燕尾蝶号顺利完成了两个小时的试航，它在大洋中绕了一个大圈，而后返回位于沪都的码头。
在那里，一场庆祝晚会早已准备就绪，罗佳和星辰科技的研究员们，也会亲临现场。
......
丹麦，哥本哈根，马士基集团总部。
执行委员会全体会议正在召开中，作为世界上最大的航运集团，丹麦马士基的反应可谓迅速。
在的得知华夏方面全电推进船只成功试航的准确消息后，他们第一时间派出首席驻华代表庄默成，与掌握这项历史性伟大技术的星辰科技集团谈判，然而，却得到了一个令他们无比吃惊的消息。
“星辰科技已经明确表示了，他们在华夏有足够的合作伙伴，所以全电推进船只以及相关技术，不会对外出售，无论我们花多少钱也买不到。”首席运营官托夫特表情沉重的说。
会议室里顿时一阵长吁短叹，有人眉头紧锁，还有人转动手中的圆珠笔杆。
“那么说，全球排名第三的中远海运，已经和星辰科技联手了？”有执行委员问道。
托夫特微微点头，“应该不止，华夏除了中远海运之外，还有全球排名十六的中谷物流，排名十七的安盛船务，排名十八的海丰国际，排名二十二的中外运集，排名三十七的宁波远洋，排名四十九的大连信风，再加上海华，锦江，太仓，集发，达通，鸿祥，合德。”
“目前全球航运百强中，他们占有其中十四席，虽然整体实力一般，但有了星辰科技这个强大助力，相信华夏各大航运集团，将会在不久之后，得到巨大的发展。”
众人再次无语，2018年7月，排名第四的中远海运，收购了全球排名第七的航运集团东方海外，从而超过达飞轮船，成为全球第三大玩家。
在航运这个领域，丹麦马士基一家独大，占有全球百分之十六点四市场份额，瑞士地中海航运占百分之十四点七，华夏中远海运占百分之十一点六，法国达飞轮船占百分之十一点二。
四大航运集团就占了全球市场的一半多，由此可见，这是一个巨头垄断的世界。
华夏除了中远海运之外，其余都是些小型公司，全球占比才百分之十六，也就是说，所有华夏航运集团加起来，还不如一个丹麦马士基的规模，根本无法给巨头造成威胁。
作为全球最大的贸易国，华夏航运业的衰弱，实在配不上自己的市场地位。
然而一夜之间，情况完全被改变了，星辰科技的全电推进船只横空出世，即将彻底逆转航运业的格局。
装备卡门涡街发电阵列的新型船只，并没有外卖计划，只供应国内合作伙伴，这对以马士基为首的全球航运巨头来说，无异于被判了死刑。
五分之一的成本，两点三三倍的速度，傻子也知道这意味着什么。
会议室里压抑的令人窒息，简直喘不过气来，这时候，大股东布罗德问道：“我听说，星辰科技的全电轮船虽然非常强悍，但也有一个致命的弱点，只能装备大型船只，要求排水量达到二十万吨级别。”
“在这个世界上，不仅需要超大型货轮，也需要中小型货轮作为运力补充，就算我们失去在超大货轮领域的统治权，能保住中小型船舶运输业务，也是没有问题的吧？”
托夫特揉了揉太阳穴，望着这位公司的大股东说道，“港口改造。”
布罗德一怔，不解的问道：“你说什么？”
“我说港口改造工程。”托夫特无奈的摊开手臂，“就在华夏造船业，开始大规模投建全电船只的同时，他们的国家队还出台了另外一个计划，港口改造工程。”
“谁都知道，大型货轮的运费是最为低廉的，而很多港口因为年代久远的关系，无法停靠超大型货轮，所以华夏当局出台了港口改造计划，提供低息贷款，帮助全球改造港口，以适应电推货轮的停靠需要。”
“您猜一猜，这个世界上建造港口最有经验的国家，是哪个国家？”
“是华夏！”
布罗德双眼呆滞说道，他的额头上不由流下了冷汗。
“建造港口速度最快的是哪个国家？”
“是华夏...”
“最大的港口装备制造商又是哪个国家？”
“还是华夏，他们的洋山港已经实现几乎全自动运行了...”
大股东布罗德说完这句话，瘫软在座位上。
他已经完全明白了，星辰科技的野心不仅在于航运和造船，他们还想要港口和港机！
港口这个东西赚钱吗？
当然是赚钱的，虽然普通民众并不了解，但运营港口这件事其实非常有利可图，船只停靠，补给，装卸，都是要支付费用的，这就是港口的主要经济来源。
更重要的是，假设华夏能够控制一个国家的港口，就相当于接管了外贸经济的命脉，毕竟这个世界上百分之九十八的国际贸易，是通过海运完成的。
2010年，华夏中远集团接手即将破产的希腊比雷埃夫斯港，凭借在港口运营方面的强大实力，仅仅在接管三个月后就实现了盈利！
2016年，中远集团又买下这座港口百分之六十七的股权，至此，地中海最大的港口之一，希腊比雷埃夫斯港，完全被华夏控制。
在2010年的时候，比雷埃夫斯港排名全球第九十三，但在华夏资本的努力经营下，截止2018年，这座港口已经排名全球第三十六！如此巨大的飞跃式提升，震惊了整个欧洲！
欧洲人终于明白了，为什么全球十大港口中，有七个是华夏运营的，因为华夏在运营港口和生产港用机械方面，真的就是全球第一强！
托夫特痛心疾首的说，“现在大家应该明白了吧，看上去星辰科技是在造船，但其实他们的野心远不止于此，他们还要拿走全球航运市场，港口运营市场，以及港口机械市场！”
“简单来说，凡是和海洋运输有关的一切，他们全部都要！”
“我也是通过全球调查公司的渠道，才惊讶的发现，原来在不知不觉中，华夏已经控制了全球几十座重要港口。”
“缅甸皎漂港，斯里兰卡汉班托特港，巴基斯坦瓜达尔港，埃及苏伊士港，希腊比雷埃夫斯港，吉布提港，巴布亚新几内亚莱城港，澳大利亚墨尔本港，肯尼亚蒙巴萨港，巴西巴拉纳瓜港。”
“等等等等，这些港口全都已经被华夏资本控制，造船，航运，港口，港机，海工，港建，海防，他们的触手已经无所不在，他们这是要打造一个新的海洋帝国啊！”
轰~
听了这番话，在场所有人都感觉如遭雷击，心脏疯狂加速。
怪不得马士基想花高价买船，星辰科技根本不卖，原来他们想要的更多。
第288章 晚会，各方反应
晚会就在外高桥集团的员工餐厅举行。
外高桥集团请来名厨，料理出味道极佳的江浙菜系，除了对罗佳这样的肉食动物来说略显清淡之外，口味是无可挑剔的。
现场足有几百人，江南，沪东，甚至是舟山，金陵，附近几大船厂的老总都来了，此外还有燕尾蝶号的船东中远海运，以及当地一些领导等等。
令罗佳比较意外的是卢俊霖，京城那位老将军的贴身秘书，他竟然穿着一身便装，独自站在角落里，似乎并没有人认识他。
罗佳发现了卢俊霖，赶紧走了过去。
“罗总，我们又见面了。”卢俊霖笑着说。
罗佳惊喜的望向四周，“是啊，的确很意外，没想到你也会来。”
卢俊霖轻轻摇头，“不用找了，将军偶感风寒，身体不太好，所以留在京城，派我到江南造船厂，了解一下情况。”
罗佳顿时一脸关切的样子，直说将军一定要保重身体云云，并且问卢俊霖，他到江南造船厂是为了了解什么情况。
“当然是造船的进度情况喽。”卢俊霖说，“外高桥的散货船已经试航了，我们的却还在造分段，可把将军给急坏了，所以无论如何，他一定要我来看看。”
罗佳撇了撇嘴，现代大型船舶都是分段建造的，把整艘船分为很多个部分，最终运到船坞里，进行组合焊接。
航空母舰算是造船技术的顶峰了，全球也就数的出来几个国家能造，也是用的分段建造法。
“急也没用啊。”罗佳说，“战舰和民用船只从来就不是一种存在，要求高太多了，建造进度哪能和民用船一样。”
卢俊霖耸了耸肩膀，“这个我当然知道，将军也知道，但就是忍不住着急，毕竟我们想要大舰，已经想了太久时间。”
卢秘书是跟着江南重工的人来到这里，大家并不认识他，以为他也是江南那边的人，又见他和罗佳聊的热闹，于是忍不住好奇的朝这边瞧。
罗佳干脆和他离开员工餐厅，去外面找了个僻静的角落。
卢俊霖这次来沪都，就是为了看看造舰进度，回去好向将军汇报，事情是没有的，来找罗佳也只是随便聊聊天。
两个人聊了一会儿，卢俊霖就告辞了。
罗佳也没有多停留，和几位负责人简单交代一下之后，便率领大家返回公司。
时间才晚上九点多，罗佳通常下半夜才睡，天不亮就起床，这个时间就休息纯属浪费，于是他回到自己的办公室，继续学习和工作。
随着公司越来越大，战线也铺的越来越长，这就迫使罗佳必须更加努力的学习和吸收新知识。
转眼便过了午夜，罗佳感觉有点饿，但他又不太想去食堂吃夜宵，于是从食品柜里翻出一盒泡面。
趁着泡面的时间，罗佳打开新闻网站和论坛。
果不其然，燕尾蝶号顺利试航的消息，占据了头版头条，也成了华夏民众最热衷讨论的话题。
热度还算不错吧，仅次于流量明星们的绯闻，毕竟船运这个东西距离大家的生活比较远，真正懂行的只是极少数。
罗佳又转到韩国论坛，结果发现在韩国的航海论坛里，一副世界末日般的凄惨景象。
根据翻译软件提供的资料，原来KBS电视台的朴青珠女士，在直播燕尾蝶号试航的时候，租用了一艘最高速度只有二十六节的钓鱼艇。
按照正常来说，这个速度追踪一艘散货船，绰绰有余。
谁承想燕尾蝶号有高达三十五节的巡航速度，竟然把KBS电视台远远的甩开了。
这种情况给韩国民众带来了巨大震撼，他们随着摄像机的镜头，目睹燕尾蝶号乘风破浪，自己却连追都追不上，尴尬癌都快犯了。
相比之下，霓虹那边的情况要好一些，毕竟家大业大，造船是韩国的支柱产业，却是霓虹的夕阳产业。
想当年，霓虹曾经制造地球上百分之五十的船舶，是全球造船第一强国，风头无俩。
后来被韩国和华夏慢慢抢走了份额，到如今只剩百分之十七，所以对于挫折这个东西，霓虹群众是比较有经验的，这就好比一个总是输掉牌局的赌徒，输着输着也就习惯了。
造船业是中日韩三强鼎力，航运却是欧洲的天下，全球五大航运集团，其中四家在欧洲。
韩国本来有个韩进海运集团，曾经也是全球巨头，但可惜已经于2017年2月17日，由于经营不善，正式宣告破产了。
目前整个东亚，具备全球竞争力的航运公司只有两家，中远海运和湾湾高官荣海运，狡猾的欧洲人虽然把造船工作交给中日韩，却牢牢把持着全球海洋运输的命脉。
“该死的华夏人，他们怎么能这么干呢？”
“全电推动轮船不卖？难道他们想独自吃掉全球海运市场？”
“这招实在太狠了，波罗的海干散货指数今天大跌！欧洲航运股票已经开始崩盘了！”
“先是汽车，现在是航运，星辰科技到底要干什么！？”
“欧洲议会为什么还不反击！？”
“应该禁止华夏的船只进入欧洲！”
在欧洲论坛里，星辰科技拒绝出售电推进技术给马士基的消息，不胫而走，引发轩然大波。
德国图片报在头版刊登文章，认为燕尾蝶号的试航，其意义堪比当年哥伦布发现新大陆，将彻底改变人类航运领域的历史。
图片报认为，禁止华夏船只进入欧洲，是完全不现实的，五分之一的运费，两点三三倍的航速，是所有企业无法抵抗的诱惑。
如果不用华夏航运公司的话，物流成本就会增加，这就好比马车和汽车，它们俩之间不能叫竞争，而是完完全全的代差。
泰晤士报，伦敦金融时报这类的英国媒体，则举双手欢迎星辰科技的电动船舶，反正英国没有造船也没有航运，能降低运费他们何乐而不为。
其实，只要看看欧洲媒体的报道，就会发现他们根本不是铁板一块。
拥有大型航运公司的丹麦，法国，瑞士媒体，几乎想要把星辰科技活活掐死。
而德国，英国，西班牙这类没什么航运业务的国家，则觉得电动船舶可以接受，只要运费更便宜就好。
“天下熙熙皆为利来，天下攘攘皆为利往。”罗佳一边吃泡面一边嘟囔，“还是我们的老祖宗厉害啊，早就把这世界给看透了，说到底，天下的事情无非就是个利益。”
第289章 工业软件项目完成！
罗佳从公司出发，穿过天桥便进入了星辰大学的校园。
总的来说，星辰大学设施还算不错，唯一的缺点在于并非专用。