重生:从港岛开始当世界首富 第140节

  宝琴把刚刚高管发表的意见记在那个本子上,上面写得非常详细。

  宝琴的字体除了很不错外,也是非常清晰。

  章廷拿过去,仔细看了一遍,基本上和刚刚这些高管说的差不多。

  从这一点上来说,宝琴就是很合格的一名助理了。

  “根据你们刚刚反应的建议来看,我将重新任命太平电风扇公司新的高管。”

  新的高管?

  果然。

  章廷说道:“任命王志强担任太平电风扇公司总经理。”

  什么?

  其他高管根本不敢相信,这个平常李尚荣都不重视,一直被誉为废材小舅子的王志强,现在居然得到章先生的重用。

  很明显,刚刚王志强说的那些建议,章廷非常认可。

  “任命刘家明担任太平电风扇公司的副总经理。其他职位,暂时不变,半年后,我会再做出考察,公司上下是能者上,庸者下。在这里,我可以告诉大家,大家的薪酬和福利都会上涨,如果不能为公司出力盈利,那么只能自己主动离职。”

  这些高管相互看了一眼,不知道是高兴还是知道。

  虽然攀上了银河投资公司这棵大树,如果没有能力,怕是还真的会淘汰。

  以前李尚荣在公司那种混日子,当然是不可能再有。

  其他高管离开会议室。

  这里也就剩下章廷,劳纳,唐恩,宝琴,王志强,刘家明。

  “王志强,刘家明,我现在有重要的事让你们做。”

  “是,老板。”

  两人也是兴奋起来。

  他们没想到,现在李尚荣的离开,居然就轮到自己出头的机会。

  能不能抓住这次机会,还是要看他们接下来的表现?

  “第一,刚刚你们说的中东局势变动,国际原油价格暴涨,这是必然的,这也将导致全球工业都有很大的变化。”

  “第二,中东电风扇市场确实已经饱满,我们在中东市场太小,那边也就没有必要留下。但是,接下来,因为石油价格暴涨,将会导致全球能源危机,那么接下来,电费等都会出现上涨,欧美的冷气机空调都会大幅度减少使用。也就是说,到时欧美才是真正全球的电风扇市场。此时,香江除了翁祜先生看得出来,没有几个人看得出,这也是我们太平电风扇公司崛起的机会。”

  惊讶!

  王志强和刘家明确实很惊讶。

  章廷说的那些,他们现在终于明白,为什么刚才自己想到那些,确实不能完全理解。

  如今看来,问题就出在这里,也就是说现在翁祜这位电风扇大佬确实已经发现了问题。

  “第三。我们除了要开始大规模拓展欧美市场,让更多的销售代表在石油危机爆发前进入到欧美,等到时机成熟,我们的电风扇立刻出口到那边。”

  “第四。加大自己的研发,特别是经典吊扇方面的。为什么是吊扇?主要还是欧美人喜欢。除此之外,还有电风扇的电机和马达,要自己掌握技术。除了电风扇主要盈利点外,如果到时我们大量销售,可能会引发东洋的遏制。对于六十年代,东洋一度禁止香江进口晶体管制造收音机的事,你们应该也知道。”

  “第五。引入东洋和欧美的电风扇流水线机器,然后研发出合适自己的电风扇生产流水线机器。”

  “第六。银河投资公司对太平电风扇公司重新注资2000万港币。其中,三分之一资金作为拓展欧美市场订单和建立欧美销售渠道的经费。三分之一用作研发公司产品。三分之一作为公司的流动资金。银河投资公司将对太平电风扇公司另派财务,争取每一分钱都用到实处。”

  “第六。争取今年石油危机爆发前后就开始储备大量以经典吊扇为主的电风扇产品。”

  。。。

  “老板,我们以前,甚至香江全都是根据海外的订单来进行生产的。那万一生产那么多的电风扇出来,到时卖不出去怎么办?”刘家明有些担心问道。

  虽然章廷说的那些,他觉得很可能是真的。

  万一还没有订单,生产那么多的电风扇出来,到时卖不出去怎么办?

  难道全部都堆积在仓库?

  这怕是仓库也放不了这些电风扇。

  “这你不用担心,到时全球需求量是非常大的,几百万台,甚至上千万台都算不上什么。”

  因为章廷很清楚,只要爆发第一次石油危机后,欧美的冷气机和空调必定会减少使用,那么接下来肯定会大规模使用电风扇。

  现在章廷在香江的竞争对手是翁祜,但是,在全球来说则是东洋的电风扇公司。

  如果能够击败东洋的电风扇公司,那么基本上也就可以垄断欧美的电风扇市场了。

  既然老板说没有问题,王志强和刘家明也就没有再担心那些,接下来就拼命干了。

  “你们好好干,我隔一段时间会抽出时间过来看。”

  现在早已过了午饭时间。

  现在太平电风扇公司有做饭的阿姨已经做好午饭。

  章廷和宝琴等人过去看的时候,章廷发现这饭太简单了,就两片肥肉,还有一些罐头肉和一叠青菜。

  因为太平电风扇这里包吃不包住,太平电风扇的职员还觉得不错,特别是现在公司盈利下跌,甚至亏损的状态下。

  加上现在外面的失业率越来越高,失业人员越来越多。

  现在能够保证自己一份工作就不错了。

  这可能是章廷来到这个世界,吃得最差的一次午餐。

  章廷勉强吃饱后。

  离开前,让王志强和刘家明对工人的伙食进行改善。

  章廷,宝琴,劳纳上到劳斯莱斯车上,在张华开车离开这里,往银河投资大厦回去。

  。。。

  下午三点。

  章廷把英国股票信息给凯丝后。

  凯丝到楼下。

  章廷正在看一份英文版的太阳报,劳纳过来说道:“老板,我刚刚听到一个消息是和包先生有关的。”

  包先生?

  环球航运,被誉为世界船王的包裕刚?

  “劳纳,什么消息?”

  “听说包先生准备低价出售一批货船。”

  包裕刚准备低价出售一批货船?

  听到这个消息。

  章廷除了惊讶外,立刻想到了一件事。

  那就是历史上。

  包裕刚两次都成功躲避了债务危机。

  第一次,很明显就是1973年。

  包裕刚,原籍浙省甬城,1918年在故乡出生,早年曾在申城银行界任职,1949年举家移居香江。

  1955年,包裕刚看好当时世界航运前景,遂创办环球航运有限公司,斥资70万美元购入一艘27年船龄、载重8700吨的烧煤船,改名“金安号”,迈开创办环球航运集团的第一步。

  1956年,埃及收回苏伊士运河。

  世界航运费用上涨,包裕刚趁机向银行借款增购船只,扩大经营,到该年底,环球航运公司的船队已增至七艘。

  早期,环球航运公司的船只,绝大部分以“长期租约”的方式租给东洋的航运公司,东洋经济的蓬勃发展使包氏的船队迅速扩大。

  包裕刚运用所谓“三张合约”的策略,即用租船合约去取得银行贷款合约,再以银行贷款合约去签订造船合约,迅速扩大其航运业务。

  20世纪60年代中后期,中东危机一度使苏伊士运河关闭。

  东洋对油轮需求急增,包裕刚即订造多艘十万吨级以上超级油轮,开始跻身“世界船王”行列。历史上,1973年,第一次世界石油危机爆发,油轮需求骤减,世界航运业开始不景气。

  然而,包裕刚的环球航运集团却因为实行“长租”政策而渡过难关。

  该年,M国著名《财富》杂志估计,包氏所拥有的船只约有 960万载重吨,家族财富约有7到10亿美元。

  当时,包裕刚极可能已成为香江华商的首席富豪,也是被誉为香江开埠以来第三位首富。

  包裕刚的成功,还和他与英资汇丰银行建立的密切关系有关。

  早在20世纪50年代中期,包裕刚就成功说服汇丰会计部主任桑达士,打破汇丰“不可借贷给轮船公司”的戒条而取得贷款。

  60年代初,桑达士出任汇丰银行董事长后,双方关系已发展到共同投资。

  据估计,到70年代中期,汇丰在环球航运集团的投资,约占近半数股权,由此可见双方关系之密切程度。

  1977年,著名的吉普逊船只经纪公司曾列出世界十大船王排行榜,其中,包裕刚以1347万载重吨高居榜首,超出名列第二位的东洋三光公司一倍以上,香江另一位船王董浩运则名列第七位。

  是年,M国《新闻周刊》对包裕刚作出这样的评价:“他是一个小心谨慎的保守分子,他是一个不习惯于海洋生活的后起之秀。1955年投身于航运事业时甚至分不清船只的左舷右舷,但是精力充沛,勤奋工作。从此迎头赶上,而且后来居上。”

  到20世纪70年代末,环球航运集团步入巅峰,成为世界航运业中高居首位的私营船东集团,旗下漆有集团标志“W”的船舶超过200艘,总载重吨位超过2000万吨,直逼前苏连全国商船的总吨位。

  包裕刚本人亦因“世界船王”之名享誉全球。

  此时才刚刚1973年。

  包裕刚所拥有船只约有960万载重吨,家族财富大概在7到10亿美元,算下来大概也就是40亿港币到55亿港币之间。

  这也是为什么,历史上包裕刚被誉为开埠以来的第三代香江首富。

  因为他的财富在七十年代后,已经超过了劳冕农的家族。

  这是章廷没有来到这个世界的时候,而就在去年,章廷拥有的财富,早已远远超过包裕刚。

  章廷听到这个消息震惊的是,包裕刚应该是提前受到风声,已经知道中东局势大变,石油危机很快会出现爆发,除了油轮需求减少外,甚至还引发了全球航运业不景气。

  包裕刚的大船一部分是通过长租的方式把船租给别人。

  但是,一部分则是包裕刚自己购买的。

  现在包裕刚感觉到不对劲,他也就准备卖出一部分的船,拿回更多资金等待机会。

  不得不说,包裕刚确实很厉害。

  另外一方面,很可能是汇丰银行的提醒。

  包家的环球航运大半股权在汇丰银行的手上,汇丰银行大班桑达士应该是发现不对劲,也就让包裕刚把一部分船只卖掉。

  历史上,包裕刚确实那样做,包裕刚也通过长租的方式,还有卖出一部分船只的方式,最好很好生存下来。

  等到这次危机过后,包家再重新买入其他船只。

  在章廷看来。

  包裕刚最厉害之处,实际上是在七十年代后,也因为爆发石油危机,决定弃舟登陆,才得以动用到更多资金,把九龙仓集团和会德丰洋行给吞掉。

  现在才刚刚1973年,那些还早。

  章廷知道。

  现在则是非常好进入到航运业的时机。

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