这个天国不太平 第627节

877章 铁路建设

“陛下,众位大人,要说对朝廷最为有利的,还是民用工业和厂矿的发展!”曾观澜接着说起民用工业来,他有意朝工务部部长曾玉珩看了一眼,开始通报民用工业的成就来:“陛下早在帝国建立之前,便已经在两广、湘南等地筹建工业和厂矿,而后又是攻略到哪里,便将厂矿设立到哪里。特别是桂阳的铅锌矿、铁矿铜矿和硫磺矿,还有韶州府的大型铁矿和煤矿,云南的铜矿和锡矿以及金银伴生矿,都得到了极大的发展和开采。而帝国成立之后,特别是在第一个五年计划实施以来,全国更是有了翻天覆地的变化。”

“根据要求,全国的原内地18省的一半以上的州府,都设立水泥厂、五金厂、磷肥厂、面粉厂、印刷厂、中药厂、火柴厂、肥皂厂、制糖厂、油料厂、服装厂、酒厂、造纸厂、木柴家具厂、煤砖厂等关系生产和生活的民生工厂,这还只是财税部拨款让地方官府设立的,经过审批有些地方乡绅和商贾也开始效仿,纷纷兴办工厂,有些州府甚至还不止一两家。尤其是服装厂,火柴厂,五金厂之类的日常用量大的厂子,比如苏州府就有十余家。而沿海一带兴起了数十上百家茶砖厂、缫丝厂,还有一些杂货行、贸易行等,兴厂经商的氛围已经浓厚了起来。同时,各地省、府乃至县的医药局、邮政局和供销社都建立了起来,而发展最早的湖广、两广和江南等地,甚至连电报局也基本都兴建了起来。”

曾观澜一边禀报,一边翻起了手中的资料来,各部报的数据太多,他哪里还记得住,只能挑些重点禀报。

冯云山对此也有了解,他前次出行,在广州府和福州府各处已经看到了各地情形,的确大变了样。对于这些关系民生的工厂,他倒不怕发展不起来,只要朝廷和地方官府的政策推动,加上百姓有这方面的需求,自然会顺其自然发展下去。这中间,第一点是百姓能有余钱,在吃饱饭的同时才能有其他的消遣,有这个能力花钱去尝试其他的生活需求,否则,像前些年一年,大部分的百姓都是穷哈哈的,总不可能饿着肚子去添置好衣服、买报纸、买酒喝吧?而这第二点,便是有资本去投资这个工厂,并能盈利。

朝廷已经连续出台了几年的政策,比如兴办实业工厂的,就以厂房和机器作为抵押,官办的那几家银行提供低息贷款,官府为了鼓励众商贾开办工厂,还铺路搭桥帮助联系货源和出货销路,甚至直接提供补贴来支持。因此,没几年功夫,各地开始大规模出现兴办工厂的热潮,尤其是南方一带,因为财富较多,从土地开始转化为资本。尤其是中华帝国原先出台的土地政策,让很多大户地主乡绅纷纷抛售土地,交给地方官府收纳,再由地方官府出租给无地少地的百姓,不但让部分无地的百姓都有土地种,还让一些人从乡下的大户地主变成城镇里的商贾和工厂主。经过几个典型的树立,其他的地主们看见开工厂比种地更能赚钱,而且更能讨好地方官府,获得名声和荣誉,便纷纷有样学样,开设工厂,于是乎,地方的一些小厂纷纷建立起来。甚至在某些地方,如苏州府,丝绢厂、纺织厂、肥皂厂、大米厂等这些初级加工小厂和作坊数不胜数,竟然有点泛滥成灾的趋势。幸好江苏巡抚李鸿章及时动用官府的力量干预,将三分之一的工厂迁移到邻近的常州府、镇江府等地,又开始从严审批,才遏制工厂泛滥的势头。

曾观澜继续介绍:“陛下,铁路和官道的交通方面,微臣恐怕讲得不清楚,还请让程大人来禀报。”

冯云山知道这是曾观澜让新任交通部副部长的程恒生有机会站出来,便欣然点头同意下来。他也知道曾观澜倒不是说假话,新成立的交通部下辖铁道司、官道司、水运司和电报邮驿司,远比后世的交通部管得更多,不是专业人士,还真的难以讲解。何况冯云山对交通也高度重视,很想知道如今发展得如何了。

程恒生连忙出列,略有激动地奏报:“启奏陛下,还有众位大人,第一个五年计划期间,全国的交通发展日新月异,尤为壮观。最重要的自然是铁路。按照第一个五年计划,陛下敲定铁道司出面修建四条铁路,截止本月为止,情况如下:第一条的南北大动脉粤直铁路,原本在五年计划提出前的广东段便已修建大半,到太圣五年初,长江以北的北京至开封、开封至汉口,长江以南的韶州至桂阳、桂阳至武昌这四段铁路全部修建完成。当初像湘江、汉江这些大江无法架设桥梁的难题,经过两年多的尝试,难关终于攻克了,我们铁路司联合美国洋专家,采用尼亚加拉大瀑布的马路和铁路两用桥方案,采用锻铁索和加筋梁的吊桥,以及水泥钢筋拱跨桥混合式样的方式,用趸船和千斤顶提升就位,终于建成了上百座大小桥梁。唯一的难点在于横跨长江的汉口至武昌段,因为长江江面太宽,加上水量很大,一时间难以合拢。还是多亏陛下提醒,去年我们在长江上设置了由三艘巨型平底木船拼成的浮船,船上铺设了近百米的铁轨,让火车能从岸上开到浮船上,将火车运过长江。如今一切试验都已完成,正准备下个月便正式投入使用,届时,整个粤直铁路便可全部贯通通车,从此以后,大江变为通途。”

“而作为第二条铁路的苏直铁路,也如同粤直铁路一样,南部的圣京到上海段已经通车,北部的江浦到北京也已经在太圣五年也已经通车,只剩下圣京长江大桥还在修建,导致整条苏直铁路南北两段无法贯通。因为江面过于宽阔,江水也很深,加上起重机械无法托起数千吨的桥梁,几年内我们还真没有好的办法,无法建起如此跨度的桥梁。如今我们铁道司已经放弃了建造桥梁的想法,跟武昌一样,修建一艘巨型浮船,让火车驶上浮船,再用船将火车运过长江。”

“第三条铁路是上海至宁波的苏浙铁路,早在太圣五年下半年便已通车。第四条作为东西方向的大动脉的赣闽铁路以及延长段,已经完成所有铁路的施工。并且,因为提早完成,进一步扩建,将赣闽铁路扩充为鄂赣闽铁路,如今从德兴铜矿区经景德镇,经过饶州府到南昌,可以直接抵达福州。而从南昌又延长至九江府,并且目前抓紧在修九江至武昌段铁路,等今年底,应该可以建成,到时从武昌,不但可以通过长江水运抵达福州,还可以直接通过铁路抵达福州城了。”

“除此四条由铁路司直接承担修建的主要铁路之外,从太圣五年开始,还有多条铁路也陆续开建。比如云南境内的东川铜矿区至永定营、昭通铜矿区至金沙江等多条运矿铁路已经修建完成,开始部分通车。北京至张家口、北京至天津、桂林至永州等铁路也开始修建。另外各省今年陆续提报的一些修建铁路计划,这个月铁道司便准备进行批复。”

听到这里,冯云山脸色充满喜色。铁路是近代工业革命的推进器,除了蒸汽机带动纺织工业之外,铁路便是最为显著的推动近代工业发展的命脉了。大力发展铁路,对整个国家促进良多。冯云山早就想好了,就算借债,也要优先大力建造铁路,这也是他为何不惜耗费巨资,多条铁路同时开建的原因。如今看来,成绩喜人,将后世满清末期十多年都未建成的铁路里程,在短短四五年就全部建设了。

878章 马路

“陛下,微臣倒觉得最大的收获,除了建设了这么条铁路通车外,更为重要的是,不但锻炼出一大批修建铁路的队伍,还掌握修建铁路、桥梁的技术和能力,甚至刺激了水泥、钢铁、木材、机器设备行业的高速发展。”

冯云山听到这里,想起自己曾经交代的要在铁路司下组建中华帝国铁路建设兵团,后来倒是听说建起来了,不禁细问起来:“程爱卿,如今你们铁路司下面的铁路建设兵团如何了?”

听到皇帝主动开口垂问,程恒生连忙回道:“回陛下,当初接到陛下的圣旨,微臣立即将当初还在工务部下面的建设工程公司进行了改建,又从美国中部铁路公司和普鲁士雇请了大批铁路工人和技师人员,在太圣四年的时候便成立了中华帝国铁路建设兵团,下辖三个师,共三万人马,实行军事化管理,除此之外,还有近五万的劳工,规模空前。这几年来之所以五年计划中的四大铁路能顺利修建完成,就是靠他们的艰苦拼搏。陛下,微臣可以骄傲地说,我中华帝国的这支铁路建设兵团,是世界上最大规模,也是实力最为强劲的铁路建设队伍。”

“除此之外,国内还有几家大型商团商会,比如徽州商会、广州商会、山西的乔家、常家、曹家和湖南的蒋家等纷纷自行兴办中小型铁路建设公司,通过自行融资或是承包来帮助地方官府或是私人煤铁矿来修建货运铁路,也都发展得很不错。因为陛下交代过,朝廷没有对其打压限制反而有所鼓励,因此,这些地方财阀和大商贾开设的铁路建设公司已经隐然成了几分气候。最近山西太原府的乔家和常家名下乔氏铁路建筑公司和常氏铁路建筑公司联合起来,说是准备修建一条从山西太原府城经过他们老家榆次县、祁县、到直隶顺德府城的的客货两用铁路。微臣以为,这条铁路既然要修,直接连接到顺德府作用没那么大,若是再往南修至盛产煤炭的潞安府,再经林县至河南的彰德府,与粤直铁路连接上,这样便可将山西的太原府和潞安府的煤炭源源不断地通过粤直铁路,运至南北。”

冯云山点点头,勉励道:“程爱卿此言有理!不过,对于这些私人商贾,虽然朝廷应当鼓励他们兴办工厂,甚至修筑铁路,但你们铁路司作为朝廷主官铁路的衙门,也还是要加强管理,铁路作为国家重要的交通运输设施,必须完全掌控在朝廷的手中,不能任意放纵民间对铁路随意投资,即便放开一些小型货运铁路的投资建设,也要对其进行严格审核。朕说的这些,主要不是禁止那些商贾和私人投资铁路,相反还要鼓励他们投资,但要合理规划。毕竟铁路投资耗费巨大,要将大量的财富投进去,必须要投在最需要的地方、最能发挥作用的地方才行。”

程恒生听到冯云山的旨意,连忙答应下来,见皇帝望着自己,知道是让自己继续说下去,忙道:“官道方面,这几年下来比铁路发展的成就更大。铁路的里程,如今修建完成通车的一共也就八千二百里,还有三千五百里年底通车,全部加起来也就一万二千里不到。可新修筑的官道,到去年为止,已经超过二十万里。而且今年因为很多铁路的开通,方便运输水泥和开山机器,新型官道的修筑更加迅速,预计今年又会新增七万里程的新型官道。而且,新修的主要官道侧重内陆一带,不但方便挑夫行走,还很适合马车赶路。如今各地官府都各自开设了长途马车公司,在投入使用的各段官道进行商客、货物的运送,获利颇丰。”

“长途马车公司?”冯云山一听乐了,没想到,还没等自己提醒,手下便能想起这些个营生,果然还是有了新官道这个基础,便会催生客货运输的产业啊。

不过,这新型官道造价昂贵,犹如后世的高速公路一般,若是那些私人货运公司运输重型货物,很容易损毁官道,还是得如同后世一样,加强管理才行。并且,要养护这些新型官道,也要经费,必须从这些经营的运输公司收取一些费用才行。想到这里,冯云山开口了:“你们交通部要制定长期合理的章程来,鼓励民间资本投资新型官道。唉,这个叫法不妥,既然这新修的官道方便马车通行,以后索性就跟旧官道区分,便叫马路吧!你们要制订章程,既要鼓励民间资本投资马路,又要加强对马路的规划和管理以及后期的养护维修。并且,针对各地的长途马车公司,要制订一些管理章程和行业标准,哦,就是运人运货的收费标准。比如每公里运送一吨货物该收多少圣元,每百公里一个成人该收多少圣元,都有个统一的定数。当然,这些各地可以因地制宜,根据不同地区的修筑和保养马路的成本来衡量。”

冯云山此时脑海中想到的是后世一个词:可持续发展。若是新修的马路不收费,全靠朝廷开支,肯定无法有充足的资金投入到后续更多的新马路的建设上去,毕竟朝廷的财力要投入到各个地方,也是有限的。何况朝廷不像那些经营运输的公司收取费用,他们也不会降低运输价格,还不如既收取他们的费用,又规定好运输的收费标准,这样也可以促进货物流通,提高百姓的生活水平。

而程恒生和其他大臣听到皇帝说的马路这个称呼,还有制定收费标准的旨意,均是眼前一亮,不由暗自赞叹皇帝的真知灼见。

“陛下,而水运方面,除了最早成立的两广远洋公司外,朝廷后来陆续组建了南方水运公司、北方水运公司,细分还有长江水运公司、珠江水运公司、浙江水运公司、闽江水运公司、汉江水运公司、黄河水运公司、黑龙江水运公司、辽河水运公司、伊犁河水运公司、红河水运公司、湄公河水运公司等等,主营货运,但也有部分客运,对百姓和商贩的出行流动很有帮助。而两广远洋公司因为帝国国土版图的扩大,已经改为中华远洋公司,所经营的运输业务范围从原本近海扩展数倍,不但发展到南洋一带,还扩展为整个太平洋甚至那个叫澳洲的地方。如今彭大人率领远征军为帝国扩张了新墨西哥省,中华远洋公司的业务便可扩展到美洲去。”

“这还仅仅是朝廷创办的水运公司,民间的商贾,特别是那些地方财团,也纷纷创办中小型水运公司,在本地区开创江河运输业务。水运司对其进行审核管理,用来活跃地方商业,倒也不错。目前来说,水运是全国运输的大头,南方的粮食运送到北方,北方的煤炭运输到上海、广州等地,都畅通无阻。”

“最后是电报邮驿方面,虽然发展得有些晚,但因为陛下的重视,突飞猛进。如今,敷设电报电缆近三万里,所有铁路沿线、南北和东西主要马路沿线基本都已经敷设了电缆,并且在马路和铁路经过的府治以上的大城都开设了电报局,其中超过一半已经投入使用,到今年底便可全部投入使用。而且,随着帝国疆土的扩展,电报邮驿司准备在修筑的马路沿线全部配套敷设上电报电缆,让这个能将消息瞬间通往万里之外的电报在各地都投入使用,我中华帝国必将江山稳如泰山。陛下,如今除了哈萨克自治区、新疆、西藏、蒙古、青海、黑龙江和吉林之外,其余各省的省治大城都已经通上电报。最迟明年,如今帝国的疆域各省都能通上电报。至于邮驿,也进行了改变,沿新修的铁路和马路设置了各地的邮局,以后在外地的百姓要邮寄家书,便不用一两个月才送到,而是十来天甚至几天便抵达。当然,若是以后开通了电报业务,那便能瞬间到达。”

听到程恒生的话,冯云山笑了。他明白程恒生的意思,这是拐着弯在建议自己,是不是允许民间百姓也能使用电报进行通讯呢。当初自己兴建电报,主要的自然是用于军事和政务用途,但反正电报空闲着,顺带进行一些民间业务,也未尝不可。于是,冯云山点点头答应下来。

879章 圣油和钢铁产量

接下来,工务部部长曾玉珩说起了各地开办的采矿业和朝廷直属的钢铁厂。

“陛下,关于采矿方面,主要集中在铁铜矿的开采和石灰石、煤矿、圣油、井盐等矿产的开采,另外还有一些金银铅锡等矿,硫磺、硝石、玉、碱、石膏、磷矿石、钾盐矿、高岭土、硅藻土、萤石矿、硼矿等等。工务部专门成立了矿产司,对全国的金属和非金属矿产进行管理和勘探,并根据陛下的旨意,早早出台了章程进行规范。其中的井盐、圣油、铜矿、硫磺、硝石等都由朝廷直接成立的中华帝国盐业总公司和中华帝国圣油总公司、中华帝国矿业总公司直接开采,其他的煤炭、生铁、金银、玉、碱、钾盐矿等都由朝廷和各省、府地方官府组建矿场进行开采,其余的零星和大众矿产矿产向民间开放,允许私人和官府一道开采,不过私人开采必须向地方官府交纳开采税等,而且同一交给官府经营的矿产公司进行回收、出口。除开井盐、圣油、铜矿、硫磺、硝石这五类矿产不允许私人和外资进行开采,其余的都放宽私人的探矿权和采矿权,允许外资进入矿产开采领域,但必须由朝廷或地方官府占股五成以上,确保矿区在朝廷的掌控之下。”

“根据陛下的谕旨,这几年连续发现众多的大型矿区,探测查明我国的矿产资源非常丰富。截止今年年初为止,圣油方面,已经开发了广西祥周油田、甘肃宁州长庆桥油田、缅甸仁安羌油田、婆罗洲巴厘巴板油田、文莱赛瑞亚油田这五大表层油田,并且石油化肥司直接在油田旁边兴建了炼油厂,主要用来集中生产照明用的圣油和军事作战用的火油,更是用火油中的汽油生产了燃烧弹,目前借助康格里夫火箭炮或是手榴弹,都能有效地杀伤敌人。除此之外,石油化肥司根据陛下的指点,花费二年多的时间,相继在山东武定府的利津县东部滩涂发现了由陛下命名为胜利油田的特大油田,不过因为地处滩涂,加上油层埋深达上百米,依现有的技术,暂时还难以大规模开采;在湖北的安陆府潜江县江华镇,同样也发现了一处大油田,陛下命名为江汉油田,不过同样也是因为埋深原因,暂时还无法大规模开采。此外,还有在辽宁省的锦州府辽河下游发现了辽河油田,在河南的彰德府安阳县东发现了中原油田,还在新疆的土尔扈特部落一处名叫黑油山的地方发现了一处特大油田,这个黑油山的山脚直接流出的黑油便是石油,只要稍加开采便能有大产量。”

冯云山对石油最是关心,连忙问道:“爱卿可知道如今一年全国这五大表层油田的产原油量是多少吨?兴建的炼油厂,能炼出多少成品油?”

曾玉珩抓抓脑袋,说不上来了,还是下首的是工务部副部长兼石油化肥司司长徐寿站了出来,朗声道:“回禀陛下,去年一年,广西祥周油田一共开采原油5000吨,但这是产量最小的;甘肃宁州长庆桥油田虽然才是出产石油的第二年,便开采原油72000吨;缅甸仁安羌油田,开采原油85000吨;婆罗洲巴厘巴板油田,开采原油17万吨;文莱赛瑞亚油田,开采原油28万吨,也就是说,去年全国一共合计产原油61.2万吨。炼油厂方面,原广州城西的西华山下的炼油厂已经扩大产能到年处理量20万吨,处理广西祥周油田、缅甸仁安羌油田和婆罗洲巴厘巴板油田这些,已经达到饱和状态。而甘肃宁州长庆桥油田直接就地兴办了家炼油厂,规模在10万吨,预计明年便无法满足长庆桥油田的产量需要了;至于文莱赛瑞亚油田,没有兴办炼油厂,朝廷按照陛下旨意,在浙江的镇海兴办了一家特大型炼油厂,第一期年处理量达20万吨,已经投产,第二期年处理量可达30万吨,已经正抓紧在建设。此外,朝廷还在天津府的塘沽口、广东高州府的茂名设立两家大型炼油厂,预计明年可以建成,另外,等海军再强大一些,便直接在文莱、婆罗洲等原油产地直接兴办炼油厂。去年一共加工原油36万吨,剩余的25万吨原油储存起来。炼油一共得到约18.5万吨的成品油,其中用于照明点灯的圣油(其实就是煤油和轻柴油)共4.2万吨,汽油共3万吨,柴油2.3万吨,重火油9万吨。”

冯云山听到这里,一来感叹总算在石油炼制方面出了点成绩,领先世界了,二来,却不由感叹这个时代最原始的常压炼油工艺炼制的成品油,这汽柴煤油的收率实在是太低了点。正常在后世他在炼油厂上班的那个时候,这汽柴煤油的总收率能达到61%左右,可如今,36万吨原油炼出的圣油和汽柴油一共才9.5万吨,连只有四分之一多一点,连三成收率都不到。没办法,只能通过多冶炼原油的基数,来提高这成品油的产量了。最为可惜的是那些重火油,里面有大半是柴油,用来作为动力机械的能源最好不过,可如今,不说柴油发动机,连汽油发动机都没发明出来,只能变成重火油用来给钢铁厂、焦炭厂作为升温的燃料和打仗用的火油而已。

新任财税部副部长阎敬铭这时补充道:“陛下,石油化肥司将炼制的圣油,分为国内和国外两部分销售。国内部分,交商务部和食盐、圣肥、种子、烟草等战略性物资一起,由朝廷和地方官府实行统一专卖,国外交给南洋公司对外销售,所得收益巨大。单单去年一年,4.2万吨圣油,共供给国内3.4万吨,国外0.8万吨,其中主要为日本和普鲁士、法国。国内圣油售价是25公斤5圣元,但每户人家每年最多购买50公斤的圣油。国外,则提高了一倍多,每10公斤售价5圣元。去年国内出售圣油一共680万圣元,国外400万圣元,除去成本,一共也有上千万圣元的利润。仅次于圣肥,是食盐和种子烟草等物资的总和。今年则会更多,从商务部那边得来的消息,今年圣油的产量会大幅增加,将会加大出售给国外的比例,预计出售给普鲁士、法国、日本、印度等地的圣油会超过5万吨,这样的话,收益将会达到惊人的2500万圣元,将会成为继茶叶之外的有一个巨大商品。”

冯云山听完大喜,曾经的洋油,如今成了圣油,自己总算没有白来这个世上。他知道,在电力普及、电灯未大量使用之前,这个煤油照明的市场会一直存在,起码还有近四五十年的时间,自己因为先知抢先一步大规模开采油田和炼制石油,抢占市场,但此时美国和俄罗斯马上也会进入石油开采和炼制的新时代,自己能做的,唯有先将市场全部占领,毕竟这个石油时代是历史开创的脚步,谁也无法阻止,自己唯有提前适应并尽可能地掌控。

下一步,自己要联合法国,将中东控制住。未来世界的一百五十年,都将是围绕中东这个石油产地来进行的,如此良机,自己不能错过。

这个暂且不急,先还是听听曾玉珩说说其他的矿产开采情况吧。

曾玉珩接到皇帝的示意,继续禀报起来:“陛下,自从制订和实施第一个五年计划之后,朝廷颁布了《中华帝国矿务章程》,工务部除了以前设立的矿产司外,还专门设立了矿务监督局用来监管矿场的勘探和开采经营,制定并推行了一系列的采矿管理和鼓励措施,既杜绝滥采矿产,又鼓励私人投资进入允许的矿产开采,与地方官府合力采矿,发展地方经济。地方商贾最喜欢的是磷矿和铁矿,其次才是金银和煤炭、石灰石等矿产。如今几乎每州府都有地方商贾和官府合资兴办的铁矿、石灰石矿等,也正因为如此,生铁和煤炭、水泥的原料充足,产量才会大增。陛下,前年全国一共开采煤炭50万吨,开采出的铁矿石共冶炼出生铁18万吨,钢铁1.2万吨,水泥产量12万吨;去年全国共开采煤炭75万吨,冶炼生铁32万吨,钢铁1.9万吨,水泥产量25万吨;预计今年全国能达到煤炭产量110万吨,生铁产量50万吨,钢铁产量3万吨,水泥产量40万吨的规模。”

880章 年盈利1亿3000万

这个数据一说出来,冯云山心中有几分得意。原油开采和冶炼自然不必多说,水泥的产量和磷肥的产量,因为全国各地众多的中小型水泥厂和磷肥厂的关系,自然产量算得上世界的前列,除了英国的水泥产量看能不能与自己相比,其他的国家,不可能比得过。

不过,这个时候,一个国家的整体实力,主要还是看钢铁的产量。这有两个指标,一个是生铁,一个是钢铁,这个时候,因为冶炼水平还不是太好、冶炼成本的关系,生铁转化为钢铁的比例也就二十比一的样子。

冯云山心中开始努力回忆自己了解的那些数据,具体自然记不大清楚了,但他还是有点印象,就是19世纪欧美列强的钢铁产量。

冯云山记得,好像是在1870年左右,普鲁士战争爆发的那年,英国当时的煤炭产量是1亿吨左右,生铁产量是接近600万吨,钢产量是20万吨左右。而排名第二的普鲁士煤炭产量是3500万吨左右,生铁产量是接近140万吨,钢产量是17万吨左右;第三的法国好像除了煤炭产量少一大截之外,生铁和钢材的产量都与普鲁士相差不大,生铁的产量比美国少,但钢材要多一些。而此时排名第四的美国煤炭产量在3500万吨,生铁产量是接近150万吨,钢产量因为炼钢技术和成本的原因,只是7万吨左右。

如果按工业总产值综合排名来说,法国的排名甚至在普鲁士和美国后面。

不过,此时才1859年,法国自然还是第二的强国。而美国,则比普鲁士还差不少。

这样说起来,如今自己的中华帝国,如今肯定早就超过了美国,至少进入世界第四名了,就是自己不记得历史上的1859年法国和普鲁士的钢铁产量是多少了,估计还有一点差距。但自己的中华帝国与美国一样,因为国土辽阔,资源丰富,比英法等国家的增长更迅速,就像后世历史一样,不出数年,美国便追上普鲁士和法国,甚至在二三十来年后超过英国,成为世界第一大经济强国。按照如今帝国的发展势头,比美国拥有更多的人力和财富,所缺的,仅仅是技术和制度而已,如今发展工业的制度也已经制订,加上这个时代的技术并没有如后世一般严密封锁,只要如今正在接受教育的这一代儿童成长起来,冯云山相信,帝国必定能超过美国,以更加惊人的速度赶超英国。

何况美国即将要发生南北内战,自己也不会让北方顺利统一全国进而高歌猛进一路顺利发展。唯一要提防的便是英国为了遏制自己,保住它世界第一的位置,会联合其他列强对中华帝国进行打压。因此,交好法国和普鲁士,必要时同其产生更深层次的利益,联合他们同英国抗衡,这都有利于帝国的战略。无论是谁崛起,都对自己有利。而且自己还可以像现在一样,同他们相互贸易,等他们发生战争的时候,两不想帮,又两边都帮助,大发战争财,增长自己的国力。

可就算是明年能产10万吨钢,也要向这些欧洲列强购买钢材,尽快将国内的工业基础完备起来。要修建的铁路太多了,再加上那么多的厂矿要建,还有枪炮要生产,都需要钢铁,光靠自产的钢铁,还远远不够。而且,美国不是每年都从英国购买钢铁用于发展自身实力么,自己便高价再从他国内的贸易商手中给买过来,反正要论财富,除了英国之外,还没有哪个国家能比得上自己。

想想后世动不动一个煤矿、一个钢厂便是年产几百万几千万吨的,如今自己全力扶持,要人给人要钱给钱的搞了数年了,钢产量才几万吨,真是汗颜啊。不过,冯云山回头一想,也随机释然了,历史上的民国初期时候,一年下来还没有如今中华帝国的钢产量呢。

而且,随着如今正在进行的大规模的铁路修建,对铁矿开采、以及冶炼钢铁、煤炭开采和机器制造业以巨大推动,而且为钢铁行业所需的原料和从业人员的流动提供了保障,从而推动整个钢铁行业的飞跃,乃至整个工业体系的迅速发展。

而此时,英国的贝斯麦已经发明了酸性空气底吹转炉的炼钢法,但还没推广开来,而且,冯云山知道就算推广了,但因为此法不能去除硫和磷,只能采用低硫、低磷的铁水作为原料炼钢,但偏偏整个西欧一带的铁矿都是高磷铁矿,炼出来的铁水含磷量高达2%,因此,贝斯麦的这个酸性转炉炼钢法成为摆设,无法推广。而此刻自己的中华帝国这两年兴建的大型炼钢厂,都是采用对于如今这个时代来说最为先进的碱性平炉炼钢法,冯云山让警务部和工务部对所有接触到这套炼钢工艺的人员进行严密控制,必须由可靠的核心人员才能真正了解这套炼钢流程和原理,为的就是怕其他国家将这项工艺学了过去。而且,就算真的有间谍学了个大概,最多也就是学个平炉法而已,这套炼钢方法,本来在历史上就有有法国人在五年后发明出来,但真正最核心的技术却是保持这个平炉的碱性环境。这在历史上要再过30年才会出现的窍门,只要自己掌握住不泄密出去,必然可以让中华帝国的钢铁产量傲视世界之巅。

轮到商务部禀报对外贸易情况,商务部副部长潘文涛激动起来,有些发颤的声音,显示出他的不平静:“陛下,按照第一个五年计划的安排,商务部下的外贸司升格为外贸局,由原司长容闳任副局长,微臣兼任局长。财税部又将原来直管的南洋公司移转到外贸局下,并抽调资金和人员组建了另外两家对外贸易公司,这样便在广州、上海和天津三地,分别形成了南洋公司、东洋公司和北洋公司三大贸易公司。其中南洋公司如今已经是富可敌国的巨型公司,当初刚刚设立的时候,吸纳广州十三行以及各家财产共1150万两白银,而后陛下又从自己的圣库中拿出850万两凑足2000万两白银的本金。而这几年,南洋公司发展迅速,虽然代替朝廷财税部支付了七千八百多万圣元的进口货款,但自身资产仍旧在不断增值。并且,太圣二年按照陛下的旨意,将原本属于陛下个人的百分之八十的股份,划拨百分之五十归至朝廷,如今划拨外贸局,另外有百分之十的股份面向全国发行,共募集资本家800万圣元,而后,更是高速发展。截止本月初为止,南洋公司拖欠货款380万圣元,应收货款650万圣元,除此之外拥有8380万圣元的净资产,合计8650万圣元的资产;而东洋公司欠外债350万圣元,工厂类不动产不算在内,拥有动产5280万圣元;北洋公司欠外债220万圣元,工厂类不动产不算在内,拥有动产3280万圣元。外贸局下的三大公司不含不动产在内的净资产高达16640万圣元,其中外贸局对三大贸易公司全部占股百分之五十,陛下您个人占股皆为百分之二十,广州商会财团占股百分之二十,其余百分之十由各地民间资本所有。”

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