不过华为这一次的热度并没有持续很高，很快便有一个新的热度话题瞬间引爆了全场。
全新新能源电动智能汽车，天行五菱R1正式登场！
没做全新的新能源智能汽车，在人们不知情的情况之下正式登陆了天域商城。
原本这样的热点只是区区的一个小热点而已，只不过随着这款。新能源智能汽车登陆天域商城，一下子将这样的热点完全的带火起来。
毕竟这款智能新能源汽车说实话是属于天域生态的一部分，在这生态之中拥有着举足轻重的地位。
相比于其他的汽车，这一次新的汽车可谓是做了非常多的技术方面的突破。
首先这辆全新的新能源汽车最为突破的地方就是它的新能源。
要不然这款汽车也怎么被称为新能源汽车呢。
这一次的新能源智能汽车采用了全新的新能源，运用了全新的第3代超级电池技术。
运用了这一项全新的第三代超级电池技术，能让有限的锂电池拥有足够的电能提供。
而运用了全新的新技术的新能源智能汽车，所运用的这种锂电池，能够充电一次跑出两千千米的距离。
这电池想要将电完全的充满，也只需要24个小时的时间便能够将电池全部的充满。
也就意味着运用了全新的电池技术，能够使得这一次的汽车拥有着非常超强的续航，同时也能够为所有开汽车的人节约太多原先需要交油钱的费用。
同时这一次的智能新能源汽车虽然采用的是全新的新能源，但是在汽车速度方面也能够达到120千米每小时，真正的体验基本上是和普通的汽车没有太多的差距。
同样制造汽车的是所谓的五菱宏光，在汽车的用料方面可是做得非常的充足，采用了德系的底盘，并且拥有了双电机的四驱以及高性能的制动系统。
总而言之，这款智能汽车拥有的水平比现在主流的汽车还要强悍。
“我去，今年上半年还传出天域公司要制造汽车的消息，只不过当初被官方直接否定，没想到这个时候竟然真的把汽车推出来了！”
“我感觉这个新能源的汽车还挺不错的，特别是这一次的汽车竟然能够跑足两千千米。”
“而且这款手机充电速度也算非常快，充电只需要一天就能充满，也就意味着我白天开车，晚上只要稍微的充一点电，就能够第二天继续开了！”
“相比于这款汽车在新能源方面的使用，我觉得你们应该更要关注的是这款手机所运用的智能方便的提升！”
当然，这一款新型的汽车除了在新能源方面的突破，最厉害的突破方式则是智能方面的突破。
这一次汽车为了能够体现出它的独特性，采用了全新的智能汽车助手。
这种智能汽车助手不但能够帮助用户平时的汽车驾驶的体验，同时还能够启动自动驾车体验。
没错，就是所谓的智能自动驾驶的体验，这种方式可以帮助现在的用户吗在不主动驾驶汽车的方面全部的由智能系统驾驶。
也就意味着购买了这款汽车的用户能够启动智能驾驶的方式，方便到时候的用户们全新的驾驶汽车的体验。
而这款汽车的价格可谓是非常的高，毕竟拥有了这种全新的新能源以及全新的智能汽车助手，有了这些方面的提升可以使得这款汽车拥有不错体验。
而这款汽车在官网上面的价格需要19万8千元。
这样一台汽车基本上已经成为了现在天域官网上最昂贵的销售产品，同时也吸引了无数用户们的关注。
毕竟在如今的智能汽车领域方面，现在的天行五菱所发布的汽车是所有品牌之中最先发布产品的，这款汽车相比于传统的汽车行业来说拥有着更加强大的竞争力。
“我感觉这款智能的新能源汽车所拥有的实力非常的不错！甚至在我看来比起其他汽车要好上了许多。”
“我感觉这款汽车的确是不错，就是贵了点！”
“不过这样的汽车贵有贵的道理，我觉得挺好的，只不过可惜我没有这二十万。”
这一款新能源智能汽车的确是受到了许多用户的评价，很显然，这款拥有着全新能源的智能汽车吸引到了无数用户的关注和注意。
而这所新发布的新型的智能新能源汽车，也同时震惊了传统的汽车行业，让如今的汽车行业感觉到瑟瑟发抖。
毕竟一直以来新的东西产生，必然会引起旧的事物的变化。
想当初天域公司进入智能电动自行车行业的时候众多电动车行业。根本就没有将这个新的敌人放在眼中，只不过最后结果众人都有所共睹。
天域公司这家从来没有做过智能电动自行车的厂商，干翻了一众传统的电动自行车厂商，成功的拿下了如今市场销售份额的第一名。
而那些原本传统的电动自行车厂商，要不然就是公司倒闭，要不然就是进行转行，最终的下场可谓是非常的凄惨。
不过相比于电动自行车行业，汽车行业可以说是一个非常传统的行业，而想要在这种传统的行业之中真正的取代以往的霸主，说实话也是一件非常困难的事情。
毕竟汽车行业和电动车行业说实话，还是有着非常大的不同，他的现在的情况就如同手机市场一样。
传统的品牌厂商拥有着非常强的技术核心，不是想要真正的取代就能够取代的，并且汽车行业在国内的市场并没有真正的饱和智能汽车的发展，说实话想要影响真正的传统汽车行业，还是微乎其微的。
不过这一些发展的方向也让如今的传统的汽车行业看到了一些危机，而这样的危机能够促使他们更快更好的发展，从而使得汽车行业进行技术方面的变革。
当然，在这一次全新的智能新能源汽车之中，一项新的技术也进入了中的眼中，那就是NFC解锁功能也就是意味着你可以运用手机来调节整台汽车的门锁变量改变汽车的内部。
也就意味着你每次想使用汽车的时候，可以提前使汽车的空调打开，并且做出一系列的先行准备，同时也能够保证自己汽车的安全，说实话这是一项非常不错的功能，这些功能也让所有的汽车厂商看到了汽车行业新的发展。
将汽车之中加入全新的智能软件，使得汽车的技术得到根本性的发展，这就是一项全新的技术变革，而如今的众位用户对于这样的技术变革可谓是非常的看重，认为这样的变革能够促使整个汽车行业的发展。
当然这些都已经是后火了，如今的智能汽车虽然引起了大众的关注，但是汽车毕竟是一个昂贵的物品，真正需要购买汽车的人毕竟是少数。
虽然这一部分吸引了一定的热度，但是在销量方面确实没有太多的成绩。
第十三章 华腾新一代芯片
时间已经到达了年末，在这个时候，各家公司都开始准备着明年市场的征途。
而就在这个十二月底，华国通信部门内部传出了颁发5G牌照的消息，毕竟打算在明年开始，在全国几大城市这种率先试点。
这也就意味着从明年开始，所有的手机厂商都准备将要步入5G时代。
5G时代是一个转折非常巨大的时代，各家手机厂商若是能够把握住这次机会的话，完全可以实现真正的翻盘。
华腾公司内部也开始准备对于明年的5G时代做好准备。
而最新的华腾k100基带芯片也正式设计完成。
这款最新的外挂式基带芯片是经过华腾公司花费了数月的研究，才真正生产出的芯片。
这款芯片是采用单芯片多模的5G模组能够在单芯片内实现2G，3G，4G，5G等多种网络制式的调节。
而这种有效的调节，能够在数据交替时减少延迟以及功耗。
并且这样的芯片支持全球性的nsa和sa组网的方式，支持FDD和TDD实现全频段的使用。
当然一块能够实现5G网络速率的芯片，必须要看这网络的速度。
这块全新的芯片能够在5G使用的频率方面达到峰值3.4G每秒，这样的速度基本上是现在4G网络的10倍以上。
也就是这样的芯片运用到手机上面以后，能够使得手机在5G网络的使用方面的速率达到基本5G网络最基本的要求。
当然在这功耗方面，为了能够实现基带节省功耗，在这方面的架构方面做了许许多多的设计，在功耗方面能够有突出的表现。
“明天这款外挂基带芯片必然会投放到市场之中，到时候成为天域手机一大竞争力！”
对于这款外挂是基带芯片，童浩还是非常满意，毕竟这款外挂基带芯片的水平还算不错，若是运用到手机上面的话必然会有非常好的效果。
当然除了这一次的外挂基带芯片以外，这一次华腾公司还准备了明年的处理器芯片。
华腾G系列，Z系列，以及主打挺能的X系列。
在去年一年华腾的芯片的出货量相比于前年来说，要稍微的降低了许多。
去年的高通处理器芯片所展现出来的实力是非常强劲的，再加上联发科的崛起，使得华腾处理器芯片的市场直接缩水了将近20左右。
当然这是市场方面发展的规律，不过华腾公司现在的实力和地位以及基本上能够和高通对比。
甚至国内许多消费者用户的心中华腾的出入境芯片和高通处理器芯片的地位，基本上已经达到了同等的水平。
而从19年开始，这次的华腾的高端和部分中端处理器芯片都将会采用最新的7纳米制程工艺。
华腾G850这款处理器芯片虽然说达到了一定的水准，但是并没有真正的达到完美水平，其中的功耗及发热有着一定的问题，导致这款处理器芯片的口碑并没有前几代处理器变得那么好。
有了这一次相对于失败的经验，华腾公司可谓是痛定思过，在处理器芯片制成工艺上面又加强了研发。
终于是完成了第二代的7纳米的制程工艺，使得处理器芯片在制作方面能够真正的达到台积电的水准。
使得新的处理器芯片，功耗和发热的水准达到了预期的水准。
不过现在的处理器芯片随着技术的发展，更新换代倒是非常的平常，特别是去年的更新换代尤为突出。
华腾有G850和G850两款旗舰处理器芯片。
而作为华腾的老对手高通的处理器，现在有高通火龙K825，以及高通火龙K830两款旗舰级别的处理器芯片。
就连麒麟处理器芯片都有两款，一款麒麟980以及麒麟980两款芯片。
不过从明年开始的7纳米制程工艺技术基本上都已经差不多成熟了，像今年那样更新换代非常的快，基本上还是没有今年这么快。
而这一次的华腾G系列处理器，芯片也开始推出了华腾6系列处理器芯片。
“这是华腾G860处理器芯片，采用了最为全新的7纳米制程工艺，这次处理器芯片我们取消了原先的134的架构，采用了44的架构！”
章如金对于这一次公司所研发最为高端的旗舰处理器芯片，它还是非常的自信，这一次取消了以往的134的架构方式，采用了更为稳定的44架构。
采用了4个大核加上4个小核架构，在保持处理器芯片性能的方面，同时也能够维持芯片的发热以及功耗。
“这一次采用了4颗A76的大核以及4颗A55的小核心，在CPU性能方面提升了10，在GPU方面提升了15。”
“同时这款处理器芯片在ISP和DSP方面也做出了一定的提升， ISP方面增加了一个核心，在AI运算方面则是提升了80！”
这一次全新的处理器芯片在如今的性能方面提升还算比较不错，在频率的综合水平方面也是做出了一定的提升。
这一次的华腾G860相比于华腾G850方面提升还算正常，属于基本方式的提升，完全能够成为下一代的处理器芯片。
若是按照现在的跑分来看这款处理器芯片的表现，基本上能在某兔兔上达到51万分左右的成绩，若是再配上更高的运存和闪存的规格的话，也能够达到接近54万的标准。
总而言之这款处理器芯片完全能够达到在19年之中充当旗舰处理器芯片的水平。
若是没有出意外的话，这款处理器芯片将会一直沿用一九年一整年，不是说改变的话，最多的是增加一个外挂基带K100增加5G的能力。
虽然说明年就是5G正式到来的一年，但是在上半年的话基本上没有厂商会发布5G手机必须要等到下半年试点城市已经完全确定，并且开始完全是点的时候，其他的手机厂商才能够真正地推出5G手机。
也就是说明年上半年所发布的手机之中并不会有手机配备外挂基带，就算手机处理器之中有运用到华腾G860的机型也不会运用华腾K100外挂基带芯片。
当然这一次华腾G系列还带来了另外两款面向中低端的处理器芯片，华腾G760处理器芯片以及华腾G660处理器芯片。
不过这两款处理器芯片说实话升级的幅度并没有太高，相比于去年的芯片来说还是进步不大。
“这一次的华腾G760采用的是和华腾G860同样的44的架构，只不过将4颗A76大核心变成了四颗A76的中核心以及四颗A55的小核心！”
A76是现在最为成熟的公版架构，其中分为三种不同的核心，有A76大核心，也有A76中核心，还有A76小核心。
像童浩那个时代所推出的海思麒麟810采用的就是两颗a76的大核心，加上6个a55的小核心，而高通骁龙765只是采用了全系H6的核心，分别为一颗A76的大核，一颗A76的中核，以及6颗A76的小核心。
而这一次华腾G760相当是低配版的华腾G860处理器芯片，而其性能方面相当于自己那个时代的高通骁龙730G的水平。
这样的性能相比于上一代的华腾G750来说提升幅度是非常的小，在CPU和GPU的提升方面只有5左右。
当然这个世界的中低端处理器芯片在这几年提升幅度是非常巨大的，也导致了许多芯片厂商的高端处理器并不好卖。
不过随着现在各家厂商的注意，从明年开始，绝大多数的厂商会开始暂时的抑制中低端处理器的升级。
开始考虑使用挤牙膏的方针来面对如今所有的消费者。
虽然这一次的手机在CPU和GPU方面并没有非常多的提升，但是在其他方面确实做了很大的升级。
首先这款手机在ISP方面也同时的增加了一颗核心，这样使得手机的拍照水平算法得到了一定的提高。
同时这一次的AI算法相比于上一代提升了70，基本上能和去年的旗舰处理器芯片华腾G850相比。
除了这些以外，升级最大的还是属于功耗以及发热。