首舰“雁荡山”号排水量3220吨，相较于“华山”级增加了900吨，换用了技术改良后的两台卧式蒸汽机，燃煤效率更高，动力更强。
首批将建设8艘“雁荡山”级铁甲巡洋舰，用于补充当前的铁甲舰队，淘汰旧有的风帆巡洋舰和风帆护卫舰，实现舰队的彻底“铁甲化”，完成华丽的蜕变。
在主力铁甲舰领域
经过半年多的沉寂，参考“镇东”号，“镇南”号，“镇西”号，“镇北”号，“镇远”号，“镇威”号这6艘主力铁甲舰的利弊得失，新一轮的铁甲主力舰造舰热潮再次掀起。
新的“镇海”号主力铁甲舰，顺应当今时代海上列强大舰巨炮的风潮，排水量进一步扩展到八千吨级，达到了8500吨之多。
该舰已于上个月在马尼拉皇家海军造船厂开工建造，造船周期一年半，预定于明年底下水栖装。
后续姊妹舰“镇江”号，将于今年下半年在金沙船厂建造，海军首期建造拨款已经到位，正处于钢铁材料准备，船用蒸汽机以及锅炉等设备的定造中。
“镇湖”号和“镇河”号铁甲舰，已经列入明年的建造计划，相应的建造资金将会在明年初划拨，陆续投入建造中。
随着这些新锐铁甲战舰排水量迅速增大，性能更强劲，随之而来的就是制造费用的大幅攀升。
从最初“镇东”号每艘订造价格107万银洋，急剧攀升到当前“镇海”号铁甲舰的155万银洋，直线飙涨接近50%。
江、河、湖、海4艘主力舰定造下来，总费用超过620万银洋，即便是楚国王室这样财大气粗的主儿，也觉得有些吃力。
发展海军果然是吞金兽，半点没有虚言。
虽付出巨大，但收获也不小。
马尼拉《世界日报》相继报道了楚国皇家海军新一轮四艘“镇”字号主力铁甲舰的建设新闻，引发了周边各国的高度关注，反响不一。
号称印度洋霸主的英国皇家海军第三战列舰队，如今面对蒸蒸日上发展的楚国海军，亦表现出了谨慎和表面的礼貌态度，由此可见一斑。
能够让英国皇家海军第三战列舰队认真对待，楚国海军足以自傲了。
等到江河湖海四舰在明后年相继入役，总计拥有了10艘主力铁甲重舰，楚国海军实力将再度飞涨。
即便面对英国皇家海军第三战列舰队主力，亦丝毫不怂，双方纸面上实力就在仿佛之间。
在整个南洋地区
楚王郑国辉唯一看重的就是英国人的态度，对其他各国列强敷衍了事，他有足够强大的底气说“不”。
这股强大的底气就来源于一水儿的铁甲舰队，这是楚国重点发展的海军舰队，将一直保持着高强度的投入，不断建造新锐的铁甲舰。
有了这些大家伙，英国人说话的态度也和缓了，语气也不再那么盛气凌人，变得有商有量好说话多了。
受到儒家文化影响，华夏民族性格偏于内敛和保守。
楚王郑国辉咄咄逼人的对外扩张殖民态度，引起强烈共鸣的并非国人，反而是明治维新的那一波精英人士，听得热血沸腾。
大久保利通就谦卑的表示道：
“楚王陛下说的话，每个字都能勾起我们心中的热血沸腾，当真是字字珠玑，发人深省啊！”
“不愧是来自华夏宗祖国的君王，胆魄与胸襟都可与西欧列强相媲美，且尤胜之。为扶桑国今后的垦殖发展道路，指引了明确的方向，值得细细揣摩领会……”
“深入拜读陛下的言论，总是能够得到极大的启发。”
这种墙内开花墙外香的结果，楚王郑国辉直接无语了。
这几年来
在英国资本的大力扶持下，扶桑国的工业化进程急起直追，效果比北方神州的洋务大臣主导兴办的民族工业，那真是强的多。
但比起楚国来，又落后了一大截。
归根到底
发展工业化经济需要有人，有钱，有地盘，有市场才行，扶桑国那个穷乡僻壤的地方，资源少的可怜，想要发展起来难度可不是一般的大。
必须要有绝大的毅力和恒心才能做到，而且要有部分的国人做出牺牲。
就如同扶桑的十几万南洋姐，操持皮肉生意换取宝贵的银洋和英镑，一点点积攒起工业发展的起始资金，这里面充满了血和泪。
楚国没有经历这一阶段，而是凭借着丰富的铜资源和原油资源，直接原地起飞，跨过了最艰难的原始资本积累阶段。
楚王郑国辉眼睁睁的看着扶桑国从内战废墟中爬起来，付出远超常人想象的艰辛，咬着牙一步一步的走上工业化的艰难道路，却毫无办法。
一个数千万人口的地区大国崛起，非人力可以阻挡，若不自量力的横加干涉，往往得不偿失。
仅仅几年时间
扶桑国就已经展露出急不可待的对外殖民扩张的态度，在朝鲜半岛咄咄逼人，尤其眼馋半岛丰富的煤铁资源，那正是扶桑工业化急需的养料。
第410章 康宁总督
现在是1875年8月7日，距离8月中旬也就一周时间了。
楚王郑国辉对东非公司的筹备关心了下，是因为这属于楚国对外殖民的新方向，正在探索一条不同的道路。
老牌的荷兰与英国殖民者，更善于使用殖民公司的方式，用于推进在世界各地的殖民地统治，避免给政府财政造成重大负担。
经过二百多年的探索，这个证明是一种行之有效的方法。
对于拓荒和殖民非洲，楚王郑国辉至今依然没有下定最后的决心，将其作为本土一样的由政府参与高强度治理。
在关岛，夏威夷，巴塔哥尼亚总督区乃至中美洲地区的尼加拉瓜，洪都拉斯，加里曼丹岛原南部荷占区，上述这些海外地盘，全都是已经明确作为楚王国神圣不可分割领土的一部分，投入大量的华人移民和建设资金，由政府直接主导上述地区经济发展。
这种做法
类似于法国在法属阿尔及尼亚，法属西贡总督府所做的那样，一切由法兰西政府亲力亲为，并派驻法国殖民官员统治。
二者的不同点在于
法国白人殖民者在上述地区只是少数的存在，在这些海外殖民地中，当地土著始终是占据社会主流族群的存在。
楚国从来不承认被征服的殖民地土著居民拥有合法平等权益，这些殖民地被征服者，不允许拥有土地，不能够合法的结婚，拥有财产和经商置业，不能够迁徙，不能够传播宗教信仰，被剥夺了绝大部分平民权利，只能作为附庸者存在。
如此严厉的举措，在当今世界的殖民地并不鲜见。
与英法荷等国不同的是，楚国拥有几乎无穷无尽的华人移民，能够在短短一二十年的时间里，实现对殖民地“腾笼换鸟”式的改变，使得华裔族群成为唯一且主流的居民。
少数源自欧洲白人国家的居民，只作为补充的少数存在，在相关条约的保证下，能够得到公平的对待。
这些取之不竭的华人移民，才是楚王郑国辉对外殖民开拓真正利器，能够保证将遥远的海外属地，牢牢的掌控在手中。
楚国对外殖民统治所依赖的强大海上武装力量，就是不断发展壮大的皇家海军，这一点和英国类同。
但是对于开荒非洲和殖民非洲，楚王郑国辉依然没有下定最后的决心。
那就是
是否耗费巨大人力物力，去开荒非洲和殖民非洲，是否去直接统治非洲殖民地，这是一个难以决断的重大问题。
在举棋不定时
先通过刚果河公司以及东非公司这样持有牌照的殖民公司，循序渐进的推行开荒非洲的殖民统治，积攒一些经验再说。
现在最主要的是动作快，先把地盘圈下来，其他慢慢再谈。
在19世纪70年代中期
欧美及南亚列强国家进入了最后的疯狂，几乎不约而同将目标对准了最后的晚餐，那就是处于较为原始而蛮荒状态的非洲大陆。
一场酝酿瓜分非洲的殖民盛宴，即将徐徐的拉开帷幕。
楚国现在的行动就是先跑过去圈占地盘，等到殖民盛宴的帷幕缓缓拉开，欧洲各国列强就会惊讶的发现
不知啥时候，楚国已经在非洲圈占了老大一块地盘，老神在在的坐在瓜分非洲的舞台中央，谁也赶不走。
比利时国王利奥波德二世心仪的刚果河流域广大黑非洲，早已经名花有主。
惊不惊喜，意不意外？
刚果河流域是非洲中西部的热带丛林地区，这里拥有大片郁郁葱葱的热带森林和充沛的河流水系，土地广袤而肥沃，被称为“非洲的绿肺”，自然是个绝好的所在。
但这里情况极其复杂，拥有数百个土著黑人部落，阿拉伯贩奴者和河流水系割裂的热带森林地区。
据估计，该地区黑人总数超过千万，具体有多少，并没有详尽的统计数字。
这对致力于殖民该地区的刚果河公司而言，无疑是一项巨大的挑战。
而东非公司的目标，是殖民东非之角地区，包括后世的索马里，吉不提，红海沿岸的厄里特立亚等地区，不是沙漠漫漫，环境恶劣就是红海沿岸的高原。
该地区干旱的沙漠和戈壁滩完全不具备没有农耕和放牧的条件，生存环境极其恶劣，空有几乎无尽的黄沙荒漠。
在厄立特里亚地区，其位于红海以南的狭长高原地区，属于埃塞俄比亚高原的沿海边缘地带，仅有少数地区适合农耕及牧业生产。
这里最关键的是地理位置，也是楚王郑国辉最重视的地方。
从厄立特里亚至吉不提，都处于红海东南端沿岸地区，狭窄而重要的曼德海峡就位于这里，与对岸的也门地区隔海相望。
这片东非之地，因为日益繁忙的欧亚航线变得逐渐重要起来。
来自楚国万里迢迢的大型货轮和油轮从东非之角的阿拉伯海，穿越曼德海峡进入红海，沿着红海航道向西北方航行1900余公里，就抵达了苏伊士城。
苏伊士城是英国势力控制的苏伊士运河红海一侧入口，货船通过苏伊士运河，便来到了地中海一侧的赛德港，从这里可以畅通无阻的抵达欧洲各国。
东非之角之所以重要，就源于扼守着欧亚航线的要道。
最让人开心的是，这里尚是一片无主之地。
“火车跑的快不快，全靠车头带。”楚王郑国辉笑着打了个比喻，继续说道：“东非公司要挑一个得力之人，方能打开局面，不知吴爱卿瞩意谁人？”
“启禀陛下，臣拟推荐甲米地府同知康宁大人，为东非公司首任总督，恭请陛下圣裁。”吴青峰神情恭敬的回答说道。
他的目光有些紧张的看着陛下的脸色，举凡看到有任何不满意的迹象，吴青峰还有后备的人员。
担任重要职务的举荐大臣，那是在国王陛下面前挂了号，做的好，做的坏都要承担责任，这是不消说的事儿。
若是康宁在东非公司总督的任上，做的极其出彩，那么殖民地部大臣吴青峰亦有一份举荐之功，脸上格外有光彩。
若然反之，则难免受到牵连吃瓜落。
执掌东非公司的大员并非是经理或是掌柜，而是总督，这是自15世纪未以来葡，西，荷，英，法等欧洲老牌殖民强国通常的做法，拥有半官方的莫大权利。
最著名的是英属东印度公司，何属东印度公司，荷属西印度公司等等，都是拥有国王颁发的殖民许可牌照，以公司股东形式组织起来的大型对外殖民公司。
这些殖民公司可以制定税率，颁布地方法规，建设移民城镇和据点收取赋税，建立公司武装和雇佣兵制度，通过经济手段发动武装征服行动，并不是真正意义上的一家生产经营公司。
所以，其长官是总督职衔，这是当今世界上约定俗成的做法。
楚王郑国辉采纳这一新颖的方式，自然有他的考虑。
开荒非洲和殖民非洲并非易事，远比南美洲的荒漠远征挑战更为艰巨，收益微薄却容易担负骂名，让半官方性质的殖民公司先去试试水也好。
首先在刚果河流域，当地的黑人土著人口高达千万以上，有一说约二千余万，这都是大略的估计数字，算不得准。
当地拥有数百个黑人土著部落，强大的拥有数十万人，弱小的恐怕只有数百人，星罗棋布的分布在刚果河流域各处。
若要一一的征服，难度可想而知。
这么多的黑人土著人口，不可能采用“腾笼换鸟”的策略，也难以同化，这已是开荒黑非洲的最大难点。
若等到半个世纪后
席卷世界的民族意识觉醒运动吹到了非洲大陆，治下的这片刚果河流域殖民地就是个大难题，继续维持高压统治，很容易为国际社会所诟病。
最典型的反面例子就是南非，在坚持了一百多年后，最终不得不放弃。
综合考虑下来
楚王郑国辉对刚果河公司和东非公司的态度是不同的，前者具有浓厚的试验性质，而后者则是坚定实施“腾笼换鸟”政策，营造出独属于楚国的海外飞地。
东非地区自然条件恶劣，八成以上都是无边无垠的荒漠，戈壁和光秃秃的群山，不适宜人类居住。