主要就是太过仓促，也没法做到面面俱到，只能先让已经达成一致的条款落地，通过缔结协议的方式结束战争。
剩下的嘛，等停战之后再谈。
正是如此，才叫作停战协议，而不是和平条约。
整份协议当中，最大的问题，就是缺少限制海军军备的部分，而且这也正是最难谈拢的部分。
协议只提到了一点：以年底为限，梁夏帝国必须就限制海军军备的相关事宜跟同盟集团五国进行谈判。
具体来说，梁夏帝国得在年底前拿出具体方案，不然就必须接受由同盟集团提出的相关方案。
从时间上来看，几个月肯定不够。
关键就是，任何跟限制军备有关的事情都只能通过谈判协商加以确定，才能得到广泛承认与全面落实。
要在几个月内谈妥，难度非常大。
只是，不管有多么困难，停战是大势所趋。
这才停战的第二天，帝都火车站里面就是人山人海，而且大部分都是军人，不过几乎全是陆军的退役军人。
就在昨天晚上，帝国陆军发布了首份裁军名单。
这一下就砍掉半数陆军官兵，也就是大约七百万军人的饭碗！
按照陆军司令部下达的命令，所有被裁剪的军人都得在月内复员，除了高级军官与少数技术士官之外，其他被裁剪的官兵都得首先回原籍报道，而且只有在报道之后，才能获得当局的就业帮扶。
正是如此，火车站才这么多的人。
不要忘了，帝都卫戍部队就有上百万官兵，哪怕裁员比例没达到五成，也肯定裁掉了数十万官兵。
就这几天，将有几十万退役官兵离开帝都。
“送君千里，终须一别。我就送你们到这里吧，望诸位多多保重！”
“你也是！”
白止战首先跟赵禹拥抱告别，然后李杰等人先后上前跟赵禹道别。
这家伙也耿直，把该白止战说的话给抢了。
虽然在推演中表现出色，但是白止战没有能够留在帝都，拿到了由贺永兴亲自签发的任命书，回浦州海军造船厂担任“龙江”号的监造长，确保在重新设计之后，建造工作能顺利进行。
不出所料，“龙江”号将改造成母舰。
正是如此，赵禹留在海军司令部，担任设计团队的总工程师，专门负责母舰的改造设计工作。
当然，白止战不是空手而归。
此次帝都之行，最大的收获就是把五个铁哥们拉了一把。
贺永兴批准了白止战的请求，签发了李杰等五人的调令，把他们全编入了“龙江”号的监造团队。
只是，也并非尽善尽美。
年前，祝世建在南方舰队的压力之下，对在建的四艘战列巡洋舰做了重新分配，其中刺州海军造船厂的两艘分给了南方舰队，建造序列也做了调整，由“横江”号取代“墨河”号做二号舰。
此外，祝世建保证会尽最大努力，把四艘战舰全都保存下来。
关键还有，内阁首辅在原则上答应让帝国海军用已有运输船改造一艘母舰，以便提前进行相关的战术研究。
按照赵禹所说，只要经费批下来，改造也就几个月的事。
在某种意义上，这才是当务之急，因为在有了母舰，并且用起来之后，才知道母舰到底应该是个什么样子。
也只有在拥有母舰之后，才能摸索与总结舰载航空兵的战术用途。
技术上的问题，可以丢给赵禹去头痛。
战术上的事情，就只能靠自己了。
临行之前，白止战专门给桂伯勇打了电话，希望他能找机会跟上面强调这件事。
当然，这些都是后话了。
在浦州海军造船厂，一个崭新的开始正等着白止战与他的五个铁哥们，而一段辉煌的历史也等着由他们去开启。
此时此刻，白止战能想到的，其实是如何渡过这风雨飘摇的艰难时期。
就像俗话说的：人无远虑，必有近忧。
帝国风雨飘摇，有谁能高瞻远瞩！？
第46章 四人同框
汽笛响起，白止战才提起放在脚边的背包，朝还在站台尽头的楼道口，目送他们的赵禹挥手告别。
李杰等五人已经到前面去排队了。
虽然军官车厢是按座位出票，但是没有对号入座的说法，因此要想抢到靠窗的位置，而且几个人坐在一起，就得去排队。
金洪在最前面，另外四个在后面帮忙。
挤火车的事情，他们几个在海军学院的那几年没少干过。
汽笛再次响起，火车头的烟囱喷出了白烟。
这个时候，站台上的人群突然骚动了起来，很多人朝这边跑过来。
发生什么事了？
“清君侧，靖国难！”
“大量帝国的军人，只有战死沙场，绝无屈膝投降！”
“打倒投降派，跟敌人死战到底！”