李松在长安飞机制造厂的时候！
麦道公司的代表灰溜溜的回到了阿美。
麦道公司本来想处置公司的不良资产。
然后现在的高管团队就把这笔钱又投入到新飞机的研发中！
因为新飞机的研发资金不够！
历史上麦道也是因为研发资金，还有市场的原因，研发的DC11比DC10还垃圾。
如果说不良资产处置了，那么股价会好看一些，而且还有更多的资金来研发新飞机。
也许就与历史上有不同的走向！
但是麦道也没有核心的发动机技术，发动机技术是通用的，而内地唯一需要的就是发动机技术！
麦道公司虽然与通用公司沟通了好几次，但是通用公司就是不卖技术。
相比麦道公司的沮丧， Bbc记者尼克，正式组建了一个众筹俱乐部，这个俱乐部主要是众筹一些产品。
而且尼克在掌握了相关的新闻之后，心里更加踏实了，因为星辉客机就是李松的公司申请的国际专利。
双引擎涡扇小型客机都能制造那么螺旋桨小型飞机，就更不在话下。
当然尼克也面临着一些问题，那就是阿美内部有些政客正在提议修改小飞机的安全标准。
其中有一些比较苛刻的条件，也就是说核心零部件，必须要在阿美生产。
现在尼克担心的是，这些规定如果太早实施的话，会对众筹计划造成毁灭性的打击。
所以尼克现在很想见到李松，因为这件事情要快。
只要在这个政策落地之前，熊猫飞机拿到阿美的产品许可证就好了！
第313章 飞鸟撞击测试
尼克不确定这个政策在阿美这边多久会通过。
但是你可知道阿美的这一些飞机制造公司已经着急了。
众筹俱乐部虽然刚刚成立，但是已经有超过一万个意向订单！
特别是在经过CBS电视台的报道之后，意向订单暴涨！
众筹俱乐部的会员已经超过了四万人。
也就是说这四万人都是小飞机的潜在客户。
他们里面大部分都是一些农场主。
因为在阿美有超过百万个农场主，其中有大概百分之零点五是大农场主，还有百分之九十九点五是中小农场主。
华美的这些农场主，他们管理的土地一般都超过上百公顷多的，甚至有几千上万公顷！
另外还有隔壁的加麻大，甚至南美洲的一些农场主！
也纷纷的打电话咨询。
尼克知道众筹的小飞机会对阿美这些小飞机制造商，造成多大的影响。
据说很多下达订单的客户已经取消订单。
小飞机背后的公司肯定会作出反应。
所以尼克心里有些着急！
虽然尼克知道众筹小飞机会对阿美国内的小飞机制造商带来致命的打击。
但是那又如何阿美就是一个资本社会，就是一个自由的市场社会！
而且尼克认为自己这是在对抗资本家！
而且这些小飞机制造商没得自己拿一分钱！
跟自己一分钱关系都没有！
自己是真正的给阿美的农场主带来福利。
自己可以帮助上万名农场主解决困难。
尼克现在是众筹俱乐部理事会主席，理事会成员包括一名律师，一名前议员，还有五个大农场主！
俱乐部的资金来源，是李松捐赠的一百万美元！
这一百万美元是李松在阿美的国家宝藏的版税收入！
尼克急匆匆的赶到港岛，就联系上了田家辉。
田家辉又直接给宝马公司打电话。
李松本来准备在长安待一天，然后去沪上。
不过周科长转达了尼克的消息！
所以李松第二天早上就乘坐飞机飞回羊城。
而尼克也从港岛来到羊城！
“李先生，这是众筹俱乐部成立的法律文件以及资料！”
“另外您作为俱乐部资金的捐赠人，俱乐部每个季度会给您详细的开支表。”尼克到羊城宝马摩托车公司之后就见到了李松，然后就拿出了相关的资料。
“好！”李松点点头。
阿美的慈善本来就是一笔生意，阿美很多慈善机构，一方面是政客用来收钱的袋子，另外一些慈善机构在对外的过程中也起到一些类似于情报机构的作用！
甚至某些慈善机构还会在发放的面粉当中做一些手脚！
甚至是一些生物实验！
然后某些医疗机构也会打着援助的名义，然后又从这些人身上拿到试验样品。
还有一些慈善机构摆拍之类的！
当然也有一些真正的慈善机构！
但是这个就很少很少，大部分慈善机构其实本身就是一笔生意。
“李先生！”
“不知道熊猫飞机多久能够制造成功。”
“我这边接到消息，阿美的某些政客已经在起草一些议案，用来保护阿美国内的小型飞机产业，会对小型飞机的进口，制定高额的关税！”
“甚至会限制小型飞机的安全认证。”
“所以我想早点拿到熊猫飞机，然后送到阿美那边进行安全认证！”尼克把资料给李松之后就有些急迫的说道。
“议案多久会落地？”李松知道阿美那边的议案落地还是时间比较久。
“不清楚，这取决于他们的行动的快慢。”尼克现在的确有些着急，因为众筹俱乐部里面，有，现在有好几万会员，绝大部分都是农场主，而且基本上都是中型大型农场主，小型农场主都很少！
这些人在阿美的影响力可是很大的。
无论如何，小飞机这一票必须要干好。
这样众筹俱乐部才能生存下去，如果小飞机这第一票就干没了，那么众筹俱乐部很快就会解散！
“安全认证方面会不会有影响？”李松开口问道。
“李先生可以看看，我们众筹俱乐部理事会里面不但有律师，而且有前议员，他曾经是航空管理委员会的高级别官员！”尼克当然知道李松问的是什么意思，所以开口回答！
“好吧，我只是不想飞机在安全认证的过程中，被别人搞破坏！”李松这才仔细看了看资料。
而且发现那些理事会的其他农场主，基本上也是各个城市的城市议员。
“你可以跟我去看看！”
“我想你这次没有白来！”李松开口说道。
熊猫飞机是由宝马汽车厂生产！
虽然熊猫飞机还达不到量产的规模，但是样品生产完全没问题。
熊猫飞机的发动机已经在开始进行量产工艺调试。
已经有二十多台成品发动机，其中十多台发动机正在进行各种试验。
另外机身一体铸压也已经调试完成，有成品出来也在进行各项测试。
另外就是机翼。
机翼骨架采用了铸压技术，然后用铆钉上蒙皮。
飞机蒙皮之所引用铆钉，主要是几个原因。
一方面是飞机蒙皮采用铝合金，而且是很薄的铝合金焊接工艺要求较高，而且焊接之后性能会发生变化！
另外就是飞机的使用场景环境温度变化很高，会导致材料性能变化！
如果采用焊接的模式，材料在不断的温度变化中会膨胀收缩，那么焊缝会开裂。
还有就是飞机在飞行的过程中很可能会遭遇严重气流而导致机翼变形。
也会导致金属疲劳！
当然用铆钉还有最大的一个优点，那就是方便维修！
哪一块坏了就换哪一块。
李松就带着尼克来到了宝马汽车厂的熊猫飞机组装车间。
国内也有小型飞机的生产经验，国内生产的运五。
当然那个是采用的星型活塞发动机，而且那个飞机是双层翼，当然那个飞机的载重量还有马力就要比熊猫飞机大多了。
当然熊猫飞机的生产工艺就要比运五先进多了。
“尼克！”
“这里就是熊猫飞机的组装车间！”
“你现在看到的就是熊猫飞机用到的零部件。”
“在这里你可以自由的拍照！”
“这就是六缸水平对置发动机，它的油耗成本只是相当于适量单缸摩托车的油耗成本。”
“我想这对于阿美的广大客户来说是一个很好的消息！”
“而且采用了铝合金发动机，比铸铁发动机更轻，而且散热性更好！”李松就带着尼克来到了组装车间！
尼克赶紧的拿起相机拍照！
现场已经有六台组装好发动机！
“另外这是我们生产的铝合金桨叶，比阿美很多使用的木质的成本更高。”李松又指了指桨叶！
桨叶采用玻璃纤维或者是碳纤维也可以。
但是现在在国内，玻璃纤维以及碳纤维的制造成本太高！