我抢了别人的重生门票 第323节

  “郑总,别叹息嘛,极影汽车马上就要量产了,到时候我送你一辆。”

  郑大生赶忙说道:“没事没事,是我自己这边出了点事,影响到李总了,抱歉抱歉。”

  “嗯?郑总遇到什么事了?”

  “家里的一些小事,已经差不多解决了。”郑大生扯了个借口。

  总不能当着李扬的面,让人家少折腾点吧?

  李扬干嘛要听他的?人家比他年轻,还比他有钱。

  “那就好,郑总要是有什么困难,记得跟我说,咱们也合作一年多了。”

  “没问题。”

  ……

  极影汽车的生产线,和乐伟在这边打螺丝。

  放假第一天,他就赶过来了,本以为李扬会出现,结果一个多月过去,连李扬的影都没见到。

  前些天听人说公司老总来了,他等了半天,就想让李扬看看他,真的来干活了。

  结果李扬没来车间。

  打螺丝是真的累啊,更别说他还是个低端流程,就是给汽车线束绑扎带。

  一坐就是一天!

  这边工资待遇倒是不错,哪怕是暑假兼职,都有五千块钱一个月加上食宿。

  正儿八经的大活,轮不到他们这些临时工。

  他旁边,有个哥们是缠线圈的,暑假快锻炼出麒麟臂了。

  他也不是不能吃苦,而是毫无意义的吃苦,有些过于消磨他的耐心了。

  要是选调生,把他分配到一个天天干活的地,他也不带一点抱怨的。

  就在这个时候,他手机亮了。

  趁着没人注意,拿出来看了一眼,是巩晨琳发来的信息。

  “我等会要跟领导去极影汽车的车间视察,你在哪个车间来着?”

  “啊?李扬在不在?”

  和乐伟瞬间来了精神。

  结果巩晨琳回道:“应该不在吧,是别人跟我们一起。”

  和乐伟刚刚燃起的兴奋劲,瞬间消失。

  李扬不在,还有什么意思?

  他又不是见不到巩晨琳,想要见面,周六周日找借口请个假就是了,反正都在江北。

  李扬在,这条关系链才算完整,否则没有口子,连不上去。

  (本章完)

跟大家说声抱歉

  前几天说了,家里老父亲出了点状况,当天只更新了一章,一直在医院忙前忙后的。

  第二天他在住院,我弟我妈在看护,我才能回来写了一万字。

  其实那些天状态也很差,好在时间比较充裕。

  但是这两天时间都不富裕了,我弟因为工作原因,不得不回去上班,然后我爸死活不愿意住院,只能来我这边住。

  他的病是精神方面的,之前太喜欢喝酒,导致了脑梗,随后整个大脑就出现了问题,基本二十四小时都需要人看护。

  每天要去医院不说,在家里也要全程陪着。

  码字这种极其需要安静环境的活,对我来说变成了奢侈,只能过段时间抽空写半个小时,这段时间折腾的我心力交瘁,坐在电脑面前,完全想不出一点剧情。

  其实我也很愤怒,从十年前我写书挣到钱后,就让他退休了,这十年没让他出去上过一天班,每个月固定给老两口四千块生活费。

  也劝过他不要喝酒,有时候生气了,甚至会砸掉他的酒瓶。

  可就是劝不住,他就是那种古板又执拗的性格,这些年光顾着给家里添麻烦了。

  这几天我情绪烦躁的时候,也很崩溃,甚至想要对他发火。

  可看见他现在神志不清醒,有时候前面刚说后面就忘的样子,又很不忍心。

  我知道他这辈子也受了不少委屈,就跟书里面的李立坤一样,家里老二,爹不疼娘不爱,遇到一堆极品亲戚,到处都在吸他的血。

  他清醒的时候,也知道自己对不起我,把我给他们存的养老钱借了出去,现在要不回来。

  他想要改变现状,但发现自己没能力,给自己施加了不小的压力,最终崩溃了。

  我不止一次劝过,让他看开点。但真正在乎的人,无论如何都看不开。

  就在我打这些字的时候,他来到了我的书房,让我去给他调一下电视,他说之前那个电视剧不好看了。

  整天大概就是在这种环境中,我除了睡觉,没有成片的时间,码字效率骤降。

  再次跟大家说声抱歉,我没有做好我的职业,让大家失望了。

  明天争取恢复万更,即便再难!

  如果怀疑我在找借口的,可以来读者群里找我要一下这段时间的检查报告跟各种单子。

  (本章完)

第227章 一个小时一千块钱

  李扬知道叶柄承来了,也知道和乐伟在车间。

  毕竟和乐伟那家伙天天给他发信息。

  不过他不准备现在过去,等会喊他们吃个饭就行。

  极影汽车到目前为止,并没有遇到什么麻烦,毕竟依赖于国内强大的工业体系,任何零部件都能买到,无非有的好,有的次一些。

  所谓的技术不够,本质上就是钱不够。

  现在是16年,不是06年,在国内这个市场卷下来的,几乎追求的都是性价比。

  比如音响,哈曼卡顿跟漫步者以及宝华韦健区别并不大,但是后面两者性价比极高。

  一套哈曼卡顿音响,放在豪车上起步上万块价值。

  极影汽车总共有两个系列,极系列跟影系列。

  影系列只存在于规划当中,目前是极系列第一款车,一款中大型轿跑。

  所有配置,几乎全部都是国产零配件的天花板质量,抛开别的成本不说,一辆车的成本就接近三十万。

  要是把研发成本,营销成本什么的算进去,哪怕卖十万辆,成本也在五十万上下。

  在现代这个工业体系上,造车并不难,能通过造车挣钱才是最难的。

  李扬唯一的优势就是新的思维,把汽车打造成一款电子产品。

  现在还不是很明显,因为传统燃油车领域,已经没什么技术可以更新的了,大家都在卷发动机。

  投资几十亿甚至上百亿研发资金,把发动机的热效率提高1%。

  比如吉利,每年都要往这方面投不少钱,从40%的热效率提升到了46%,总共用了六年,花费超过三百亿。

  而全球热效率最高的内燃机,当前的世界记录是在实验室诞生的,没办法进行量产。

  而能够量产的内燃机,热效率最高能达到49%

  放在燃油车上,输出能量损失很大,平均下来不足30%

  而一简单的混动技术,热效率就能达到45%,输出几乎没有损耗。

  这也是电驱汽车的速度比燃油车快的原因,百公里加速轻松能进入五秒以内。

  燃油车想要这种动力输出,起步都要百万级。

  李扬有两辆跑车,都是十二缸的超大马力,百公里加速也要四秒多,而极系列第一款轿跑,在实验室跑出来的数据,百公里加速能达到三秒九。

  特某拉S现在公布的极致百公里加速也才四秒五。

  做这个并不难,加大电机输出功率就行。

  当然,汽车动力布局相关,肯定也要严格把控,否则速度快了没有半点好处。

  想要弄好,就是需要大量实验,而每一次实验都要花钱。

  今年极影汽车在毕业季招聘了不少工程师,无论是空气动力还是智能算法,都在尽可能的囤积人才。

  有叶柄承帮忙弄贷款,年前不缺钱了,无非就是负债个十几二十亿。

  在叶柄承视察车间的时候,李扬也来到了实验场地,亲自开上了自家公司生产的车。

  没能量产,严格来说就属于概念车。

  李扬把自己放在了一个车主身上,开着体验了一圈。

  没敢开太快,稳定在四十码左右,开太快了,谁也不知道会出现什么情况。

  反正他花钱了,自然有人帮他测试。

  开起来的体验肯定是相当不错的,动力方面,他看了参数,相当厉害。

  极影汽车的总经理叫做冯新立,接近五十岁的年纪,眉宇之间透漏着人情世故。

  李扬仅仅是过来试一下车,他非要跟在身边,甚至取代了其他人的位置,给李扬讲解各方面的参数功能。

  他也算是汽车圈的老前辈了,比李扬老爹的年纪都要大,可他完全没有这种觉悟。

  大几千万的年薪,是他以前不敢想的。

  甚至整个国内汽车圈,年薪超过他的都不到十个。

  在圈内,有人私底下嘲笑他没骨气。

  毕竟极影汽车怎么看都像是在玩票,没有任何准备下,说造车就造车,一切都是从零开始。

  但凡有志向的汽车人,都不会选择在极影汽车。

  冯新立笑了,狗屁骨气,有钱重要?

  极影汽车只要撑两年,他就能退休了。

  这一年来,确实也累,哪怕他带了一个团队过来,因为毫无基础的原因,很多事都得他亲力亲为。

  汽车可是工业集大成者,随便一辆汽车,上面都有两万多零件,能把一辆汽车组装好,都算绝对的技术工种,更别说独立从市场上挑选,设定专属参数,还要筹备量产。

  他看见李扬下车,第一时间就跑过去,说道:“李总,您对车子还算满意吧?如果有什么需要改的地方,您一定要指出来,毕竟我年纪大了,学习能力较差,您这些先进的思维,我可能有一些会错意的地方。”

  李扬赶忙说道:“冯总,您可是汽车行业的老前辈,我那些提议顶多算是锦上添花,没什么用的。”

  “不不不,李总您让我见识到了什么才是汽车,说难听点,咱们的车出来之后,我恨不得立马就开上。纵观市面上那些汽车,说难听点,它们一个个比工业垃圾好不到哪儿去,这一切都是得益于李总您的先进思维。我有预感,咱们的新车上市之后,一定会给汽车行业带来颠覆!”

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