优步有着更加成熟的技术算法，能做到在不同城市养蛊似的实验不同市场推广方案，跑出效果最好的一套迅速复制到所有存在激烈市场竞争的地区。
它进入国内之日，国内所有网约车平台都不可避免，直面目前发生的此类降维打击惨案。
柳青收敛笑容轻轻吐了口气，目光投向吧台里：“对此做好心理准备了吗？”
“这种事情不好讲的，谷歌、脸书哪个没对我们国内同行有优势？”
酒红色短发的中年女老板放下手中擦拭的马克杯，倒了杯蜂蜜柠檬水摆到谢景行面前调侃道：“谢总风禾尽起运势如虹，我们说不定可以沾沾福气嘛。”
“邓总，有甜点吗？”谢景行不置可否。
邓薇莞尔轻笑：“有的，邀请谢总来喝下午茶当然要提前做好准备，中午现烤的抹茶拿破仑。”
“就我个人非常佩服邓总率领大黄蜂异军突起。”
柳青不急不躁自顾自说着：“尤其是同为职场女性，我对邓总在这个过程中付出的努力感同身受。”
既然她展望未来邓薇不接招那就聊聊当下，目前行业格局已然十分明朗，阿里腾讯两大行业巨头持续主导战争，站在大黄蜂背后的百度抽身而退，选择转战支持易到出行。
大黄蜂作为弃子继续熬下去只有死路一条，今天主题并非讨论要不要及时卖身套现离场，而是作价几何能卖多少钱。
邓薇又想玩之前货比三家的戏码，柳青不打算给机会。
“在男人主导的行业打拼真的很辛苦，男人失败个几次无伤大雅，我们女人但凡工作稍有不尽如人意，就会迅速失去资方信任支持再没有第二次机会。”她意有所指步步紧逼。
谢景行挑了下眉毛：“你这话我怎么听着这么不顺耳呢？”
“等你六十就耳顺了。”柳青思绪敏捷回怼。
谢景行嘿了一声：“你两个月前还是投资人，转头就战为创业者了，是不是有点忘本？”
“我是女性投资人！”柳青划清界限。
邓薇眼看着两人嘻嘻哈哈斗嘴，脸上陪着挤出笑脸心里郁闷的不行。
前两月百度入局之初给足她支持，烧钱力度丝毫不弱于滴滴，又强势跟阿里竞争高德导航。
然而血战上海滩守卫大本营始终处于被动挨打，开辟第二战场先取岭南从南往北战略收效欠佳，连续两次失利不仅间接导致百度抛弃大黄蜂，也让诸多风险投资人们对她个人产生深深质疑。
毕竟网约车掀起补贴大战的导火索就是之前大黄蜂待价而沽一会儿要卖给滴滴一会卖给快的，直到百度大手笔重金入局，才坚定信念参与市场竞争。
随着百度半路跳车，大家伙都整不明白她到底是纯粹能力不行，还是心思不在创业，脑袋里净是些卖公司套现捞一笔就跑的想法，没有投资人再敢信任她。
简而言之邓薇自己把寻找新投资人入局的选择给玩没了，现在只能干脆卖身。
对大黄蜂失去耐心耗光了私人情分的投资人五源资本劝她卖身百度。
这个选择最简单快捷，但百度意向度奇低，一幅我认亏全资收购，给你钱你就偷着乐没资本讨价还价的嘴脸。
邓薇合理怀疑李彦宏打击报复，马老师亲自出面数次拿下高德，反观李彦宏态度傲慢不以为然，双方为此产生过矛盾争执。
要么就是百度内部传闻为真，正在策划跟更有实力的网约车平台合作，与之相比大黄蜂比较鸡肋。
再加上她上次本就想卖个好价钱出局，是百度主动找上门求爱，放屁的功夫又不爱了。
邓薇难免心存怨念，出于私人情感她不想卖身百度。
排除这个选项，滴滴和快的这几天同时降低烧钱力度令她感受到了严重危机。
滴滴快的相加不光占据魔都地区80%以上的市场份额，在全国范围内差不多也保持这个市场份额，除开它们市面上没人能接盘大黄蜂。
当它们达成默契不拼了，上次那样货比三家互相抬价的游戏则玩不下去，邓薇明明主动约谢景行喝下午茶，却摆谱故作矜持想试探一下双方态度。
柳青给出的答案很不乐观，他们竟然已经开始考虑为优步进入国内做准备了，难道说滴滴快的达成默契是要联合抵抗神州租车以及优步两家未入局的巨头？
邓薇脑海中浮现百度内部的合作传言，一时间思绪万千心情愈发沉重。
“邓总，上次我们在西湖国宾馆见面，我对你说我跟蔡老板达成一致都不收购大黄蜂，今天我还是这样跟你说。”
吃掉半块甜点，谢景行喝了口蜂蜜柠檬水润喉，帮她心中的天平再填一块砝码。
邓薇讶然，略作回忆说道：“那我也还是那句话，这样的博弈当不得真……谢总，没有卖不出去的产品，只有卖不出去的价格啊。”
“不至于，实事求是大黄蜂能存在到现在一定有价值，无论是滴滴、快的，都愿意尊重邓总的选择。”
柳青接过话头，顿了顿半开玩笑道：“当然了，在这个基础上，我更希望邓总能选择滴滴，说到底我们之间有过直接竞争更了解彼此，不打不相识。”
“柳总真是快人快语不给我喘气的机会。”邓薇无可奈何摊牌。
“这得怪谢总给我们的压力太大，常把'时不我待'挂在口头，我算是上行下效吧。”
柳青偏头看向谢景行：“神州租车蹲在倒闭的同行公司门口招聘，程总这会儿正在京城参加约谈，对我们而言时机分秒必争，晚一分钟成本都在增加。”
大黄蜂账面资金烧干市场份额日渐萎靡，每拖一天估值跌一分，就算勉强苟延残喘拖到神州租车入局大战再起，也会如同之前那些被殃及的“池鱼”一样被剐蹭致死。
事实上走到如今，大黄蜂最有价值的是经过大战考验熟悉南方市场的团队及数据积累，市场份额反倒其次。
神州租车能跑到倒闭同行公司门口招聘，同样能暗戳戳跑到士气低迷的大黄蜂门口挖人。
而比起一开始走农村包围城市路线战略的快的，从北方大城市入手以点带面的滴滴与大黄蜂适配度更高，柳青也为此表达出了可以快速完成并购的意愿。
今天换做快的吕传伟来谈，邓薇可能还会犹豫滴滴快的双方是否真达成默契，是否有机会直接卖身给神州租车。
可惜坐在她面前游刃有余侃侃而谈的是柳传志女儿，邓薇恨得牙根痒痒，果真时不我待，倘若上次干脆套现离场亦或者神州租车明天就入局，她还有几分操作空间。
现在尴尬夹在中间，最好卖身时机不站在她这头。
“谢总有什么想法吗？”邓薇最终把目光投向谢景行。
柳青不自觉握住手边的马克杯，低头拢了拢耳边碎发。
“谢总这几天休病假。”谢景行举起手中甜点示意。
“……”
邓薇无言以对，柳青勾起嘴角：“谢总好歹讲几句。”
“那就祝你们合作愉快，争取十天之内结束战斗。”谢景行微微颔首。
邓薇伸出手：“我请柳总明天来公司参观怎么样？”
“好，明天见！”
…………
“邓薇肯定还要主动找快的聊。”
离开咖啡馆撑伞漫步在弄堂小巷，柳青眉头微皱轻声说道。
谢景行双手插在风衣口袋里紧了紧衣服：“无所谓，她心理防线被突破了，在早不在晚，我们先聊的有优势。”
“让你说的我要是拿不下大黄蜂岂不辜负了你今天的配合，又给我压力。”柳青似笑非笑。
谢景行不搭话茬：“京城那边什么个路数？”
“不了了之呗，我们双方降低竞争力度还能怎么样，为之后出台政策铺垫，大概要到年底明年上半年能出结果。”
柳青估摸着时间，给整个行业制定法规政策很麻烦，必要流程都得走一遍。
两人边走边聊，到巷口谢景行抬起手腕看看时间：“晚上一起吃饭？”
“来不及，我得去杭城见吕传伟。”
柳青感觉有点腻歪，阿里和腾讯达成默契不假，滴滴快的压根没和谈，刚刚忽悠邓薇的。
明知道这次和谈已经有所定论必然会谈崩，还要装模作样走流程为以后真正和谈打基础。
越想越不爽，她从背包里掏出一包东西用力拍到谢景行怀里：“我们这样的小创业者，就是你们大资方手中的棋子摆来摆去。”
“这什么玩意？”
谢景行被拍的咳嗽两声闻到一股药材味。
“治感冒药的中药，我妈常吃说效果还不错。”
柳青又掏出个包装精美的礼盒递给宋安梨：“上次在哈市临时没准备，补给你。”
(本章完)
第129章 谁爹谁儿子
拜柳青送药所赐，到十月中旬谢景行感冒见好，台风灾情也留下满目疮痍后席卷而过。
不过网约车行业风雨依旧，10月17日，滴滴对外公开完成D轮融资，具体融资细节不详，媒体猜测投后估值高达8亿美元，相比月余前的上轮融资估值增长80%。
此条消息一出，再度为火热的互联网创投圈添砖加瓦，滴滴在保持国内创业公司最高融资记录的道路上遥遥领先，连最强竞争对手快的都看不到车尾灯。
好事者说谢景行疯了，小马哥被他忽悠着一起摇滚，想要搞个对标WhatsApp的大案子。
实际上这轮融资是柳青主导，这娘们出手比谢景行黑多了，滴滴本轮投后估值高达10亿美元，让渡12%股权，融资1.5亿美元。
西柚资本领投5200万美元拿到5%股权；华兴新经济、H Capital、CPE源峰三家以每1%股权1400万美元的价格瓜分7%股权。
柳青神头鬼脸不知道怎么说服了腾讯本轮放弃跟投，动用私人关系拉三家头部风投机构联合入伙，西柚资本享受到跟投权益低价追注。
如此一来腾讯能在滴滴下轮融资中获得更高份额；滴滴一举引入三方新投资人平衡股权分布且增加相应的隐形资源支持；谢景行此前支持滴滴股权改制等一系列行为收获回报。
总结下来大家皆大欢喜，股权结构均衡微妙：金沙江、华兴多家小股东总计持股15.3%。
太禾15.2%，西柚9.5%，建行系9.1%，创始团队28%，期权池8%，腾讯14.9%。
太禾西柚系持续保持第二大股东身份，创始团队加上代持期权池堪堪掌握36%股权，后续股权改制AB股结构迫在眉睫。
10月22日滴滴以两千万美元打包价对大黄蜂完成全资收购，柳青便迅速投入股权改制工作。
在这笔交易中百度是最大受害者，之前血战上海滩烧都烧掉两千万美元，结果现在整家公司才卖两千万，亏得裤衩子卷边。
大黄蜂的另一位投资方五源资本稍微好点，但这个项目注定不会出现在公司官网介绍页面里，风险投资向来一将功成万骨枯，十个项目里面跑出来一个就算成功。
剩下九个摔死人的大坑只能悄悄擦干净满脸血，嘴里乐呵呵说着没有事没有事，毕竟出资人有信心才好忽悠钱。
于此同时，滴滴和大黄蜂联姻邓薇带着钱和不甘出局，转头就朋友圈写小作文阴阳怪气李彦宏，一个大家伙意料之外的人莫名其妙跳出来犯贱。
江湖人送外号‘下周回国’贾跃亭贾教父在朋友圈评论对网约车行业品头论足，表示共享经济是能改变世界的领域，但非常遗憾目前网约车行业厮杀的几家头部企业毫无共享、开放、互助精神。
其大有一副站在道德制高点秉持伟大企业家责任胸怀，试图入局改变行业现状的蠢蠢欲动架势。
想想邓薇原本在土豆网与搜狐、乐视等几家老牌视频网站撕逼的履历背景，贾跃亭这番表态看起来大概还真可能有后续，作为法拉第之父的男人多少得给点尊重。
就是不知道他会以什么角度切入，目前易到用车内部矛盾隐患还未爆炸，百度轻易不可能放弃易到。
谢景行笑嘻嘻吃瓜李彦宏一步一个坎的遭遇，转过头快的首席运营官赵冬不甘寂寞，紧随邓薇跳出来搅局。
面对记者采访直言：我们一直与政府监管部门有良好的沟通，他们表示不是要扼杀打车软件，而是要规范整个打车市场。我们会积极配合政府的要求，更适应市场和政府监管的需求。
是个人都知道监管部门规范的就是恶意竞争，在相关部门约谈不了了之，滴滴依然我行我素融资并购接二连三搞大动作的情况下，他这话听起来显得格外恶心。
并且采访最后又把矛头指向谢景行，暗讽网约车行业内部竞争完全由某些强势资方主导，同行们身不由己。
谢景行不是第一次被这个货硬蹭，不耐烦之下接受新财富杂志专访时隔空回怼，如果网约车平台不能从资方获得资金支持，就会转头从用户端想歪点子。
专访新闻稿公布当晚柳青迅速打来电话批评他谨言慎行，接着对外公关态度积极承诺，只要监管部门明确规范网约车不能加价，滴滴立刻取消加价功能。
时间就这样在乱糟糟的打嘴仗中一天天度过，转眼来到十月底，随着年末各种相关行业公开活动密集举办，打嘴仗情况愈演愈烈。
先是金融杂志《第一财经》举办的年度金融峰会，社会科学院金融研究所副所长提到了国内金融体系内部融资频次增长过快，传统融资市场有向国外‘影子银行’概念发展的趋势。
人民银行副行长顺势重申强调明年金融改革重点。
相较于两位领导的四平八稳，分别来自对外经贸和广东金融学院的两位专家教授言辞锋利许多，直接点名马老师。
大致意思是互联网金融并没有在全球范围造成冲击，冲击只在国内，不是马老师搞得支付宝牛逼，而是国内特有的金融制度成就了他。