在米国本土两大巨无霸汽车集团，和国外诸多知名汽车品牌的挤压中，公司彻底陷入了绝境，产品销量持续低迷，最终入不敷出，濒临破产，能想到的各种方法都试了，始终不见起色，原本的老板无奈之下只得将它卖掉，以减少自己的损失。
陈默收购这家公司，看重的自然不是他们的什么技术力量，要说技术，就算是福特、通用、大众这些世界顶级汽车集团也根本没法跟陈默相比，他手中掌握的科技水平，可是要超过现在二三十年，技术上完全可以碾压。
陈默之所以要收购公司，只是为了节省从头开始组建公司的时间，一个成熟的公司，各方面都已经很完善，部门架构，人才资源，各种生产设备和熟练的生产人员，只需要稍加调整就能够直接投入使用。
陈默完全没有必要非得从头开始，全部自己一手组建。
毕竟这只是一家公司，而不是情报机构。8)
第二百五十六章 重要助力！
陈默收购这家公司的目的，只是为了进行他在现实世界的第一步发展，并不是要组建情报组织，所以并没有那么严格的要求。
陈默只要注意做好技术上的保密工作，防止技术外泄就可以了，而这方面陈默自然早有打算。
这家被陈默收购的小型汽车公司，员工只有一百二十多人，包括发动机，变速箱在内的大部分汽车主要配件都是依靠各大汽车零部件供应商进行采购，然后在本厂进行组装。
公司年产汽车两千多辆，主打中低端市场，平均售价2.4万美元左右，刨去生产成本和员工工资等各项支出，每年的利润最多只有几百万美元，遇到销售情况不好的时候，很容易就会发生亏损。
公司本来就是苟延残喘，上任老板的奋力一搏则终于将公司的活力彻底耗尽。
不过这些在陈默眼里都不是问题，他所需要的就是一个具备整车设计和生产能力的公司，至于是不是所有零部件完全自己生产根本就不重要。
别说是这么一家小公司，就算是其他知名的大型汽车公司，很多零部件也都是依靠零部件供应商进行采购。
要知道，一辆汽车上总共有一万多个独立的零部件，任何一家汽车公司也不可能把这些数量庞大，种类繁多的零部件完全由自己进行生产，其所涉及的行业，技术和设备实在是太过庞大和复杂，不可能是一家公司就能够完成的。
汽车制造是一个非常大的行业，涉及到钢铁材料的铸造、锻造、加工、处理；塑料注塑与表面处理；轮胎制造；油漆喷涂处理；玻璃加工；内饰织物生产；各种配套专用部件、阀、泵、电机、仪表、电线等等零配件的生产制造，所有的汽车生产企业，无论大小，都要依靠这些各类汽车零部件供应商。
而各个公司之间实力的差别，则主要体现在各自对汽车核心技术的掌握，以及核心部件的自主生产能力。
其中最重要的，便是发动机，变速箱和底盘，各大汽车公司旗下都拥有自己品牌自主研发的发动机，变速箱和底盘，其他传动系统，转向系统，制动系统等核心部分大都也是自主进行生产。
而陈默收购的这家小型公司，现在虽然并不具备各大核心部件完全自主生产的能力，但在底盘和悬挂系统方面却也有着不错的技术，公司生产车辆的底盘倒是并非对外采购，而是公司自主研发和制造，而且公司的设计部门能力也相当不俗。
他们目前生产的主要车型是中型、大型的皮卡和suv，并且可以对皮卡进行各种改装，按照客户的需要，改造成房车，拖车，牵引车，工程车等多种特殊用途车辆。
凭借公司自主研发制造的性能不错的底盘和悬挂系统，加上对外采购的福特发动机，整车的缓冲减震，操控性能，动力和越野能力都表现不错，只是与老牌的皮卡品牌，福特，道奇，雪佛兰等相比，还是有着一定的差距，而且本身的制造成本相比之下还要高上不少，所以在市场上的竞争力并不大。
但公司在汽车设计和制造，底盘和悬挂系统，以及部分零部件的设计生产等方面，都有着一定的实力，只要其他方面的技术能够跟上，再加上充足的资金支持，完全有能力生产出性能优异，不弱于老牌公司，甚至还要更加强悍的汽车。
而陈默最不缺的就是技术和资金。
九头蛇在汽车方面的技术储备相当雄厚，不说现在，便是当年陈默在美国队长世界时的座驾，那辆庞大的九头蛇防弹越野跑车，所具备的技术含量，便不比现在的顶级汽车差，甚至，如今各大汽车公司都不一定能够制造的出来。
至于资金，就更不成问题了，之前拍卖的只是陈默空间中携带的众多贵重物品中，价值最低的，如果需要，剩下的那些还可以再进行好几次拍卖，而且拍出的价格只会更高。
不过陈默短期内并没有再次拍卖的打算，现在手里的这二十多亿美元虽然不多，但已经足够满足陈默相当长一段时间内的使用需要，再往后，在他的建设和发展之下，公司本身的收益自然会有很大提高，并不需要他一味地往里面投钱。
在决定收购这家公司之前，陈默便让贾维斯对整个公司内的每一名员工都进行过全面系统的分析，每个人的性格、能力和各方面情况都被清楚的调查分析了出来。
其中大部分人的能力都还不错，之前之所以濒临倒闭也是因为老板的一意孤行，以及资金的不足，公司本身的研发，设计，生产，技术，管理，销售渠道等各方面并没有什么太大问题，而且很多员工的能力其实都很出色。
公司的研发部门已经成功研发出多种汽车底盘，技术水平在整个行业中处于中上，发动机，变速箱等其他关键核心部件的研发也在进行，不过由于人手、资金等方面的不足，始终没能得出成果，原本的老板甚至一度打算关闭光花钱却除了底盘之外一直没有什么成果的研发部门。
要不是最终决定进行新车型的研发，一举打开市场，需要研发部门对原有的底盘系统进行改进，研发一款性能更加强大的新型底盘，研发部门早就被关闭了。
公司的设计部门则具备独立完成新车型设计的能力，公司现在生产的所有车型全部都是设计部门自主完成设计，并投入生产的，包括车辆的改装也都是公司的设计部门根据客户要求进行方案设计。
而公司的生产部门同样非常不错，不管是零部件生产加工，还是整车组装，大部分工人和技师的能力和工作态度都很好，所以他们之前生产的皮卡和suv质量也都不错，这也是他们之前一直没有太大起色，却也没有倒闭的一个重要原因。
而陈默接手以后，这些优秀的人才和员工，将会成为他发展计划的重要助力。
第二百五十七章 疾速冲来的黑影！
如今，换了陈默这个新老板，虽然他仍然会“一意孤行”，但是他却是比原来的公司老板要聪明睿智的多，眼光也不知道要高出多少，再加上陈默掌握的先进科技和空间里顶尖的生产加工设备，陈默相信未来一定会按照他所预想的向前发展。
在花费了四千多万美元把这家濒临倒闭的汽车制造公司买下之后，陈默当即便展开了动作。
在古堡中住了一晚，陈默第二天早晨便跨上哈雷street750摩托车，从城堡东侧城门一般的车库大门处飞驰而出，沿着蜿蜒而下的平整柏油路冲下了山，迎着朝阳在牧场和大海间一路疾驰，很快出了庄园的大门。
虽说古堡里面没有什么重要的东西，但为了防止有人无意间闯入，陈默还是在铁艺大门处停了下来，用那把大铁锁把门锁上后，这才再次跨上摩托，一拧油门，呼啸着冲上了一号公路，一路绝尘而去。
……
洛杉基西北部郊外，泰勒汽车制造公司大门口，公司的总经理和各部门的负责人正满脸忐忑的站在公司门口，等待着他们的新老板的到来。
这里位于海滨一号公路东边一公里处，有一条单独的道路与一号公路相连，站在公司门口，可以清楚的看到一号公路上来往，车辆，不过一号公路上的车本来就少，这个时候更是半天不见一辆车经过。
原来的老板在孤注一掷，一通豪赌失败之后，潇洒的把公司一卖，拿着钱继续快活去了，而他们却要面对完全不了解的新东家和公司将来未知的前途。
公司原本的处境就非常艰难，在各大公司的夹缝中勉强生存，现在更是被激进的原老板彻底玩坏了，破产倒闭就在眼前，不知道这位敢在这个时候接盘，把这家陷入绝境的公司收购的新老板，到底是无知者无畏呢，还是真的有什么倚仗。
他们这些公司的高层和各部门的负责人，对公司的情况最为了解，他们很清楚公司现在的境况有多糟糕。
原本就是苟延残喘，这一下更是遭受重击，原本占据的一小块市场也在迅速失去，哪怕新老板有足够的资金将公司盘活，但失去的市场再想收回来可就难了。
就是他们自己，对公司的前景也都并不看好，要不是在公司工作了许多年，对公司还有感情，他们早就跳槽另谋生路了，如今也不过是尽人事听天命，当然，他们内心还是希望能有奇迹发生，让公司起死回生，虽然他们知道，这种可能微乎其微。
人群为首的一名四十多岁的干练中年男人抬手看了一下手表，八点五十八分，距离约定的时间还有两分钟，随即他又抬头看向了远处。
在那里，一号公路在一处山脚下拐了过去，被山体挡住了，所以视线所能看到的公路最远处，便在那出山脚之下。
而此时，那里却仍然不见任何人影。
中年人，也即是公司的总经理迈克尔缓缓放下了戴着手表的左手，虽然没有说话，但眼中的神情之中却多了一丝失望之色。
如果连最基本的守时都做不到，他实在无法相信他们的这位新老板能够带领他们，将公司起死回生。
要知道，以公司如今的情况，并不是注入资金就能够解决的，就算能够恢复生产，甚至是加大投资，扩大产能，但如果没有什么有限的举措，汽车的销量很可能继续下滑，产品滞销，入不敷出之下，再多的投资也不过是打水漂而已。
其他人显然也注意到了迈克尔的动作，也都不由得看了下时间。
还有不到两分钟，而从他们能够看到的那处道路尽头的山脚下到公司门口，怎么也需要三分多钟，哪怕他现在出现，也绝对不可能按时到达公司门口。