特高压输电线路电缆直径基本都在10厘米以上，导线直径都在4厘米左右。需要配套铁塔支撑。而且这样的电缆也很难造。
还要解决电击和电弧的问题。这个就是控制保护方面的问题。
这样的特高压线路的维护与保养难度也极大。
最后则是要解决配套设备的设计研发。
这些设备包括控制、监测等。因为是特高压的缘故，每个配套设备的质量与安全要求都非常高，制造、校验的技术水准要求极高。
张志鹏深入了解了电力部门当下的特高压电力技术研究团队的成果。
当然，在了解的过程中，他本人在特高压技术方面的能力也在快速地提升着。
三天之后，他就将自己的能力提升到了电力研究方面的顶级专家的程度。
水平提升之后，他就发现了在特高压攻关团队目前的研究中存在的一些问题。
这些问题集中在绝缘材料、输电线路材料以及特高压换流变压器上。
特高压线路因为电压太高，所以，需要的绝缘材料也极其重要！
只有绝缘材料搞定，才能确保特高压线路的安全稳定运行。
这几个问题要想解决，其实也没有什么捷径，就是按照可能的理论方向去多尝试，多试验。
张志鹏介入特高压研究团队，他想要起到的作用是引导方向。
比如，在绝缘材料的搞定上，张志鹏通过研究分析，就提出了气体绝缘、油纸绝缘、硅橡胶以及氧化锆陶瓷等技术路线。
气体绝缘的特点是具有低介电常数和介电损耗，算得上是一种理想的绝缘材料。
而油纸绝缘则是已经有了很长的使用历史。
油纸绝缘就是以纸张为基材，通过浸渍绝缘油处理形成。
油纸绝缘具有良好的介电强度以及相对的可靠性，此外它还非常的经济。但缺点也是明显的，它极易受潮，不太环保。
当然，不同的设备，其实是需要使用更合适的绝缘材料才对。
张志鹏提出了更合理的技术研究发展路线，于是，整个研究团队就行动了起来。
大家各有分工，对所有的绝缘技术路线进行了逐一的试验和研究。
而张志鹏自然也是要参与其中，适时地提出自己的建议。
就这么地，特高压绝缘材料的研究在二十多天内就获得了重大突破：
特高压变电站采取SF6气体绝缘金属封闭开关电器装置，可以达到最大限度的绝缘安全水平，远高于国际上其他发达国家的水平。
而线路的绝缘则是采用了硅橡胶绝缘材料和氧化锆陶瓷相结合的技术路线。
经过试验，这两种绝缘材料具有极高的介电强度，可以长时间承受特高电压。它们也有非常好的耐热性以及耐电弧性和耐湿度、耐紫外线性。
绝缘材料搞定之后，电子电力装置的设计研发也变得顺利了起来。
等到了2001年的6月份，华国的特高压输电实验线路已经开始建设。
与此同时，建在蓝州的大型光伏电池生产工厂也开始进入批量生产阶段。
对于光伏电池这种产品来说，实验室产品表现出来的性能数据很多时候等到了批量生产的时候，都是会大幅度下降的。
毕竟，实验室产品可以不计成本，力求把性能给飚到最高。
但进入工厂批量生产的阶段，那就不得不考虑生产成本以及市场价格等因素。
必须得在确保大部分性能的同时，把成本降低到最合理的区间，足以保证适当的利润才能行。
一般而言，实验室里能把光伏电池做到百分之二十九以上的转换率，量产的时候，转换率能有百分之二十五就算很不错。
但因为张志鹏带领团队搞出来的这个TOP-C在实验室里就已经摸索出来了量产化的生产流程，而且也已经很贴近量产的标准，所以，进入批量生产阶段的TOP-C光伏电池转换率赫然还能保证在百分之二十七以上。
这个就很强了。
……
张志鹏并没有过多在光伏和特高压输电这两个事情上耗费太多的时间。
他其实在2001年的5月中旬就开始转向载人航天这一块的工作。
并不是载人航天更重要。
而是因为不论是光伏电池还是特高压输电，都有非常强大的科研团队。
张志鹏只需要提供一些关键性的指导和点拨，往往就能帮助这些研究团队实现突破。
当然，载人航天这个事情也并非离不开张志鹏，但它是共和国的脸面。
航天事业接下来还有很多事情要去做，建空间站、探测火星、载人登月，建立月球基地啥的，这都是一连串的工作。
领导认为，航天事业还是需要张志鹏多多关注一下。
要确保载人航天能够万无一失，切实获得成功。
没办法，张志鹏就只有密切盯着这一块的工作了。
要实现载人航天飞行，需要做的工作实在是太多太多了，方方面面都要考虑到，还要考虑到一切的意外突发情况，并做好预案。
因此，这真的是需要谨慎再谨慎。
原本早就设计好的各种装备，都要一遍遍地进行测试。
出现问题，马上就解决。
与此同时，准备第一次飞上太空的宇航员杨立伟也在加紧训练着。
他也要去更加熟练太空中可能遇到的各种恶劣场景。
一切都在有条不紊地进行着。
虽然华国的载人航天计划早就公布。
但是，详细的计划一直都没有公布，中间更是再没有对外发布过任何的准备情况。
华国人的性格，不事张扬，一般都是做了再说。
这次载人航天，能提前发布计划，已经算是最高调的表现了。
当然，这也会给本次载人航天带来些许的外部压力。
你公布了计划，而且是在今年的九十月份实施，那外界一定是会关注的。
时间匆匆，转眼之间就到了8月初。
这个时候，载人航天的所有准备工作都已经做好。
而且，已经演练了数十次。
实施载人航天，已经是具备了非常不错的条件。
当然，即便如此，那也不能放松下来。
张志鹏给领导做了汇报。
领导说：“志鹏同志你是什么想法呢？”
“现在，全世界都已经知道，我们将会在九月或者十月份实施第一次载人航天发射。”
“预计到了9月份，关注这个事情的国际媒体会很多。”
张志鹏一听领导话里的意思，他就明白了，领导这是希望能够提前实施载人太空飞行。
张志鹏微笑着说道：“我的想法是，完全可以在8月份的某个好天气，提前实施首次载人太空飞行。”
既然领导有这个意思，张志鹏心想，我干脆就直接说出来得了。
领导声音明显提高了不少说：“如果志鹏同志认为可以提前飞，那我就没有意见！”
张志鹏笑道：“领导您太信任我了，这给了我挺大的压力。”
“但即便是有压力，我仍然坚持认为，现在已经具备载人太空飞行的所有条件！”
领导哈哈一笑，说道：“因为过去的太多事情已经证明，听你的准没有错嘛！”
“志鹏同志，加油吧！只要这一次载人航天成功，我们就算是开创了一个新纪元，接下来，我们就可以开始逐步实施建立太空站的目标了。”
跟领导通完电话之后，张志鹏马上就跟陈开南等航天科技公司的领导层开了个会。
会议很简单，就是定下在8月份发射第一艘载人宇宙飞船的计划。
会议上，没人提出异议。
大家经过气象部门的协助，最终决定，他们要把第一艘载人宇宙飞船的发射时间定在了8月16日傍晚时分。
当然，这也不是确定的，还要根据当天的天气情况来进行灵活调整。
但8月16日这一天的天气总体来讲是相当不错的，天气晴朗，天上几乎没有什么云量。而且，风也很小。
因为有了先进的气象卫星的协助，现在的华国，天气预报的精准度已经是大幅度提高。
甚至可以精准预报一个较长时段内的天气情况了。
计划定下来之后，各单位就忙碌了起来。
火箭要准备分段运输到发射场，然后在那里完成最后的组装。
载人宇宙飞船也要完成最后的测试，然后同样要运往发射场。
宇航员杨立伟听到首次载人宇宙飞船发射提前到8月中旬，他高兴极了。
第268章 航天英雄【求全订】
杨立伟90年代初被选拔加入宇航员队列。
他已经苦训了将近10年。
他为踏上太空之旅也已经准备了将近十年。
年初的时候，他被选拔为首位载人航天宇航员，从那一刻开始，他就在期盼着乘宇宙飞船踏上太空的这一天。
只要火箭还没有发射，那么这个任务就会存在变数，不是吗？
杨立伟接到明确的通知，他松了口气。
在履行太空任务之前，杨立伟得到两天假期。
他可以回家再跟家人团聚一下。
虽然说，执行首次载人任务的神舟4号已经经历了很长时间的安全测试，安全性还是很高的。
但是，危险变数仍然存在。
假如有意外发生，那么，为国牺牲这种事就很有可能发生。
杨立伟最终也没有回家去跟家人团聚。
他告诉领导说：“我不过是去太空出趟差罢了，等回来再见家人也是一样的。”
“在完成任务之前，不能分心。”
就这样，日子一天天过去，很快，就到了8月16日这天。
杨立伟已经提前了一周时间来到了发射基地这里。