我靠拼夕夕卖廉价品,成国货之光 第137节

新能源车的业务几乎要被夭折!

300亿啊!!

到头来全都打了水漂!

为了扩大产能建造工厂,那些所有的地皮、设备,如今全空置下来。

马卡龙气的当场吐血三升。

直接就被送去医院打点滴了。

“昆仑……你真该死啊!!”

病房内,马卡龙发出噩梦般呢喃。

……

随着特斯拉新车的溃败,国产新能源车企丢掉的份额,都开始渐渐回暖。

而昆仑,凭借昆仑mini和苍龙这两台车型,也稳稳占据新能源市场不可撼动的地位。

特别是苍龙,不仅狠狠打压了入侵的特斯拉电车,而且靠着几万块钱价位,撬动了中端市场甚至高端市场的用户。

堪称是车市难以复制的神话!

在庞大市场需求之下,昆仑工厂也投入了紧急的生产制造中。

目前苍龙的订单已经突破了50万台,昆仑mini也达到了45万台!

这两台车的订单总数接近100万!

不可谓是不恐怖!!

这么大的订单量,哪怕是昆仑现在有两坐工厂,也无法及时供应上产能。

苏晨只能分批次发出。

首批苍龙实车的车主已经成功提货,且线下体验店和仓库都已经无货。

第二批实车正在紧急赶制中,预计半个月内会交付。

第三批、第四批、第五批车主们。

只能再等几个月,或者,半年以后。

即便是等这么久,昆仑的订单也丝毫没受影响!

每天去线下店试驾和问询的人,依旧络绎不绝,看着其他厂商只能眼红羡慕的份。

这个月,靠着昆仑mini和苍龙这两台车,昆仑集团实现总营收高达210多个亿!!

除去各种成本和开支。

净收入13.5个亿!!

不算不知道,一算吓一跳!

苏晨是真的赚麻了。

在第一时间得知这份营收报告时,苏晨还一阵恍惚,怀疑是不是财务部算错了?

最后去找了财务主管,重新核对了一遍,数目一模一样。

苏晨暗自感慨。

没想到这么快,公司的营收额就破百亿!??

正式跨入了百亿元俱乐部。

苏晨凭此一跃成为百亿富豪榜上的成员。

现在的新能源市场上,提到便宜又靠谱的新能源电车,老百姓马上就会想到昆仑。

至于特斯拉……已经成为过去式了。

除了那些头铁的死忠粉,考虑买新能源电车的车主,没有几个再去买特斯拉。

毕竟,谁也架不住刹车失灵,莫名其妙的自燃起火。

火葬车威名恐怖如斯啊!!

那些被特斯拉打击的只剩半条命的国产车企,仿佛抓住了机会,顺势降价一波。

宁愿亏本甩卖,也要在这时候扭转口碑,挽回萎靡不振的颓势。

没有了特斯拉带来的压力,这些国产新能源车企一个个都活了过来。

但降价是肯定的!

为了拉拢人心,夺回失去的市场份额,各大车企都陆续开启降价策略。

甚至,某车企还推出了购车补贴的活动,官方最高补贴六万元!

这波降价风潮一出,顿时席卷全国。

车企们都打出了降价牌。

以至于出现某座城市某个品牌门店,一夜之间,聚集了全国各地的购车者,就为了冲着优惠策略来的。

民众的购车热情纷纷高涨。

以前哪有这么好的事啊?

厂商们竞相降价,最后便宜的是老百姓,花更低价格,就能买到更好的车。

不要太划算!!

经历这一场劫难,国产新能源车企们想的很明白,不能抱着利润当饭吃。

一台造价几万块的车,卖到十几万二十万,是真的很缺德。

现在只是降价,还有利润可赚,当初真要被特斯拉逼死,就彻底完了。

况且,特斯拉还只是元气大伤,并没有被赶出龙国市场,他们的危机仍然没有解除。

这时候再不降价,拉一波人气票的话,等死了都没人替你收尸啊!!

在和特斯拉的交锋中,苏晨为什么能赢?

除了依靠过硬的品质和低廉价格,关键,是苏晨取得了民心。

他给所有国产品牌都上了一课!

面对一窝蜂降价的车市,老百姓们感慨,以前二三十万才能买到的比亚迪汉唐,现在只需花十五万就能落地。

给他们节省了多少钱啊!!

而这一系列的连锁反应,全是靠昆仑带来。

苏晨不仅把自身产品卖得足够便宜,还把新能源电车的价格给打下来。

如果没有苏晨起到的带头作用,这些国产新能源车企的老总还不会醒悟,他们会视利润为一切,而不是像现在这一样开始让利于民。

消费者想买比亚迪的汉唐,想买未来、理想这些新势力电车,还得再额外花好几万!

说不定,国产车企为了冲击高端价格会越卖越高,更别说降价。

苏晨,又为老百姓办了一件好事!

说他是龙国企业家的脊梁,华夏企业家之魂。

很合理吧!?

第145章 血本无归!马卡龙败走龙国市场!

在医院里打了几天点滴,马可龙总算出院了。

但一回去,他的心情又开始变得不好!

因为新车销量又降了,订单总数已经跌破了5万。

这5万人中,大部分是交了预付定金,全款支付的仅有区区一万人。

所以这段时间,特斯拉真正卖出去的只有1万台销量……

对新能源电车的王者特斯拉来说,这个成绩不可谓不惨淡。

马卡龙拿着销售数据,气的心脏病都要发作,差点又把自己给送进医院。

想到自己投资了300亿,只换来这样一个结果,他想死的心都有!

300个亿啊……

全都打了水漂!

哪怕是对斯克集团,这样一个庞大的商业帝国来说,也损失惨重。

如果首发销量达不到30万台,自己完全就没办法回本,前期所有投资都白费了!

一旦在龙国的新能源电车业务败退,这些建设的工厂、仓库,购买的设备,材料和地皮等等,只会为龙国的其他车企们做嫁衣。

自己亏得底裤都不剩,还便宜了他人!

在他设想中,这本该是龙国车企的待遇啊。

只差一步!

他就能完成心中这个伟大的理想,彻底占据龙国新能源市场,吃下本土车企份额。

然后将龙国的新能源行业赶尽杀绝,实施垄断,让龙国政府的新能源补贴全部打水漂。

一切计划都是那么完美!

偏偏就活见鬼!!

仓库失火,刹车失灵,车辆自燃……

这一系列事件下来,把他前期占据的所有优势全部打没了。

如今的新车销量只剩下一万台,这成绩差到离谱啊!

特斯拉就差退出龙国市场。

马卡龙怀疑自己是不是碰见了霉神?

什么倒霉事情都落在他头上,喝个凉水都塞牙缝,霉运一波接一波,都快把他整抑郁了。

这不。

因为仓库失火而延后交付的新车,刚刚被车主提回去,就频频出现问题。

不是车辆打不着火,就是车门无故锁死,开不了车。

大夏天的憋在车里头,想开空调降温,按键又失灵,差点没被热死……

车主们集体向售后反映,但又检查不出问题,回去后故障继续发生,人都快被折磨疯了!

买了一辆车,本是想方便生活,却被当成祖宗一样伺候,车主们抱怨频频。

再忠实的粉丝,面对特斯拉这一系列问题,也怨气横生。

花了近10万块钱,买这么个破玩意回来,气得当场想砸了。

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