“这下，您应该感受到我们的诚意了吧？”
李运通淡淡一笑摇头说道：“还是太贵了。”
“我们的国产客机将来每架可能也就一千万软妹币每架。”
“你们波音的飞机并没有什么性价比。”
埃夫拉苦涩地一笑：“一千万软妹币想要生产一架跟737-300同规格类型的飞机，恐怕都不太够吧？”
李运通说：“对你们而言，可能是不够的吧，但是，对我们却不是这样。你们的生产效率以及成本比我们高了至少七八倍。”
“所以，你们的产品才会价高而质次。”
埃夫拉有点儿不服气：“李先生，你们根本就部不具备生产大飞机的技术，你们生产的大飞机，结构强度一定是不够的！也许，一开始是可以飞行的。但是，时间略微长一点的话，它会有很大的安全隐患。”
李运通呵呵一笑说道：“我们有最好的人才，最扎实的工业基础，如果你说的这些解决不了，我们是不可能高调宣传的！”
埃夫拉叹了口气。
此刻，他的内心满是挫败感。
5千万刀一架飞机，是他从波音总部那边得到的底线价格。
如果这个价都得不到认可，那他就真不知道该怎么谈了。
“先生，我认为，一千万软妹币一架飞机，终究是不现实的。”
“而且，现在，你们要想解决现在国内大飞机缺少的困境，也只能向我们波音购买。你们真的没有别的选择。”
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第237章 儿子不会也是穿越者吧【求全订
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埃夫拉还是觉得现在华国缺少民航飞机这个事情比较紧迫一些。
所以，他试图从这方面来打开突破口。
李运通淡淡一笑说道：“我们暂时的确是很缺乏民航客机，这是确定无疑的。”
“但是，我们其实也是可以解决这个问题的。”
埃夫拉说：“你们，如果想要解决这个问题，那么，你们就只能选择和我们波音合作。”
李运通挑了挑眉毛：“意思是，空客已经被你们吓唬住了？空客已经彻底不能和们在全球市场进行竞争，是不是这样？”
埃夫拉颇有点儿骄傲地点点头说道：“没错！空客，只要我们愿意，我们就可以将其干掉！”
“毕竟，我们控制着整个蜥方。”
“哪怕在高卢鸡，也不能有公司挑战我们的利益！”
李运通摇了摇头，这人是真的不要脸。
这么无耻的事情，他都能当成一件骄傲的事情来宣扬。
李运通说：“实话告诉你吧，其实啊，我们早就可以生产小型民航客机了。”
“我们只需要把我们的改进型的运8略微那么再改一改，我们就能让其成为一架民航客机。”
埃夫拉愣了一下。
竟然还能这样干？
埃夫拉当然知道，华国是可以生产中小型运输机的。
埃夫拉叹了口气，说道：“李先生，可那也是需要时间的啊！”
“如果你们选择跟我们签约购买飞机的话，我们可以让你们马上拥有立刻就能执行飞行任务的飞机。”
李运通摇了摇头说：“我们已经决定不再购买外国飞机。”
“我们可以先以租赁的形式支撑个几年。等到我们的国产大飞机开始量产，那么，一切的困难也就消失了。”
埃夫拉愣了一下。
他已经有点儿黔驴技穷了。
“哦，我们，也可以为贵国提供大飞机的租赁。”埃夫拉有点儿苦涩地说道。
其实，租赁也不是不可以。
租赁也是有比较大的利益可以获得的。
在欧美，有不少的飞机租赁公司。
他们购买飞机，然后租赁给全世界很多国家的航空公司使用。
租赁费当然并不便宜。
但是，相比较来说，比购买一架飞机仍然要划算不少。
可以缓解资金方面的压力。
李运通笑了笑说道：“我们会面向全世界的飞机租赁公司来进行招标的。你们到时候参加招标就可以了。”
埃夫拉叹了口气。
不过，如果能同时租赁给对方几百架飞机，那也是一笔大生意。
“李先生，我，我还是希望能够和您聊一聊深度合作的事情。”
“我们波音公司可以在你们国内设立制造厂，可以零配件本土化生产，可以雇佣你们本地的员工增进就业。”
“我们只是希望，咱们能够成为永久的合作伙伴。”
李运通说：“哦，你们要投资建厂，我们当然是欢迎的。”
“而且，我们会有不少的优惠措施给到贵公司。”
“但是，这个事情吧，建议跟我们的负责招商引资的部门来洽谈可能会更好一些的。”
李运通装出了一副若无其事的样子。
他知道，对于阿美这些人，你越是表现出热情来，他们就越是要犯贱摆架子，试图换取更多的利益。
你越是不在乎他们，他们反而会更加积极主动，给出更多的好处。
埃夫拉很是郁闷地揉了揉鼻子，他点点头说道：“好吧，好吧。我们会找贵国的招商部门来谈这个事情的。”
埃夫拉追求的目标最后一个都没达成。
他自然是很不甘心的。
而波音总部那边也很是焦虑与不甘。
他们希望能够抓住华国民航这个大客户。
他们绝对不能任由这个大客户跑到竞争对手那里。
埃夫拉接下来就开始跟华国的招商部门进行了洽谈。
以往的时候，面对这种巨头跨国公司，华国的招商部门是相当的迁就迎合。
只要过来投资，会有很多的好处给到。
但是现在，当埃夫拉跟华国的招商部门洽谈的时候，他却发现，自己能够争取到的优惠并不是太多。
反而华国的招商部门提了一堆的要求。
要求波音这个厂雇用华国本地的工程师和一部分管理人员。
要求波音在建厂五年内至少百分之八十的零配件要在华国的国内采购。
要求波音协助华国的民航大飞机获得阿美那边的适航证。
而只有如上的条件答应了，埃夫拉提出的要求土地优惠、税收优惠、华国采购飞机优惠，才有可能被考虑。
埃夫拉在洽谈的时候，真的是一头的火。
因为，他发现，特喵的，明明自己是投资方，可在谈判中，却处处被动，被华国招商方面牵着鼻子走。
这种感觉真的是太难受了。
简直是不能容忍的。
但是，不能忍，他也不得不忍着。
因为，本来就是他上赶着要在人家国内投资建厂的。
而且，在华国投资建厂其实对波音也是有很多好处的。
最大的好处就是：生产的成本将会大幅度下降，效率也将大幅度提升。
还有就是，能够得到一部分华国的民航订单。
埃夫拉最不能容忍的，其实还有一个问题，那就是：帮助华国的民航大飞机获得适航证！
这尼玛的不就是在给自己制造竞争对手的吗？
所谓适航证，其实就是许可证。
只有获得许可证，华国的民航大飞机然后才能在该国飞行。
其实，在投资谈判的时候，埃夫拉就提出来了一个要求：要求华国下马本国研发的大飞机。
这个要求被断然拒绝了。
人家态度很明确：你要来投资建厂，就过来，我们是不会恳求的。
在谈判的过程中，埃夫拉几乎被憋出了内伤。
他是反复跟波音总部那边沟通请示。
然后又企图搞点小手段来获得更多的承诺与好处。
但是，都没有得逞。
当然，波音也不会轻易让步，他们认为，也许自己再进一步施压，甚至是用一些盘外招来造势，没准就能达到自己的目标。
在埃夫拉想尽办法挖尽心思试图在洽谈投资过程中得到更多好处的同时，张志鹏正在跟魔都飞机制造公司的项目团队紧锣密鼓地设计研发一款中型民航客机。
这个项目对于张志鹏来说，几乎是已经没有什么难度。
所以，设计起来得心应手，非常的顺溜。
1999年的12月28日，第一架中型民航客机C919就被设计研发了出来。
也就是二十来天时间，张志鹏就带领团队搞出了全套的工艺图纸。
图纸搞出来之后，那就可以开始制造样机。
因为在造运20的时候，魔都飞机制造厂已经添加了全套的高端制造机器设备并且已经理顺了供应链，所以，C919的样机制造还是相当之快的。
时光总是匆匆，一转眼，就到了新千年即将来临的1999年12月31日。
这一天，对于所有人来说都有着重要的意义。
因为，过去了这一天，就等于迈入到了一个全新的百年世纪。
张志鹏虽然工作很是忙碌，但是，他还是要在这一天回到长安跟自己的家人团圆一下。