科技公司,我成国产之光! 第360节

  见陈星再三打包票,雷布斯也选择相信道:“既然这样,我也确实认识几个车企的老总,我现在给他们打电话问问业内有没有汽车生产线打包售卖。”

第289章 三家合资,挑选新能源工厂

  “行,行,我知道了,整理好发我邮箱是吗?那真的谢谢你了,回头我请你吃饭,嗯,好,那我就先挂电话了。”

  当电话挂断,雷布斯目光看向一侧等待的陈星说道:“我刚刚问了在车企朋友,他们业内确实有企业经营不善。”

  “辛苦了。”

  陈星点头致谢。

  因为要做“产品生态链”,他其实也有去了解过汽车行业,知晓了不少内幕。

  不过!隔行如隔山,想要融入某个圈子,自己强行闯入是很不理智的,最好是让圈子内的人出来邀请进入。

  当然了,也不是说陈星要混车圈,而是找圈内人问,可以得到更多内幕资料。

  “都小事。”

  雷布斯摆了摆手。

  别看大米手机目前销量腰斩,但他雷布斯的人脉,那可是遍布全国创业圈的。

  因为白手起家的缘故,他也被业内普遍认可。

  在得知陈星要和他合作,一起造所谓的新能源汽车,他也选择相信陈星眼光,给自己在车企但人脉打去了咨询电话。

  他质疑新能源汽车,但却相信陈星的战略眼光。

  某种程度上来讲,陈星和他一样都是白手起家的企业家,拥有比常人更开阔,更长远的视野,这也是雷布斯“效率”的原因。

  “喝茶慢慢等吧。”

  陈星给雷布斯添了点茶水。

  雷布斯也没有客气,拿起茶杯就细细品茗起来。

  做为一名“高级商人”,他除了和买卖打交道外,接触最多的就是茶水和酒水了。

  谈生意要么茶水,要么酒水,这基本不可能避免,这也让他被迫学了不少知识。

  “入口顺滑,茶汤透亮,前段微苦,中段就回甘了,陈老弟你品味真不错,这应该是今年刚采摘的春茶嫩芽吧?”

  雷布斯拿着茶杯,似笑非笑地看向陈星。

  “没错。”陈星点了点头,露出抹微笑道:“这是我专门让人去收的春茶嫩芽,要是喝不完还能用氮气锁鲜,冬天也可以喝。”

  “怎么不试试老茶?”

  雷布斯又尝了口询问道。

  “也不怕雷老哥笑话。”陈星放下茶杯,解释道:“陈年老茶的苦涩我并不喜欢,或许是我没到那个境界,没品懂里面的回甘。”

  如果不是谈生意,他可能都不会接触茶道。

  春茶嫩芽相比较于陈年老茶,不仅可以快速回甘,还能提神,不追求更深层次的茶水体验,陈星也不会特意去品这些。

  雷布斯自然明白其中意思,淡淡笑道:“老茶确实比较苦涩,如果不是琢磨这方面的,还是和我们一样喝春茶嫩芽比较好。”

  “是这个理。”

  陈星又给他添了点茶水。

  ……

  两人在办公室闲聊着,不知不觉就过去了半小时。

  “嗡嗡”

  雷布斯手机突然发出震动。

  只见他放下茶杯,从牛仔裤口袋拿出手机,看了眼通知栏道:“来邮件了。”

  “真效率。”

  陈星赞叹一句。

  只过去半小时的时间,雷布斯的朋友就整理好文档,这完全可以说真爱了。

  要是在公司体系,让下属去整理车企的文档,没个两天时间基本完成不了,除非设定时限,强迫他们完成工作。

  “我发小同学。”

  雷布斯简单解释,然后打开自己的邮箱查看。

  在打开邮件,下载附件文档后,他简单扫了眼说道:“我们运气还真不错,确实有挺多车企都出现了经营困难的问题。”

  “说说看。”

  陈星自己也有了解。

  不过他毕竟是“门外汉”,他搜集到的信息不一定是真,需要二者结合起来看。

  “陈老弟知道宝沃吗?”

  雷布斯询问。

  陈星:“是那BBBA的宝沃吧,我有了解过一些,今年它家的销量貌似不错。”

  他从来不打没把握的仗,既然想进入延伸到汽车,自然早早就做足了功课。

  宝沃汽车能与宝马、奔驰、奥迪并称BBBA是有原因的,因为它是德系车出身,不管是技术底蕴,还是品牌血统,都可以与其他三家车企一较高下。

  在鼎盛时期,也就是上世纪五十年的时候,它可是创下过年销百万的神话。

  不过!

  因为内斗,以及经营问题。

  宝沃汽车被福田收购,后者也出了个昏招,那就是强行和BBA绑定,搞出BBBA的噱头,为后来的暴雷埋下了种子。

  “看来陈老弟确实了解不少。”雷布斯再次确定了,陈星想造车不是开玩笑的。

  赞扬一句后,他话锋一转道:“虽然宝沃今年销量不错,达到了单月三万台的销量,但却出现了挂羊头卖狗肉的情况。”

  “什么意思?”

  陈星还真不知道内幕。

  雷布斯没有隐瞒,全盘托出道:“用户是奔着百年德系底蕴,以及新颖外观去购买的,可这款车型不仅发动机噪音大,油耗也高,连变速箱都出现了品质问题,让车主非常不满,现在他们正在压热搜,是颗随时会爆掉的雷。”

  “原来如此。”

  陈星也有点印象了。

  前世他并不关注车企,但却依稀记得有场“百车维权”活动,说的就是宝沃汽车。

  因为品控差,导致上百位新车主去宝沃总部维权,这事还上了当年的315晚会。

  见陈星大致了解,雷布斯也提议道:“这个雷是捂不住的,就看什么时候爆罢了,它们应该也会及时变卖汽车生产线,要是可以,我就组个局大家坐下来谈谈。”

  “先不急,还有别的车企吗?”陈星没有急着决定。

  宝沃是德系血统,按道理来说,品质方面不应该出现问题,毕竟德系车主打的就是质量。

  可它不按常理出牌,把自己最擅长的东西都搞砸了,陈星有理由怀疑它内部出现了什么问题,不然不可能这样。

  雷布斯也知道陈星顾虑,滑动手机屏幕道:“第二个内部出现问题的是华晨集团,这个陈老弟你应该不会陌生吧?”

  “那是自然。”

  陈星笑了笑。

  华晨宝马谁不知道?

  买了华晨宝马车,提车第一件事就是扣掉华晨两个字,4S店还提供扣字服务。

  然而。

  雷布斯却不是说华晨宝马。

  “我知道陈老弟你想的是华晨宝马,但我要说的却不是它,而是华晨龙华这个品牌。”

  “华晨龙华?”

  陈星努力回想。

  很遗憾,完全没印象。

  华晨集团给人的印象,就是宝马车屁股后面的字,难不成它还有其他品牌车型?

  “就是华晨龙华,这是华晨集团自主研发的车型,至于华晨宝马,那是宝马集团和华晨集团共同投资的合资车型。”

  “华晨集团在华晨宝马占比很低,属于是出钱出力,大头都被宝马集团赚走了。”

  “或许也正因为这样,它们才想搞自主研发,结果就是宝马工程师不提供技术支持,人家不是傻子,核心技术都牢牢掌握,所以这华晨龙华就处于难产状态了。”

  这些内幕消息如果不是内部人员透露,普通人根本不知道这么多门门道道。

  相比较于宝沃汽车的不靠谱,华晨龙华的“难产”反而显得他的性价比极高。

  陈星缺技术吗?

  不缺!

  他只缺汽车生产设备。

  而华晨龙华的难产不是因为设备问题,是因为“内部博弈”,没有技术支撑导致的,这就让陈星立马有了判断。

  “这个不错,记下来了。”陈星回应雷布斯道。

  对于华晨集团,他其实也有印象,它在2020年的时候就因为资不抵债申请破产过,当时许多买了华晨宝马的车主都人心惶惶。

  不过后面华晨宝马公开声明,华晨集团申请破产不会影响华晨宝马在龙国的销售,才逐渐平息了这场信任危机。

  “确实挺不错,华晨工厂质量还是有保障是,毕竟有BBA车型的生产经验。”雷布斯附和道。

  “还有吗?”

  陈星继续询问。

  正所谓货比三家,虽然宝沃汽车和华晨龙华都有优缺点,但说不定还有其他更适合的。

  雷布斯快速扫视了一遍,将名单说出道:“江淮汽车,因为底盘生锈和偷工减料的问题,也进入了破产清算环节。”

  “纳智捷,这是宝岛裕隆集团和东风集团的合资车型,虽然是两大车企强强联手,但却出现了个油耗大的问题,还被调侃说是龙石油战略合作伙伴。”

  “油耗问题迟迟解决不了,也造成了用户不敢购买,二手车贩不敢收的局面,这个合资品牌目前也在强撑不让自己破产。”

  “还有猎豹汽车、力帆汽车、广汽讴歌……”

  雷布斯认真讲述打听到的内部消息,陈星也在仔细聆听着,同时他也在感慨,原来车企的厮杀不比智能手机差多少,甚至还有不少车企是在强撑。

  现在陈星需要的不是合作,而是它们的生产工厂。

  摆在他面前的两条路。

  1、找代工厂。

  2、自己买生产工厂。

  如果找代工厂的话,像找东风集团或上汽,这些老牌大厂都是有品控保障的。

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