这时，魏泽涛从自己的包中取出一份文件，说道：“杨生，这就是孙生这些年的工作经历，已经确认过了。”
“嗯……”杨文东接过纸张，认真的看了起来。
孙志伟从事海运已经26年，从水手做起，然后慢慢的升职，外加通过跳槽，最终在8年前成为东方海外的船长。
这8年来，也是0事故的记录。
看完后，杨文东问道：“孙生，我这边的情况你也知道，我想买一艘旧船，你觉得该去哪里买？”
“欧洲，或者美国。”孙志伟说道：“亚洲这边，包括很多香港的船运公司，基本上都是用的二手船，一般都是用到彻底报废为止，这是因为港府对船只寿命管控不严。
而欧美那边，就是有很多规定，因此，他们更倾向于船用的差不多了就出售，香港很多跑船的，其实也都是从欧美采购的旧船。”
“嗯。”杨文东点点头，他也知道包玉冈第一艘货轮就是从英国收购的，随后他又问道：“那你知道，最近欧美那边有出售满足我要求的船只吗？”
孙志伟说道：“我知道挪威有一家叫做奥斯陆的航运公司，旗下有一艘差不多20年船龄的货轮正在寻求出售。
吨位差不多是在10500吨，我找到了一张照片，您看看，我觉得符合魏生之前跟我说的要求。”
“有照片？”杨文东有一丝惊讶，问道：“你哪来的照片？”
这个时代，可不像前世，微信一传照片就到了万里之外了，想获得远在欧洲一艘船的照片，可不容易。
孙志伟笑说道：“我跑了20多年的海运，自然也认识不少欧洲的海员，在得知魏生的要求后，我便让他们帮我留意，有合适的就将资料、照片空运寄给我。”
旁边的魏泽涛也说道：“是的，孙生的效率很高，才一周时间就找到了奥斯陆公司的威尔逊号货轮。”
“嗯，那更详细的资料还有吗？”杨文东又问道，他手中的，也就一些基本信息。
想要购买一艘轮船，那需要的是更详细的资料，才能为它定价。
如同前世的二手车一般，跑了多少万公里、有没有出过事故等等。
孙志伟摇头说道：“抱歉，杨生，我的朋友也只能查到这些基本信息，这艘船、或者说其他公司船只的详细资料，基本上也就船运公司早就才有。”
杨文东点点头，又问：“那如果船运公司的资料作假怎么办？”
孙志伟说道：“有这个可能，但只要有了基本资料，就可以顺着一些事情倒查，又或者请一些专业搜集船只资料的信息中介来核实资料。”
“嗯，行。”杨文东顿了顿，随后问道：“那我这边暂时没什么其他问题了，如果孙生有意愿加入我集团的话，就可以成为未来长兴航运公司的第一位船长了。”
对于未来自己旗下的重资产公司，杨文东是准备都以长兴来命名的，这些公司的产品或者服务一般也不会接触到普通消费者，都用同一个名字，可以增加“长兴”两个字的含金量。
而如果未来自己做民用产品，那就会用其他易于记住的名字，比如小商品领域就是德力，这样也易于在海外进行宣传。
“我非常愿意加入。”孙志伟欣喜说道，虽然之前魏泽涛答应他了，但毕竟，这件事还是需要背后的大老板同意的。
“哈哈，好。”杨文东笑了笑，随后问道：“那你多长时间，能正式入职我这边？”
孙志伟说道：“给我三到五天就可以了。”
“这么快？”杨文东很是惊讶，如果是普通工人，那离职的确很快，但像货轮船长这种高技术高水平职位，一般是不会那么容易立刻走的。
孙志伟说道：“杨生，我们跑船的，与其他行业不一样，原本我6天后就需要出海了，而目的地是美国，这来回一趟就得两三个月；
总不能我现在提出辞职，再等三个月吧？而且我是船长，当我提出离职的时候，东方海外或者任何其他公司，也是不敢再让我上船的。
顶多，他们会想办法说服我留下来。”
“也是。”杨文东也觉得有点道理，于是说道：“那好，我这边会给你发一封正式录取文件，你回去后就从东方海外离职。”
“没问题。”孙志伟又问道：“杨生，东方海外公司那边也有我的一些朋友，不过他们有几人还在海外的船上，我想等他们回香港后，也请他们来长兴航运公司。”
“可以。”杨文东点点头：“你以后会是船长，招什么样的人，也是你的权利，不过如果是中层以上的位置，还是需要我们来决定的。。”
现代的船上，一般会有大副来遏制船长，因此这个职位肯定不会让船长去决定，但部分普通职位还是可以的，大型船运公司也不会去管每艘船上的一些小事。
远洋的船长，只要不违法，不背叛公司，那就是一个小型“军队”的首领，需要有足够的权威。
“好的，这是当然。”孙志伟又说道：“杨生，请问当我入职之后，是不是需要去欧洲看货轮？”
“对，不过你先只是去收集资料即可。”杨文东顿了顿，说道：“具体买不买，后面还得再商量。”
航运是一个超级重的资产，即使以杨文东现在的身价，也不敢随意决定，如果不是因为自己的实业需要，那可能他就会再晚一点进入这个领域了。
“好。”孙志伟说道：“那我这边确定好时间后，就准备先去欧洲，与奥斯陆公司联系，或者跟其他航运公司；
只是，如果想与这样的公司进行协商，还需要银行开出的资产证明，不然他们也不会见人的。”
“嗯，有道理。”杨文东点点头，又问道：“那香港一般的银行应该不行吧？”
孙志伟说道：“是的，华资银行的肯定不好，最好是渣打银行的，这家英资公司在欧洲的名气，比汇丰还要大。”
“好，这个你放心。”杨文东点点头，随后对着魏泽涛说道：“老魏，这件事就交给你了，去渣打开一份50万美元的信用证明。”
“好的，没问题。”魏泽涛点头答应道。
第179章 船只到手与新的供应链问题
时间很快就到了7月，远在欧洲的孙志伟通过空运，将欧洲待售的几个船只消息传回了香港。
苏依依看着几张不同的照片，问道：“东哥，这船这么贵，我们在香港的话，怎么选择啊？”
“还是要去一趟欧洲的，不过得先在香港查清楚所有的资料再去。”杨文东跟着说道：“我也通过了其他的关系，找到了几名在船运行业工作几十年的船长或者大副，也会咨询他们的意见。”
虽然说疑人不用用人不疑，但涉及到几百万港元的交易，他也不可能真的就放心交给一个刚刚认识的人。
孙志伟去了欧洲，更确切的目的是获得更多的准确信息，信息传回香港后，他也还需要寻找一些其他人来交叉验证。
如果多几个不认识、经验丰富的老手都认定的差不多价格，加上他也会去亲自看一下，那才能定下心来购买。
旁边的魏泽涛也说道：“苏小姐，除了找几位专业人士，我们也委托了欧洲的一家第三方机构，来验证这些船的资料是否真实，以及船只在运行历史上，有没有发生过什么大事。”
“哦。”苏依依点点头：“这么高的价格，的确得重视了。”
杨文东问：“老魏，欧洲机构那边对威尔逊号的调查怎么样了？”
魏泽涛说道：“没什么大问题，奥斯陆提供的资料有一点美化，但这个船本身也没发生过什么大事故。
就是在油耗方面，可能会有点差距，大概10%，因为这艘船的发动机还是40年代的，技术落后了。”
“嗯，二手船本身也就这样。”杨文东点点头说道：“不过油价现在不高，这点差距还是能接受的。”
这个时代很多香港船王喜欢二手船，一个重要原因就是油价非常便宜，便宜到哪怕旧船油耗多一点，也无所谓。
直到石油危机爆发后，这个局面才有所改变。
魏泽涛笑说道：“其实油耗对我们来说还真的不是很重要，我们的货物是空间大，但本身质量是非常轻的。”
“对，这一点我倒没想到了。”杨文东笑了笑说道。
魏泽涛又说道：“孙生在欧洲那边，还查了另外几家货轮的资料，估计过几天也就能寄到香港了，再确认下，如果没什么问题的话，杨生，我们也需要尽快定下来了。”
“美国那边的出口运输有问题了？”杨文东反问道。
这段时间，拉杆箱除了出口日本与湾湾，也开始尝试出口美国，毕竟在美国那边，有一个合作已久的大渠道商。
在第一批货物送过去后，3M的反馈也是非常好，希望再增加采购量。
魏泽涛说道：“是的，我们出口的箱子，太占船上的空间了，成本很高，且如今香港出口美国的货物本身就非常多，很多船根本也没那么多多的位置让给我们。”
“嗯，行，再最终确认下，然后我们一起去一趟欧洲，将事情定下来。”杨文东最终决定说道。
一周后，待各种资料经过多方核查后，杨文东便与魏泽涛一起前往了欧洲，实地探查了几艘可能待买的船只，并拜访了两家信息调查中介机构。
最终，以47.6万美元的价格，买下了挪威奥斯陆公司的10500吨排水量的货轮。
协议签完后，杨文东等人支付了20万美元的预付款，剩下的将会等船只运到香港，在香港进行详细检查后再做尾款交易，并且会在香港过户后，再交给香港的船员团队来负责。
再次来到了万吨货轮之上，孙志伟说道：“杨生，按照魏生提供的货物尺寸，我算了下，这一艘货轮，内部可放置约6~7万个拉杆箱。”
“6~7万个？嗯，不错。”杨文东点点头，按照正常的运价，这一趟就得差不多50万港元的费用了，随后问道：“从香港到洛杉矶需要多久？”
孙志伟回答道：“这个要看我们舍不舍得油了，如果以正常速度，差不多要四周，如果提高速度，大概会在3周左右，但油耗会增加约50%。
另外，如果一直以长期高速来跑船，对船的寿命消耗也大，维护成本与时间也会增加，这方面，我需要以后对船有足够熟悉之后，才能做出准确的判断。”
“嗯，好，能快一点就尽量快一点。“杨文东点点头，说道：“如果一艘船不够的话，我们接下来可能还会继续买。”
只要第一艘船能够证明其经济效益，加上各地订单足够，那后面加船也是必须的。
如同地产一样，船只本身也是能有利润的，甚至更高，不过风险在于，技术要求非常高，也需要懂市场懂运营，香港玩船的有不少人，但最终也就几人成为了船王。
“好的，明白。”魏泽涛又说道：“杨生，那船只从美国返回的时候，我们该运什么？还是说，将业务承包给其他航运公司？”
杨文东问：“我记得香港与欧美之间的船只，主要都是香港出货给欧美，返回的时候都比较空吧？”
孙志伟回答道：“对，是这样的，香港本身就是贸易中转中心，另外这些年香港的制造业出口量也越来越大，目的地基本上也是欧美，特别是美国；
而船只返程的话，货物就要少多了，香港本身就是一个城市，进口不了多少东西，美国返航的船只，也都是带上一些货物，然后在香港中转。”
杨文东又问道：“现在货物上下船时间也挺长的，我记得短的需要三五天，长的都需要一周吧？”
“是的。”孙志伟点头说道：“船只上下货物的时候非常耗时间，特别是碰到一些重量非常大的货物，不过我们的拉杆行李箱只是空间大，东西轻，上下货物是非常轻松的，人员足够的话，可能一两天就能完成。”
“这算个优势了。”杨文东想了想说道：“从美国肯定要带货回来的。
具体怎么操作，现在我也不清楚，等以后实际操作的时候，再看具体情况吧。”
“好的。”孙志伟答应说道。
杨文东又说道：“孙生，我在香港那边又招聘了大副以及船上一些重要位置的技术人员，你跟我们一起回去，先跟他们熟悉一下。”
“杨生，我觉得还是请他们过来的好。”孙志伟建议说道：“虽然这艘船，到香港的时候，会进行全面的检查，但停着的时候，未必能够发现很多问题；
所以我准备跟随着货轮，一起回香港，这一路上接近一个月时间，足以让我对船只有着进一步的熟悉了，您那边在香港招到的各个职位人员，也应该一起；
这样大家就能一起研究这艘船，有什么问题，趁着这一次航行还会有这艘船曾经的水手船员，也可以沟通了解一下。”
“嗯，不错的主意。”杨文东点点头，随后对着魏泽涛说道：“老魏，立刻让香港那边的13人乘飞机过来，然后跟着这艘船一起回香港。”
一艘船几百万港元都买了，他也不会在乎其他方面的一些投入了，如今最重要的是保证船只没有问题，或者说海员们早点熟悉货轮；
这样一来，等船只到了香港完成交易后，便可以立刻投入工作了。
时间，才是最重要的。
魏泽涛答应说道：“好的，我这就去打个电话。”
说完，人就离开了。
杨文东看了一眼孙志伟，笑说道：“老孙，这段时间还是要辛苦你了。”
“不客气，杨生。”孙志伟笑说道。
杨文东又说道：‘等香港的同事来了，在海上补给方面，可以准备的多一点。’
“好的，多谢杨生。”孙志伟点点头说道：“不过补给也不适合太多，够用就行了，蔬菜什么的，也难放时间长，一般也就是那些能够耐放的蔬菜。”
“嗯，行。”杨文东也没在意。
欧洲事了，杨文东便与魏泽涛返回了香港。
长兴实业的五款主要产品也在计划内进行扩张，三款体积小的，出口都很不错，因为不占空间，可以轻松订到船只。
而体积较大的行李箱，就只能等到船只到了再考虑开始批量出口，现在也只能主打附近的亚洲市场，以及少量出口到美国，做展销品或者样品。
7月15日，杨文东来到了长兴实业的工厂。
魏泽涛汇报完工厂内部的一些事情后，说道：“杨生，我们内部算了下，旋转拖把就算采用我们自己船只运送，到了欧美价格也是非常的高昂。