重生香江1981 第293节

“我是没有想到阿辰会带你过来,不然怎么也让厨房多准备几个菜,招待不周,莫要见怪。”

很明显,包钰刚没有把杨辰当外人,要是外人来做客,依着包船王的豪爽,怎么也要弄一大桌子菜。

听到包船王这话,陈钰莲没有说话,只是微笑着抿了抿嘴。

包船王家里的饭菜,在她看来,即便再平常,也不是一般人能够吃到的。

饭吃到一半,包船王突然向杨辰询问道:“阿辰,听说你最近在打华光集团的注意,这事是不是真的?”

“呃”杨辰闻言,手上动作一顿,目光看向包船王。

那意思,好似再问你老人家从哪里听到的。

他虽然与赵家接触过,但是对方如何确定自己再打华光集团的注意,这不科学啊。

自从包船王弃船靠岸,一战拿下九龙仓之后,不少人就有意识的注意到了船运行业的危机。

这个时候,只要正常人,哪怕是看他与赵家接触,也不可能会认为他会去给赵家接盘。

包船王又是从哪里看出来的?

见杨辰不说话,包船王原本只是怀疑,现在算是彻底证实了。

对于杨辰涉足航运,包船王并不感到意外。

至于为什么,原因很简单,这得从杨辰手上的家乐福说起,现如今家乐福一直在招聘员工进行培训。

特别是中层员工,培训的规模已经远远超过了香江零售业的需求,可就是这样家乐福竟然还在招聘员工进行培训。

很明显,对方是想要向外发展,香江因为地理位置特殊,外面公司进来困难,竞争压力巨大,但走出去却相当容易。

家乐福并非一家普通公司,它背后牵扯的东西太多,一举一动,都格外行人注目。

特别是一众商品,一座数百万人口每天需要的日用品数量,绝对不是一个小数目。

依着大班王给他透露出来的消息,家乐福似乎很快就会向周边扩张,到时候随着家乐福扩张,需求的商品肯定会日益增多。

而这个时候,商品运输就变得非常重要了,香江作为亚洲中枢,海运非常发达。

一旦杨辰想要将家乐福扩张出去,手上有船队跟没船队是两回事。

如果杨辰手上有船队,那么在运输方面,会节省一大笔资金,同时还能够保证商品稳定输送。

正是因为想到了这一点,他才会认定杨辰跟赵家接触,是有心打赵家船队的注意。

毕竟,现在二手船的价格,真的可以用低廉来形容。

自从石油危机爆发,石油价格高涨,各进口国石油需求减少,世界航运便遭受到了巨大的打击。

航运市场进入漫长的衰退萎靡期,尽管其间也有短暂的回升和复苏,但衰退的趋势并未得到实质行的缓解。

运费比运输成本高,一趟下来就只够油钱,而船只又需要时常维修,没有赚头,大家宁愿将船放在港口闲着,

船只闲置率高涨,又恰逢日韩为了发展本国造船业,新的船只不断下去。

几年时间下来,不仅新船价格在一直再下跌,二手旧船更是跌的惨不忍睹。

哪怕包船王现如今半只脚上岸了,环球集团事先做足了准备,日子依旧十分的难过。

“包叔叔,不瞒你说,小子确实有进入船运行业的想法,之所以选择华光集团,这主要因为赵船王上次亲自找上薛伯父。

早年薛伯父欠了赵船王一个人情,包叔叔也知道这些年薛伯父一直把我当亲生儿子对待。”

“薛伯父欠下的人情,我有能力,一定会帮他还的。”

说到这,杨辰顿了一下,继续道:“其实,最开始赵船王是想让我入股华光集团,不过在我看来船运行业的萧条,还会持续很长时间,短时间恐怕看不到尽头,所以就拒绝了。”

第285章 赢了面子,输了金钱

要说吃饭之前,杨辰或许还不清楚包船王的目的,那么现在他多少能够猜测到一些了。

世人只知道包船王弃船靠岸,但作为一名世界船王,想要真正靠岸又谈何容易。

后世包船王之所以没有步入董赵两家后尘,只因为他事先有了充足的准备,提前将一部分老旧船只低价处理掉,保留下来的都是体量大且比较新的船只。

按照一般情况下,包船王这一手绝对没得说,用全身而退来形容都不为过。

只不过,这一次世界船运的萧条,时间之长,超出了所有人想象。

在船运危机最后几年,随着香江房地产持续火爆,包船王卖船靠岸,将大部分资金投入到不动产,以此成就了二女婿包租公的名头。

现如今包船王找他的意思很明确,既然杨辰有心插足船运行业,那么他手上有的是船,无论是卖是租,他都可以让杨辰满意。

相比赵家,他包钰刚与杨辰的关系近多了,正所谓‘肥水不流外人田’,礼尚往来,他帮过杨辰,现在杨辰帮他也是理所应当的事。

不过,当杨辰将薛父欠赵船王人情一事说出来后,包船王心里就忍不住叹了一口气。

依着船运行业的萧条,赵船王好不容易遇到杨辰这位接盘侠,包钰刚相信,赵船王即便是割肉,也不会放过这次机会。

没有在多说什么,包船王干笑了两声,便招呼杨辰继续吃菜,很显然这点事情,并没有影响包船王的心情。

环球航运,只要有他包钰刚在的一天,就不会有任何问题,这是一个世界船王的底气,也是他包船王的底气。

见包船王并没有任何的不悦,杨辰稍稍松了一口气,倒不是说他害怕包船王什么,只因为对方之前提携过自己,他这虽然不算明着拒绝,但其实也差不多了。

这让他多少有些不好意思。

然而,这真心怪不得杨辰,香江四大船王,每一位主攻的方向都不同,包船王手上的船只大部分都是油轮,而且每一艘还都是高达十万吨重量的巨轮。

他进入航运行业,无非是给自己旗下零售业打通运输渠道,好在接下来不受人束缚。

包船王手上的巨轮,压根就不适合他。

亚洲就这么大点地方,船大了装的东西就多,像香江这种四通八达的地方,使用大船运输,不方便不说,还浪费时间。

与之相比,赵家手上的散装货船,就非常符合杨辰现在的需求。

首节上一节293/1107下一节尾节目录