大国科技:我的产品有升级面板 第188节

  对此,人们得知星途科技的举动后,当即陷入了狂欢当中。

  因为早在两个月之前,国际原油价格暴涨的时候,星途科技的60天计划早就被公布了出来。

  此时在第59天要举行发布会,答案毫无疑问是星途科技真的实现了他所做的那些承诺。

  也因此,接下来星途科技肯定会发布第二代超级电容与围绕着超级电容的各种产品。

  想到这里,他们的心情变得相当激动起来,随后决定明天一定要观看这场发布会。

第325章 惊人的第二代超级电容,吐血的全球电池厂商!

  2024-09-02

  在这其中,那些饱受疯狂油价折磨的人们也是准备观看这场发布会。

  因为在这两个月来,他们已经受够了疯狂的油价,受够了需要烧油的汽车。

  此时他们只想采购那些不需要烧油的电动汽车与电动工程器械,然后让那些该死的石油公司去死!

  也因此,在这切实的利益之下。

  他们全都决定在虚拟世界里,亲身观看这场星途科技举办的产品发布会与产品展览会!

  于是就这样,随着许多人下定了决心参加,接下来的时间就过得飞快,转眼间就来到了次日早上八点半。

  在这一天,所有植入了第二代脑机接口芯片的人们,全都看到了一个名叫《商品展览会》的选项。

  点开进入,他们就会发现自己进入到了虚拟世界里,不过这个虚拟世界是个庞大的室内发布场。

  在这里,他们惊喜地发现自己的坐的位置,竟然在最前排贵宾席的主位,视角最佳,享受了VIP服务。

  对此,全球的网友们全都感到十分欣喜,随后就耐心地等待起来,或者和身旁的网友们讨论。

  至于现实里没有植入第二代脑机接口芯片的人们该怎么办?

  他们在现实里也是打开了星途科技的官网或者抖音、B站、油管、企鹅视频观看这场发布会的直播。

  此时距离产品发布会虽然还有半个小时,各大视频平台直播间的总人数竟然达到了六千万人。

  如果加上虚拟世界的‘现场’观众,这次发布会的人数已经突破了2亿人!

  全球一共才75亿人,而观看这场直播发布会的人数却突破了2亿人,这是一个惊人的观看人数!

  而时间就这样缓缓流逝,转眼间半个小时就过去了,当时间达到9点整的时候,林峰登上了发布会的舞台。

  “啪啪啪啪啪啪啪啪啪啪……”

  看到林峰登场的时候,虚拟世界的人们还是给面子地鼓起了掌。

  虽然在这段时间里,星途科技与林峰的声誉形象已经降到了历史冰点。

  但不得不承认即将要发布的第二代超级电容与附属产品。

  成功让那些饱受超高油价困扰与超高物价困扰的人们看到了解决问题的希望。

  所以他们纷纷将希望放在星途科技身上,希望这次发布会能让一切都恢复正常。

  “很感谢大家的掌声,更感谢全球2.3亿人观看这场发布会。”

  林峰拱手道谢了一声。

  而直播间的人们看到林峰的举动,那两个月以来积累着对林峰不满的情绪稍微缓解了一分。

  “这次我们要发布的东西很多,实际上我只能介绍一部份,剩下的东西需要大家在虚拟世界里亲身体验才行。”

  说完,林峰接着说道:

  “第一个要介绍的东西就是第二代超级电容了。

  这第二代超级电容我们用了两个月的时间,终于研发完成并初步小规模量产了它。”

  林峰说到这里的时候,身后的投影屏幕画面变成了一个第二代超级电容的结构介绍图。

  “这第二代超级电容相比于初代超级电容强在哪里呢?”

  随着林峰说到这里,身后的投影屏幕画面骤然一变,出现了第二代超级电容的各种性能参数。

  在这其中,超级电容的快速充电与快速放电性能不用说,依然是一个让其他电容与电池绝望的成绩。

  最后让人在意的数字就是能量密度了,这能量密度才是最让人们无比在意的。

  于是随着人们屏息凝神地扫过快速充电与快速放电的性能参数,当他们看到能量密度的参数后,瞳孔瞬间一缩。

  因为眼前第二代超级电容的能量密度远超他们的想象,让他们感受到了一阵巨大的惊喜。

  至于第二代超级电容的能量密度是多少?

  上面显示的数字赫然是712Wh/kg?

  看着上面的数字,人们的嘴巴全都张得老大。

  因为这可是712Wh/kg啊!

  初代超级电容的能量密度只有336Wh/kg,现在竟然达到了712Wh/kg。

  这岂不是说能量密度翻了一倍以上,能量密度增加了足足376Wh/kg?!

  看着这个数字,人们的眼睛闪过一阵狂喜。

  而全球正在研发固态锂电池的企业,特别是美帝国那边的企业总裁脸色十分难看。

  因为固态锂电池的能量上限也就900Wh/kg而已,距离现在超级电容的712Wh/kg相差并不大。

  凭借超级电容的快速充电优势与快速放电优势,如果给人们选择。

  那人们肯定是会优先选择使用超级电容,只有一些特殊的工程机械与设备才会使用固态锂电池。

  也因此,这代表着他们研发的固态锂电池就算成功研发出来了。

  那也代表市场只有一部分而已,并没有办法彻底碾压第二代超级电容,甚至反而被第二代超级电容碾压。

  在这样的情况下,他们如何不气得一佛出世,二佛升天呢?

  而且更加糟糕的事实是固态锂电池的能量上限确实是900Wh/kg,但他们目前可做不到这点啊。

  目前他们使用了单壁碳纳米管作为辅助材料的新型固态锂电池,设计能量密度只是670Wh/kg而已。

  这670Wh/kg的能量密度,距离第二代超级电容的712Wh/kg能量密度依然有一定距离。

  这也代表着他们的固态锂电池研究直接迎来了崩盘,直接面临血本无归的局面!

  无论是以前投资研发的固态锂电池,还是这两个月新立项研发的固态锂电池,全都被强制淘汰了!

  面对这样的结果,他们怎么可能不吐血,如何不气得一佛出世,二佛升天?!

  可以说在这一刻,所有研发超级电池与固态电池的公司全都陷入了吐血状态。

  然而林峰可不会理会他们是否吐血,只见林峰笑着说道:

  “712Wh/kg的能量密度是什么概念呢?这概念就是1公斤重量的电池就有0.712度电!”

  听到林峰的话语,现场的人们终于理解了林峰的话语是什么意思了。

  随后对于星途科技的能量密度有了很大的理解,知道这能量密度是什么概念了。

  就以现在市面上的电动汽车来说,电池的重量大概在250公斤左右,部分汽车电池的重量更是达到了300公斤。

  如此重的东西结果拥有的电能却只有50~80度点而已,换算成行驶距离,那就是可以开着空调跑300公里到500公里而已。

第326章 星途电动汽车

  2024-09-02

  可以说传统的三元锂电池与磷酸铁锂电池的能量密度相当之低,相当于要几公斤的电池才能存储1度电。

  在这样的情况下,如果将原本250公斤与300公斤重量的锂电池换成第二代超级电容。

  那就代表相同的电池重量,将可以存储178度电与213度电!

  50度电到80度电就可以让电动汽车开着空调的同时跑300公里到500公里。

  此时178度电与213度电可以让电动汽车跑多少公里呢?

  远远超过了上千公里!

  这上千公里的续航里程完全超出了人们的使用需求,随后加上第二代超级电容支持快速充电与快速放电。

  这代表着电动汽车的电池没有必要造得那么重了,续航里程也没有必要那么远了。

  完全可以大幅减轻电池的重量与体积,比如将电池的重量缩减到100公斤与150公斤。

  如此一来,电动汽车的负荷减轻了不说,续航里程还能增加不少,最后电动汽车还能拥有71度电与106度电。

  这样可以开着空调的同时,最低续航都做到了400公里,最长续航更是可以达到700公里!

  当然,700公里续航里程不是上限,只要有需要,凭借现在300公斤电池的重量,那续航里程更是达到了惊人的1420公里!

  这就是第二代超级电容的巨大用处,有了它,电动汽车可以全方面的碾压燃油汽车。

  无论是使用成本上面还是续航里程上面。

  此时的人们听到林峰的讲解,特别是林峰拿出了以前的电动汽车与星途电动汽车的续航里程进行对比后,他们的嘴巴全都张得老大。

  特别是当他们听说将原来的300公斤重锂电池换成第二代超级电容电池,随后续航里程可以达到惊人的1420公里之时,全都露出了震惊的表情。

  因为他们完全想不到一个电动汽车充满电后可以跑1420公里是一个什么样的感觉,只能说这远远超出了他们的需求啊。

  然而林峰的话语可不止于此,只见林峰在他们的吃惊视线里接着说道:

  “当然,我们实际上并不会真的推出1420公里续航里程的电动汽车,因为这完全就是在浪费。

  毕竟我们的第二代超级电容之所以是电容而不是电池,原因就在于它是如同电容一样支持快速充电与快速放电啊。

  所以我们并不需要续航这么长的电动汽车,续航过高只是在浪费资源与大家的金钱而已。

  毕竟电动汽车每多存储一度电,那都是会折算到电动汽车的价格里,增加大家的购车成本。

  所以我们主动减少了电动汽车的行驶距离,将电池的续航里程设计为最低70度电,最高106度电。

  让大家的电动汽车可以在开着空调的情况下,保持续航里程为400公里与700公里。”

  听到林峰的话语,现场的人们相互对视一眼,随后觉得星途科技的行驶距离设计还是很合理的。

  因为大家的日常来回行驶的距离,最多也就200公里到300公里而已。

  此时最低续航都达到了400公里,最高更是达到700公里,这已经能完美满足他们的日常出行需求了。

  所以对于这个续航里程,他们全都觉得很合理,也是最有性价比的一个配置。

  然而林峰的话语可没有介绍完成,接下来林峰意念一动,身后的投影屏幕画面就变成了一个电动轿车的画面。

  “好了,第二代超级电容的介绍就到这里了,接下来要介绍的是我们的第一个产品,星途汽车!”

  闻言,现场的人们全都目不转睛的看着眼前的电动汽车。

  不知道这个电动汽车与比亚帝电动汽车与特斯拉电动汽车有什么不同呢?

  伴随着他们的注视,他们发现外形还是很不同的。

  因为眼前的电动汽车车顶前后位置,有着许多很明显的镜头与传感器,看样子似乎支持自动驾驶?

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