双方在起飞之后，就各自靠自己的机载雷达，以及空战的经验，提早发现对手，谁先发现敌人，谁就能先绕到后面去，展开偷袭。
这是技术和经验的较量。
穿着全套的飞行服，拎着自己的飞行帽，内森和史蒂夫跨上了飞机。
“史蒂夫，今天就靠你了。”内森说道。
中距空战，锁定对手就是赢，那当然要靠后座的雷达操作官了。
史蒂夫跨进座舱，一边系自己的安全带，一边说道：“只要雷达不出故障，我们一定能提前发现对手。”
在实战中，史蒂夫就多次锁定对手，对雷达的操作相当熟练，虽然他们使用的是空军型的战机，但是和海军的几乎没什么区别。
唯一要担心的是雷达，由于电子技术的进步，以前F-4刚刚制造出来使用的雷达，还大量使用了电子管，而现在的AN/APQ-120雷达，已经是晶体管和集成电路混成的电路了，但是，它的平均无故障的间隔时间依旧很短，如果雷达出了问题，己方肯定就落败了。
当座舱盖被扣上了之后，两人向着自己的侧面，可以看到阿拉斯加的空军飞行员，也在另一架飞机上做着起飞前的准备。
昨天晚上一直叫嚣着比试的克雷格，今天并没有出现，据说克雷格半夜在飞行宿舍里上吐下泻，现在还在床上没起来，他已经成了基地里的一个笑话。
短短的时间里，已经流传了很多版本，其中最夸张的一个，当然是克雷格在掰手腕的时候屎尿齐出的说法了。
对这件事，内森只能一笑了之，当初他并不想那么做的，只可惜那个克雷格实在是太嚣张了。
“左发正常。”随着一个个电门的扳动，在地面电源车的帮助下，尾部已经传来了涡轮发动机的轰鸣，面前的各个仪表都开始偏转。
“右发正常。”
前后座位上，大部分的仪表都是一样的，看着各个仪表都正常了，内森按下了通话器开关。
“埃尔门多夫，雏鹰请求起飞。”内森在无线电里面喊道。
“可以起飞，6号空域。祝你们顺利。”耳机里传来了塔台的回应。
听到了这句话，内森松开了刹车，同时，左手柔和地将油门杆向后拉，尾部的两台J79-GE-17加力涡喷发动机，喷射出来的火焰变成了橘红。
当习惯了航母舰载机的弹射起飞之后，在陆地基地里面的起飞，就显得慢吞吞的了，内森没有打算使用加力，在跑道足够长的情况下，正常军用推力足够。
在发动机的推动下，F-4战机沿着跑道的中线，开始向前滑跑，速度越来越快，同时，机身也逐步变轻。
随着两边的草坪在飞快地向后退去，内森用眼角的余光瞄了一眼仪表板，总是感觉到有些不对劲。
有什么不对劲的？
虽然他们是海军航空兵，也经常在陆地起降的，但是，这次的起飞好像感觉到相当的吃力啊！怎么回事？
难道是空军的这些家伙们做手脚，限制了自己的这架飞机的推力？按说不可能吧，毕竟昨天晚上在酒吧里那只是私下的，如果在这种正规的对抗中做手脚，那绝对是会成为全军耻笑的对象的，空军再也无法在海军面前抬起头来。
就好像本来是一辆大排量的摩托，应该一下子油门就能蹿出去的，但是现在后面却拖了个挂车，于是就慢悠悠的了。
他好奇地向外面张望，突然间，感觉到自己浑身每一根汗毛都竖起来了。
机翼没有锁止，现在，两边的机翼居然都折叠起来了！
舰载机为了停放在狭小的甲板上，可以多装几架，舰载机一般都具有折叠翼设计，也就是说机翼被分成内翼段和外翼段，两者通过铰链连接，舰载机在甲板上停放时，外翼段可以折叠起来，在起飞前放下并通过锁定机构锁定。
F-4战斗机就是这样的设计，这个折叠机构，会增加飞机的重量，但是这是不得已的。而F-4这款本来为海军设计的飞机，在被空军相中之后，麦道公司居然并没有修改掉机翼折叠的方式，它还是可以折叠起来的！
就好像着舰钩一样，空军的飞机也有，和海军的一模一样。
折叠机构上有锁止机构，同时为了标定，机翼折叠处有一个锁定指示杆，长5厘米，直径2.5厘米，一旦它伸出就表明机翼外翼段已经解锁。
在海军的战斗机上，这个锁止指示杆是用鲜艳的红色标注的，相当清楚，而空军的，居然都是相同的灰色涂装！
起飞之前，要绕着飞机看一圈，内森居然忽略了这一步，现在，他知道情况相当不妙了。
先不管是人为的，还是无意的，总之，现在F-4的两侧外部的机翼，都已经折叠起来了，成为了竖直的形状，这样，他能获得的升力就大大减小了。
如果跑道够长，他现在可以立刻减速停下来，但是，只要简单地用心算一下，就知道很难做到。
那么，只有一种方式了！
几乎是在扫到的同时，内森的手就灵活地扳动开关，打开加力！
瞬间，尾部的两台J79发动机，喷出了鲜红的火焰，加力燃烧室在喷射出澎湃的火焰，放射出79.6千牛的最大推力来，后背上猛地传来了一股熟悉的感觉。
第十四章 稳住飞机
“怎么回事？”重新换上了军装，坐在塔台内，艾米丽望着远处跑道上的那架飞机，也是脸色一变。
哪怕就是个外行，也能看出机翼在飞机起飞的时候，突然就翘起来了，这意味着什么？
“雏鹰，雏鹰，注意，你的机翼处于折叠状态。”塔台的声音也带着紧张，向着内森喊道。
耳机里没有回音。
内森一时间顾不上，当他把油门全开之后，立刻将操作杆全部抱到了身后，飞机必须要拉起来，才能化险为夷，距离太短了！
为此他打开了加力。
飞机发动机都是喷气发动机，所谓加力，就是在发动机的最后面，增加一个额外的燃烧室，把燃油喷进来继续燃烧，就可以增加推力，但是耗油量会大大增加，在空战中，加力是在做各种复杂机动的情况下才会使用的。
在内森的努力下，鬼怪战斗机继续加速，一直到300多公里每小时，这架鬼怪战斗机晃晃悠悠地离开了跑道的末端，拉起来了！
只要再晚几秒钟，它就会冲出跑道。
“雏鹰收到，请求降落。”内森在无线电里面喊道，他的声音依旧很平稳。
飞行的常见科目，就是起飞和降落，刚刚起飞之后，三转弯转个圈，就回来了，对准跑道降落下来，是很轻松的。
但是，对于已经折叠了机翼的战斗机来说，那就复杂了。
机翼的问题，其实在以前就出现过，最早在1960年8月，美国海军的一架F-8从意大利那不勒斯基地起飞，等爬升到1500米高度时，飞行员感觉有点不对劲，才发现他的机翼仍处于折叠状态!
在24分钟的飞行后，F-8安全降落回那不勒斯。除了降落速度比正常快上许多外，F-8在这次不同寻常的飞行中没有遭遇其他严重问题。
而对F-4战斗机来说，66年的时候，就发生过一次，现在是第二次。