仅仅从眼下的情报来看，仅仅在郑州一线，就已经出现了一个重炮团。同时一战区的两个集团军，也正向郑州与许昌之间集结。四十七军一部以及泛东挺进军三个暂编旅，已经于中牟、尉氏集结完毕。
很明显，重庆的一战区正在紧锣密鼓的准备发起一场反击。至于他们的这次反击目标，以内山英太郎的能力，不用猜就知道肯定是豫东与豫北。一旦重庆一战区进入豫东，那么将会在自己后背狠狠的插上一刀。
豫东眼下是什么地方？那是整个冀中战场所有投入兵力的大后方。而眼下整个豫东只有大半个三十五师团，剩下的兵力不是已经在冀中战场损失掉，就是在冀中战场上苦战，甚至被合围。
一旦豫东有失，不仅前线所有的作战部队后路被切断。而且整个津浦铁路山东段，以及鲁西、皖北、苏北，都处在危险的状态。而更让内山英太郎忧心忡忡的是，一旦重庆方面趁着这个机会搞什么动作，恐怕派遣军司令部更加无力支援华北方面军。
第1921章内山英太郎的密令
在极有可能面临前后夹击的情况之下，内山英太郎不着急那就真的怪了。尽管他清楚重庆方面与自己当前的对手，在战场上恐怕不会有任何的配合。但重庆这个时候，准备反攻豫东对于他来说，的确有种芒刺在背的感觉。
但应付冀中战场已经是精疲力竭，实在无力抽调兵力增加豫东地区防务的他。眼下唯一能做到的，就是讲一封封的要求增援电报，像是雪片一样发往东京、南京以及济南。无论是整个冀中战场眼下危急的局面，还是背后一战区频频搞出的小动作，都让内山英太郎心急如焚。
曾经在日本陆军第一次领会到什么叫做现代化陆军作战，什么叫做成百上千的坦克集群冲锋，什么叫做炮弹如雨，比子弹还不值钱的诺门罕战役期间。担任关东军炮兵司令的内山英太郎，真真正正被当时作战能力并不强，纯粹是以钢铁数量取胜的苏军给了一顿老拳。
曾经指挥，东军几乎全部重炮部队家底，参战的关东军前炮兵。当年面对苏军铺天盖地炮火，日军曾经在中国战场引以自豪的炮兵，却几乎无任何还手经历，让这位前关东军炮兵司令刻骨铭心。而当年苏军出动的同样铺天盖地，将日军投入的步兵，直接淹没在钢铁洪流之内的坦克部队，更是让他记忆深刻。
虽说对当时苏军表现出来低劣的战术素养，并不是太以为然。但是当年苏军的坦克洪流，与拿炮弹当子弹使用的火力密度，让这位当年的关东军炮兵司令，也曾经高高翘起的尾巴，快速的收敛起来。与他目空一切的同僚相比，这位有过刻骨铭心之痛的老兄稳重的多。
那场战役使得这位前关东军炮兵司令，成为日本陆军在太平洋战争爆发之前，少数有过现代化对手交手的经历。而同时也是那场战役之中日军所有高级指挥官中，唯一还留在军队中的内山英太郎中将，对于现代化装备很是看重。
实际上作为当年的关东军炮兵司令，他并不同意大本营要求的二十三师团长小松原切腹谢罪的决定。他认为这场战役不管结局如何，但是小松原中将是整个日本陆军之中，为数不多的与苏军这种现代化，一向讲究火力陆军交过手的将军。
当然当时的苏军，表现的并不尽如人意。战术素养普遍相当的低劣，多兵种配合能力与战术通讯能力极差。尤其是步坦协同战术，几乎可以说差到了极点。坦克出击的时候，几乎无步兵配合。但毕竟至少在重装备的数量上，已经算是日军当时所遭遇的最强对手。
与这种火力之上，一次可以出动数百辆坦克参战，武器装备远不是中国军队可以相比的对手作战。也算的上日本陆军自第一次世界大战以来，第一次与西方装备最强大的对手作战。不管成败如何，取得的经验都是极其宝贵的。
为了承担罪责，你可以让他退出现役。但是自己人将他逼死，却自己将一位日本陆军仅有的具备现代化作战经验的师团长，送上了绝路的同时。也彻底的切断了帝国陆军，总结与装甲集群对抗的经验。那可是帝国陆军在诺门罕战场上，用数万人伤亡换来的经验。
现在可倒是好，原来看不起的对手，身子骨彻底的强壮起来。投入的坦克数量与性能，远远的超过当年诺门罕的苏军。战术素养与多兵种配合能力，也远远的超过了当年的苏军。可帝国陆军却亲手断送了当年诺门罕战役，用血肉取得的对抗苏军装甲集群的经验。
在加上用了酒井康这个庸才，这种几乎毫无反坦克作战经验，以及指挥坦克集群作战经验的超级败家子。将帝国陆军本就不多的装甲部队，一下子断送了这么多。造成了眼下冀中战场，对敌军的装甲攻势，几乎无任何的还手之力。如果那位小松原中将没有切腹，换了他来指挥，恐怕绝对不会是这个结果。
内山英太郎相信，只要遏制住敌军的坦克集群攻势，他在冀中战场上的部队，还是有能力守住现有的阵地。但现实却是恰恰对敌军的坦克集群冲击，前线各个参战部队，除了并不太有效的肉弹手段之外，几乎无任何的应对方法。
敌军则以坦克为先导，想要向自己的纵深那个方向穿插就穿插，想要往哪里包抄就包抄。打的可以说是遂心应手，甚至比在自己家里炕头上过日子还要舒坦。
而在一马平川的冀中大平原上，因为冬季就连可供隐身的青纱帐，都没有的情况之下。前线各个部队唯一还有点效果的肉弹攻击，效果也远不是那么的好。敌军的步坦协同战术，太过于熟练了。付出那么大代价组织的肉弹攻势，往往还未来及展开，便被敌军的步兵直接给消灭掉。效果虽说不是一点没有，但却根本无力改变全局的被动。
面对着抗联铺天盖地的装甲攻势，以及远比当初的苏军，更为默契以及熟练的多兵种协同作战能力。对丢掉了华北方面军大部分坦克的酒井康中将，内山英太郎中将不恨得咬牙切齿就怪了。不管他的原因是什么，但是这个后果却无疑是异常严重的。
如果不是那个家伙是中将，自己也是中将。自己这个军司令官，就连撤掉那个家伙的职务权利都没有的话。恐怕内山英太郎中将，会直接一刀劈了那个成事不足、败事有余，两天之内丢掉了整个华北方面军，绝大部分坦克的家伙。
帝国国力有限，无法同时支撑陆海军两个钢铁大户的消耗。这些坦克是大本营下了苦心，才给华北方面军凑出来的。结果短短的时间之内，被他这么浪费的七七八八。搞的现在自己对于敌军的坦克攻势，几乎无任何的办法。
难道他不知道，这些坦克消耗掉容易，再生产出来就困难了吗？他浪费掉容易，可帝国补充起来就不容易了。现在整个中国派遣军别说坦克，就连反坦克炮都没有剩下几门。而大本营的补充，还不知道猴年马月能够抵达。
在这一马平川，可以说是坦克最好的天然战场的华北大平原之上。在缺少有效反坦克炮的情况之下，拿着步兵去撞坦克，这战役能打赢就他妈的怪了。就算帝国军人在悍不畏死，可这人怎么也是拼不过钢铁的。人要是能拼过钢铁，那么当初帝国何必这么大的代价，制造这么多的坦克和重炮？
又一次咒骂了一万遍那个愚蠢的，丢掉了几乎大本营为华北方面军调遣的，帝国陆军极其宝贵战车资源百分之八十。造成自己现在只能用步兵，去与敌军的坦克集群硬碰硬窘迫局面的酒井康中将。
以及启用这个庸才的家伙，担任冀中守备任务。并且在自己抵达石门之后，一直将自己架空，死抱着老观点不放，不肯后撤至整个战场最好，也是整个冀中最大一条河流，几乎为阻击敌军坦克集群天然屏障的滹沱河一线，固守的冈村宁次大将之后。
在新的援军抵达之前，内山英太郎中将，只能拼命的催促前线各个师团协同作战，全力向滹沱河南岸撤退。这位内山英太郎甚至罕见的，给前线各个师团下达了一道密令。告诉他们只要能将主力，安全的突出来，其余什么都可以不要。
无论是火炮还是弹药、物资，以及各种短时间之内无法携带的装备。如果能够成建制的突出来，所有的东西都可以丢掉。包括已经无法携带的伤员在内，一切都可以丢掉。至于剩下的事情，就是向一切可以求援方面，不断的发出求援电报。
好在大本营也不会坐视保定，以及河间量大战场，参战的日军全军覆灭。同时其他方向局势日益恶化情况，继续持续下去。虽说已经无力抽调太多的兵力，但也在不断的想方设法给予增援。
已经在连云港登陆的，大本营从东南亚调来的一个师团，正在沿着眼下保定战场上的日军，当初抵达保定的增援路线。经陇海铁路抵开封渡过黄河之后，在向冀南增援。而从本土增援的一个师团，也已经全建制的抵达浦口。
同时日军大本营在天津港，已经被抗联航空兵封锁成一座死港的情况之下。也在不断的想方设法从朝鲜、本土，经南满、唐山、秦皇岛向冀东地区增兵。在试图重新打通北宁铁路的同时，想要采取围魏救赵的办法，以减轻华北日军的压力。
只是正在处于寒冬腊月，一年之中最冷一段时间的华北，除了天津港被抗联的航空兵死死的封锁住之外。处于维度更高的秦皇岛港，已经冻的严严实实。日军已经无法实施海运，只能选择效率不是很高的陆路增援。
之所以日军新增援的兵力，没有直接在青岛港登陆。而是选择了较远的连云港，甚至是浦口上岸。倒不是东京大本营不着急，放着距离冀中战场最近的青岛港，以及胶济和津浦铁路不用。而是从青岛登陆，谁也不敢保证增援的部队，能够在冀中战场落幕之前抵达。
眼下除了青岛港，时不时的被抗联远程轰炸机光临之下，已经不安全之外。更为重要的原因是，眼下的整个胶济铁路，在山东军区大规模的破袭战之下，与津浦铁路山东段一样，几乎已经全线瘫痪。而整个山东战场，眼下也打成了一团。
除非短时间之内，彻底的摧毁华北共产军所谓的山东军区，否则日军在青岛登陆，已经无法再使用胶济铁路。至于津浦铁路山东段与苏北段，眼下的情况也未比胶济铁路好到哪里去。
可在短时间之内击败，如跗骨之蛆一般的山东共产军，日军去哪里找那么多的兵力去？如果有足够的兵力，日军又何苦从本土调集援军？同时石德铁路在抗联的飞机空袭之下，已经彻底的瘫痪，无法通行的情况之下。
从从陇海线最东端，眼下还没有被抗联轰炸机骚扰过的连云港登陆，走相对安全一点的陇海线，也就成了日军在最短时间之内增援冀中的唯一选择。不过远不如青岛的连云港，吞吐能力太差。没有办法的日军，只能让第二波增援部队从浦口登陆。
第1922章山东日军的困境
至于眼下已经将方面军司令部，从天津又撤到济南的冈村宁次，面对内山英太郎中将的求援，也许是知道自己之前，在冀中战场上连续犯了很致命错误。冀中战局如此快的恶化，主要的原因还是在自己身上。
所以冈村宁次很大方的，将原来用于重新打通胶济铁路，为后续援军抵达以及物资输送创造条件的，从二十三军紧急增援的一个旅团级支队，立即沿着胶济铁路强行向冀中方向挺进。
但冈村宁次却没有预料到，该支队刚一出青岛。被华北共产军之山东军区，在冀鲁豫军区一部的配合之下，死死的缠住在高密至昌乐一线。短期间之内，这个旅团他内山英太郎是别想指望了。
而冈村宁次更没有预料到的是，山东的共军眼下居然膨胀到如此的地步。装备虽说远比不上东北共军，甚至与山西和河北共军相比也相差很大。但该部共军采取的，极其有效的针对性战术，却是让他冒险派出的这个支队困在胶济铁路上，几乎是寸步难行。
非但未能打通胶济铁路，并按照自己的想法增援冀中战场。甚至自身因为乘坐军列搭载部队的数量不同，自身也出现被分割的危险。与他们作战的山东共军真是扒路军，将其所乘坐的军列。将每列军列前后的铁轨，都扒了一个一干二净。
没有了铁轨，这火车还怎么开？该支队乘坐的几列军列，在行进中的情况之下，因为前后铁轨都消失的无影无踪，直接被困在了铁路线上。下车抢修铁路，却又被敌军密集的火力，堵在车厢里面动弹不得。
因为搭乘的是多列军列，结果导致每一列军列的上兵力都不足。既无法突破敌军的伏击，也始终无法集结。最关键的是大批的部队，被困在铁路线上进退不得。不单单是冀中战场无法得到急需的兵力，而且这些部队更被困在铁路上，既无粮食也无饮水，自身也处在险境之中。
冈村宁次始终搞不清楚，这些动作山东的共产军是怎么做到的。能在两列军列间隔不到半个小时的时间之内，将运行中的几军列之间的铁轨都给扒光，这一点他百思不得其解。最关键的是人家也不是单纯的扒掉铁轨，而且在铁路线两侧还部署了大批的兵力。
就在铁路线两侧，而且就日军各个据点眼皮子底下，埋伏了那么多的伏击兵力。将试图下车修复铁道的日军，打的不敢露头。手中仅有的机动兵力被困在胶济线上，冈村宁次眼下已经是束手无策。
而相对于原来就驻扎在山东战场，防区分布在整个山东的十二军下属各个部队。后续增援的兵力，不是还远在华东刚刚登陆，就是在绕圈子想方设法的安全抵达冀中战场。或是干脆被困在铁路线上，动弹不得的窘迫境地，却是已经算是好的了。
内山英太郎中将这个十二军司令官，自己所下辖的其他部队，也是距离冀中战场最近的日军，眼下则更是想都不要想了。他的十二军在山东的其他驻军，被几乎可以说倾巢出动的山东共产军，以及苏北增援的新编第四军一部分割的七零八落。
现在他的十二军在山东留守部队，面临的实际情况是这样的。如果想要集中兵力，就势必要收缩一部分防线，放弃一部分据点。但是这些据点不是被敌军摧毁，就是处于被敌军分割、围困之中。想要将这些据点内的部队集中起来，就要集中足够的兵力去接应。
然而眼下最为难的是，整个十二军无论哪一个建制，都没有足够的兵力，去接应被困在大大小小的据点内日军。被抽调走几乎全部机动兵力的十二军，无论从师团还是联队，或是独立混成旅团。实在已经无法抽调出足够的兵力，去突破共产军那天罗地网一般的围困，将分散驻防的部队收拢起来。
相对于在抗联协助之下，完成了换装的山西和河北敌后根据地。山东敌后抗日根据地因为被日军分割在一隅，与其他战略区之间被日控区，以及铁路线分割，所以得到装备支援是最少的。
但山东根据地又是整个华北敌后各大战区，之前发展最好的一个。在四一年、四二年的日军，对整个华北大扫荡之中，损失也是最小的。主力部队与地方武装齐备，民兵数量也相当的庞大。