四大超一线城市里面，魔都的土地资源绝对是最丰富的。
它还是上榜的世界十大超一线城市之一。
国内另外一个上榜的城市，那自然就是香江了。
“虽说你早就跟我打好商量，我还是觉得风险太高了。”
在传统行业，凭她们家现有的集团资源，那干脆就是碾压过去。
而新能源不同，这是一个完全陌生的赛道。
还集中了国内最好的创业选手，其竞争难度无疑也是世界级。
这注定是一场极其残酷的淘汰赛。
陈平生信心十足。
不管是为了集团未来，还是为了他自己，他都得去干这件事。
2016年。
在家的大力扶持下，仅这一年时间就冒出近两百家要干新能源的团队。
其中多少是想投机取巧借着新能源的名义，行着骗取地方正府资源的人。
没人说得清。
又有多少人是想实实在在的将车造好，同样没人说得清。
五月二十四号。
童泽兰包括沈南朋那边给他介绍了三个人。
分别是原三一重工研究院院长的严明辉。
这可是他们南省的龙头企业，三一的老板还当过国内首富。
也是世界级的重工集团。
另外一位就是为消费者事业部的副总裁，还有一位就是宝马大中华区汽车事业部的副总裁。
可以说这三位要是都能来他团队，那这个原始的高管团队也就算凑齐了。
想要挖这种年薪超千万级别的顶级人才，不是那么容易的。
好在腾影集团一直以来的口碑也不错。
一开始，谈的也不是什么改变世界。
没有人一过来就是听你贩卖梦想的，这种东西忽悠忽悠年轻人就行。
想要忽悠这种顶级人才，根本不可能。
陈平生先出自己的条件，只要愿意来他这个团队的。
先每人送一套面积五百平的汤臣一品。
落地价差不多一个亿的豪宅，可以任由他们自己去挑选。
除此之外，他还会拿出新能源汽车里面15％的期权股。
五年之后，可以自由套现。
每人赠送5％的期权股。
你以为这是一笔小钱？
要知道他自己可是实实在在打算为新能源投资二百亿，仅不考虑后面的升值。
这都是一笔价值超三十亿的原始股份，只是需要五年时间才能套现。
如此条件摆出来，要是有资本市场参与投资，肯定不会同意他的这些条件。
毕竟事都还没干，他这就花三十多亿来挖三个人。
这谁受得呢？
这也是陈平生前期只用自己钱的主要原因，说白了他在汽车市场还是个门外汉。
仅仅投资了一个卖二手车的瓜籽网，虽说发展也不错。
但这跟新能源的体量来比，压根不在一个等级上。
“陈总，我想知道你对自己干新能源的未来规划是什么？”
为消费事业部的副总裁问他。
这种时候谈什么要做到国内前三，世界前五基本都是扯淡。
陈平生实实在在地道：“我的未来规划只有一个，造好车，卖低价，这跟我集团的经营理念是非常相符的，先不说我未来能做成什么样，五年之内，我个人都将拿出至少两百亿，投入到新能源汽车领域。”
“我不在乎前期的投入成本有多高，我只在乎自己是否真的能造出一台让客户满意，又能让他们觉得物超所值的车。”
“你这个想法听上去简单，想要实现却很难啊。”
原三一重工研究院的院长严明辉道：“现在的新能源汽车起步都是三四十万，要想做到普及，也就是跟燃油车在市场占有率上竞争，必须将价格下探到十几万这个级别才行。”
“要想做到这个级别，先不说电池那些原材料了，你自己就得要有超级工厂才行，没有自己的工厂不管是成本还是其它，都将难以把控。”
现在的新能源，有意思的一个方面是大部分都找传统车企代工。
你说这传统车企代工生产出来的车，他能叫新能源？
不就是将燃油改成电池发动，或者是混动技术吗？
从技术层面来说，压根不算太难。
“需要超级工厂，我们自己建就行。”陈平生淡然道。
“陈总，你可知要建这样的超级工厂，需要多少钱？”
“多少？”
“起步八十亿。”
这可不是一笔小数目，关键还是你车都没出来。
还不知道好不好卖的情况下，就花八十亿建这样的超级工厂。
这无疑将会让创业的风险无限增高。
陈平生点点头，“八十亿不算什么的，我既然要干这个事，那就自然已经做好大投入的准备，我打算花120亿在魔都建自己的超级工厂。”
没有工厂，车靠别人家去代工生产，一是把握不到成本。
二是产品质量这一块，也很难去把控。
汽车毕竟不是手机，造得不好那是真出人命的东西。
他说什么，也要将成本跟未来的质量把控在自己手中。
哪怕是为此要花一百多亿自建工厂。
那也在所不惜。
从长远来看，他始终认为谁能最大程度的控制好成本。
谁就有资格在这个赛道走到最后。
至于那些连成本都无法控制的车企，淘汰绝对是必然。
只要是在内创业，什么行业竞争到最后不是要赤裸裸的拼价格战。
除非你是做高端，或者是奢侈品。
他一个新入汽车行业的人，拿命做高端啊。
先用大资本将造车成本控制下来，那才叫实实在在的领先一步。
第262章 超级工厂
想要打动几个顶级人才来跟他一块干新能源。
最重要的还是让他们觉得你办这件事靠谱。
又或者说是你有很大的成功机率，只有这样，期权股这种东西才有意义。
毕竟都是五年内不可套现的，连陈平生送出去的豪宅也是同样。
五年之后才会正式过户到他们自己的名下。
严明辉他们三人，乘坐陈平生的顶级幻影去他的腾影集团参观。
不管是三一重工还是为，那都不是现在的腾影能去比的。
这两家企业都已经在各自领域，做到绝对领先。
对行业还有不可磨灭的贡献，这是现在的腾影压根就不具备的。
只能说他还在进步当中吧。
腾影集团也是属于多产业的超大型集团，这种集团因为所跨行业甚多。
在某种意义上而言，风险也是比那种单一行业扎根生长的企业，要高很多。
主要原因就是它没法聚焦。
不过腾影却发展得很好，不管是它的财务状况，还是经营情况。
都很不错。
尤其是财务情况，三人都要确保陈平生能在未来五年，投出两百亿的巨额资金。
这很关键，毕竟这是涉及到新能源汽车成功与否的核心因素。
能实实在在的拿出两百亿巨资，这才能保证他们在这个赛道当中，拥有走到最后一步的核心资格。
就不要说他个人已经拥有五家上市企业了，仅在香江的腾超商管，陈平生百分百股权。
现在拥有的资产就超过230亿。
再加腾影娱乐的股价再次跑到三百亿左右，陈平生个人还拥有它60%的股份。
就这两项加起来，他都有四百亿的超级身家。
还是能随时调出钱的那种。
哪怕是身家上千亿，想要像他这样轻松拿出一百多亿那都是不可能的。
国内有个情况很有意思，大部分都是通过股市上的股票来核对个人身家。
股票的背后是企业的市值，而企业市值里面还有一个关键性因素没有考察进去。
那就是企业贷款。
尤其是房地产业，做到国内前十的谁还没有几千亿贷款。
高的上万亿都有。
企业真正值多少钱，应该是资产减去所有负债。