这一顿的早餐，苏武吃了不少。
晨昕的手艺，比起只会用微波炉加热和火锅煮菜的苏武，可要好上许多。
可以预见，以后苏武的生活质量，将会远超以往。
吃完早饭。
度过一个没有灾难侵袭的早晨。
苏武来到控制中心坐下，开始履行新的一天的避难所工作。
经过了一个晚上的赶工。
制造中心目前已经将苏武最新的制造任务全部完成。
此时，在制造中心的制造台附近。
停留着一辆拥有矿石一型运输车履带底盘，车体由一个长方形的密闭金属车厢，组成的新款车辆。
它内部安装有当前世界最顶级的a3级智能芯片，车厢中也全部装满了总计53立方米的初代固态电池。
在正常状态下。
可以携带10800度的电力。
比高能蓄电池组的1万度存储电量还要稍微多一点。
而更加关键的是。
这台车的所有零部件，全部都由苏武避难所的数控机床和3d打印机自行生产。
没有进行过任何生存点的强化。
某种意义上来说，它可以看作一辆近乎免费的车辆。
苏武查看了一下测试视频。
在制造完成后。
这辆满载电池的电力运输车，就在人工智能的操作下，于夜色中驶出了农家小院的避难所。
前往7.5公里外的青柠避难所进行充电。
根据它一路上的表现。
在人工智能停止对其提供算力支持的情况下。
仅靠这辆车自身的a3级车载智能芯片，依然可以平稳的在拥有明显标识的公路上自动行驶。
不过一旦遇到比较复杂的路况。就会出现明显的卡顿，速度变的缓慢许多。
甚至偶尔有时候，还会判断出错。
如果没有人工智能的及时纠正，很可能就会一头撞到路边的沟渠里。
“还行吧。”
“有这种程度的智能，应付意外已经足够了。”
“反正平时也不需要它上场。”
观察着测试视频中，电力运输车有些笨拙的表现。
苏武不仅没有失望，甚至都开始琢磨，要不要换上更次一级的芯片上去。以再度降低一点成本。
再看了看电力运输车的电量储备。
因为只是简单测试。
整辆车只在青柠避难所进行了三个小时左右的充电。
将电量充到了20%多后，就开始返回制造中心进行检修。
“充电速度有点慢了。”
“想要充满恐怕最少也要13个小时。”
限于材料和技术的原因。
哪怕电力运输车采用了多组同时充电的模式，也最多只能达到每小时800度的整体充电速度。
再快一些的话，就会有失火和爆炸的风险。
这让苏武多少有些失望。
比起高能蓄电池组的高效，电力运输车显然还差了很远。
“不过有2000多度的电。”
“暂时也够用了。”
“还是先用着试试吧。”
虽然电力没有充满，可能有点不太保险。
但是苏武已经等待的太久了，实在不想再继续等下去。
他关闭了电力运输车的测试视频。
打开一个全新的操作界面。
一辆由无数浅蓝色线条勾勒出来的矿石一型运输车，出现在操作界面的正中心。
这是真正由1点生存点，改装强化过的车辆。
而它，也是今天行动的核心。
[指挥中枢矿石一型运输车启动。]
[开始激活开拓集群模式。]
[电力运输车已连入。]
[小型挖掘机已连入。]
[勘探无人机已就绪]
随着一行行的文字在操作界面上浮现。
同一时间。
位于地下2层制造中心，位于地下4层化学实验室附近空置区域，位于地下5层车辆临时停放区。
都有车辆开始自动激活，朝着避难所升降平台靠近。
然后依次离开避难所。
在地表农家小院遗址上平整出来的广场中，汇聚到一起。
“所有通讯连接全部正常。”
“智能芯片运行负荷低于30%，应该还有潜力可挖，以后可以试着再多带几辆车。”
目光放到被其它七辆车簇拥在中间的矿石一型运输车。
苏武读取着它的实时状态。
在这出现在地面上的八辆车中。
仅仅只有这辆矿石一型运输车，经过生存点强化。
其他七辆车，都采用了苏武自己生产的初代固态电池，以及从外界购买的，从a3级，到普通车载级不等的各种规格的芯片。
第107章 采掘集群单位
这些山寨的车辆，如果自己单独外出执行任务的话。
可能走不了多远就会趴窝，或者就算到达目的地，动作也会笨拙的严重拖累工作效率。
但如果由经过生存点强化的矿石一型运输车居中指挥，再有专门的电力运输车负责就近为它们补充电力。
那这些缺点，都会被弥补。
所有山寨车辆，都将能发挥出接近原版的施工效率。
“实际上，一辆经由生存点强化过的车辆。”
“其核心的智能芯片，性能一直处于过剩的状态。完全可以在控制自身行动的同时，指挥其它车辆一同行动。”
“而如果其它车辆型号一致，需要面对的也是同一种类工作的话。”
“那智能芯片需要投入到指挥中的算力，又会进一步降低不少。”
“这两项因素叠加。”
“就形成了让一辆车指挥更多辆车，组建一支集群单位的基础。”
在操作界面的战术模式下。
苏武可以清晰的看到。
作为指挥中枢的矿石一型运输车，将其智能芯片中约15%的算力，用于统筹整个集群行动，10%的算力控制自身，其余每辆车，则单独各分配1%到2%之间的算力。
虽然暂时看起来消耗不多，但这也跟目前的状态有关。
矿石一型运输车正控制着整支集群，沿着公路驶向青柠避难所。
整个过程中并没有太过复杂的计算。
后续如果投入到真正开山挖矿的工程中的话，算力消耗就会按照当前的比例暴涨。
甚至在某些极端的情况下。
还可能需要避难所人工智能，远程提供临时的算力支援，才能够顺利的执行任务。
当然，极端情况毕竟是少数。
一般来说，被生存点强化过的矿石一型运输车，本身已经足够应对大多数情况。
而细节不止于此。
想要正常运转一支集群单位。
仅仅有算力，或者说指挥能力还不够。
它还需要拥有一张稳定的指挥网络，可以将指令传递给下属的每一个单位。
体现到实际中，就集中在矿石一型运输车，它那抗干扰能力极强的通讯装置本身身上。
这件通讯装置。
或许没有大型货车，那经过生存点专门强化过的远程通讯装置性能强大，能够在没有其它设备辅助的情况下，直接跨越25公里的距离，与避难所进行联系。
可在近距离，比如说1公里这个等于面对面的范围内。
那就几乎没有什么情况，能够阻碍它将信号发送过去。
就比如，至少以如今地面的辐射强度，还不足以对它形成阻碍。
除此以外。
能源也是影响集群诞生的一个重要关卡。