“我赞成。”
杨永泰也表态。
能够在此次上海升级的时候，自己这边也分一杯羹，杨永泰也是很满意。
“总理，其他的一些位置呢？”
王永江开口。
“内阁各部门直属的机构，各部门可以推荐。不是内阁部门直属的上海其他的部门，就让新任的上海市市长到任之后推荐。”
“恩。”
王永江点点头。
三个内阁副总理同时点头，梁鸿志立马道：“总理，我认为这份名单没有问题。”
看梁鸿志狗腿的表现，当中很多人都是鄙视。梁鸿志论资历都远远超过段勋，早年也是为人狂傲，不知道的罪过多少人。但看看现在，为了升官发财，干的都是什么事情。
果然。
段勋按照自己的意愿，慢慢地打造内阁之后，内阁的事情顺利很多。反对声音是越来越少。当然这只是因为刚刚开始。
人的社会必然会有纷争。
等到现在的这些人坐稳自己的位置，以后的会议肯定不会跟今天这样顺利。因为到时候大家都会有利益纷争，不会这么和和气气。
“那么这个议题就算通过了。”
段勋立马一锤定音。然后对梁鸿志道：“梁秘书长，会议结束之后，把上海单独列市，以及任命颜惠庆担任上海市市长的提案递交给临时参议院。让临时参议院那边尽快的审核，不要耽误上海的正常工作。”
“是。”
“第一个议题结束，接下来就讨论第二个议题。”
364机构改革3
“大家都说说。”
分分合合。
机构改革就是如此。
以前，几百年前的县城，就没有几个正儿八经，有编制的官员。除了朝廷任命的几个官员之外，剩下的都是吏，人数也不多。几个人就管着一个县城，再往下乡镇地方，那都是地方乡绅管理。朝廷的很多部门也是一个部门管好多事情。
但随着社会发展，随着经济发展，随着人口增多，各种部门是越来越多。
很多以前根本没有想过的部门出现很多。
如交通部，以及交通部下面的邮政、电报、铁路这些都是新增的部门，以前哪里有这样的玩意。以及外交部，虽然以前也有类似的部门，但都是隶属于礼部。礼部一个部门，什么都管。
可是看看现在。
现在一个县政府，从县长开始甚至还分乡镇政府，一大堆的工作人员。光是乡镇政府，就有警察局的派出机构，有负责收农业税的，负责乡政府财政的。政府工作人员极速的膨胀。
不说其他的。
光是和清末相比，现在的政府工作人员数字膨胀了好几倍。
不过这是没有办法的事情。
为什么？
因为现在的情况是越来越复杂，事情也是越来越多。人类社会进入工业社会之后，政府对于地方的控制也是越来越严谨。因此政府部门越来越多，政府工作人员越来越多。
如果现在这样复杂的情况，一个部门管的东西太多，根本就管不过来。你一个交通部，管公路建设，管公路运输，管水运，管铁路，管邮政，管电报，甚至一段时间还管电力、水利这些东西。
你有那么厉害呢？
你一个交通部总长、次长，你们懂公路建设吗？懂铁路建设吗？懂水运发展吗？懂邮政建设吗？懂电报技术吗？懂电话发展吗？懂电力布置吗？
交通部的总长、次长，顶多就是懂其中的一两个。不可能什么都懂。你完全不懂，但却都要管，你怎么能够面面俱到，什么都发展。
每个领域需要的人才都不一样，把他们强硬的结合在一起，反而是耽搁很多事情。
如果是二十一世纪，信息发达、管理容易，上下沟通也变得简单，那么交通部有这么多功能没问题。甚至这样可以减少很多手续，减少很多麻烦。可是现在这种事情，这些部门混在一起，反而影响这些部门的发展，影响发展效率。
现在的情况，最好的是专业的部门干专业的事情。
这就是分。
不过等到未来，随着科技的发展，信息的发展，管理的发展，这些部门还能够重新合起来。这就是机构改革当中的分分合合。
现在的情况适合分，以后也不知道什么时候就有可能更适合重新合起来。
“总理，那我说说我们交通部的想法。”
此次机构改革，交通部的变化最大。因为此次提出的机构改革当中，交通部当中要分离出铁道部，分离出邮政总局。
之前铁路发展管理委员会，邮政总局，都是交通部下属的部门。就是要新成立的电力部，有很大一部分是隶属于交通部管辖的。
但此次都要独立出来。
铁道部主要管全国的铁道建设，以及制定全国铁路标准，监督全国铁路运营。反正只要和铁路有关系的事情，甭管是官办的，还是民办的，或者是官民合办的，以后包括一些外国人投资的，都要接受铁道部的领导。
而邮政总局的权力也不小。
分管全国的邮政、电报、电话，都要接受邮政总局的指挥。自从清末开始，全国的电报、电话发展很快。
目前全国主要城市，以及一些军事基地，基本上都已经有电报机构，拉了电报线。而且这几年无线电的发展也很快。
而几个重要城市，目前电话发展也很快。
拉了很多电话线。
这些都是邮政总局的负责范围。