在大战爆发后，帝国海军猛然认识到，水上飞机还有更大的价值，特别是用来执行远程侦查任务。
要说的话，两次决定性的大海战都是水上飞机立下首功。
最有代表性的，就是在西南梵炎洋海战中，出动的8架水上飞机，采用夜间降落漂浮的战术，分别在凌晨与清晨发现纽兰舰队与布兰舰队，第十一特混舰队由此抓住了发起攻击的机会。
没有水上飞机，绝对无法击沉那2艘布兰航母。
其实，在西北东望洋海战中，水上飞机的价值就体现了出来。
也就是在那个时候，帝国海军决定研制与采购一种飞得更快、飞得更远与巡逻时间长一些的水上飞机。
所幸的是，设计与生产水上飞机的难度远远低于舰载机。
要说的话，也就是采用性能更好的发动机，尽可能降低结构重量，通过提高燃油的装载量来延长飞行距离。
如果说有什么难度，主要是气动布局。
这些并没难倒帝国的飞机设计师。
只用了几个月，这种被称为“白头鱼鹰”的新式水上飞机完成了设计、验收与定型量产的全过程。
在5月份，第一批量产型正式交付给海军。
当然，首先配发给了第二十一特混舰队与第二十二特混舰队。
在正常情况下，“白头鱼鹰”能飞行到800千米之外执行至少半个小时的巡逻任务，或者在600千米之外巡逻两个小时。
六艘护航战舰，总共搭载了20架“白头鱼鹰”。
当然，就算没找到纽兰舰队，也不用担心。
前面已经提到，因为有很多的不确定因素，所以第一波攻击的规模不太大，即便算上侦察机，总共也就出动了84架舰载机，所以不会占用太多的甲板时间，能够在此之后立即安排战斗机升空。
此外，“哮天”有有足够的续航距离，可以先升空待命。
总而言之，在天亮之前，至少有2个中队的战斗机升空，还至少有2个中队在飞行甲板上面待命。
也就是说，如果遭到了攻击，至少能出动32架战斗机执行防空任务。
利用远洋巡洋舰的预警时间，甚至能够再安排2个中队的战斗机升空，把防空战斗机的数量增加到48架。
这么多战斗机，能够对来袭敌机进行三次拦截。
显然，应付2艘小型航母发起的攻击，绝对是绰绰有余。
要说的话，需要担心的，是另外一种情况。2支舰队的行踪早已暴露，让纽兰军队抢先发起攻击。
在最极端的情况下，就是部署在中转岛上的重型轰炸机抢先杀到。
在防空战斗机拦截重型轰炸机的时候，纽兰舰载机从超低空突防，对无防备的战舰发起攻击。
关键就是，重型轰炸机肯定都在高空飞行，因此在拦截重型轰炸机的时候，很难遭股到从低空进入的敌机。
在西南东望洋海战当中，就是集中拦截高空的敌机，才让少数敌机从低空突防。
因为需要协作，所以出现这种情况的概率微乎其微。
打到现在，纽兰海军恐怕已经丧失了协同能力，无法组织发起大规模进攻。
关键还有，“秦岭”号就在前方，而且在进入了无线电静默状态之后，一直在仔细倾听周围的无线电活动。
只要发现异常情况，会立即发出警报。
就连白止战都觉得，自己的这些担忧有点多余。
第500章 轮番攻击
刚刚吃完早饭，电讯军官就送来了侦察机发回来的报告。
在中转岛的机场上，整齐的摆放着上百架飞机，其中大部分是四台发动机的b17式重型轰炸机。
此外，还有一些之前没有遇到过的四发重型轰炸机，推测是b24。
还有几十架双发远程战斗机，只不过主要是p41之类的普通战斗机。
关键就是，纽兰军队似乎并没有料到会在今天遭到攻击。
在侦察机飞到机场上空，并且盘旋了几圈之后，防空部队才反应过来，并用高射炮向侦察机开火。
此外，敌人的战斗机也开始出动，准确的说是准备出动。
只是已经来不及了。
大概15分钟之后，也就是7点左右，由8架“朱雀”与8架“霹雳”组成的前出机群就已杀到。
驾驶这16架舰载机都是货真价实的老鸟。
8架“朱雀”挂载的是专门用来破坏跑道的子母弹，也就是通常说的集束炸弹，并且通过俯冲提高投弹的精度。
不出意外，只要有6架投弹成功，就能瘫痪中转岛机场。
虽然没办法阻止战斗机升空，毕竟战斗机无需硬质跑道，而且起飞的滑行距离很短，但是足以阻止轰炸机升空，特别是那些威胁巨大的四发重型轰炸机，没有跑道就只能老老实实的呆在地面上。
战斗机再能打，对战舰也没多大威胁。
8架“霹雳”挂在的同样是子母弹，只不过不是定点投弹，而是以低空通常的方式，将炸弹撒布机场里面。
这种特质的子母弹，子弹采用的是无规律定时引信。
要说，这是帝国陆军航空兵对骆沙联邦进行战略轰炸的时候，发明的新式弹药。
炸弹本身非常简单，就是用一个发条驱动装置控制引信，而且由发条的松紧来确定触发时间。
关键就是，在上发条的时候毫无规律可言。
如此一来，炸弹的起爆时间有很大的差别，有可能是几分钟之后，也有可能是几个小时之后。