结果，十一架轰炸机在投弹之前就被击落，还有八架在投弹后被击落，三架在返航途中坠毁。
最后，只有八架轰炸机脱离战斗，其中受到重创的三架能不能飞回基地都是个问题。
此外，还有十一架护航战斗机被击落。
出动的五十架，损失了三十三架，还没算上飞回去都得报废的那几架！
虽然没有统计在第二主力战队上空有多少零战，但是在十多分钟的战斗中，击落这么多的轰炸机，那肯定不少。
这恰好解释了白止战的疑问。
至少，部分解释了他的疑问。
显然，掩护第二主力战队的那些零战，都来自第五航空战队。也正是因为把战斗机派了出去，所以在第三航空特混舰队的机群杀到的时候，在第五航空战队上空才只有区区几架战斗机。
到此，白止战总算可以松口气了。
李铭博在这个时候提出建议，发电联系刚出发的第二支攻击机群，对攻击战术做出适当调整。简单说，就是不要把弹药全都用在已经遭到重创的两艘航母上，争取多干掉几艘大型战舰。
只是，白止战没有答应。
道理也很简单，李云翔亲自做的战前简报，没必要插手干预。
此外，给飞行员一个见机行事的机会，也是在锻炼他们。今后遇到类似情况时，才能当机立断的做出正确抉择。
不过，白止战并没沾沾自喜。
还没到弹冠相庆的时候！
在收到海军司令部转发的战报后，也就是五点过后，他给四艘重巡洋舰与四艘轻巡洋舰下了命令。组成一支巡洋舰编队，在天黑之后全速南下，去第五航空战队遇袭海域，寻找并且消灭遇到的狭夷战舰。在天亮之前转为向西航行，去双车海峡东面警戒，密切留意从海峡里出来的敌舰。
干嘛？
执行侦查任务，搜寻正在海峡里面向东狂奔的第一主力战队。
这个安排，完美的展现出了白止战把握战机的能力。
也对得起“疯狂白”的绰号。
第136章 险象环生
打击第五航空战队的行动一直持续到日落。
其实，在六点过的时候，第二支攻击机群飞到第五航空战队所在海域上空，这场战斗就能宣告结束了。
在此之前，两艘“翔和”级就已经从海面上消失了。
因为出击距离缩短几十千米，返航距离还更短，所以第二支攻击机群在到达后，分散搜索了整片海域。
没有找到航母，只发现了两片覆盖着燃油，还有很多救生艇与落水官兵的海域。
最后，机群重点轰炸了两艘重巡洋舰。
遭到连番攻击之后，“利艮”号与“筑磨”号均被击沉。
此外，还顺带击沉三艘轻巡洋舰。
实战证明，号称“最强防空巡洋舰”的“利艮”级，在成群结队的轰炸机与鱼雷机面前也是不堪一击。
这也从一个侧面反映出，重巡洋舰的舰体太小，不是理想的防空平台。
到此，持续一整天，准确说是整个白天的战斗宣告结束。
麻烦，也即将到来。
在第二支攻击机群的领队长机发回战报的时候，第一支攻击机群已经回到舰队上空，几十架战机正在陆续降落。
此时，太阳已经落到海平面以下。
如果是在第一航空特混舰队，那还没什么问题，第一舰载航空兵联队的那些飞行员，都练过夜间着舰。可要命的是，这是第三舰载航空兵联队，半数以上的飞行员是新手，有很多只在航母上降落过几次。
就算是练过的老鸟，在黑漆漆的晚上，完全依靠着舰引导员手上挥舞的指示灯，驾驶舰载机往航母上降落，那也绝对是惊心动魄。胆量稍微小点的，在着舰刹那间尿裤裆，也是再正常不过。
关键还有，多数舰载机，特别是鱼雷机与轰炸机都没有剩下多少燃油，要尽快降落到航母上。
因为没遇到多少防空战斗机，所以护航战斗机都还有足够的燃油。
现在，这些菜鸟驾驶燃油即将烧光的战机在光纤昏暗的傍晚着舰。
那绝对是险象环生！
地勤人员早已清空飞行甲板，舰长还把轮休的官兵召集起来组成几个损管小组，分别负责消防与救援。
此外，着舰顺序也做了调整。
指挥官先降落，然后是熟练的飞行员，最后才轮到菜鸟新手。
这是没办法的事情，因为在着舰失败之后，需要用几分钟来清理飞行甲板，而后面的飞机未必能等这么久。
前面的十多架，还算是顺利。
有几次小失误，不过都被阻拦网给兜住了，没有造成大事故，也没有对后面着舰的战机构成影响。
在六点五十分，派第十三位，由一名新手驾驶的“黄蜂”出事了。
大概是太紧张，飞行员在着舰之前没按照规矩收回油门，运气也非常糟糕，竟然挂住了第七根阻拦索。
在总共十四根阻拦索中，中间的几根因为最容易被挂住，所以磨损也最为严重。
结果这架“黄蜂”扯断了阻拦索，一头冲进阻拦网，然后撞上了停在甲板前端没有来得及挪走的另外一架“黄蜂”。
飞行甲板上顿时乱成了一团，不过很幸运，在撞机之后没有起火。
“帝都”号的飞行甲板也因此“瘫痪”了十多分钟。
所幸，这起事故警醒了后面的飞行员。