重返2000:大国机长 第291节

秘书点点头:“是那个。”

“普惠到底有多少经费,连着两台新发动机的研制?”宋新阳往长椅上一靠,尝试着深呼吸来平复内心的不平静。

乔思索了片刻:“看起来我们之前对自己处境的预估还是太乐观了,必须要做点儿什么了。”

….

“做什么?”宋新阳一摊手:“别说现在遄达1000还没影,就算现在遄达1000出来了,也只是缓解一下状况,局势根本没有实质性的改变。通用和普惠这两家人,我......就拿普惠来说,P6000和P8000同时进行研发,他们就不怕翻车?”

现在的航空发动机研发那是数十甚至数百亿美元的投入,要是项目结局不行,那之前的投入大部分就得打了水漂了。所以,即便是航空发动机巨头也只会在一台发动机技术成熟后才开始着手新一代发动机的研制。

就像是罗罗,虽然遄达900还没有完全商用,但是已经差不多了,足够成熟了。之后,才开始着手遄达1000的研制。

这才是稳妥的行进方式。

可普惠显然不这样,一手P6000,一手P8000,双手一起抓,完全不担心资金断裂的情况。

“如果不是普惠高层疯了,那就是他们有充足的资金,有信心承担项目产生所带来的损失。”乔冷声道。

像这种两手一起抓的做法自然是高风险,高回报。

最坏的情况就是两个项目同时失败,这是连罗罗都不敢想的情况,但普惠就是敢干。

中等情况,一个项目成功了,一个项目失败了,大概率有赔有赚,不会伤筋动骨。

最好的自然是两个全部成功,那将使普惠在窄体机和宽体机领域都能长时间保持着先进位置。

如果是两个项目全成功了,罗罗基本就是要被逼到了墙角了。

“真的搞不懂普惠怎么这么有钱的。”宋新阳骂了一句。

同时推进两个发动机项目,这完全就是财大气粗的土豪玩法,罗罗怎么挡得住?

乔长出一口气:“世界民航市场最大的是欧美市场,其次就是东亚地区的市场。欧美市场中,看起来我们是无法阻止通用和普惠收割利润了,那就只能在东亚市场上做文章了。”

“做什么文章?东亚地区是民航市场发展最快的,但也是对通用系和普惠系发动机需求比例最大的地区,怎么做文章?”宋新阳反问道。

“我不是之前跟你说过吗?依靠我们自己来对抗通用和普惠太勉强了,必须要扶持一个搅局者,我现在愈加确定那个搅局者必须是在东亚。”乔肯定道:“没错,现在东亚民航市场依旧青睐于通用系和普惠系的发动机。但是,作为新兴国家,我不相信他们会对自研发动机视而不见。如果能出现一款性能优异的自产航空发动机,当地政府一定会进行政策干预,人为推广此发动机,从而挤压掉通用系和普惠系的发动机市场份额。”

宋新阳很快就理解了乔的意思:“你的意思还是跟徐苍合作,主动给予他发动机的核心技术?”

只要徐苍真的能研制出一款性能足够的发动机,那必定会在全国铺开,这几乎就是肯定的,不管是从民间还是官方态度上。

….

如果徐苍再给力一些,将发动机推展到整个东亚地区,那对通用系和普惠系的东亚市场将是一场灾难。

丢失了东亚市场的利润支撑,乔不相信通用和普惠还敢肆无忌惮地往科研上砸钱。

“可是,我们在东亚地区也有市场利益,这不是对我们也不利吗?”宋新阳疑惑道。

“我们在东亚地区的市场完全比不上通用系和普惠系的。危难当头,哪里还顾得上这点儿蝇头小利?”乔呵斥道,他一指远处的一栋大楼:“那里原来是我们汽车部门的总部大楼,现在那里已经不属于我们了。难道说,我们还要坐以待毙?”

很久之前,汽车品牌劳斯来斯就是罗罗旗下的子品牌。但是,在那场罗罗破产事件后,劳斯来斯被拆分出来,已经跟罗罗没什么关系了。

不管如何,汽车部门的失去是每个罗罗人的心病。现在似乎又到了某个历史的决策点,罗罗该是要做出选择了。

宋新阳神情一凛:“好吧,我知道了。但是,你的想法是什么?就这么无条件地将技术转让给徐苍?”

“这肯定是不可能的。”乔低头沉思:“我再想想,再想想。”

......

汉京民航总局大楼,陈向东在自己办公室翻阅文件,突然间,自己办公室的门被推开了,运输司和飞标司的司长联袂前来,两人脸上尽是怪异的神色。

“怎么了,看上去不太对劲的样子。”如此动静下,陈向东合上文件,瞧见运输司司长谭琳琳的表情,皱眉道:“出事了?”

“是出了点事,不过也算不得什么坏事。”谭琳琳将一叠文件拍在陈向东桌上:“你那徒弟是真的会来事啊。”

“什么啊?”陈向东不明所以,目光落到谭琳琳给出的文件上,只是大略扫了一眼,立时扬了扬眉:“海外并购申请?”

飞标司司长吴越无奈道:“老陈啊,你那徒弟要收下英国的翠鸟航空,你不知道?”

“翠鸟航空?”陈向东略微回忆了下:“那个廉价航空?”

在廉价航空圈子里,翠鸟航空还是相当有名气的,陈向东知道也不足为奇。只不过,陈向东的印象中,翠鸟航空的规模还是可以的,就徐苍那身家能吃下翠鸟航空。而且,远隔重洋去并购一家国外航司的必要性真的那么大吗,就不担心管理方面的问题,毕竟两边的企业文化都是完全不一样的,有可能出现一加一小于二的情况。

谭琳琳翻了个白眼:“如果仅仅算干线客机,翠鸟航空的机队规模是春夏航空的两倍还多,这已经不是大吃小了,你那徒弟就不怕吃撑了?”

现在春夏航空接近三分之二的飞机是ARJ21,真正的干线客机其实不多,至少跟翠鸟航空比起来是要弱势很多的。

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….

“我是他师父,不是他爹,而且我感觉就算是他爹也管不了这么多事吧?”陈向东脑中一边转着弯,一边在回复谭琳琳的话:“徐苍有自己的主意,我也不能事事干预吧?”

吴越笑道:“我们不是来兴师问罪的,国内航司并购国外成规模的航司,这算是一个不错的尝试。只是,我们查了下翠鸟航空的情况。之前翠鸟航空的确很不错,发展很快,但是近期深陷财务危机,处境不佳。徐苍如果要收下翠鸟航空,我担心反而会成为自身的负担。”

“需要我们介入吗?”谭琳琳问道:“国内航司并购国外航司,需要经过我们同意,我们有权进行制止的。”

虽然谭琳琳这么说,可实际上由于航司并购属于比较常规的商业行为,只要没有明显问题,局方这边是不会干预的。

陈向东笑了起来:“看来你们还挺为徐苍着想的。”

不是说谭琳琳和吴越故意刁难徐苍,而是出于类似长辈生怕晚辈吃亏的心态,想要从中干预,省得徐苍背上翠鸟航空这样的大包袱。

陈向东沉吟片刻:“既然徐苍提交了申请,那想必是经过深思熟虑的......”

“那倒是。”谭琳琳点点头:“你看最后几张。你那徒弟想得确实远,不仅仅连着并购申请,国外航空器的入关申请也一并提交了。”

陈向东一愣:“什么意思,他买飞机了?”

航空器在性质上是比较特殊的,并不能完全将之视为一件物品。尤其是在引入国外航空器的时候,过海关的话还需要总局的批复,不然海关都过不了。

这种情况是比较容易出现在购入或者租赁国外航空器的时候。

“买飞机,买什么飞机,他这是内部调剂。”谭琳琳哼了一声:“等手下翠鸟航空后,他打算将翠鸟航空的十架737调入国内,啧啧啧,并购申请跟入关申请一起提交,他还真是有恃无恐啊。”

吴越建议道:“老陈,要不你问一下徐苍。跟他把事情说明白了,如果这是他思考之后的结果,那我们自然会同意的。如果不是,劝一劝,免得之后后悔。”

陈向东想了想,点点头:“我给他打个电话。”

吴越抬手止住了陈向东:“还有一件事,ICAO的飞行专员证已经下来了,你问下他是自己过来一趟还是我们邮寄过去。算了,还是让他自己过来一趟吧,省得出事儿。另外,他们公司提交的关于恢复莫尚云的局方委任代表的申请在文件审核上遇着一些小问题,可能要耽误一段时间,让他不要急。”

陈向东笑道:“你这是恨不得一次性把事儿全给说完了。”

“我跟他不熟,专门打个电话比较奇怪,顺便嘛。”

陈向东点点头:“行!”

原本陈向东就想着在办公室里打电话的。结果被谭琳琳和吴越两个人盯着,陈向东觉得很是不自在,于是随便找了个借口出去打电话了。

….

很快,电话接通,对头传出来徐苍的声音:“师父,怎么了?”

陈向东倒是有话直说:“那个......刚才吴司长和谭司长过来找我。说你要买英国的翠鸟航空,是不是有这事儿啊?”

“是啊,我这申请不都交了吗?”

“你哪儿来那么多钱。”陈向东重重地哼了一声:“还有,你晓得翠鸟航空现在财务状况很糟糕吗?别老想着东买西买,攒点儿钱不容易,而且还尽买些赔钱货。”

徐苍知道陈向东是在关心自己,心头一暖,耐心解释道:“师父,那翠鸟航空现在只是遭遇暂时的危机,未来肯定能翻身的。我这不叫买赔钱货,这叫抄底。而且,严格来说,我不是买了翠鸟航空,而是接受他人赠予,有人直接将翠鸟航空送给我了。我只需要交部分财产税就行,投入没有想像那么大。”

就像是将房子转赠他人,同样需要缴税一样,即便是卡佩爵士将翠鸟航空赠予徐苍,那一样需要缴税。

之前说好的,在税款方面由徐苍承担。当然了,以英国的财产税,光是这次赠予就要上缴不少税款。但是,相较于翠鸟航空整体的规模,徐苍依旧是赚了大便宜的。

原本陈向东都听明白了,这下听到什么赠予,陈向东一下子就警惕起来了:“真的假的,直接送出一间航空公司,谁这么大魄力?”

于是,为了打消陈向东的疑虑,徐苍将卡佩爵士的事情一股脑全说了。听得陈向东那是一愣一愣的。

陈向东是知道卡佩这个姓氏的,毕竟是有着悠久历史的家族,英国正米字旗的。实际上,卡佩家族不仅仅是在英国颇有名望,在整个欧洲都算是相当有名的,其分支遍布整个欧洲。

只是,就算是卡佩家族的,直接送出一间航空公司也算是比较离谱了。

“果然救命是大恩呐,你这小子运气是真的好,这都能被你遇上的。”陈向东说实话也不知道该说些什么了:“这么说来确实没花多少钱,那后面呢?后面翠鸟航空亏钱,那亏的可就是你自己的钱了。”

虽说在将翠鸟航空纳入袋中没有花多少,但是却改变不了翠鸟航空现在持续性亏损的现状。以前赔钱是翠鸟航空兜着,之后赔钱那可就是要徐苍兜着了。

“翠鸟航空很大的一个问题是运力过剩,飞机利用率不高。我们春夏航空现在正好处于上升期,运力不太够,内部调剂一下就能减少很大一部分的成本。”

“可那也不能完全止住亏损啊。”

徐苍道:“这是没有办法的事情。不过师父,我说过翠鸟航空的亏损只是暂时性的,后面它会自己缓过来的。”

陈向东不信:“你凭什么这么确定?理由呢?”

这下倒是把徐苍给问住了:“这个......我也不好说,感觉?”

“狗屁!这能凭感觉的?”陈向东骂了一句,不过他还是没有继续再纠结,他听得出来徐苍是打定主意了:“算了,你真下了决定我也没办法,很多时候,你想的比我多。运输司和飞标司会同意你的申请的。”

….

“还有,ICAO的飞行专员证件下来了,你过来一趟来取吧,保险一些。”陈向东说道:“还有,你们公司的那个局方委任代表的恢复在文件上出了些问题,需要多花一点儿时间,你等着就行。”

徐苍笑道:“没事,不急。”

说到这里,徐苍突然想起来一件事:“师父,如果我想开通中日航线,好弄不?”

“中日航线?”陈向东愣住了:“具体开哪里?”

“就......蓉府飞东京,沪上飞东京,羊城飞东京之类。”

“你们自己运营?”

“对啊!”

陈向东想了下,有些为难:“这事儿怕是不好办。中日航线的数目是我们跟JCAB之间协议商量出来的,对于其如何分配划分得比较严格。而且,我不管这方面的事情,所以了解也不多。等你过来领专员证件了,顺道去问一下运输司和国际司那边,他们是负责的。”

“行,我记着了。”

话已至此,陈向东也没打算再说些什么了,爽快地挂断了电话。

......

洱海机场机坪,徐苍也放下了手机。此刻,他正拖着飞行箱,目光落到不远处的内场车上。

就在刚才,他飞了个洱海-天宁的来回,跟莫尚云教员搭配的,正好当他司机副驾驶的航线检查。

徐苍刚才接陈向东的时候,他是刚刚飞完下来,正等着上车退场呢。

在车上稍等了一会儿的莫尚云瞧见徐苍姗姗来迟,不免问道:“有什么重要的事情?”

徐苍将飞行箱放下,在车上找了个空位坐下,招呼司机人齐了可以走了,然后才是回了莫尚云:“我师父找我,没什么大事,关于翠鸟航空的,总局那边在审核。”

作为初始成员,莫尚云在春夏航空还是有比较高的地位的,知道徐苍即将收下英国翠鸟航空的事情。

只不过,莫尚云不晓得关于卡佩爵士的事情,徐苍也不会事无巨细,什么事儿都跟莫尚云说的。

“总局那边没意见吧?”莫尚云问道。

“没有,会同意的。”徐苍道:“不过,教员你的委任代表的恢复出了点小岔子,可能需要再等一等了,但问题应该不大。”

莫尚云摆摆手:“无所谓,晚上几天也没事。对了,刚才我也接了陆总的电话,咱们这次送去排查的三个机长全给挂了,后面还要再送两个出去,是木华航空剑川基地的委任代表检查的。陆总问我认不认识那边的委任代表,让我私下跟人家说一声,下手轻一些。”

“三个全挂了?”听到这话,徐苍也觉得不可思议。

机长排查很多时候是分自己公司和其他公司的。这个制度很大一部分原因就是为了防止同公司检查会因为人情或者什么其他原因而出现检查放水的情况。

一般来说,定期会有一定比例的机长及以上人员要接受别的公司的委任代表的检查。如果检查不过,直接暂停机长资质,降为资深副驾驶。

….

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