科技公司,我成国产之光! 第673节

  你岛国不愿意交,而龙兴集团又迫切需要这些东西彻底摆脱对第三方企业的依赖,这注定了不可调节,只能真刀真枪开干。

  “打扰了。”

  齐藤井站起身,阴沉着脸。

  他没有再说半句话,而是径直离开了外贸管理局。

  ……

  返回酒店以后,齐藤井立马通过卫星电话,联系到了岛国的财政部,以及金融体系的高层。

  在简单说明情况后,岛国的金融体系部门集体震惊。

  “什么?不愿意谈?”

  “陈星,龙兴集团,还有背后撑腰的龙国,他们是想要彻底拉爆我们的金融体系啊!”

  “八嘎,还击!立马还击!”

  岛国的FSA金融厅、财政部、外贸管理协和,以及投资管理部门都开始行动了起来。

  帝都时间。

  晚上十点整。

  常驻龙国的日企负责人邮箱,全部都收到了一封不同寻常的邮件,标题是:

  《尽快完成业务转移,将产业转投至东南亚。》

  “发生了什么?”

  “要彻底变天了吗?”

  “我们居然也要撤出龙国?”

  看见邮件的日企负责人们集体愣住了,他们从未想过离开龙国,因为他们本身就是在龙国长大,还精通汉语。

  广汽丰田的总负责人率先响应,盐田树几乎没有任何犹豫就发布了集团公告,要求停止生产车辆,准备撤离技术工程师。

  丰田表态,本田同样也在表态,连夜选择停止生产汽车,并给工人放了一星期假。

  突如其来的变故让广汽集团老总曾洪当场拍桌,怒骂道:“他妈了个批的,到底发生了什么,是谁下达的停产命令?”

  本来他都睡下了,突然手下说本田和丰田的两家工厂选择停工,还出了正式公告。

  熟悉广汽集团的都清楚,它能够跻身龙国四大造车企业,很大程度就是因为背靠日企。

  广汽丰田、广汽本田的车辆哪怕不提畅销全国,光是二手车市场的霸主地位就可以证明,它们是真让广汽集团赚得盆满钵满。

  为什么二手车市场青睐本田和丰田两款日系车型?

  两个字,耐用。

  因为耐用,所以日系车非常受车主青睐。

  “好…好像说,是龙兴集团和岛国那边谈崩了,现在日资要逐渐撤出龙国,就和西方资本那样。”秘书颤颤巍巍回应。

  他们完全没料到汽车大战还没打起来,只是一个谈判就把他们广汽集团剥去一层皮。

  “龙兴集团…”

  “怎么又扯到龙兴集团了?”

  曾洪是真的头大,你们两家谈崩,现在遭殃的是广汽集团,这特么是无妄之灾啊。

  在思索了数秒,他当机立断道:“你立即联系丰田和本田的两位龙国总负责人,就说我在广汽集团的1号会议室等他们。”

  “明白了。”

  “速度要快,快!”

  “好的老总!”

  电话挂断那刻,曾洪连忙去寻找衣服,打算赶回公司。

  床上穿着粉色睡衣,裸露着大片风景的曾夫人看了眼时间,睡眼朦胧地看着正在穿衣的曾洪不解道:“老曾你干嘛去?”

  “公司那边出了点事,我需要赶回去一趟。”曾洪不想过多解释,系好皮带就往外走。

  “那边能出什么事?”

  曾夫人有点摸不着头脑。

  在她看来,广汽集团就是负责收钱的机器,根本就不需要过多搭理,躺着赚就完事了。

  为什么这样说?

  丰田和本田汽车想要进入龙国市场,按照规定是需要找到龙国本土车企合作,利润五五分账才能允许进入。

  也就是说,汽车制造,汽车售后,汽车技术都是日企提供,而广汽集团基本什么都不用干,它就可以拿走50%的利润。

  不止是本田和丰田,奔驰宝马奥迪想进入龙国市场,它都需要找到一家本土车企展开合作,只有汽车本土化生产才能允许售卖。

  原本国家想让本土车企借此机会,学习外国的先进造车技术的,但没想到真的学不来,燃油车的专利技术实在太多了,而且一些高端的生产机械设备龙国根本没有。

  久而久之,这些本土车企过上了“收租”的日子。

  “大事,大到搞不好,广汽集团要迎来洗牌。”曾洪回头看了自己老婆一眼,紧接着快速往外走。

  与此同时。

  一汽集团、长安汽车集团、东风集团等与日合资的车企老总都深夜被电话铃声吵醒。

  刚开始,他们都火冒三丈,但随后他们都慌了,都选择连夜返回公司商量对策。

  日资汽车要走,这可不是开玩笑的事情。

  不过这些人倒也不是不舍得它们走,而是不舍得岛国的工程师离开,一旦缺少了技术援助,他们的造车技术会急速下降。

  ……

  而在另一边。

  龙国魔都。

  上汽集团总部基地。

  老总陈红已经回到公司,召开特别紧急会议,决策层的六人尽数抵达,所有人严阵以待。

  “汽车领域可能真要洗牌了,根据我的线人消息,据说龙兴集团和岛国的FSA金融厅谈崩,日系合资车集体宣布要进行产业转移,这给我们敲响了警钟。”

  陈红语气极其凝重,他是一个居安思危的人。

  虽说上汽集团和日资车企没有合作,但它却和西方车企有着千丝万缕的合作,比如通用汽车,大众汽车等。

  谁也没想到,这场金融战役居然打到了汽车领域,现在陈红必须要想办法苟下来。

  “那我们现在要怎么做?”

  有人询问。

  也就是在这时,有人站起身,直视陈红道:“我觉得这是千载难逢的机会,汽车市场份额重新划分的绝佳机会。”

  “你继续说。”

  陈红来了抹兴趣道。

  “日系车退出,我估计用不了多久,美系车可能也会退出,到时候就是拼国产积累的时候,而我们恰好有这个底蕴。”

  话音落下。

  陈红眼前顿时一亮。

  还别说,真是个好机会!

  日系合资车要离开,龙国汽车市场就会出现缺口,谁可以吃下,谁的蛋糕份额将会增大。

  “那搞燃油和新能源?”

  陈红又问。

  目前上汽集团已经储备了两款新能源汽车,一款是家用轿车,一款是SUV车型。

  不止上汽集团,像北汽、广汽、长安、比亚迪等等车企,都已经储备了自己的新能源汽车,就等着谁先下场点燃导火索。

  “新能源是未来趋势。”

  “没错,新能源。”

  “听说新能源有特殊牌照,国家态度非常明显了,就是要扶持新能源汽车高速发展。”

  “我也支持新能源。”

  会议室内,几乎所有人都支持继续发展新能源汽车。

  原本他们都不看好新能源汽车,但自从特斯拉和领航001进入了路测阶段,他们才发现什么才是汽车的未来发展趋势。

  现在的燃油车就相当于07年的按键手机,用处并不多,而新能源汽车主打的就是智能,相当于11年的智能手机时代,这让龙国车企老总都嗅到了不寻常。

  也正是如此,龙国车企都开启了“真香定律”,默默开始储备搞新能源汽车。

  “那就再弄一款新能源汽车。”陈红当即拍板。

  “对了陈总,我们的智己汽车什么时候正式发布?”

  由于有外资车企的技术援助,上汽集团仅用了三个月就把首台智己汽车造了出来,各方面性能都不输特斯拉泄露出来的参数。

  “再等等吧。”

  陈红不敢贸然点燃导火索。

  他很清楚,如今比亚迪、广汽、一汽等友商都有储备新能源汽车,他们都在等特斯拉,或者领航001率先公布参数,自己再调整参数,后发制人。

  ……

  深城,比亚迪集团。

  老总王福同样收到风声,赶回自家公司召开会议。

  “日资车企宣布撤离,那这就是我们的机会,老总,不能再等特斯拉和领航汽车先发布了!”

  “没错,该出击就出击,况且我们的新能源汽车不是吃素的,他们超越不了!”

  “该召开发布会了。”

  “老总快快决断吧,到底要不要对外公布发布会!”

  王福听着众人着急的催促,一时间也有些动摇,但最后还是克制了下来,沉声道:“枪打出头鸟,这根线不能由我们点燃。”

  “可这是千载难逢的机会啊!”

  有人再度劝说。

  “这是机会,也是深渊,你没看见其他车企都在等吗?”王福语气都冷了几分。

  不是他不想召开新能源汽车的发布会,而是他不想当出头鸟,被车企友商围攻。

  为什么这样说?

  拿手机举例。

  当初苹果8率先发布,并喊话陈星来跑分,结果苹果8的每一项参数都被后者针对性的碾压。

  你14纳米,我7纳米,你7纳米,我运算能力比你强,看你还敢不敢继续提前发布。

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