然后拉起机头。
朝着倭国方向扬长而去。
黄海海域上空。
嘟嘟嘟~~~嘟嘟嘟~~~
“发动机停车，发动机停车~~~”
座舱里。
警报声早就已经响个不停了。
江辰看着高度仪上的数字不停地发生着变化，一颗心也跟着沉进了谷底。
妈的！
老毛子的发动机果然垃圾。
不就是做了几个机动动作嘛。
怎么这么不经造？
居然在最关键的时候罢工了。
唉！
回一零一团了，机务大队的老王又要瞎比比了。
“前指，黔之驴呼叫，我的发动机停车了，我的发动机停车了~~~”这是江辰第一次主动呼叫前指。
而当他的声音在前指指挥大厅响起来的时候，所有人都被吓了一跳。
刚刚不是还好好的嘛。
怎么眨眼功夫。
发动机就停车了？
那个肩章上带着麦穗和金星的五十多岁中年人脸色一下就变得凝重起来，马上抓着通话器回复道，“黔之驴，飞机情况怎么样了？”
“发动机停车，目前暂时没办法重启。”江辰回道，“不过我机已经完成了对外机的拦截、驱逐任务，目前外机已经远离我领空。”
中年人都快被气笑了。
这都什么时候了。
你还惦记着你的拦截驱逐任务？
“黔之驴你听我说，支援部队已经在赶来的路上了，你再重新尝试重启发动机，如果依然不能成功，用滑翔飞行姿态返航。”中年人沉声道。
“是。”江辰立即答复。
“遭遇特情最重要的是稳定心态，你现在距离海岸线不算远，高度也在一万米左右，所以滑翔飞行也能成功返航，但最重要的是稳住心态，你明白吗？”中年人又叮嘱道。
关心则乱。
所以他现在最担心的就是江辰的心态出了问题。
毕竟这小子年龄实在是太小了。
哪怕他表现得再妖孽。
但依然是一个十八九岁的小年轻。
小年轻最大的特点就是心态不稳，遇到事就慌。
而心态出了问题。
再高的天赋也会大打折扣。
作为过来人。
中年人自然知道现在最好的救援方式就是稳住‘黔之驴’的心态。
至于救援？
早就有其他首长发号施令，同时制定救援计划。
现在‘黔之驴’距离海岸线大概有两百多公里。
正如中年人说的那样。
哪怕发动机重启没能成功，也能通过滑翔飞行的方式重新回到陆地上。
到时候哪怕是弹射出舱。
江辰活下来的概率也都会大大增加。
掉进海里和掉进陆地上完全是两种不同的结局。
不过中年人‘错付’了。
因为他怎么都想不到，江辰年轻的皮囊下面，藏着一个三十来岁的灵魂。
上辈子飞了小十年的民航客机。
大小特情没有经历过十回也有八回了。
所以江辰确实知道事态严重，但并不至于心态崩溃。
前指也是一样。
战机遭遇发动机停车是很严重的特情事故。
但是对于各大军区空军前沿指挥部来说，类似的特情事故一年没有八回也有十回。
说不紧张是假的。
但有多慌也是假的。
早就形成了一套行之有效，且高效率的救援方案了。
大概两三分钟之后。
江辰的歼-11b战斗机高度已经从一万多米骤降到了七千多米。
不过他现在距离海岸线已经不足两百公里了。
轰隆隆~~~轰隆隆~~~
前方空域。
两个小黑点已经出现在了江辰的视线之中。
仅仅眨眼功夫。
这两个小黑点就从江辰的头顶上呼啸而过，朝着远处空域驰骋而去。
江辰已经看清楚了。
这两个小黑点是两架歼-11b战斗机。
而这两架歼-11b战斗机的任务并不是接应、支援江辰，而是带弹巡视外海，给大海彼岸的美军增加威慑力。
江辰倒也没有管这两架歼-11b。
而是继续采用滑翔飞行的方式朝着海岸线飞行。
又过了一两分钟。
视线尽头再一次出现了两个小黑点。
眨眼功夫。
这两个小黑点徒然变大，赫然是两架歼轰-7飞豹战斗轰炸机。
“黔之驴，我是穆桂英，我机奉命为你保驾护航~~~”就在这时，江辰的耳机里响起了一个清脆的女声。
他还没有回答。
那两架歼轰-7飞豹战斗轰炸机已经飞到了他的附近了。
就在三架飞机在空中交错而过的时候。
他扭头看向右边战机飞行员。
一张清秀的脸庞就出现在了他的眼帘之中。
“黔之驴收到，谢谢你们的支援。”江辰诚恳道。
“黔之驴，我是花木兰，都是一家人，就不说两家话了。”这时，通讯频道里再一次响起了一个女声。
不过并不是刚才的‘穆桂英’。
而是变成了‘花木兰’了。
咦？
花木兰。
穆桂英。
我这是误闯了空中娘子军了吗？
第492章 想知道歼11b的极限在哪里
说是‘保驾护航’和支援。
其实这两架空中娘子军能做的事情并不多。
最大的作用估计就是如果江辰驾驶的歼-11b战斗机因为降速，导致失速坠毁。
她们能够给后续救援队伍提供更准确的坐标。
如果江辰的运气好。
没有遭遇侧风或者‘晴空湍流’等恶劣天气影响。
以滑翔的方式顺利离开大海。
她们也承担着为江辰指引方向的责任。
这就是空中救援的难度所在。
因为飞行器不能像车辆或者船只，能够停靠或者漂浮在空中。
要么坠毁，要么持续飞行。
所以救援队伍根本没办法靠近或者登上航空器，维修或者转移上面的人员。
一切都只能依靠自己。
作为一名两辈子飞行时长加起来已经有十一二年的老鸟飞行员，江辰自然知道这个道理。
不过好消息是他的高度足够高。
发动机停车的时候他尾追着那架f-35a闪电战斗机，足足爬升到了上万米高空之上。
所以有足够的高度供他滑翔。
而且战斗机气动布局比民航客机更为合理，所以在无逆风或者紊乱气流的前提下，滑翔飞行一两百公里并不是天方夜谭。