者回道;

  隧道或者桥梁最节省的就是时间,不过缺点就是位置是固定的,不像船可以随意活动调配,真要是太远了,绕一圈那就不如渡轮了。

  “车倒是还好说,但不让人通行就麻烦了,如果能够让人通行,2公里走过去速度也挺快的。”

  红隧道是不容许行人通行的,这一点早就在两年多以前明确了。

  “怎么可能让你行人通行,人通行收费就很麻烦了,很多人可能不交钱,那得乱套。”

  “也不光是钱的问题,还有安全,隧道里本身就暗,多了很多人,万一他们横穿马路,出了车祸,隧道里堵住了就危险了,隧道出车祸着火是最可怕的。”

  “是啊,其他国家的隧道也是不让行人通行的.”

  不少记者乃至于很多过来吃瓜的群众都在闲聊了;

  时间进入上午十点,红隧道的开通仪式正式开始了;

  “港督先生,我们一起上台剪彩?”杨文东对着戴麟趾笑说道。

  香港的很多大型活动,都是有剪彩的,甚至未来内地也是一样,一般精彩的人,都是身份最尊贵的人,要么是项目老板要么就是政府高层;

  而陪同的人,也都是身居高位的,像今天这个剪彩,那是要上电视以及报纸的,甚至报纸照片可能还会保留下来,存入图书馆、或者成为其他书籍的图片等等。

  这样的荣誉港督不来自然就是杨文东的,港督来了也就让给他了,毕竟这位港督即将离港,跟前任柏立基一样,想着能够多做点事情,能够在香港历史上青史留名了。

  戴麟趾笑道:“好,多谢杨生了。”

  “港督先生客气了。”杨文东笑了笑。

  多人在司仪的指挥下,来到自己的位置,一名记者也上千采访,港督以及杨文东都回应着问题这个采访也是早准备好的,这种大型项目的开业肯定是需要有一些内容上报纸的,所以官方也会提前安排好一切。

  随即,在司仪、记者、拍摄团队的关注下,港督戴麟趾剪下了红带,旁边数以千计的氦气球,同时升空,最核心的区域,多个气球绑在一起,中间还有一块长布,上面写着一些庆祝华语等等。

  不少记者也在认真的抓拍这一幕;

  另一边,随着剪彩结束,红海底隧道正式通车,不少早已等待很久的汽车,先是进入了收费站;

  进去的时候,是不需要登记的,直接进去,等出来的时候再收费,无论是汽车、巴士、摩托车还是三轮车都是如此;

  不过货车例外,货车是需要称重量的,因为其按照质量收费,另外也是需要避免货车超重、超宽、或者有其他危险物资,避免其威胁公共安全

  红隧道的两边,各有12个收费站,收费站的前后道路,也非常宽敞,这样也是避免了堵车;

  只不过第一天开业,加上前期的广告效应比较强,估计很多人也想过来看看,对于有车一族来说,几块钱也不够就是玩玩而已;

  不少交警也早就被调集过来,现在两边维持秩序;甚至隧道内的中间,都特意留了几个位置,里面有着交警以及一些特殊紧急物资,比如消防、医疗、食物等等,避免特殊紧急情况。

  戴麟趾与杨文东等人来到隧道口旁边的一栋6层大厦里,隔着窗户就能看到下方的收费口,在特意安排下,其他人都离开了,只剩下二人。

  戴麟趾笑道:“杨生,如今红隧道通车了,总算完成了一件香港民众需求的大事了。”

  “是啊,有了这个隧道,那香港民众方便多了。”杨文东点点头说道。

  虽然隧道是收钱的,但如同高速公路一样,对于大部分人来说,即使收费也是划算的;且如果真的不想交钱,曾经的天星小轮也还是有的,完全可以做其他选择。

  原先历史上,这个隧道虽然是在戴麟趾任内开工的,可真正竣工是在麦理浩上台之后了,甚至港口码头都是如此;

  如今因为杨文东的存在,他自然提前推动了很多事情,这也算是顺便照顾了戴麟趾这位港督了。

  戴麟趾点点头道:“对,还有就是杨生的小学与图书馆,建造速度之快,让我惊讶。”

  “能够为香港建造更多的学校,我自然也是乐意的。”杨文东也跟着说道。

  古代的富人都知道浦桥修路、建造学堂来造福乡里,杨文东自然也是一样,从任何角度都是划算的。

  戴麟趾则道:“那就好,关于长兴地产前期申请的46万尺工业地皮工转商,我这边已经同意了,容积率方面都是地方最高,只需要再给地政署就能通过了,一般那边只是走流程,不会有什么问题。”

  “好,多谢港督先生了。”杨文东非常满意的说道。

  这场交易,是为了让戴麟趾离任之前在教育层面有所成就,而换来的公平交易,就是自己进行一些地皮的工转商;

  自己该补的钱一分也不会少港府,港督这边不过是用自己的合法权利,将容积率提升了而已。

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第572章 港督的“善意”提醒

  二人闲聊一番之后,戴麟趾突然又问道:“杨生,中环填海地皮,你这边也会参与拍卖吧?”

  “当然,这样好的位置,人人都想得到。”

  搞不清楚戴麟趾的目的,杨文东也只能先说实话,这种也瞒不住,本身就是需要向港府申请的。

  戴麟趾脸色带着一丝笑意,道:“杨生能够从12年前的寮屋出身,发展到如今的产业规模,说实话,我很钦佩。

  不过你毕竟还是太年轻了,很多事情或许还不是很明白,如果你愿意听的话,有些建议我想给你。”

  “港督先生请说。”杨文东礼貌说道:“任何建议,我都非常愿意听一听。”

  其实,他也考虑过这些事,自己就是太年轻了。

  纵然他在前世也有创业经历,可在地位上跟今天的自己相差太远了,且那时候在内地,如今在香港,很多经验与为人处世之道不可直接复制。

  穿越者在认知方面会吊打所有土著,但智慧、为人处世方面,跟本土的精英比起来,就难说了。

  这就如同一个现代人去了古代,各种小点子会非常多,但如果参与朝堂争斗,那对比那些人千万人中杀出来的内阁、宰相等等,这方面的能力大概率是比不过的。

  香港的几任港督,从原先历史回顾,基本上都是人精,很有能力的,或者立场不站华人,但都是zz方面的老手了。

  戴麟趾笑道:“好,那我就随便说说,也是因为我要离任了,而我们这些年来合作也很不错,所以什么英资华资的事情,我目前也不是很看重。

  不过杨生你不行,你毕竟还是要在香港发展的,一定要注意这方面。”

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