第7旅派出一两个营骂骂咧咧地下公路爬山进攻，在山上阻击的我军通常最多一个连，稍微打一下就退往下一处阻击地点。
印军修好公路，继续前进，直到遇到下一处被炸毁的公路。
12月19日下午3点，离天黑还有一个小时的样子，印军在第四处被炸毁的公路前止步，印军第7旅的步兵又得爬山了。大概因为这一小条狭长地区地势比较平坦，第7旅竟然从后面调上来3辆坦克，发动机冒着黑烟向1营阻击的山头靠近。
“连长，这个值得打了吧？确认过了，是重型坦克。”
1营2连连长常桂安用自己的望远镜也看了两眼，确实是M47“巴顿”式。“那好吧，把红箭1甲扛出来。”
因为送上来的反坦克导弹比较少，154团特别交代，一般情况下卡车吉普车轻型坦克用40毫米火箭筒就行了，巴顿和潘兴才用反坦克导弹。
第一轮打三发导弹。三个旋转的火星飞出去，晃晃悠悠飞到大约三千米外，有两发导弹直接对着坦克啄了一口，第三发打飞了，从巴顿式坦克的炮塔旁边掠过，炸了炸它身后的泥土。
……
印度空军11联队“吸血鬼”中队在12月18日终于接到了作战命令，从18日晚到19日，中队的“吸血鬼”战斗轰炸机飞行员一直在熟悉地图和掌握双方部队当前所处位置。19日中午，第一批6架飞机终于升空，前往邦迪拉-德让宗之间的山地，支援地面部队的推进战斗。
16日和17日，据说尼赫鲁对投入空中力量有些顾虑，所以没让空军出动。但没有空军支援的第4师进展极慢，拿下邦迪拉之后的第三天，还是没能对德让宗发起进攻。18日晚，在极度失望之下，参谋长委员会主席慕克吉元帅下达了出动空军的命令。
德哈维兰“吸血鬼”战斗轰炸机长着一副螺旋桨飞机的样子，其实它是喷气式飞机。吸血鬼的外观这么土是有原因的，它首次试飞是在1943年，和Me-262算是同辈。
头两架吸血鬼最先找到印军第7旅的战场，飞行员在地面无线电的协调下，用肉眼大致辨认出战区的敌我态势，为保证万无一失，第7旅的官兵还用床单在自己阵地上摆了个十几米长的白色大箭头，直指着1营的阵地。
飞行员看到大箭头，这才俯冲下来，每架战斗机打出8发火箭弹，然后又把2枚小炸弹扔在山上，掉头飞走了。
吸血鬼飞走后，1营2连纷纷从凹地和自挖的散兵坑里爬出来，这飞机真是可以的，所有炸弹和火箭弹整整齐齐地偏后两百米。
“不管怎么说，印度飞机已经来了第一波，很快就会来第二波，第二波他说不定就炸准了，”常桂安说，“我们已经阻击了足够的时间，收拾收拾准备撤吧。”
10分钟后，果然第二批两架吸血鬼抵达，用火箭弹和炸弹对山头轰炸一番。
第三批的两架吸血鬼就稍微有点偏航，由于地面地形有点相似，这两架吸血鬼没找到阻击阵地，而是一头扎到了德让宗上空。当吸血鬼飞行员发现走错了路，掉头准备离开时，154团阵地上的防空兵朝着印度飞机连打了6枚红旗-5肩扛式防空导弹，其中一架吸血鬼连中2发导弹，终于没撑过去，掉在了德让宗东南1公里的地方。
……
兰州，12月20日。
兰新铁路本来打算1962年修通。由于原子弹的研制工程两次加速，新疆罗布泊基地的建设、原子弹试验也要提前开始，铁道部被逼得疯狂修路，几个铁道兵师连续打了一年半的建设会战，1959年1月，铁路通到了乌鲁木齐。
运载核弹的专列在兰州加油加水，继续西行。在专列的客运车厢，聂帅、钱三强、王淦昌、程开甲坐在一起，每个人的神情既兴奋又紧张。列车离开兰州站站台后，四双眼睛互相瞧了很久，几分钟愣是没说一句话。
“聂，聂主任，”程开甲说，“这可是我们的第一次，可这次试验静悄悄的，简直太低调了。”
聂帅：“惊天动地之前，总有一个静悄悄的前奏。只要戈壁滩上的蘑菇云升起来，这个世界就不可能安静了。”
“就是还差几个人，”钱三强伸出手掰手指头，“唐部长没来，稼先没来，这俩去核工厂了。恒武病刚好也跟着那两位进了厂当监工。吴自良呢，他人就在兰州，也不肯挪窝。”
王淦昌：“自良要盯着他手里的宝贝，快放够180天了。”
钱三强：“唐部长没法和我们一起看‘穷奇’爆炸，真是太遗憾了，我们的作业是他带去苏联的……”
“‘浑敦’之后是什么来着？”聂帅问。
“2号兽，梼杌。”
“这就对了，梼杌才是唐华想要的东西嘛。”
……
专列驶向新疆，运输船驶向阿尔及利亚。
12月20日，一艘悬挂法兰西三色旗的神秘货轮离开马赛，在两艘驱逐舰的护航下穿越地中海，航向阿尔及利亚。
这个北非的法国殖民地，沙漠地区占全国总面积的84%，在撒哈拉大沙漠的深处，一个叫拉甘的地方，早两年前已静悄悄地矗立起了很多用途不明的建筑，在这些建筑的中间，是一个80米高的塔架。
……
昆明陆良机场。
“电1准备就绪，可以起飞。”“电1，起飞。”
图-4改装的电子战飞机得到起飞命令，慢慢在跑道尽头开始滑行。
1个半小时前，图-4改装的电子侦察机已提前起飞，这会儿应该已到了缅甸-印度边境附近，侦听印度的地面雷达、电台动向。
此次作战，先从昆明起飞电子战飞机和预警机，当飞机掠过保山附近，保山和丽江的机场则各起飞12架歼-5，在空中编组成大机群，经过缅甸进入印度上空。作为后备，保山和丽江还各有12架歼-5处于待命状态，此外丽江还有12架伊尔-28、保山有12架做好了对地攻击任务准备的歼教-1。
空军副司令员常乾坤在昆明陆良机场坐镇，协调空军史上最大的一次出境作战机群，并和成都协调空军和地面部队的配合。
来而不往非礼也，印度使用空军，那中国不得不出动空军。
至于印度只出动了1943年英国研制的吸血鬼，中国出动了这一群妖魔鬼怪……这重要吗？反正都是飞机。
第245章，18：0
出境作战，空军自己定的术语是“大机群外线作战”。
内线作战算是国土防空作战，在自己国家的领土上迎击外来的战斗机、轰炸机、侦察机。这时候有己方地面雷达扫描空域，地面再通过无线电告诉飞行员空中的总体态势——人的后脑勺没长眼睛，有雷达支持和战役指挥员的协调，飞行员在空中就能知道四面八方的敌情。
内线作战，战场下方的地形地貌是熟悉的，导航系统不灵时飞行员看看地面能估测出自己在哪。要是被击落了，地面上也是自己人，只要跳伞出去就有很大概率获救。
外线作战，那可就完全不一样了。
1957年，第一架图-4改的预警机交付后，空军陆续组织战斗机和轰炸机做外线作战的模拟演练，也就是地面雷达不帮忙了，让飞行员在空中靠预警机的雷达和机上的战役指挥员协调战斗。
一开始，这样的外线作战模拟演练是很痛苦的，不是战斗机飞行员掉链子，就是预警机的战役指挥员掉链子。各空军部队每季度练2个月国土防空、1个月外线作战，每年练外线那4个月是挨骂最多的时间段。
痛苦了将近一年，空中集群的配合逐渐有模有样了。再接着，好像预警机比地面雷达更值得信赖？
到现在，出境作战的这群飞行员，从预警机到战斗机、轰炸机，都通过了外线作战的考核。但考试归考试，真的从云南飞过缅甸、飞到印度东部上空真刀真枪地作战，飞行员们心里头还是略微有些紧张。
模拟演练啥都能模拟，可没法模拟地上的印度阿三呀。要是被击落，阿三冲上来麻袋一套，把自己往恒河里一扔，那可就糟了。
“1队、2队、3队注意，”预警机上的战役指挥员通过无线电联系所有的战斗机，“我们的一阶段任务，是夺取战区制空权。完成一阶段任务后，将任务交给4、5、6队，你们返航。注意，如遇到印军战斗机迎战，首先服从空警指挥作战，未收到指挥指令，才进入自由作战！”
……
印度空军一方，其实也早就知道中国人的飞机经常在缅甸北部上空飞行，估计缅甸与中国已达成了某种协议。有时候印军的战斗机在印缅边界略微越界，都能在目视距离看到中国鬼鬼祟祟贴边飞行的大型飞机。