怀俄明号、阿肯sè号），超神弓型战列舰25艘（纽约号、德克萨斯号内华达号、俄东拉荷马号、宾西法尼亚号、亚利桑那号、新墨西哥号、密西西比号、爱达荷号、田纳西号、加利福尼亚号、科罗拉多号、
马里兰号、西弗吉尼亚号、华盛顿号、南达科他号、méng大拿号、印第安纳号、马萨诸塞号、俄勒冈号、奇尔沙治号、北卡罗来纳、缅因号、
密苏里号、俄亥俄号），战列巡洋舰16艘（萨克拉门托号、哈特福德号、伯明翰号、塔拉哈西号、亚特兰大号、那什维尔号、哥伦布号、匹兹堡号、博伊西号、斯普林菲尔德号、印第安纳bō利号、得梅因号、
法兰克福号、檀香山号、圣保罗号、海伦娜号），航空母舰5艘（突击者号、列克星敦号、勇猛号、富兰克林、提康德罗加号），其中勇猛号、富兰克林号和提康德罗加号为紧急改装完成的航空母舰，平均载机40架。
另外，美国海军大洋舰队还包括42艘巡洋舰，78艘驱逐舰和69艘潜艇。
单从主力战舰的数量上，美国海军无疑是非常强大的。尽管美国海军最强大的战列舰是搭载17英寸主炮的4艘北卡罗来纳级战列舰，而中华帝国海军主力战列舰除了有四艘搭载17英寸主炮的元级战列舰外，还有4艘搭载18英寸巨炮的明级战列舰，对美海军战列舰构成致命威胁。为此，美国海军将其全部主力战列舰20艘神弓型和25艘超神弓型，以及16艘战列巡洋舰都集中到了一起，期望靠数量优势群狼咬死虎的战术取胜。
但美国海军在航空母舰的数量上却是远远处于质量和数量的弱势，尽管在百慕大海战之后，美国海军意识到了航空母舰的重要xìng，为此开工建造12艘航空母舰，并改装50艘运输航空母舰，但是太晚了，在中美双方主力舰决战前，仅有三艘航空母舰完成改装，甚至来不及海试就调给了美国海军航母舰队。
美军的五艘航空母舰跟中华帝国海军调入大西洋的36艘航空母舰相比，数量差距悬殊。同时，在质量上，中华帝国海军的四艘峨眉山级航空母舰是秘密建造的中型航空母舰，作战能力极强，可以同时起降作战飞机，而美军的直通式甲板航母无法做到这点，一旦开始回收飞机，就只能被动挨打，这成为美军航母的一个致命弱点。
同样，在舰队防空能力上，美军在百慕大海战中吃了大亏，虽然吸取了教训，在短短一个月时间里陆续为美军战舰安装了大量的防空火炮和机枪，但是跟中华帝国海军的专门用来防空的台风级巡洋舰相比较，差的太多。
在轻巡洋舰和驱猎舰方面，虽然还是中华帝国海军领先一些，但是优势并不明显，双方勉强打个平手。
在潜舰队方面，美国海军潜艇部队以中华帝国海军的晋级潜艇作为模拟攻击对象，但是直到战斗开始后，他们才发现对方早已都换成了更加先进的唐级潜艇。
美国海军部在战前的策略上处置失当，一会儿主张主动出击寻找中华帝国海军决战，一会儿又担心没有海军航空兵掩护，不敢远离本土空军的作战半径之外。
这样一来，当中华帝国海军从加勒比海进入大西洋时，美国海军只能望洋兴叹，不敢出去与之一战。
美国海军高层平时叫嚣着不怕中华帝国海军，但是当真正要决战之时，他们就气弱了。以本森为首的海军高层认为美国海军应该保存实力，只要主力犹在，那么中华帝国海军就不敢太嚣张。但如果决战失利，那么美国将失去制海权，东海岸都是重要的工业基地和发达地区，一旦海军战败，将难以避免的被中华帝国海军蹂躏，损失将是天文数字。
由于这些顾虑，美国海军部最终放弃主动寻找中华帝国海军决战的想法，采取避战保船策略。利用东海岸的海岸防御系统和空军来协助防御近海，不主动跟中华帝国海军碰撞。
7月1日这天，中华帝国海军强大的舰炮火力对百慕大群岛上的美军实施猛烈炮击，海军航空兵出动大批作战飞机攻击岛上的美军阵地，海军陆战队趁机发起收复百慕大战役。
由于美军刚刚占领百慕大群岛，经过一个月的jī战，百慕大基地设施基本上已经都报废了，短时间内美军无法修复，当丰华帝国军反扑时，美军的防御工事非常有限的抵抗。同时，美国海军奉行避战保船策略，不敢前来支援，导致百慕大群岛上的一个美军步兵旅没有制空权和制海权，在中华帝国海空军的强大火力打击下，不到半天功夫就伤亡过半。
当天下午三点，中华帝国军抢滩登陆成功。美军孤立无援，最终在下午5点左右被歼灭，中华帝国重新夺取百慕大群岛，并加紧修复百慕大基地，重点修复圣戴维空军基地的机场跑道。因为中华帝国空军只有借助圣戴维机场跑道才可以攻击美国本土东海岸。
美国海军主力舰队呆在近海不敢出战，这无形中将制海权交给了中华帝国海军，使得中华帝国海军可以彻底封锁美国跟欧洲的联系，断绝了欧洲英法协约国给美国的武器支援，彻底将美国包围了起来。
美国海军躲在了美国本土最大的海军基地诺福克海军基地内，该基地位于切啥皮克湾内。该湾属于溺谷型河口湾，是美国东部大西洋由南向北伸入内陆最深入的海湾。北半部在马里兰州，南半部在弗吉尼亚州。南北长320公里，东西宽6-48公里，最深106米。湾口北有查尔斯角，南有亨利角，宽19公里。萨斯奎哈纳河，bō托马克河、詹姆斯河等河流注入该湾。湾岸曲折多岛，多重要港口。湾头的巴尔的摩和湾口的诺福克是著名的大港。诺福克同对岸的汉普顿、纽bō特纽斯共同形成汉普顿通道，是美国海军舰队的重要锅地。
由于美国海军龟缩不出，中华帝国海军只好采取抓獾子的战术，将其逼出来。！。
第二卷经营北洋第453章中美大西洋海战（二）
诺福克海军基地是美国本土最大的海军基地，能够为美国海军主力舰队提供锚地、维修和补给，也是一个综合xìng军事基地，修建有大型空军基地所需的跑道、停机坪和机库。
基地涵盖位于汉普顿锚地（hamptonroads，一译“汉普顿港群”）的被称为休厄尔岬的半岛上6公里的滨水区域以及11公里的突堤式码头和顺岸式码头区域。也是世界上最大的海军基地，因为它可以为美国海军提供375艘战舰停靠在54个码头上，为3200架战斗机停放在411个飞机机库中。同时其海岸上还建有21个要塞炮台群，拥有433门要塞火炮，拱卫整个海军基地和海湾最深处的美利坚首都华盛顿特区，战略位置极其重要，可以说是华盛顿的门户，一旦失守将致使首都处于严重危险当中，因此美军在这里也huā了巨大的心思防御。
中华帝国海军试图靠近诺福克，但是美军早有防备，在附近浅海区布置了大量的水雷，并且大量美军潜艇、驱逐舰巡逻，使得中华帝国海军的战舰很难靠近打击美军基地。
能够打击诺福克基地的只有作战飞机，而中华帝**收复了百慕大基地后，圣戴维空军基地的跑道正在抢修当中，短时间内无法起降空军的重型轰炸机。因此，攻击诺福克海军基地的任务就落在了海军航空兵身上。
从7月2日开始，中华帝国海军航空兵每天出动4000架次左右的战斗机和轰炸机，从36艘航空母舰上起飞，前往空袭诺福克海军基地。
美军亦有准备。从寇蒂斯空军基地起飞的美军作战飞机对中华帝国海军航空兵的舰载战斗机和轰炸机群进行拦截，双方爆发jī烈空战。
中华帝国海军航空兵使用的都是最先进的雷电战斗机和地狱火战斗机，而美空军在跟中华帝国进行的一系列空战之后，发现美军现役的骆驼战斗机、f1战斗机、纽bō特17、hp-12战斗机都不是中华帝国空军雷电战斗机和地狱火战斗机的对手，每次空战美空军都损失惨重。
为此，美军航空委员会号召国民大力开发可跟中华帝国空军的雷电、地狱火相匹敌的新式战斗机，并为此不惜血本。
美国本土两个最大的航空公司寇蒂斯和bō音获得了进展，其中寇蒂斯作为最早的航空公司，跟美**方有着广泛的联系，获得了400万美元的研发经费，bō音获得了150万美元。
寇蒂斯根据欧洲战场上和美洲战场上的作战飞机进行研究，最终在1917年6月初试飞成功了nc-4战斗机。这款战斗机依然无法摆脱模仿和山寨，主要参考了中华帝国的猫妖战斗机，在xìng能上最大限度获得提升，超过猫妖式接近雷电式。
采用固定起落架，半金属结构。最高速度达到了220公里/小时，仅次于雷电的250公里时速。由于美国空军没有风洞试验概念，因此只能靠前线飞行员提供的中华帝国空军的雷电战斗机数据，地面上的飞机设计师不断观察雷电战斗机的xìng能，最后再结合美军的情报部门提供的有限情报，综合估计出雷电战斗机的xìng能参数，然后针对xìng的研发出nc-4战斗机。
在武备方面，由于此前美军作战飞机的损失惨重，美军飞行员抱怨称中华帝国空军的飞机速度太快，他们根本来不及发现对方就被干掉了。同时，中华帝国的战斗机升限非常高，始终占据着空战制高点，冷不防的从高空俯冲下来，美军飞行员根本来不及反应。
针对这种弱势，寇蒂斯公司最大程度的提升nc-4战斗机的升限，使其可以爬升至4000米高空，抵消掉雷电战斗机的制高点优势。
不过，寇蒂斯的飞机制造技术还不够强大，跟中华帝国的航空公司相比技术落后一大截。为了提升速度和爬升高度，寇蒂斯公司不得不在nc-4战斗机的载弹量和航程上面进行缩水，以此换取速度和爬升高度。
为此，nc-4战斗机牺牲了部分火力和有效载荷。跟雷电战斗机的米重机枪相比，nc-4依然是一毫米机枪，火力上明显弱一些。为了爬升到可以跟雷电战斗机pk的高度，牺牲了不少防护和有效载荷，使其备弹和载油能力都远不如雷电战斗机，只能在中近距离上作战。
但对于屡战屡败的美国空军来说，nc-4战斗机的出现令美空军第一次有了可以对抗中华帝国空军雷电战斗机的能力，尽管作战半径不足，但却可以担任本土防御作战任务。
为此，美国空军在得知该机试飞成功后，立即下达了2000架订单，要求在三个月内完成。
但显然这是不可能完成的任务。寇蒂斯公司在六月底仅仅完成了40架nc-4战斗机的生产制造，而且单机造价也非常昂贵，超过了雷电战斗机的制造成本，达到35万美元。相比较而言，中华帝国的雷电战斗机一开始试生产时的造价达到了33万龙币，但随着对美战争的刺jī，大量猫妖战斗机损失后，中华帝国本土大规模生产雷电战斗机，使得雷电战斗机的生产成本已经降至12万龙币。而且在产能上面，中华帝国100多家航空公司每个月可以为中华帝国空军提供1000架雷电战斗机。
可以说，当美国研发出可以抗衡雷电战斗机的新式战斗机时，中华帝国方面已经实现雷电战斗机的工业化批量生产了。而战争拼的是消耗，美空军依然处于被动状态。
同样，这种情况也发生在美国另一家航空公司bō音身上。
bō音航空公司早在1916年时时就开发出了托马斯？摩尔斯（thomas-morse）mb-3战斗机，当时这款战斗机是为欧洲战场而研发，针对德国空军的福克战斗机而生产。不过，欧洲战场上的战斗机更新换代的速度太快，基本上每个月都会有一款新式战斗机或者改良型号出厂，因此bō音对mb系列战斗机的研发始终不能满足欧洲空军的要求，被一再推迟。
直到中美大战爆发后，美国空军有感于跟中华帝国空军差距太大，为了避免被一边倒的屠杀，美国空军要求bō音跟寇蒂斯竞争，研发更先进的战斗机。
bō音于是在mb-3的基础上进行了多项改进，最终在1917年5月完成mb-3a战斗机的试飞工作。
mb-3a战斗机针对中华帝国空军的猫妖战斗机而设计，吸取了雷电战斗机全金属结构和流线设计，xìng能上超过了美军现役的骆驼、纽bō特、f1等战斗机，被美军列为重点研发项目。
该机重新设计了尾部翼面，修改散热器以及用钢管焊接机体结构取代原来的木制结构等。值得注意的是，bō音公司就是凭着mb-3a的良好口碑逐步走上正轨，而这款战斗机实际上是bō音用商业间谍从托马斯？摩尔斯公司获得的，后者却很快失去这款战斗机的专利被美国人所遗忘。
由于中华帝国空军出来雷电战斗机外，还有更加强大，被美军称之为变态的地狱火战斗机，bō音的下一个战斗机方案于是以地狱火作为奋斗目标，但是由于无法获得地狱火战斗机的xìng能参数，仅仅凭借一个侥幸从地狱火屠刀下逃生的美军飞行员口述情况，知道地狱火战斗机拥有变态的米重机枪和机载火箭弹武器，以及远超雷电战斗机的速度和爬升高度，bō音公司为此研发了15款战斗机，但只有最后的bō音15型战斗机在外观和武器上较接近地狱火。
bō音公司在bō音15战斗机上使用了钢管骨架机身加木制机翼，装备535马力柯蒂斯d-12型液冷发动机，时速达到了惊人的270公里每小时。但地狱火战斗机的真正速度380公里每小时并未被美军猜到，因此bō音15战斗机的速度依然无法跟地狱火对抗。
同样在有效升限上面，由于美军的飞机根本无法达到地狱火的6000米升限高度上，因此仅凭美军飞行员口述5000米的升限使得bō音设计师们将bō音15战斗机的升限定在了5000米档位上，等到真正空战时，依然无法抢夺制高点。
在火力上，bō音1机枪同样不是地狱火战斗机的对手。而且bō音15没有火箭弹装置，为了提升速度和高度，跟nc-4战斗机一样，牺牲了有效载荷和航程，只能在200公里范围内作战，跟地狱火的1200公里航程相比，差了不止一个档次。
当然，bō音公司发展该机的目的并非真的跟地狱火战斗机对抗，而是与柯蒂斯公司争夺市场，纯粹为了利益。可以说，bō音15是为了迎合美国空军的心态而开发的，为了独揽美国空军的飞机订单而研发。
美国空军跟bō音签署了生产3000架bō音15的协议，并将其命名为pw-9（pursuitwater-cooledde死gn9），美国海军也以fb-1（f：fighter，b：boeing）的代号购入1140架。但bō音公司的规模太小，短时间内根本无法提供这么多战斗机。而且，bō音15战斗机的造价也在38万美元以上，而地狱火战斗机的生产成本已经降至龙币，而且已经实现了工业化批量生产。
截止到1917年7月初，美军仅仅活得了40架nc-4战斗机和52架bō音15战斗机，而此时中华帝国方面却拥有3000架雷电战斗机和1500架地狱火战斗机，双方在战斗机数量上差距悬殊。