所以我国南方的河姆渡文化、马家浜文化和良渚文化中就有那种干栏式建筑。延续到现在的就是那种类似于吊脚楼、竹楼、高脚楼的民俗建筑，很多南方的景区还有。
日本东国，也就是实际上它的北部地区，冬天的雪非常大，夏季又经常台风暴雨。日本的河流又属于那种径流短，水流量暴涨暴跌的存在。
一个字就是——水！
水多咋办？当然是往高处建啊！
所以嘛，东国的房屋大部分都是架空的，一般距离地面四五十厘米的高度才构建木框架铺设地板。最主要的原因就是防水，防止屋子被泡。
这样子屋子是避免了被水侵害，但是屋子下面的木柱呢？
本来地面就阴暗潮湿，又经常大雨大雪的泡上，要不了十年八年，再好的木头，那底部也给你泡烂了，最后结果就是房倒屋塌。
可是日本人别的不说，他学习能力强啊，他们的遣唐使在中国发现了我国唐代的一种建筑修补方式——金轮继。【注1】
金轮继按照描述是一种极为复杂的榫卯拼接结构，通过新旧木柱的结合，使得两者融为一体，和一根完整的木柱毫无区别。
只需把木柱底层遭到腐蚀，而变得糟朽不堪的部分锯掉，换上新的同样粗细的同类木材，使用继接的方法，将两者融为一体，完美解决下层木柱被锯掉的问题，还实际上延长了房屋寿命。
当然墩接的手法很粗糙，就是在新旧两根木柱上，用凿子凿出一个复杂的凹凸面，通过重力将两个凹凸面切合在一起，保证木柱的一体性和牢固性。
现在日本的木工水平更烂了，如今的木工直接切一个阶梯形的口子，两个木柱能和一起就拉倒，大不了明年不稳了就再回来换。
谁再提什么“匠心”，请他们向五百年前，一千年前的前辈好好学学，那点手段，在古代真的是连学徒工都不如。
就这么短短十天而已，纲良叔父的宅子就完美重新安置。小平太又继续出钱帮纲良叔父建马棚、米仓和库房。最后是挖个池塘，把苗木移植过去，这都是力气活，问题不大，三两天就能弄完。连半个月都不到，就给小平太空出了一块将近二千坪的巨大空地。
曳屋众千恩万谢的拿着三十两黄金回家了，木曾和飞驒的木工师傅又被小平太“请”了过来。
飞驒来的是一个光头中老年人，应该是中年人，只是操劳命，显得老而已。
大工名叫传右卫门，没得苗字，显然多年的木工生涯没给他换来什么财富。让他没有机会武装成一个奉公人，从而有个所谓的苗字。
“弹正大人的宅邸要多大？”老木工开门见山，他手上有技术，到哪儿都饿不死，不必要奉承巴结别人。
小平太也是听人说这个老木工的技术过硬，才派人把他从飞驒请（捆）来，人家没有卑微的神色很正常。
毕竟是“请”来的嘛！
“起码一百五十张榻榻米，要八个和室以上，每个和室要八张榻榻米大。要有檐廊，要有土间，最好还要有一间小茶室，还有一个佛堂和小收纳间。”
小平太要三百平米的大平层，这个面积不算大，将将够用而已。
“百五十张榻榻米啊？这可不便宜。”传右卫门心里开始盘算。
他很快就拿出一块木板，用毛笔在上面画出了一块简略的平面设计图。【注2】
小平太完全不懂平面设计，他相信这时代工匠的水平，毕竟没水平的已经饿死了。所以由着传右卫门规划。
“大人，有件事要说在前头，建造的时候不能指手画脚，干涉施工，否则这个活小人接不了。”传右卫门脸一撇。
“可以。”小平太面上答应，心里却很不以为然。
“还有木料不知大人怎么办？以小人来看近处的好材料要数木曾的顶好。”
合着没有好木头你还不做了？小平太看老头很倔啊。
“木料？辰三你过来，列张单子。”
“能登罗汉柏若干，奥羽山毛榉若干，广岛大王松若干，土佐四万十川桧若干，远江天龙杉若干，佐渡赤尾松若干……”【注3】
“还差什么吗？传右卫门。”小平太一串顶级木料报出来。
“这……大人！小的一定全力以赴！”被小平太的财大气粗刺激到了的传右卫门纳头便拜。
他这辈子估计也就只有这一次能够集合全日本的顶级木材造一栋房子，能不全力以赴嘛。
【注1】：据笔者所知金轮继在中国已经彻底失传，具体如何的作法已经完全不得而知。一千年的时光把这门技法完全湮灭了，连这个名字都是日本人记录下来的。
但是日本人学过去的墩接只是其中最皮毛的一部分，精华部分不知道是没学会还是学会没保存下来。?怎么说呢，令人扼腕叹息，又庆幸些许，感情很复杂。
【注2】：平面设计图很正常，没啥好奇怪的，长野县政府的地方文化馆收藏了一块将近三百年前木曾福岛町的房屋设计图。
但是由于时间太久，上面沾满了灰尘，只能在特殊仪器下才能看清楚下面的设计图。偏偏又怕擦灰尘把墨迹也擦了，所以即使看到原物，也是一块黑不溜秋的烂木板。
【注3】：本来不想注的，但怕有人问木头还分什么高低，还分构建地方的不同。
榉木适合做主柱，柏木适合做框架，松木适合做椽梁，桧木适合安置在较潮湿的浴室或桑拿间，杉木适合做地板，栗木适合做檐木。
具体原因都是由其木材本身的特性所决定的，一一列举怕不是要几万字。有兴趣的可以自行百度，不做赘述。
第345章.22.你薅羊毛我挖角
小平太买名贵木材的比是装完了，传右卫门就天天追着他问。
“木头哪天到啊？”
“今晚能到吗？”
“明天能到吗？”
“后天能到吗？”
……
小平太嘛，呵呵，错误估计了一件事，运输能力和道路水平，坐船去东西商品汇聚的堺町很快。有大把的金子什么样的好木头都立刻有人送来，根本就是分分钟的事。
然后雇人搬运到迴船上也要不了半天一天，有的是力夫干这个活，堺町码头上数以千计的搬运工，永乐钱一丢，搬的飞快。
然后千石船鼓满了帆，两三天就到了滨松，然后就没了！
木头卸下来，上千根大大小小的木料，就这么堆在滨松港。
用牛车？那怕不是要一百辆一起运，估计还要走上好两趟，路上还要人沿路推。根本不现实，一百辆牛车也不是简简单单找得到的，太难了。
要是在秋末冬初没下雪那段时间反而好办不少，泥巴路晚上冻的结结实实，凌晨沿着路泼水，没多久就结冰了，找上些力夫，沿着冰路拖着就能走。